21 и 22 сентября город примет сотни гостей, чтобы вместе отметить юбилей. Подготовка к этому масштабному событию началась давно. Организаторы обещают выступление группы «Любэ», пилотажной группы «Стрижи», гастрономический фестиваль и многое другое.
Одним из значимых событий в рамках празднования станет открытие памятника святому благоверному князю Александру Невскому. Монумент защитника русских земель, почитаемого в православии святым, подарили городу местные жители. На церемонии открытия будет присутствовать Святейший Патриарх Московский и Всея Руси Кирилл. Затем для всех прихожан священнослужитель совершит богослужения в Спасо-Преображенский женском монастыре и Храме Рождества Пресвятой Богородицы.
22 сентября в десяти храмах Кирова прозвучат 650 колокольных ударов, которые будут олицетворять каждый год истории города.
фото: vk.com/vk650kirov
Оба дня празднования знаменитая пилотажная группа «Стрижи» покажет авиашоу над набережной Грина, на Театральной площади Кирова пройдет гала-концерт межрегионального фестиваля «Город добрых соседей», а на Пешеходной Спасской улице жители и гости города смогут попробовать блюда национальной кухни на фестивале «Вкусная Вятка».
«На гастрономическом фестивале можно будет попробовать выпечку, натуральные сыры, мясные деликатесы, свежий мед, грибное варенье и ягодные соусы, крафтовый чай из вятских трав, хрустящие огурчики, плов по-вятски, пастилу и многое другое. В честь юбилея города кировские кондитеры планируют испечь огромную ватрушку – диаметром более 3 метров».
организаторы из центра «Мой бизнес. Кировская область»
Кировчан и гостей города с праздником поздравят звезды шоу-бизнеса — на главной площади выступят лучшие творческие коллективы, а завершит концерт легендарная группа «Любэ».
Международный фестиваль фейерверков «Над Вяткой-рекой» станет ярким событием торжества.
Празднование 650-летнего юбилея Кирова не закончится мероприятиями в День города, они продлятся до конца года.
фото: vk.com/vk650kirov
В 2025 году Киров станет новогодней столицей России. В праздничные дни можно будет посетить красочную Вятскую ярмарку и принять участие в народных гуляниях.
За несколько лет подготовки к юбилею регион изменился внешне и существенно нарастил экономический потенциал. В этом году Киров вошел в Книгу рекордов России – во время празднования юбилея города и Дня молодёжи состоялись боксерские поединки, которые одновременно увидели 80 тыс. зрителей.
Роспатент официально дал 650-летнему Кирову статус столицы рассветов. Сейчас продолжается работа над интерактивной картой, где будут указаны лучшие локации для встречи нового дня. Среди них смотровые площадки и места для романтического свидания.
Активно развивается малый и средний бизнес, мощную поддержку получают промышленные объекты региона.
Все эти изменения значительно улучшили жизнь жителей региона, а Кировская область укрепила сотрудничество по самым разным направлениям с другими регионами страны, став по результатам прошлого года, одной из лучших в реализации нацпроектов.
Авторитетное спортивное издание Goal составило список главных претендентов на победу на чемпионате мира 2026 года.
ЧМ-2026 пройдёт с 11 июня по 19 июля. Матчи организуют в 16 городах Северной Америки. США, Канада и Мексика получили автоматическое право участия в финальной части турнира как организаторы.
По версии Goal, первую тройку команд-претендентов открывает действующий чемпион мира Аргентина. За ней следуют Испания и Англия. В первую десятку также вошли Германия, Колумбия, Нидерланды, Португалия, Италия, Франция и Бразилия.
Ранее «ГлагоL» сообщал, что УЕФА обновил рейтинг клубов. Лучшим клубом Европы в соответствии с коэффицентами УЕФА признан «Манчестер Сити» из Англии (123 балла). «Реал Мадрид» из Испании, завоевавший кубок Лиги чемпионов в начале лета, оказался только на второй строчке, набрав 119 баллов. Первую тройку замыкает «Бавария» (108 баллов).
На работу в аэропортах Мурманска и Апатитов вводятся временные ограничения, сообщает 12 сентября пресс-служба Росавиации.
Ограничения начали действовать с 09:35 по московскому времени. Как уточнили в ведомстве, такое решение было принято «для обеспечения безопасности полётов гражданских воздушных судов».
«Экипажи ВС, авиадиспетчеры и службы аэропортов принимают все необходимые меры для обеспечения безопасности полётов — это главный приоритет», — говорится в сообщении.
По данным SHOT, причиной стали три беспилотника, которые залетели в Мурманскую область со стороны Архангельской области. БПЛА заметили в районе населённого пункта Высокий.
Днём ранее силы ПВО нейтрализовали три дрона в Мурманской области. В аэропортах региона также вводились ограничения.
Ранее «ГлагоL» сообщал, что в ночь на 10 сентября силами ПВО было сбито 144 беспилотника. Из них 72 цели были поражены над Брянской областью. Над Московской областью было сбито 20 БПЛА, больше всего — в Подольском и Раменских округах. Были повреждены жилые дома на Спортивном проезде в Раменском.
Национальный проект «Жилье и городская среда» приглашает будущих архитекторов к участию в конкурсе «Благоустрой!» по разработке проектов благоустройства общественных пространств в российских городах.
Конкурс направлен на развитие творческого потенциала молодежи, вовлечение россиян в вопросы благоустройства своих городов и формирование библиотеки лучших решений по благоустройству общественных пространств для их дальнейшей реализации по программам национальных проектов России. Подать заявку на участие в конкурсе можно с 15 сентября по 15 октября 2024 года на сайте благо-устрой.рф
Идею о проведении студенческого конкурса поддержал Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Ирек Файзуллин на площадке Всероссийского форума «Развитие малых городов и исторических поселений» в Калуге.
К участию в конкурсе приглашаются студенты архитектурно-строительных факультетов всех российских вузов в возрасте от 17 до 35 лет. Участвовать в конкурсе можно как индивидуально, так и в составе команды до 5 человек.
Главный приз конкурса – гран-при в 1 000 000 рублей достанется лучшему из лучших проектов, который выберет экспертное жюри под председательством Министра строительства и ЖКХ РФ. Финалисты конкурса отправятся в архитектурную экспедицию, организованную Госкорпорацией «Росатом» по одному из городов атомной энергетики России. А проекты полуфиналистов будут выставлены на Всероссийское голосование за выбор объектов благоустройства в 2025 году, и в случае победы на голосовании реализованы по программе национального проекта России.
«Этот конкурс – отличная возможность для будущих молодых специалистов раскрыть свой потенциал, получить новые компетенции в профессии, а для строительной отрасли страны – укрепить кадровый резерв талантливыми начинающими архитекторами».
Ирек Файзуллин, министр строительства и ЖКХ России
Конкурс проходит в три этапа и включает два образовательных акселератора, в ходе которых ведущие эксперты в области архитектуры, проектирования, урбанистики и градостроительства расскажут об особенностях разработки проектов по благоустройству различных типов городских пространств и поделятся со студентами своим опытом и практическими решениями в области урбанистики и архитектуры. После обучения конкурсантам предстоит разработать свой собственный проект по благоустройству, в котором рекомендуется учитывать потребности людей с ограниченными возможностями здоровья и маломобильных групп населения.
фото: АНО «Национальные приоритеты»
Организаторы конкурса АНО «Национальные приоритеты» совместно с Минстроем РФ и Институтом развития ДОМ.РФ.
«В своей работе мы уделяем особое внимание образовательным проектам для специалистов в области городской среды, урбанистики и архитектуры. Многие из наших выпускников программы Архитекторы.рф и совместного проекта с РАНХиГС вносят значительный вклад в формирование устойчивого развития российских городов. Мы считаем важным поддержать проведение молодежных конкурсов для студентов архитектурных факультетов, которые хотят раскрыть творческий потенциал и сформировать практические навыки по благоустройству общественных пространств. В рамках национального студенческого конкурса «Благоустрой!».
Антон Финогенов, директор по развитию городской среды ДОМ.РФ
В конкурсе представлено четыре основные и две партнерские номинации — одна от госкорпорации «Росатом» по разработке проектов туристской инфраструктуры в «атомных» городах России. Победителям этой номинации госкорпорация предложит возглавить рабочую группу по реализации собственного проекта.
«По результатам нашего исследования 44% молодых людей в возрасте от 18 до 24 лет отмечают «зеленый город» как ключевую характеристику, города в котором они хотят жить. А мы в свою очередь ставим перед собой задачу привлечения молодежи в атомные города. Госкорпорация «Росатом» создает сама и поддерживает программы, которые делают наши города экологичными, гостеприимными, комфортными для жителей и гостей городов. Особенно важно, для нас, мнение молодежи по инфраструктурным решениям, так как молодое поколение может предложить уникальные идеи для создания комфортных и привлекательных пространств, удовлетворяющих потребности местных жителей и гостей городов. Мы готовы дать возможность участникам разработать реальные проекты для атомных городов, а лучших пригласим в архитектурные экспедиции, где уже можно будет проект приземлить и вместе с городскими командами и предпринимателями доработать и запустить в реализацию».
Анна Жигульская, директор проектного офиса по внутренним коммуникациям и корпоративной социальной ответственности Госкорпорации «Росатом»
Вторую специальную номинацию конкурса посвящена «Десятилетию науки и технологий» и направлена на разработку проектов «Научной детской площадки». Победителя этой номинации пригласят на стажировку в архитектурное бюро «Народный архитектор». А в случае реализации проекта «Научной детской площадки», разработчику проекта будет выплачен авторский гонорар.
Полуфинал состоится в конце декабря 2024 года, а уже в феврале 2025 года в Москве пройдет очная защита проектов финалистов. Участники, которых отберет федеральное экспертное жюри, прибудут в столицу за счет организаторов, где для финалистов будет организована двухдневная экскурсионно-образовательная программа с мастер-классами и воркшопами от ведущих архитекторов и урбанистов России.
фото: АНО «Национальные приоритеты»
Институт развития ДОМ.РФ обеспечит гран-при национального студенческого конкурса «Благоустрой», который составит 1 000 000 рублей и достанется лучшему проекту. Его определит экспертное жюри, рассмотрев все работы финалистов.
Победителей в каждой номинации ждет архитектурная экспедиция от корпорации Росатом в 2025 году в один из городов атомной энергетики России и программы стажировки в ведущих архитектурных бюро страны. Площадками для стажировок в очном и заочном формате станут региональные отделения Общероссийской организации «Городские реновации» и проектной мастерской «Городские зодчие».
«Национальный конкурс «Благоустрой!» — это возможность для студентов реализовать свои идеи на благо преображения городов России. На многолетнем опыте вовлечения молодежи в развитие территорий мы убедились, что наиболее эффективный механизм включения студента или молодого специалиста в профессию — это работа над реальными муниципальными проблемами и задачами. Поэтому одним из этапов для победителей станет практикоориентированная стажировка «на земле», которую реализует наша организация».
Олег Зоря, директор Общероссийской организации «Городские реновации»
Возможность пройти стажировку в лучших конструкторских и архитектурных бюро – немаловажная составляющая конкурса. Так студентка Тульского государственного университета с факультета архитектуры Дарья Аникина, по результатам практик смогла составить внушительное портфолио, которое помогло трудоустроится в родной Туле.
Сейчас Дарья успешно совмещает учебу и работу в строительной компании, а её два проекта стали выиграли во Всероссийском конкурсе создания комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях, который каждый год проводится по национальному проекту «Жилье и городская среда». Так заброшенное пространство в городе Новомосковск Тульской области превратилось, благодаря проекту благоустройства березовой рощи «Береста», в комфортную городскую среду. Тут создали уютную зону отдыха, где круглый год можно проводить культурно-массовые мероприятия, есть кафе, смотровая площадка, предусмотрены площади для проведения выставок и ярмарок. Второй проект Дарьи Аникиной выиграл конкурс в этом году. Им стал проект «Точка притяжения» в городе Советск Тульской области.
«Базовое институтское образование играет ключевую роль в формировании архитектора, но зачастую его проекты остаются в мире высоких идей и творческих фантазий, не касаясь возможности приземлить созданную концепцию. Участие в реальных проектах по благоустройству даёт бесценный практический опыт, позволяя будущим архитекторам переосмыслить свой подход к проектированию ещё на этапе студенчества и создавать решения, которые могут быть реализованы. Считаю, что возможность участия в подобных конкурсах – бесценный опыт».
Дарья Аникина, студентка Тульского государственного университета
Работы полуфиналистов конкурса будут представлены на Всероссийском голосовании за выбор объектов благоустройства, и в случае победы в голосовании будут реализованы по программе национального проекта «Жилье и городская среда» с привлечением автора проекта к его реализации в составе рабочей группы.
Отзываясь о новой инициативе — студенческом конкурсе «Благоустрой!» — советник главы администрации горда Черняховска Калининградской области Анастасия Хохлова отметила, что для нее возможность реализовать свои проекты еще на этапе обучения оказалась неимоверно значимой.
«Я сама на практике поняла разницу между учебными проектами и воплощением их в жизни. Считаю, что благодаря таким конкурсам из университетов будут выпускаться еще более квалифицированные, подкованные молодые и талантливые специалисты, которые смогут дальше развивать наши большие и малые города».
Анастасия Хохлова, советник главы администрации горда Черняховска Калининградской области
Партнерами Конкурса «Благоустрой!» выступили: госкорпорация «Росатом», общероссийская организация «Городские реновации», подведомственная организация департамента градостроительной политики города Москвы «Мосстройинформ», архитектурное бюро «Народный архитектор» и автономная некоммерческая организация «Институт развития местных сообществ».
По программе национального проекта «Жилье и городская среда» ежегодно по всей стране благоустраивается более 10 тысяч общественных пространств, а за все время работы нацпроекта «Жилье и городская среда» уже преобразились свыше 67 тыс. территорий. Особое внимание при их создании уделяется активному вовлечению пользователей обновленных территорий.
Реализация проектов по формированию удобной городской среды будет продолжаться и по программам нового национального проекта «Инфраструктура для жизни», который сформирован по поручению Президента России Владимир Путина и отражает национальные идеи развития на период с 2025 по 2030 годы.
Ров Дубовско-Качалинской железной дороги вблизи хутора Спартак. Рельсовые пути отсутствуют. Август 2017 года. фото: wikipedia.org
В Волгоградской области комитет государственной охраны объектов культурного наследия региона установил зоны охраны весьма необычного памятника истории – первой конно-бычьей железной дороги России. Она пролегала почти 200 лет назад между Дубовкой и Качалино — населенными пунктами, которые и по сей день есть на карте этих мест. А конно-бычья железная дорога, как узнал корреспондент ГлагоL в Волгограде Иван Илюхин, просуществовала около 10 лет и была второй железной дорогой в Российской империи после знаменитой Царскосельской.
«А на юге страны она вообще была первой. Железную дорогу на конно-бычьей тяге ввели в эксплуатацию в 1846 году в самом узком месте между Волгой и Доном. Можно сказать даже, что она — предшественник Волго-Донского судоходного канала. Но непосредственно до Волги в Дубовке и до самого Дона в Качалино она не доходила, так что вопросов к проекту, во всяком случае у историков, много. Может быть поэтому она просуществовала не так долго, как могла бы».
Дмитрий Шарапов, доцент кафедры туризма Волгоградского сельскохозяйственного университета
Ученый-географ, знаток этих мест, действительный член русского географического общества Сергей Моников в свою очередь напомнил, что на территории современной Волгоградской области в самом деле происходит максимальное сближение бассейнов Каспийского и Чёрного морей. И волоком перетаскивали свои суда через Волго-Донской водораздел с незапамятных времён. В районе Дубовки, например, не раз находили греческие и римские монеты.
«Вообще-то и первая железная дорога общего пользования Санкт-Петербург – Царское село – Павловск свою обкатку проходила именно на конной тяге. И случилось это 27 сентября (9 октября) 1836 года».
Сергей Моников, ученый-географ, действительный член русского географического общества
А на юге страны идея соединить «чугункой» ту самую известную переволоку, что называется, витала в воздухе. Вот осенью 1836 года артиллерии поручик Николай Лундышев и представил проект об учреждении акционерного общества «…для перевозки сухим путём тяжестей с помощью паровозов от посада Дубовки до пристани Качалинской… и вообще по всей России».
За счёт частного финансирования и выпуска акций дорога была создана, а весной 1846 года она была открыта. Длина ее составила без малого 70 километров.
Но уже с начала эксплуатации конно-бычьей железной дороги стали понятны и весьма серьёзные ее недостатки. У Волги она начиналась не с самого берега, да еще и с высокого холмистого обрыва. 4 километра она не доходила и до берега Дона. К тому же место пристаней под загрузку на Дону изобиловало сильными мелями.
И, тем не менее, весь период навигации на Волге и Дону с весны до поздней осени лошади и быки катали вагоны с самым разным грузом. За год волго-донская «чугунка» перевозила до 150 тысяч пудов грузов.
Но и просчеты в проектировании и строительстве, и нежелание местных купцов и «фурщиков», перевозивших грузы традиционным способом, вкладываться в реконструкцию под паровозную тягу закончилось угасанием Дубовки и толчком к развитию Царицына. Именно в нем, нынешнем Волгограде, была открыта в 1862 году Волго-Донская железная дорога до Калача-на-Дону. По сути она почти повторяла маршрут конно-бычьей дороги, и последняя потеряла актуальность.
С годами ее контуры стали едва угадываться. Как рассказывают знатоки, осталась только насыпь. Но желание сохранить ее не только как культурное наследие, но и как объект туристического интереса у историков все еще есть.
Теперь в границах зон охраны памятника истории разрешено проведение мероприятий по благоустройству территории, а также организация туристских указателей и другой соответствующей инфраструктуры. Но пока это только документ, хотя у краеведов и есть предложения воссоздать для туристов хотя бы небольшой фрагмент той самой дороги, или ее макет.
В 2021 году 175-летие самой необычной железнодорожной магистрали в истории страны отмечали, кстати, экспедицией. Ее участники на автомобилях проехали маршрутом конно-бычьей «чугунки». Были найдены даже несколько артефактов того времени — подкладка под рельсы, железнодорожные костыли. И даже большой кусок из стены разъездной станции. На ней тягловых животных меняли.
Муж «королевы марафонов» Елены Блиновской Алексей задержан в зоне проведения спецоперации, сообщили в правоохранительных органах.
Источник ТАСС уточнил, что Блиновского задержали, поскольку тот не явился к следователю. Предполагается, что речь идёт об уголовных делах по статьям о неуплате налогов и отмывании денежных средств.
Муж блогера заключил контракт и отправился в зону СВО, когда уже было известно о расследовании.
Как сообщал «ГлагоL», Блиновского в начале июня объявили в розыск по обвинению в неуплате налогов. По новому делу ему грозит до 5 лет колонии. Помимо этого, ему также вменяют легализацию денежных средств и соучастие в преступлениях его жены Елены Блиновской. Следователи полагают, что мужчина специально подписал контракт с Минобороны, чтобы его жену выпустили из СИЗО.
Тележурналист и историк Николай Сванидзе умер в возрасте 69 лет. По предварительным данным, причиной смерти стала пневмония.
Как сообщает Baza, журналиста не стало накануне вечером, 11 сентября. Он умер в своей квартире на улице Маршала Василевского в присутствии врачей скорой помощи. Медиков вызвала жена Сванидзе, когда у него начался сильный кашель, поднялась температура с сильной отдышкой.
Сванидзе начал карьеру на телевидении в 1991 году закадровым комментатором программы «Вести», позднее стал автором и ведущим программ «Лицом к России» и «Контрасты». Он также вёл телевизионные программы «Подробности», «Исторические хроники с Николаем Сванидзе», «Исторический процесс». В ноябре 2022 года его исключили из Совета по правам человека при президенте. Выступал против проведения СВО.
В феврале прошлого года журналист попал в больницу с отёком лёгких. Некоторое время он находился в реанимации в медикаментозном сне. Ему диагностировали дыхательную недостаточность на фоне двусторонней пневмонии. Помимо этого, медики выявили нарушения в работе мозга. Ситуацию также усугубляли сопутствующие заболевания: хроническая ишемия головного мозга и гипертония III стадии.
Ранее «ГлагоL» сообщал, что 18 августа неоднократно признанный самым красивым мужчиной ХХ столетия Ален Делон скончался в своём доме в окружении родных. Ему было 88 лет. Согласно воле артиста, его похоронили в коммуне Души на севере Франции. На территории этой часовни также покоятся 35 собак, за которыми ранее ухаживал актёр.
Российские студенты независимо от профиля могут освоить ИТ-квалификацию на «цифровых кафедрах». Обучение проводится бесплатно: в этом помогает национальный проект «Цифровая экономика», который реализуется по решению президента.
Возможность получить дополнительное образование в ИТ-сфере позволит будущим выпускникам внедрять цифровые решения во всех сферах экономики, даже если они учатся на врача или археолога. Записаться на «цифровую кафедру» на 2024/2025 учебный год можно в 106 вузах России. Прием открыт до 30 сентября.
Первые «цифровые кафедры» запустили два года назад. За это время на них было зачислено более 280 тысяч студентов. В этом учебном году к программам присоединятся еще 170 тысяч учащихся. Получить новые навыки могут студенты 2-4 курса бакалавриата, 2-5 курсов специалитета, магистратуры не ИТ-профиля и ординатуры.
В среднем курс длится 10 месяцев. Большая часть обучения — 60% — отдается под практические занятия. Дополнительный плюс «цифровых кафедр» — студенты могут не только бесплатно получить ИТ-образование, но и реализовать собственный проект. В дальнейшем его можно внедрять в компаниях или общественных организациях.
Выпускники «цифровых кафедр» обучаются языкам программирования, основам кибербезопасности, работают с ИИ и новыми информационными технологиями на российском ПО. Среди тем, которые охватывает программа, — VR-технологии в здравоохранении, цифровое моделирование энергетических систем, умные технологии в машиностроении, анализ данных в финансово-экономической сфере, роботизированные системы в сельском хозяйстве.
Важно, что обучение проходит в тесной связке с региональными и федеральными ИТ-компаниями: на «цифровых кафедрах» преподают представители «Ростелекома», Сбера, «Яндекса», VK, «Росатома», РЖД и других корпораций. Это значит, что студенты могут сразу после обучения получать предложения о работе.
Национальный проект «Цифровая экономика» помогает обеспечить быстрое внедрение цифровых технологий и платформ на базе отечественных разработок в экономику и социальную сферу, а также подготовить кадры для российской ИТ-отрасли. Уточнить условия поступления на «цифровые кафедры» и подать заявку можно в своем вузе.
Жители Татарстана смогут теперь загружать видео нарушений дорожно-транспортного движения в обновленном приложении «Народный инспектор» и получать за это денежное вознаграждение в размере 25 процентов от суммы штрафа, предусмотренного Кодексом об административных правонарушениях, передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.
Государственная информационная система «Народный инспектор» работает в республике уже десять лет, её обновленную версию представил на международном форуме Kazan Digital Week глава министерства цифрового развития республики Айрат Хайруллин. В ближайшие дни она появится на всех платформах, после завершения этапов модерации.
Решение о материальном стимулировании татарстанцев, помогающим ГИБДД через обновленное приложение выявлять нарушителей дорожно-транспортного движения, отнюдь, не благотворительная, а скорее, вынужденная мера. Так, за семь месяцев этого года на дорогах республики зарегистрированы более 1,6 тысячи ДТП, в которых погибли 173 человека и получили ранения более двух тысяч. При общем снижении количества ДТП растет число погибших и пострадавших в них. Словом, статистика не утешительная.
В региональной ГИБДД рассчитывают, что выявление нарушителей ДТП через приложение «Народный инспектор» сможет положительно повлиять на ситуацию с безопасностью на дорогах. Установив обновленную версию приложения на своих телефонах, неравнодушные граждане смогут снимать видео ДТП длительностью 30 секунд и отправлять их в подразделения Госавтоинспекции для дальнейшего рассмотрения и принятия мер к нарушителям.
«Видео должно быть снято непосредственно в момент совершения правонарушения», — пояснили ГлагоL в Минцифре Татарстана.
Как рассказал на круглом столе первый заместитель министра цифрового развития Татарстана Илья Начвин, в обновленном приложении «Народного инспектора» запись видео включается мгновенно одной кнопкой по центру. Если в телефоне включена геопозиция, то место совершения ДТП фиксируется автоматически, при необходимости — адрес можно уточнить дополнительно. К обращению прикрепляются видео, данные заявителя, номер телефона и название банка, на счет в котором по СБП переведут поощрительную выплату. Размер вознаграждения составит 25 процентов от суммы штрафа.
Правительство республики утвердило порядок вознаграждения пользователей системы «Народный инспектор». Соответствующее постановление подписал 6 сентября премьер-министр Татарстана Алексей Песошин. Средства на стимулирование инициативных граждан выделяются из республиканского бюджета.
«Народный инспектор» фиксирует правонарушения по 21 категории, но получить денежное вознаграждение можно за семь из них, в основном, за ДТП, которые могут привести к летальному исходу. Это движение по разделительной полосе или обочине, проезд на красный сигнал светофора, выезд за стоп-линию на красный, за непристегнутый ремень и использование телефона за рулем. Самое большое вознаграждение — 1440 рублей предусмотрено за видео выезда на полосу встречного движения либо на трамвайные пути встречного направления, уточняется на сайте правительства Татарстана.
Техническую реализацию проекта будет осуществлять «Центр цифровой трансформации Республики Татарстан», входящий в минцифры республики. Общий реестр пользователей, получивших право на вознаграждение, поручено вести ГБУ «Безопасность дорожного движения», оно же будет выплачивать деньги неравнодушным гражданам, и выступать налоговым агентом.
Реконструкция развязки на Петрозаводском шоссе в Колпинском районе Петербурга. фото: Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга
По нацпроекту «Безопасные качественные дороги» по всей России реализуются крупные дорожные проекты. До конца этого года будет введен в эксплуатацию 221 такой объект. Эта работа помогает развивать экономический потенциал не только регионов, но и страны в целом.
«Новые магистрали, обходы городов, развязки и искусственные сооружения не только модернизируют транспортный комплекс страны, но и улучшают качество жизни людей. Они открывают большие возможности для развития бизнеса, способствуют развитию туристического потенциала регионов и укреплению связей, позволяют пользователям выбирать оптимальные маршруты и сокращать время в пути. В этом году на региональной и местной дорожной сети построят и реконструируют 221 объект».
Роман Старовойт, министр транспорта России
В Санкт-Петербурге запущено движение по Московско-Дунайской развязке. Это позволило разгрузить дорожную обстановку во Фрунзенском и Московском районе.
Московско-Дунайская развязка в Санкт-Петербурге. фото: Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга
Строительство этого объекта проходило в два этапа, первый из которых завершился в декабре 2023 года. Общая протяженность объекта — почти 1,5 км. Помимо строительства самой развязки были установлены новые павильоны для общественного транспорта, обустроены тротуары и 1,3 км велодорожки. Продолжаются работы по возведению двух подземных пешеходных переходов с лифтами для маломобильных граждан.
«Повышение уровня безопасности дорожного движения и комфорта водителей — это главные задачи, которые решаются благодаря возведению развязки. Общественные контролеры систематически посещают строительную площадку и в режиме открытого диалога знакомятся с процессом производства работ».
Никита Кванталиани, общественный контролер
По нацпроекту продолжается и реконструкция развязки на Петрозаводском шоссе в Колпинском районе Петербурга. Она позволит увеличить пропускную способность магистрали и создать транзитный объезд города Колпино. Существующее Петрозаводское шоссе уже расширили до 4-6 полос движения. На новом путепроводе установили шумозащитные экраны и уложили асфальт. В ходе дальнейших работ будет построен надземный переход, оборудованы светофоры и тротуары.
Реконструкция развязки на Петрозаводском шоссе в Колпинском районе Петербурга. фото: Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга
Развязка позволит увеличить пропускную способность трассы в направлении Ленинградской области и создаст возможность транзитного объезда города Колпино. Рабочее движение в сторону города Колпино уже открыто.
Большой объем работ реализуется в Республике Северная Осетия – Алания. Так, завершилось строительство обхода села Мичурино. На участке дороги протяженностью 5,6 км возведены путепроводы, мост через реку Фиагдон и скотопрогон. На дороге установлено барьерное ограждение и освещение.
Обход села Мичурино в Северной Осетии. фото: Комитет по транспорту и дорожной инфраструктуре Республики Северная Осетия – Алания
Обход Мичурино позволит сократить время при транзитных поездках, что особенно важно для грузового транспорта.
По нацпроекту «Безопасные качественные дороги» проводятся работы по реконструкции тоннеля в Дигорском ущелье, который возвели еще в середине прошлого века. Его протяженность — 269 метров. Тоннель находится на дороге Чикола – Мацута – Комы-Арт.
Работы ведутся с учетом с специфики местного скального ландшафта. Ускорить строительство позволила работа в несколько смен, привлечены дополнительные специалисты и техника. Внутри тоннеля и на подъезде будет установлено освещение и система пожаротушения.
Новый туристический маршрут в регионе свяжет живописные Дигорское и Алагирское ущелья. Для этого проводится реконструкция 5,5 км автодороги «Транскам» – В.Згид – Мацута.
Реконструкция 5,5 км автодороги «Транскам» – В.Згид – Мацута. фото: Комитет по транспорту и дорожной инфраструктуре Республики Северная Осетия – Алания
Трасса проходит по узкому горному ущелью, где течет река Садонка, весенние паводки на которой иногда вызывают наводнения. Чтобы дорога была безопасной и комфортной тут строят подпорные стены, реконструируются мосты через реку. Работы на этом участке планируется завершить к концу 2025 года.
