Новая схема движения общественного транспорта введена в Центральном и Южном административных округах Москвы. Некоторые маршруты ликвидируются либо видоизменяются, но самым большим нововведением является нумерация, по которой можно определить, в какую часть города идет тот или иной автобус и даже примерно понять интервал его движения.
Данное изменение — часть и продолжение плана «Магистраль» — схемы реорганизации движения общественного транспорта, анонсированного Дептрансом еще в 2016 году.
В обновленной сети автобусные маршруты разделены на три категории, от частых к редким: магистральные, районные и социальные. Так, автобусы под номером от 1 до 99 имеют самый короткий интервал движения, до 10 минут, буква «М» в номере маршрута будет обозначать «магистральный», «Е» — экспресс, а «С» — социальный, ведущий к поликлинике, школе или другому общественному учреждению.
Изменения коснутся более двух миллионов пассажиров. Среди них есть и немало противников новой системы нумерации, их высказывания приводит «КоммерсантЪ» Так, председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков считает, что новая сеть «разрывает транспортные связи, существовавшие десятилетиями».
Никто не смотрит, в какой район города идет автобус. Люди знают конкретные маршруты, которые им нужны, либо смотрят их по навигатору», — Кирилл Янков.
Интерактивная карта маршрутов опубликована на сайте мэра Москвы.
Ранее «ГлагоL» писал, что состояние общественного транспорта в России и его инфраструктуры достигло «критического»
