Причиной столкновения двух высокоскоростных поездов в Испании, в результате которого погибли не менее 68 человек, мог стать сбой автоматизированной системы управления движением и последующая ошибка диспетчера. Об этом заявил министр транспорта страны Оскар Пуэнте.
Он отметил, что около 8:30 по местному времени перестала работать автоматизированная система LZB. По предварительным данным, это произошло из-за «сбоя связи между компьютерами сети». После отказа системы поезда автоматически остановились, в том числе на участке, где позднее произошла катастрофа, сообщает ABC News.
По словам Пуэнте, после сбоя управление движением передали диспетчерам на вокзале Аточа. Оттуда одному из составов, участвовавших в столкновении, разрешили продолжить движение в штатном режиме. министр назвал это решение «необъяснимым», подчеркнув, что окончательные выводы должны сделать следователи.
Накануне сообщалось, что к аварии могла привести человеческая ошибка на фоне отказа системы сигнализации. Диспетчер ошибочно разрешил поезду Renfe продолжить движение по занятому пути.
Авария произошла утром 28 октября в районе Урды в провинции Толедо. Около 8:54 по местному времени столкнулись два состава: поезд компании Iryo, в котором находились 146 пассажиров и младенец, и поезд оператора Renfe с 397 пассажирами. В результате удара два вагона упали с насыпи.
По последним данным, погибли не менее 68 человек. Число жертв может увеличиться: спасатели еще не добрались до наиболее поврежденных вагонов. Власти Испании объявили трехдневный траур — с 29 по 31 октября.
