Россия и Белоруссия отменили коронавирусные ограничения на авиарейсах
фото: агентство «Москва»
Россия и Белоруссия с 14 июня отменили все ограничения на авиарейсах, введенные в 2020 году из-за распространения коронавируса.
На рейсах государственной белорусской авиакомпании «Белавиа» больше не требуется предоставлять отрицательный результат ПЦР-теста и сертификат о вакцинации, сообщается в официальном Telegram-канале белорусского Минтранса. Взаимные ограничения на перемещение граждан между двумя странами остальными видами транспорта будут сняты с 18 июня.
Россия планировала снять с 14 июня сняла эпидемиологические ограничения на въезд иностранцев, прибывающих в страну воздушным и морским транспортом. Решение об этом было принято 3 июня, однако документ о снятии ограничений пока опубликован не был. Официальных комментариев на эту тему не последовало.
Как сообщал «ГлагоL», Роспотребнадзор ожидает всплеска заболеваемости коронавирусной инфекцией осенью.
Эксперт объяснил, как ИИ стал классическим финансовым пузырем
фото: openai.com
Компании OpenAI и Anthropic собирают с инвесторов триллионы долларов, которые ничем не подкреплены, поэтому структура искусственного интеллекта (ИИ) стала классическим финансовым пузырем. Об этом в среду, 7 октября, заявил председатель Союза цифровых платформ «Цифровой мир» Валерий Корнеев.
Ранее о том, что ИИ скоро лопнет из-за растущих процентных ставок и необходимости конвертировать богатство в наличные, заявил основатель крупнейшего американского хедж-фонда Bridgewater миллиардер Рэй Далио на конференции Forbes Global CEO в Сингапуре, передает Bloomberg. Корнеев подчеркнул, что согласен с таким прогнозом.
По его словам, индустрия финансируется «каруселью финансирования».
«Компании OpenAI и Anthropic взаимно финансируют друг друга, обеспечивают возрастание стоимости своих акций, собираются выходить на биржу. Они хотят собрать с рынка примерно по два триллиона долларов, а потом все будет очень просто», — сказал эксперт в беседе с НСН.
Размещавшие акции получат комиссионные. Речь идет о фондах и банках. Розничные инвесторы останутся ни с чем, спрогнозировал он.
Также Корнеев пояснил, почему компании не покроют большие затраты, несмотря на инвестиции. Так, у Anthropic затраты на три года в районе трех триллионов долларов, а доходность порядка 19 миллиардов.
«Как они собираются это все покрыть? Официально — созданием сверхинтеллекта, который разнесет всю экономику. А инвесторы тогда кому-то будут нужны? Оно все рухнет неминуемо», — добавил эксперт.
Ранее в этот день глава МВФ Кристалина Георгиева отметила, что развитие ИИ ввлечет экономическое неравенство, падение на фондовых биржах и рост стоимости энергии. Она подчеркнула, что если доля компаний в сфере ИИ окажется ниже ожиданий, то разочарование перерастет в далеко идущие шоки.
Роспотребнадзор: эпидемических рисков в Иркутской области по внебольничной пневмонии нет
фото: mos.ru
Для населения Иркутской области отсутствуют эпидемические риски в связи со случаем внебольничной пневмонии. Об этом 7 октября заявили в Роспотребнадзоре.
По данным ведомства, профилактические и противоэпидемические мероприятия организованы «в исчерпывающем объеме». Всемирную организацию здравоохранения уведомили о контроле над ситуацией.
«ВОЗ опубликовала позицию об отсутствии рисков санитарно-эпидемиологического характера в связи со случаем внебольничной пневмонии в городе Иркутске», — подчеркнули в ведомстве.
Медицинское наблюдение завершено у более 90% контактных граждан. У них нет нарушений состояния здоровья, связанных с инфекцией. Аварийных ситуаций при работе с патогенными микроорганизмами в институте, где работала скончавшаяся женщина, не обнаружено, заключили в Роспотребнадзоре.
В начале октября в Шелеховской районной больнице в Иркутской области ввели карантин после смерти пациентки от особо опасной инфекции. Предполагалось, что девушка-медик заразилась чумой. Контактных лиц направили под наблюдение.
Эксперты перечислили преимущества проживания в «Москва-Сити»
фото: Лена Плавская/ГлагоL
Ключевыми преимуществами проживания в «Москва-Сити» остаются статус премиального кластера, а также насыщенная инфраструктура. Об этом рассказала 7 октября директор по развитию департамента жилой недвижимости Nikoliers Анна Мурмуридис
По ее словам, жилье здесь выбирают несмотря на его дороговизну. Внимание клиентов также привлекает пешая доступность ведущих бизнес-объектов, а также развитая транспортная сеть, пояснила она «Коммерсанту».
Как добавила руководитель направления жилой недвижимости CORE.XP Екатерина Ломтева, апартаменты и квартиры привлекают топ-менеджеров и специалистов ИТ, финансов и консалтинга. Также жилье в «Москва-Сити» выбирают бизнесмены с «наездным» форматом жизни и семьи, ценящие инфраструктуру и безопасность.
Средняя стоимость 1 кв. м в «Москва-Сити» на первичном и вторичном рынках достигла 1,2 млн руб.. За год рост составил 30%. К концу июня 2026 года в продаже было почти 1 тыс. квартир и апартаментов, что на 55% больше, чем в его начале.
Ранее в сентябре бизнес-директор классифайда Move.ru Анатолий Сокольцов поделился мнением, что цены на жилье в России продолжат расти. При этом нрынке нет условий ни для стремительного подорожания квартир, ни для обвала цен.
Депутат: контролировать использование соцсетей детьми должны родители
фото: freepik.com
Государственная дума не рассматривает предложения по запрету соцсетей для несовершеннолетних. Об этом 7 октября заявил депутат Госдумы Антон Горелкин в рамках форума «Цифровые решения».
«В Государственной Думе не рассматриваются инициативы о запрете социальных сетей для детей и подростков, как не рассматриваются инициативы, связанные с проверкой возраста», — сказал он.
По мнению парламентария, эти инициативы излишни. Он напомнил, что использование соцсетей детьми должны именно родители. Государство должно предоставить им эффективные инструменты контроля.
В пример Горелкин привел опыт Австралии, запретившей соцсети для детей.
«Но дети там продолжают пользоваться социальными сетями, уходят на нишевые площадки, в какие-то маленькие платформы и продолжают коммуникацию», — привел он пример.
Эксперты оценили последствия ограничений импорта авто из КНР для рынка России
Фото: Лена Плавская/ГлагоL
В 2027 году Китай ужесточит требования к экспорту автомобилей, что может обернуться для России трудностями с поставками ряда моделей. Об этом 7 октября рассказал эксперты Autonews.ru.
Пекин, в частности, обяжет автопроизводителей подтверждать возможность техобслуживания машин за пределами Китая. Они должны будут гарантировать поставки запасных частей и расходников. При этом производитель должен подтвердить сотрудничество с сервисной сетью агентским договором или соответствующим соглашением.
По мнению автоэкспертов, китайские автопроизводители хотят защитить свою репутацию на зарубежных рынках. В отсутствие официальной сервисной сети это сделать сложно.
«В зоне риска прежде всего будут модели небольших китайских брендов, которые продаются в России исключительно через независимых импортеров и при этом не имеют устойчивой международной сервисной стратегии», — прокомментировал операционный директор дилера премиальных китайских автомобильных брендов «Автовейто» Василий Майоров.
Под новые правила могут попасть BMW, Audi и Volkswagen, выпускаемые на совместных предприятиях с китайскими партнерами, добавил он.
Это мнение поддержал и управляющий партнер консалтинговой компании IPM Consulting Вадим Тедеев. По его словам, у Haval, Geely, Changan проблем не возникнет, так как в России есть сервисные и дилерские сети этих компаний, однако у Xiaomi и Zeekr они могут появиться.
Эксперт напомнил, что на совместных предприятиях в Китае производят Volkswagen, Toyota, BMW, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia и другие популярные марки. Для части таких автомобилей с 2027 года потребуется подтверждение сервисной поддержки. В итоге вводимых ограничений легальный экспорт таких автомобилей из Китая может значительно затрудниться.
По словам владельца компании Silenko AUTOcratia Германа Силенко, «участники рынка будут искать способы адаптироваться к ограничениям».
В августе первый вице-премьер Денис Мантуров рассказал, что около 100 млрд рублей инвестировано в перезапуск оставленных иностранцами автозаводов в России. После 2022 года основной акцент власти сделали на сохранении предприятий, коллективов и компетенций.
