В Kia Motors представили новый Sorento — четвёртое поколение среднеразмерного кроссовера.
Sorento является важной моделью Kia в обновлённой линейке глобальных моделей SUV, в которую в настоящее время также входят Soul, Seltos, Stonic, Telluride и Sportage.
Операционный директор Kia Motors Europe Эмилио Эррера (Emilio Herrera): «Прогресс модели Sorento за её 18-летнюю историю во многом перекликается с историей развития бренда Kia в целом. В 2002 году первое поколение Sorento появилось на свет как простой утилитарный внедорожник, а дебютировавшее четвёртое поколение предлагает куда более широкий набор весьма привлекательных качеств. Данная премьера весьма важна для Kia, особенно с учётом того, что впервые этот кроссовер получил возможность оснащения гибридной силовой установкой».
Дизайн Sorento значительно изменился по сравнению с предыдущим поколением модели. Линии кузова стали острее, пропорции удлинились, появились высокотехнологичные акценты.
Новый Sorento — первая модель бренда, созданная на новой платформе Kia для среднеразмерных кроссоверов. Обновился и кузов — он стал крупнее, обеспечивает больше полезного пространства для перевозки багажа. Новый Sorento уверенно — один из самых просторных и практичных автомобилей в сегменте кроссоверов с возможностью семиместной конфигурации.
Новая платформа не только позволила предложить улучшенную компоновку интерьера, она также даёт возможность устанавливать на автомобиль силовые агрегаты линейки Smartstream, использующие электрическую энергию. Таким образом, впервые среди версий Sorento появляется гибридная. Соответственно, в новом поколении модели — более высокая топливная экономичность, меньший уровень вредных выбросов.
Помимо этого, на момент выхода на рынок новый Sorento станет самым высокотехнологичным автомобилем, когда-либо предлагавшимся Kia. Кроссовер оснащён наиболее современными возможностями доступа в информационные сети, системами помощи водителю и информационно-развлекательными технологиями, появились новые телематические функции и возможности интеграции смартфона.
Внешний дизайн
фото: пресс-офис KIA Motors Russia & CIS
Sorento нового поколения займёт важное место в обновлённой линейке глобальных моделей кроссоверов и внедорожников Kia, в которую сейчас входят Soul, Seltos и Sportage, а также недавно появившийся в Европе XCeed и предлагающийся только на рынках США и Южной Кореи Telluride.
Ширина нового Sorento составляет 1900 мм, что на 10 мм больше, чем у третьего поколения модели. При взгляде на автомобиль сбоку видно, что пропорции кроссовера несколько изменились — он выглядит более длинным. Фактически же при этом габаритная длина увеличилась на 10 мм по сравнению с предшественником (до 4 810 мм), а передний и задний свесы стали чуть короче. Визуально Sorento выглядит более стремительным, даже несмотря на то, что высота автомобиля тоже увеличилась на 10 мм. Выросло на 30 мм и во многом определяющее облик автомобиля расстояние от центра передней оси до оснований передних стоек крыши, капот визуально удлинился.
На Sorento появились вертикальные задние фонари — впервые это решение было продемонстрировано на более крупном внедорожнике Telluride.
Дизайн интерьера
фото: пресс-офис KIA Motors Russia & CIS
Интерьер Sorento четвёртого поколения — это значительный шаг вперёд в качестве и дизайне салонов автомобилей Kia в целом. Если первый Sorento в 2002 году предлагал водителю и пассажирам практичное, надёжное и утилитарное пространство, то сегодняшний кроссовер обеспечивает намного большее.
Одним из наиболее заметных решений, вокруг которых создан весь интерьер, стали два цифровых дисплея на передней панели. Цифровая приборная панель, созданная на основе дисплея с диагональю 12,3 дюйма, соседствует с 10,25-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы и навигации, установленным по центру передней панели. Информация с обоих этих дисплеев находится точно в поле зрения водителя, при этом создаётся инновационное, широкоформатное изображение.
В салоне нового Sorento интегрирован и ряд других технологических решений. К примеру, в качестве опции может быть установлена система динамической подсветки Mood Lighting или музыкальная система BOSE.
В Европе клиентам будет предлагаться несколько цветовых комбинаций отделки интерьера: чёрная ткань, кожа (однотонные серые или чёрные, двуцветный серо-чёрный) или чёрная простроченная кожа Nappa.
Оснащение и универсальность
Новый Sorento разработан на базе новой платформы N3 (третье поколение платформы) для среднеразмерных кроссоверов. Она обеспечивает возможность создать впечатляющий простор как для людей, так и для багажа.
В гибридной версии Sorento Hybrid аккумуляторная батарея располагается под полом салона и смещена больше в сторону переднего пассажирского сиденья, чем в сторону пола багажника. В результате кроссовере можно уместить до семи посадочных мест и одно из самых внушительных багажных отделений — до 821 л в семиместной компоновке или до 910 л в пятиместной.
Сиденья второго ряда теперь могут быть перемещены вперёд на расстояние до 45 мм, что обеспечивает не только более удобный доступ к третьему ряду, но и больший запас места в области коленей и ступней. На 100 мм увеличилась длина центрального подлокотника третьего ряда, что обеспечило дополнительное место для подстаканника и отсека для смартфона.
Силовые агрегаты
фото: пресс-офис KIA Motors Russia & CIS
Новейший кроссовер Kia будет предлагаться с гибридными силовыми установками, клиентам будет доступен выбор между гибридной версией и гибридом с возможностью подзарядки от внешнего источника (plug-in hybrid).
Sorento Hybrid оснащается новым силовым агрегатом поколения Smartstream, сочетающим бензиновый двигатель 1,6 T-GDI, литий-ионную полимерную батарею ёмкостью 1,49 кВт*ч и электромотор мощностью 44,2 кВт.
Комбинированная мощность этого силового агрегата составляет 230 л. с., а крутящий момент — 350 Н*м, при этом выбросы CO2 остаются на низком уровне. Новый двигатель 1,6 T-GDi оснащается недавней разработкой Kia — системой переменной длительности фаз клапанов CVVD (Continuously Variable Valve Duration). Это технология изменения продолжительности фаз впуска в зависимости от условий движения. Такое решение позволяет улучшить мощностные характеристики двигателя в диапазонах малых и средних оборотов двигателя на 2-3%, при этом обеспечивается снижение расхода топлива до 3%.
Тяга передаётся через автоматическую шестиступенчатую коробку передач и специальное, закреплённое на трансмиссии электрическое устройство. За счёт этого полная мощность бензинового двигателя и электромотора может передаваться параллельно с минимальными потерями энергии.
Также европейским клиентам будет предложен новый четырёхцилиндровый 2,2-литровый дизельный двигатель линейки Smartstream. Его мощность составляет 202 л. с., а крутящий момент — 440 Н*м. Новый двигатель получил алюминиевый блок цилиндров, который на 19,5 кг легче чугунного предшественника. Новый двигатель работает с новой восьмиступенчатой преселективной трансмиссией Kia с двумя сцеплениями (8DCT).
Технологии
фото: пресс-офис KIA Motors Russia & CIS
Новый Sorento имеет более высокий, чем прежде, внедорожный потенциал. Этого удалось добиться за счёт использования системы Terrain Mode. Работая в паре с опциональной системой полного привода, Terrain Mode обеспечивает Sorento оптимизированные тяговые возможности в грязи, на снегу или в песке. Выбор конкретного режима осуществляется при помощи вращающегося переключателя на центральной консоли. Terrain Mode обеспечивает точное управление штатной электронной системой стабилизации (ESC) и распределением крутящего момента, передающегося в отдельности на каждое из четырёх колёс. Также происходит адаптация алгоритма переключения передач, чтобы позволить автомобилю определить оптимальную тягу и поддерживать её в ряде определённых условий движения.
В зависимости от конкретной версии, в салоне может быть установлена новейшая информационно-развлекательная система Kia с 10,25-дюймовым сенсорным экраном. Она предлагает возможности работы с аудио- и видеоинформацией, а также навигацией. Также предлагается новая цифровая приборная панель на базе 12,3-дюймового экрана высокого разрешения.
В качестве опции для Sorento также доступен проекционный дисплей, отображающий на лобовом стекле необходимую информацию о поездке, непосредственно на линии взгляда водителя. Система отображает предупреждающие сообщения от различных систем помощи водителю и такую информацию, как скорость автомобиля или пошаговые инструкции навигации.
Безопасность
Комплекс систем Drive Wise помогает снизить уровень рисков и стрессов, связанных с управлением автомобилем, защитить людей, находящихся в автомобиле, и других участников дорожного движения.
В зависимости от комплектации, пакет систем из комплекса Drive Wise может включать в себя такие разработки Kia, как Ассистент предотвращения фронтальных столкновений FCA с функциями распознавания пешеходов, велосипедистов и автомобилей. Эта система определяет наличие встречного транспорта при повороте на перекрёстке. Для Sorento предлагается монитор контроля слепых зон BVM, система кругового обзора SVM и Ассистент предотвращения столкновений с объектами в слепых зонах ВСА, интеллектуальный ассистент соблюдения ограничений скорости ISLA, интеллектуальный круиз-контроль SCC с функцией полной остановки и возобновления движения Stop& Go, а также интеллектуальный круиз-контроль с использованием информации от навигации NSCC, ассистент поддержания движения в полосе LFA, система контроля внимания водителя DAW и ассистент движения по автомагистрали HDA.
Новое поколение Sorento станет первым автомобилем Kia, предлагающимся в Европе, с новейшей разработкой компании — интеллектуальным ассистентом дистанционной парковки RSPA. Эта система позволяет водителю осуществлять дистанционно автономную парковку автомобиля и выводить автомобиль с такой парковки, используя брелок ключа. Ещё одна система Sorento — ассистент безопасного выхода SEA — препятствует открытию задних дверей при наличии приближающегося сзади объекта, к примеру — другого автомобиля, мотоцикла или велосипеда.
На новый Sorento также устанавливается первая в истории Kia система предотвращения повторных столкновений, позволяющая снизить риск повторных ударов при столкновении. Система автоматически задействует тормозную систему автомобиля при срабатывании подушек безопасности при первом ударе, что снижает возможность повторных ударов во фронтальном или боковых направлениях.
Кузов Sorento изготавливается из стальных и алюминиевых элементов, что позволяет добиться максимальной жёсткости на кручение при сохранении относительно небольшой массы. В конструкции несущего кузова в большей степени, чем у предшествующей модели, используются сверхвысокопрочные сорта стали AHSS (Advanced High-Strength Steel) и детали, изготовленные методом горячей штамповки. Разнообразное использование сверхвысокопрочных и высокопрочных сталей улучшает защиту находящихся в салоне и обеспечивает на 12,5% более высокую жёсткость на кручение, чем у модели, считающейся лидером в области безопасности в сегменте Sorento. При этом усилении конструкции кузова его удалось сделать на 5,6% (54 кг) легче. Более жёсткая конструкция кузова также обеспечивает снижение уровня вибраций.
Модели Telluride и Stonic на российском рынке не представлены.
фото на обложке: пресс-офис KIA Motors Russia & CIS
