фото: REUTERS/Valentyn Ogirenko
Родные и близкие членов экипажа разбившегося под Тегераном Boeing-737 «Международных авиалиний Украины» рассказали о погибших пилотах и бортпроводниках. Об этом пишет «Обозреватель».
Родители старшего бортпроводника рейса Тегеран — Киев Игоря Маткова узнали о его смерти от дочери, живущей в США. Она позвонила матери рано утром и спросила, куда полетел брат. Услышав, что рейс был в иранскую столицу, она рассказала им об авиакатастрофе.
Игорю Маткову было 34 года. Он окончил Киевский национальный лингвистический университет, учился в Кировоградской летной академии. В МАУ проработал десять лет.
Бывшая коллега стюардессы Валерии Овчарук рассказала, что та раньше работала бухгалтером, но потом ушла в авиацию. По её мнению, небо было для Овчарук призванием.
Стюард Денис Лыхно два года назад окончил Национальный авиационный университет (НАУ). В авиакомпании он проработал полгода.
Бортпроводница Мария Микитюк к 24 годам посетила 23 страны. Девушка родилась в Ивано-Франковске, училась в НАУ.
«Любила небо и очень гордилась своей работой. Таких позитивных и активных людей нужно ещё поискать», — пишет телеграм-канал учебного заведения.
Пилоту Владимиру Гапоненко недавно исполнилось 50 лет. У него остались супруга и две маленькие дочки. Новогодние праздники лётчик отмечал дома. Его супруга Владимира Екатерина узнала о трагедии из СМИ. Она рассказала, что просила мужа не лететь в Иран. Но он ответил, что не может так поступить.
Boeing-737 разбился вскоре после взлёта в 05:42 мск возле аэропорта Имама Хомейни в Тегеране. На борту находились 176 человек и девять членов экипажа, все они погибли.
По информации министра иностранных дел Украины Вадима Пристайко, погибли граждане семи стран: Иран — 82; Канада — 63; Украина — 11 (включая экипаж); Швеция — 10; Афганистан — 4; ФРГ — 3; Великобритания — 3.
Руководство МАУ заявило о полной исправности потерпевшего крушение лайнера, а также утверждает, что вероятность ошибки в действиях экипажа минимальная. В компании подчеркнули, что «самолёт был одним из лучших», а техническое обслуживание судна прошло 6 января.
