Представьте обычную ситуацию: поворачиваете направо, а сразу за перекрестком справа начинается автобусная полоса. И тут возникает вопрос: можно ли повернуть на нее, чтобы потом перестроиться, или нужно сразу брать левее? На вопрос отвечает автор канала «Автоюрист. Все о ДПС».
Здесь все решает разметка. Если автобусную полосу отделяет прерывистая линия, после поворота можно кратковременно заехать на нее и перестроиться в соседний ряд. Главное — сделать это в разрешенном месте и не затягивать с перестроением.
А вот если между полосами сплошная линия, заезжать на автобусную полосу нельзя. В таком случае при повороте нужно сразу выбрать соседнюю полосу, не пересекая сплошную.
То есть запомнить можно совсем просто: прерывистая — перестроиться можно, сплошная — автобусную полосу не пересекаем.
Именно на этом месте многие водители ошибаются: привычное правило «при повороте направо держись как можно правее» не означает, что можно пересекать запрещающую разметку или занимать полосу, предназначенную для общественного транспорта.
Что думают пользователи соцсетей?
Karjalainen: «Все это понятно с точки зрения ПДД. Непонятно, как это реализовать в жизни. Когда вы поворачиваете направо, то не видите заранее, какая там разметка. Особенно в темное время суток. Получается, что не нарушить ПДД вы можете только в случае, если заранее знаете маршрут. В незнакомом городе будете нечаянным нарушителем».
Михаил Д.: «Разметчики о чем думали?»
Забугорье: «У нас в такой ситуации есть сразу прерывистая с выделенки — поворачиваешь на выделенную для ОТ и перестраиваешься на левую. Местным разметку правильную надо сделать и не тупить».
На дороге одна небольшая деталь в знаках может полностью изменить ответ. Особенно внимательно стоит читать ПДД на перекрестках и при выезде со двора, где легко ошибиться с преимуществом. Разобраться в спорных ситуациях помогал «ГлагоL».