Взаимный товарооборот России и Китая с начала 2026 года вырос более чем на 26% и достиг почти $192 млрд. Председатель российской части РККДМР Борис Титов считает достижимой цель увеличить этот показатель до $300 млрд.
По его словам, новым направлением сотрудничества становится Трансарктический транспортный коридор, который в Китае называют «Ледяным шелковым путем». Интерес к маршруту растет в том числе из-за непредсказуемости традиционного пути через Суэцкий канал, отметил Титов.
«Разумеется, это долгий и непростой путь. Но если эти задачи решить, получится новый мощный транспортный каркас для международной торговли», — заявил он СМИ2.
Как уточнил Титов, основу российского экспорта в Китай по-прежнему составляют энергоносители, сырье и сельхозпродукция. В поставках из Китая преобладают машины, оборудование и высокотехнологичные товары.
В августе китайская компания Sea Legend отправила первый регулярный грузовой рейс в Европу через арктические воды. Контейнеровоз Dubai Tower вышел из Нинбо и направился в британский Феликстоу вдоль северного побережья России. Первый коммерческий рейс по аналогичному маршруту также организовала Южная Корея.
Титов отметил, что Россия регулирует судоходство по Северному морскому пути, а «Росатом» выдает разрешения иностранным судам и обеспечивает их проводку атомными ледоколами.
По оценке Объединенной судостроительной корпорации, до 2030 года для работы на Севморпути потребуется 62 судна, включая ледоколы, научно-исследовательские и грузовые суда ледового класса. ОСК обсуждает возможность их строительства на китайских верфях.
В 2025 году грузопоток по Северному морскому пути составил 37 млн тонн. По оценке «Росатома», к 2030 году он может вырасти до 70–109 млн тонн.
Россия также обсуждает с китайскими и индийскими партнерами объединение Трансарктического транспортного коридора и международного транспортного коридора «Север — Юг». Предполагается, что такая система позволит перевозить грузы между разными направлениями и видами транспорта по единому логистическому документу.
Как сообщал «ГлагоL», Севморпуть считается кратчайшим морским путем из Европы в Азию. Президент Владимир Путин неоднократно заявлял, что он является одним из стратегических направлений, на котором не стоит экономить.