Когда-то BMW X1 на калининградском «Автоторе» собирали и в очередь за ней выстраивались. Потом бренд ушел, а кроссовер вроде как исчез с радаров. Но нет — теперь его массово везут из Китая. Только не тот X1, к которому мы привыкли. А удлиненный.
Китайская версия (код U12) длиннее европейской на 116 мм — 4 616 мм против 4 500. Звучит как мелочь, но на деле это почти старый X3 (у того было 4 652 мм). На втором ряду теперь реально просторно, а не условно. И это главное, за что китайцы любят такие версии, отмечает канал «Автовыбор».
Под капотом у массовых вариантов — 1,5-литровый турбомотор на 156 лошадей. И вот тут начинается магия. Мощность до 160 сил — это льготный утильсбор. Вместо миллионов за растаможку платите около 5,2 тыс. рублей. Разница с более мощными версиями — колоссальная. Поэтому везут именно эти, а не 204-сильные или тем более 300-сильные M35i xDrive.
Коробка — 7-ступенчатый робот Getrag с двумя мокрыми сцеплениями. Привод — только передний. Для фанатов «баварской магии» с задним приводом это, конечно, не то. Но если нужен просторный семейный автомобиль с премиальным салоном, богатым оснащением и значком BMW на капоте, а бюджет ограничен, — вариант очень сильный.
Что по ценам? X1 2023 года с пробегом до 20 000 км просят около 3,2 млн рублей. Вариант 2022 года (предыдущее поколение) можно найти за 2,75–2,8 млн . Это сопоставимо с новым Kia Sportage или Hyundai Tucson, но это BMW с другим уровнем шумоизоляции и мультимедиа.
В оснащении не экономят: светодиодная оптика, панорамная крыша, электропривод багажника, мониторинг слепых зон, адаптивный дальний свет. И для Китая удивительно — есть подогрев передних сидений, зеркал и лобового стекла. На втором ряду — отдельные дефлекторы и разъёмы для зарядки. Багажник — 540 литров.
BMW X1 в России не продается с 2022 года. Дилеры по параллельному импорту предлагают гарантию, но это все равно не заводское обслуживание. И если что-то сломается, запчасти и квалифицированный ремонт могут стать головной болью.
Ранее эксперты cоставили рейтинг трех самых надежных кроссоверов на вторичном рынке в 2026 году. В нем лидируют корейцы, писал «ГлагоL».