Госдума рассматривает законопроект, который вводит штраф 3–5 тыс. рублей за повторное управление автомобилем без ОСАГО.
Сейчас штраф за езду без полиса составляет 800 рублей, а за передачу управления водителю, не вписанному в договор, 500 рублей. За повторное нарушение штрафы не предусмотрены.
Как сообщает «Коммерсант», думский комитет по госстроительству, рекомендовавший принять закон в первом чтении, обратил внимание, что размер штрафа не менялся с момента введения института ОСАГО в 2002 году. Эксперты же выразили мнение, что такая мера не будет эффективной, поскольку штрафы за отсутствие ОСАГО можно будет выносить автоматически с помощью камер не ранее октября 2026 года.
Ранее «ГлагоL» сообщал, что в России планируют ужесточить получение водительских прав и ввести обязательное тестирование на наркотические вещества.
Ужесточить получение водительских прав и ввести обязательное тестирование на наркотические вещества планируют в России. Об этом сообщает Telegram-канал Mash.
Как утверждает источник, сейчас купить необходимую бумажку гораздо быстрее и дешевле, чем получить самому. Этим пользуются алкоголики и любителя запрещенных веществ.
За девять месяцев текущего года 10% от всех ДТП произошли с участием или по вине водителей, находящихся в состоянии опьянения. Более 2,5 тыс. человек пострадали, а 105 погибли.
Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр считает, что части аварий можно было бы избежать, если бы медицинскую справку было бы сложнее получить. Он утверждает, что на данный момент все автошколы дружат с клиниками и решают бумажный вопрос за копейки. Так стоимость справки с осмотром психиатра стоит около 3,5 тыс. рублей. Анализы при этом никто не сдает.
В автомобильном союзе считают, что необходимо создать базу граждан, которые наблюдаются у нарколога или психиатра, чтобы можно было оперативно сверить данные в реестре. Но более важно внести поправки в законодательство, чтобы будущие автомобилисты обязательно сдавали анализы.
Ранее в Госдуме предложили мгновенно оповещать водителей о нарушении скоростного режима.
Автопутешественники уже оценили комфорт трассы М-12 «Восток», построенной по нацпроекту «Модернизация транспортной инфраструктуры». От Москвы до Казани теперь можно добраться в два раза быстрее — всего за 6,5 часа. Строительство автомагистрали продолжается: сейчас ведутся работы по продлению трассы до Екатеринбурга.
Участок М-12 «Восток» от Москвы до Казани проходит через пять регионов: Московскую, Владимирскую и Нижегородскую области, а также Чувашию и Татарстан. Для россиян это стало отличным поводом посетить туристические места и отдохнуть с семьей. С момента открытия автомагистрали путешественники совершили по ней более 23 миллионов поездок. В среднем в сутки по М-12 проезжает около 10 тыс. автомобилей.
Предпочтение новой трассе отдают из-за того, что дорога позволяет значительно сократить время, сделать поездку комфортной и безопасной: в пути можно отдохнуть в современных многофункциональных зонах дорожного сервиса (МФЗ). Их сейчас на дороге до Казани уже 22.
Помимо автозаправочной станции есть и фуд-корт, душевые и прачечная, детская и спортивная площадки, оборудованы зона для пикника и площадка для выгула собак.
Магистраль М-12 «Восток» призвана стать катализатором роста экономики регионов, находящихся в зоне ее притяжения. Регионы, в которых открыто движение, уже ощутили влияние нового маршрута.
Например, в Нижегородской области для автотуристов разрабатывают новые интересные маршруты путешествий. В прошлом году регион преодолел планку в четыре миллиона туристов. Основной поток приходится на лето – сезон отпусков, а также на новогодние праздники. Вместе с тем в Нижегородской области всегда есть что посмотреть и чем заняться как осенью, так и весной.
«Совсем недавно у нижегородцев и гостей региона появилась возможность путешествий по новой трассе М-12 «Восток». Она позволяет с комфортом добраться до таких крупных туристических центров, как Нижний Новгород, Арзамас, Дивеево, Выкса и Большое Болдино. Специальные маршруты прогулок по этим городам разработали специалисты туристического портала «Знакомьтесь, Нижний».
Сергей Яковлев, министр туризма и промыслов Нижегородской области
Вскоре интересных и более доступных для автопутешественников мест станет больше — трассу продлят до уральской столицы. Участок дороги Дюртюли — Ачит станет продолжением М-12 в Башкирии, Пермском крае и Свердловской области. На новой дороге построят шесть развязок, что позволит плотному потоку машин обойти крупные населенные пункты, а значит снизится нагрузка на региональные дороги.
Во время строительства нового участка моста дорожники применяют современные технологии и материалы. К примеру, на участке дороги через Башкирию, самым значимым сооружением стал мост через реку Белая. При его строительстве применили технологию непрерывного бетонирования со скользящей опалубкой. Технология позволяет перемещать опалубку с места на место без сборки-разборки, что экономит время работы. Также строители использовали самоуплотняющуюся бетонную смесь — она быстрее набирает прочность, что сокращает сроки строительства. А при возведении линий наружного электроосвещения применяется система PLC.
«Это технология диспетчеризации и управления каждым светильником. Это значит, что мы можем следить за его техническим состоянием и управлять им в удаленном режиме».
Дамир Сайфутдинов, заместитель гендиректора по строительству инженерных коммуникаций
На участке дороги в Пермском крае возводят 31 искусственное сооружение, в том числе семь мостов. Самым протяженным и технически сложным из них станет переправа через реку Малая Сарана. Высота опор моста превышает 24 метра. Сейчас строители приступили к завершающему этапу работ на сооружении.
В целом на дороге работа кипит. Весной и летом дорожникам пришлось «притормозить» из-за дождливой погоды, которая внесла свои коррективы в график. Сейчас используется каждый погожий день, чтобы наверстать упущенное. Однако, скоро не только горы и скалы, реки и водопады, старинные города, но и другие достопримечательности Пермского края, Башкирии и Свердловской области станут еще доступнее для путешественников со всей страны.
Победа Ферстаппена в Гран-при Бразилии почти гарантирует, что Норрис не выиграет титул в 2024 году.
Макс Ферстаппен и Лэнди Норрис боролись за чемпионский титул в Формуле-1 в 2024 году. Об этом пишет Firstsportz.
Голландский гонщик столкнулся с серьёзной конкуренцией со стороны Норриса, который сокращал отставание в последних гонках. Однако Ферстаппен вернул себе лидерство, одержав блестящую победу в Интерлагосе.
После квалификации Норрис, казалось, опережал Ферстаппена, так как 27-летнему гонщику пришлось стартовать с семнадцатого места. На Гран-при ситуация кардинально изменилась, когда трёхкратный чемпион мира отыграл семь позиций за два круга.
Макс Ферстаппен был в своей тарелке на протяжении всей гонки благодаря красному флагу. Голландский гонщик не только выиграл гонку, но и оторвался от занявшего второе место Эстебана Окона на огромные 19 секунд. С другой стороны, Лэндо Норрис неудачно завершил уик-энд. Теперь, когда до конца сезона осталось три гонки, Ферстаппен почти в шаге от чемпионского титула.
Победа Ферстаппена в Сан-Паулу увеличила его отрыв в чемпионате до внушительных 62 очков. Ферстаппен станет чемпионом 2024 года, если по итогам Гран-при Лас-Вегаса он опередит соперников на 60 и более очков. Таким образом, если пилот команды «Ред Булл» проведёт чистую гонку в Неваде, у Ландо Норриса не будет шансов на победу.
Более того, чтобы Норрис остался в гонке за титул, ему нужно набрать на 21 очко больше, чем Ферстаппен, во всех трёх гонках. И у него может появиться шанс, если только у Ферстаппена будет одна или две поломки.
Законопроект об информировании водителей красным светом при нарушении ПДД внесен на рассмотрение.
Депутаты Госдумы от партии ЛДПР вынесут на рассмотрение законопроект, который предполагает мгновенное оповещение водителей сигналом красного цвета при нарушении правил дорожного движения. Изменения предполагается внести в закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации». Об этом сообщает РИА Новости.
«При фиксации (нарушения ПДД. — прим. ред.) работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами превышения установленной скорости одновременно подается сигнал красного цвета», — указано в пояснительной записке.
По мнению депутатов такое мгновенное информирование водителей позволит водителям сразу же узнавать о нарушении скоростного режима и более внимательно относиться к соблюдению ПДД.
«Сегодня ряд комплексов предупреждают о нарушении, к примеру, скоростного режима. Однако не все камеры оснащены подобным функционалом информирования. Мы предлагаем распространить такую практику повсеместно, чтобы водители знали о нарушении ПДД», — пояснил председатель комитета Госдумы по соцполитике Ярослав Нилов.
Ранее в Государственной думе предложили проводить лотерею для новорожденных, главным призом которой станет квартира. Такие меры, по мнению депутатов, положительно повлияют на рождаемость.
Проект приказа был опубликован на официальном сайте подготовки нормативных актов.
Программу, предполагающую дистанционное обучение начнут с 1 сентября 2025 года. Планируется, что обучение будет проходить при помощи авторизации на Госуслугах. Эксперты, разрабатывающие проект предполагают, что такой подход позволит существенно сэкономить время подготовки, а также расходы будущих водителей. Такую информацию приводит «КоммерсантЪ».
Процесс подготовки водителей хотят перестроить в связи с изменениями правил дорожного движения ПДД, которые были внесены за последние годы. Например, в 2017 году был введен термин «опасное вождение». По проекту Минпросвещения начинающие водители получат информацию о том, какие именно маневры на дороге могут попасть под это понятие.
Электронные документы – это еще одно новшество. Предполагается, что это будет QR-код в приложении «Госуслуги.авто». В данный момент, наличие такого кода не освобождает от обязанности предъявлять бумажную версию документов.
Ранее суд изменил на условный срок наказание для бывшей замминистра Минпросвещения Марине Раковой, которая проходит по делу о хищении 50 млн рублей.
Такая поправка была утверждена Международной автомобильной федерацией (FIA).
На заседании совета FIA, который состоялся в Париже, приняты изменения в правилах гонки Формула-1. Теперь пилоту, который показал лучшее время круга не будет начисляться дополнительный бонусный балл, как это было с 2019 года.
Система распределения очков за занятое место в гонке осталась без изменений. Идея расширить очковую зону до 12 места не нашла поддержки.
Претерпели изменения и правила выставления новых пилотов. Если ранее команда обязана была выставлять новичков в двух заездах, то теперь количество увеличилось до четырех.
На заседании FIA представили и обновлённый технический регламент на 2026 год с изменениями в аэродинамических правилах, которые должны повысить эффективность болидов F1.
Перед началом сезона 2026 года планируется провести три предсезонных теста продолжительностью по три дня каждый.
Ранее Toyota представила обновленную гоночную Supra, которая будет выступать на гонках класса GT4/
Многоуровневая современная транспортная развязка с новым путепроводом над железнодорожным переездом запускается на севере Волгограда. Движение по правой стороне моста уже запущено, до конца года объект заработает полностью. Как узнал корреспондент ГлагоL в Волгограде Иван Илюхин, обновленный дорожный участок является частью международного транспортно-логистического коридора «Север – Юг».
Участок и ранее был достаточно оживленным. Он соединяет город с федеральной трассой. Плотность движения здесь в зимние месяцы достигала 35 тысяч автомобилей в сутки, а с наступлением летних отпусков – все 50 тысяч. А с полным запуском МТК «Север-Юг» увеличение транзитного потока через Волгоградскую область ожидается в разы.
Самым узким местом на протяжении долгих лет был в этом месте железнодорожный переезд. Теперь с пуском нового путепровода проехать через железнодорожные пути можно без всяких шлагбаумов и долгих ожиданий. Предусмотрена в инфраструктуре нового дорожного объекта даже перехватывающая парковка, стоянка для большегрузного транспорта.
«Объект занимает 3,2 километра, но простым его не назовешь. При строительстве моста для организации работ без нарушения расписания движения поездов решали вопросы совместно с руководством РЖД. Возникали и сложности при переносе коммуникаций. Началась стройка в 2021-м году, теперь она практически завершена».
Сергей Бородин, представитель компании-подрядчика
Третья Продольная магистраль – одна из самых крупных транспортных артерий Волгограда. Она решает проблему транзита большегрузов в обход областного центра. На сегодняшний день город – единственный из миллионников в России не имеет полноценной объездной дороги. Создание на северной окраине областного центра современной развязки без участия железнодорожного переезда и расширение автодороги с двух до четырех полос важный и назревший шаг.
Кстати, всего в регионе определены шесть проблемных участков, где происходит пересечение в одном уровне автомобильных дорог с железнодорожными переездами. И это устаревшее на сегодняшний день решение является серьезной проблемой для вытянутого вдоль Волги города. И ее наконец взялись решать.
Нитка международного транспортного коридора «Север-Юг» делает волгоградский регион достаточно мощным логистическим участником этого проекта. Так годом ранее новый участок названной международной дорожной артерии был запущен и на самой южной окраине Волгограда. Этот большой проект подарил волгоградцам и всей стране еще один очень важный мост — через Волго-Донской судоходный канал. Теперь его берега соединены еще в одной точке. Старый путепровод давно не справлялся с возросшими нагрузками.
Новый надводный транспортный объект стал ключевым на большой 25-километровой развязке. Всего же на ней только мостов и путепроводов уместилось пять. Все это тогда связало воедино две федеральные трассы в направлениях Москвы и Ростова-на-Дону. И опять же, что немаловажно, в объезд Волгограда.
Как сообщили в пресс-службе администрации Волгоградской области, с 2014 года в регионе построены и введены в эксплуатацию 12 мостов и путепроводов. При взаимодействии с федеральным центром осуществлены крупные профильные проекты, имеющие стратегическое значение для России в целом.
Автомобиль могут изъять при любом обращении в ГИБДД, хотя владельцы не догадывались о мошенничестве и покупали их в России. «Газета.Ru» раскрыла схему обмана российских автовладельцев.
Крупное мошенничество затронуло около 800 корейских и японских автомобилей. Почти все автомашины были куплены в автосалонах Санкт-Петербурга в 2023 году с получением электронного ПТС. Машины были ввезены из Казахстана по параллельному импорту или «серой» схеме.
На протяжении 2023 года казахстанским гражданам предлагалось оформить на себя автокредит за вознаграждение около 400 тысяч рублей и возможностью выкупа. Автомобили по словам злоумышленников должны были работать в прокате или такси. Платежи мошенники обещали платить сами, но спустя некоторое время, несмотря на договоренности, они перестали вносить деньги по кредиту, погасив один или два платежа. Банки начали требовать деньги с заемщиков, а пострадавшие, раскрыв обман, обратились в полицию.
В ходе расследования уголовного дела было установлено, что автомобили не использовались на территории Казахстана, а почти сразу были переправлены в Россию и проданы. Для этого подделывались договоры купли-продажи от номинальных собственников.
«Число обманутых людей только растет, и в полицию Казахстана поступают десятки заявлений от пострадавших. Теперь казахстанцы пытаются вернуть свои автомобили, а россияне вынуждены добиваться, чтобы их признали добросовестными покупателями, либо требовать деньги у автосалонов», — рассказал руководитель экспертного центра «Автокриминалист» Максим Шелков.
При обращении российских собственников в ГИБДД полиция выявляет такие автомобили. Часть из них отправляется на штрафстоянки, часть остаются под расписку без права продажи. Среди популярных марок, которые были завезены по этой схеме Hyundai Elantra, Creta, Sonata, Tucson и Toyota Camry.
Автомобили числятся в международном розыске, но проверить эту информацию российским покупателям нельзя. В Казахстане такая информация получается по номеру машины и свидетельству о регистрации, а не по VIN.
Пострадавшие покупатели могут попробовать расторгнуть договор купли-продажи и вернуть средства, если автосалон еще не объявил себя банкротом, либо через суд признать себя добросовестным покупателем, который не знал о том, что машина находится в залоге в Казахстане.
Тем временем в Татарстане граждане смогут получить вознаграждение за фиксацию нарушений ПДД в приложении «Народный инспектор».
Бывший пилот «Формулы-1» Михаэль Шумахер впервые за долго время появился на публике. Об этом сообщило британское издание Mirror.
Жена Шумахера, Коринна, тщательно скрывала подробности его состояния после получения травмы головы, во время отдыха на горнолыжном курорте.
По сведениям Mirror Шумахер появился на свадьбе своей дочери Джины-Марии. Актриса связала себя узами брака с давним знакомым Иэном Бетке.
Свадебная церемония прошла на вилле Пуэрто-де-Андрач на Майорке, которой владеет семья Шумахеров. Дочь Шумахера блистала в кружевном свадебном платье, а прическу украсили сверкающие бриллианты.
Немецкие издания пишут, что во время торжества Шуми появился на свадьбе перед остальными приглашенными. Однако, на мероприятии были приняты строгие меры для обеспечения конфиденциальности – гостям пришлось оставить мобильные телефоны на входе, чтобы никто не мог сфотографировать Михаэля.
Шумахеру по-прежнему требуется медицинская помощь после происшествия во время спуска на горных лыжах. Несмотря на то, что он выжил, гонщик провел длительное время в медикаментозной коме. Частную жизнь своего знаменитого мужа тщательно оберегает жена Коринна, которая доверяет лишь немногому числу людей.
Ранее в международной федерации автоспорта заявили, что не будут наказывать плота команды Red Bull Макса Ферстаппенна за бранные слова на пресс-конференции.