Трёхкратный чемпион «Формуле-1» Макс Ферстаппен заявил, что пока не думает об уходе из команды Red Bull.
«Самое важное иметь самую быструю машину, потому что так легче принимать правильные решения. В конце концов, у нас собралась по-настоящему сильная команда», — приводит слова гонщика сайт «Формулы-1».
Ферстаппен подчеркнул, что доволен зарплатой в Red Bull.
Ранее стало известно, что команду Red Bull покидает технический директор Эдриан Ньюи, проработавший в компании c 2006 года и создавший все семь чемпионских болидов. Позднее СМИ сообщили, что Mercedes готов предложить 26-летнему Ферстаппену €150 млн в год.
Голландец в этом сезоне занимает первое место в личном зачёте. Он выиграл четыре из пяти прошедших Гран-при.
«ГлагоL» сообщал, что Ферстаппен 20 апреля стал победителем спринтерской гонки на Гран-при Китая. Нидерландец занял первое место по итогам 19 кругов гонки. Вторым пришёл семикратный чемпион «Формулы-1» британец Льюис Хэмилтон из Mercedes (+13,043 секунды), третьим — Перес (+15,258).
Пилот Red Bull Макс Ферстаппен выиграл Гран‑при Китая. Для нидерландца это четвертая победа из пяти гонок в сезоне‑2024.
Вторым финишировал Ландо Норрис из McLaren, показав свой лучший результат в сезоне. Третьим пришёл напарник Ферстаппена по Red Bull Серхио Перес. Лучший круг в гонке показал гонщик команды Aston Martin Фернандо Алонсо.
Гран‑при Китая прошел впервые с 2019 года. Гонка в Шанхае не проводилась из-за ограничений, связанных с пандемией коронавируса. Следующий этап пройдет с 3 по 5 мая в Майами.
Ранее «ГлагоL» сообщал, что Ферстаппен 20 апреля стал победителем спринтерской гонки на Гран-при Китая. Нидерландец занял первое место по итогам 19 кругов гонки. Вторым пришёл семикратный чемпион «Формулы-1» британец Льюис Хэмилтон из Mercedes (+13,043 секунды), третьим — Перес (+15,258).
«Формула‑1» может изменить систему начисления очков со следующего сезона. Идея заключается в том, чтобы очки начислялись 12 лучшим гонщикам, а не 10, как это было с 2010 года.
Как сообщает Motorsport, инициативу обсудят на заседании Комиссии F1 в Женеве. В случае одобрения предложения, очки будут начисляться 12 лучшим гонщикам, а не десяти первым. При этом для топ‑7 изменений не будет, новые правила будут действовать для тех, кто финиширует на местах с восьмого по 12. За восьмое место будут давать 5 очков, за девятое — 4, за десятое — 3, за 11 — 2, за 12 — 1.
По данным издания, расширение количества предлагаемых очков произошло после лоббирования со стороны небольших команд, которые считают, что для них и для «Формулы-1» было бы лучше, если бы очки распределялись более широко.
Чтобы предложение начало действовать уже со следующего сезона, его должны поддержать шесть из десяти команд. Текущая система действует с 2010 года. С 2003 года очки начислялись восьми лучшим пилотам, с 1991 года — шести.
Ранее «ГлагоL» сообщал, что «Формула-1» анонсировала изменение в правилах двигателей на 2026 год. В новом регламенте прописали функцию ускорения в стиле KERS, позволяющую достигать скорости до 355 км/ч за счёт использования дополнительной мощности от батареи.
МВД России предложило утвердить дополнительные критерии контроля при проведении техосмотра транспорта. Проект приказа опубликован на портале проектов нормативных правовых актов.
Речь идёт об индикаторах риска, которые служат основанием для проведения внеплановой выездной проверки операторов техосмотра. В их перечень предлагается ввести нововведение о трёх фактах внесения техническим экспертом в раздел диагностической карты «Тахограф или контрольное устройство». Согласно этому пункту, транспорт должен быть оснащён тахографом регистрации режима труда и отдыха водителя.
Ещё один предлагаемый индикатор позволит с высокой долей вероятности свидетельствовать о наличии нарушений при осуществлении деятельности по содержанию железнодорожных переездов.
Ранее «ГлагоL» сообщал, что срок действия водительских прав, который истекает в 2024 и 2025 годах, продлили на три года. Нововведение затронуло не только водителей частных авто, но и работающих за рулём. Это в общей сложности около 5 млн человек.
«Формула-1» анонсировала изменение в правилах двигателей на 2026 год. В новом регламенте прописали функцию ускорения в стиле KERS, позволяющую достигать скорости до 355 км/ч за счёт использования дополнительной мощности от батареи.
Как сообщает Motorsport, в проекте регламента представлены некоторые новые функции для более мощной гибридной системы. Ранее уже широко обсуждалась необходимость введения системы, которая позволяет пилотам обгонять соперников за счёт дополнительной мощности. Но конкретные детали пока не объявлялись. Хотя новый проект регламента, скорее всего, потребует доработки, статья 5.4.8 вносит некоторую ясность.
Первая часть статьи 5.4.8 создает скользящую траекторию для использования энергии гибридной системы ERS-K на скорости до 345 км/ч. Вторая часть охватывает то, что в Международной автомобильной федерации (FIA) называют «режимом обгона», в котором водитель сможет использовать дополнительную мощность, чтобы восполнить энергию и обеспечить дополнительный импульс, разогнавшись до 355 км/ч.
По данным издания, FIA до конца года озвучит новые правила для шасси, чтобы сделать автомобили на 40-50 кг легче. Изменения также начнут действовать с 2026 года. Автомобили станут короче, а колесная база, вероятно, уменьшится до 3400 мм с нынешних 3600 мм. Автомобили также станут более узкими на 10 см. Ещё одним изменением станет добавление дополнительных подвижных аэродинамических элементов, которые помогут снизить сопротивление на прямых.
фото: fia.com
Ранее «ГлагоL» сообщал, что экс-гонщик «Феррари» Фелипе Масса подал иск в суд к FIA и руководству «Формулы-1» из-за результатов «Гран-при Сингапура» — 2008. Масса настаивает на аннулировании результатов, поскольку считает, что команда «Рено» спланировала аварию с участием своего второго пилота Нельсона Пике-младшего ради победы основного пилота Фернандо Алонсо. Если результаты «Гран-при Сингапура» аннулируют, чемпионский титул перейдет к Массе.
В России с 1 апреля для сдачи экзамена на получение водительского удостоверения нужно будет предоставлять СНИЛС, следует из постановления правительства.
Исключения составят сотрудники диппредставительств и консульств, а также сотрудники международных организаций, аккредитованных при МИД РФ. В случае отсутствия СНИЛС Госавтоинспекция будет запрашивать данные самостоятельно.
Для получения и замены прав иностранцам нужно будет предоставить заверенный нотариусом перевод на русский язык документов, несовершеннолетним — письменное согласие законного представителя.
Изменения вступят в силу 1 апреля.
Ранее «ГлагоL» сообщал, что срок действия водительских прав, который истекает в 2024 и 2025 годах, продлили на три года. Нововведение затронуло не только водителей частных авто, но и работающих за рулём. Это в общей сложности около 5 млн человек.
В Венгрии во время ралли одна из машин, участвовавших в гонке, вылетела с трассы в толпу зрителей. В результате происшествия четыре человека погибли и ещё семь получили ранения.
Как сообщило управление полиции Комаром-Эстергома, авария произошла 24 марта между Лабатланом и Байотом. На место происшествия прибыли спасательные вертолёты и машины скорой помощи. Пока неизвестно, находились ли зрители в неположенном месте.
Все заезды в рамках ралли после ЧП отменили. Общий маршрут гонки составлял почти 440 км между Эстергомом и Ньергешуйфалу.
Ранее сообщалось, что на последнем круге гонки британский пилот «Мерседеса» Джордж Расселл, находившийся за испанским гонщиком «Астон Мартина» Фернандо Алонсо, потерял управление и врезался в отбойник. В заявлении стюардов указывается, что испанец начал тормозить за 100 м до обычной точки торможения, в результате чего британец угодил в аварию. После этих мер Алонсо, финишировавший шестым, опустился на восьмую строчку. ЧП произошло на третьем в этом сезоне этапа чемпионата «Формулы-1» — Гран-при Австралии, писал «ГлагоL«.
Испанский гонщик «Астон Мартин» Фернандо Алонсо заявил, что во время гонки на Гран-при Австралии с британским пилотом «Мерседеса» Джорджем Расселлом больше беспокоился о состоянии собственной машины.
«Я был сконцентрирован на том, что передо мной, а не позади. Последние 15 кругов у меня были кое-какие проблемы с батареей, с развёртыванием, так что я явно слегка испытывал трудности в конце гонки», — сказал гонщик.
Испанец подчеркнул, что не мог фокусироваться на болиде, «идущем позади». Тем не менее Алонсо отметил, что переживала за Расселла.
«Судя по всему, с ним всё в порядке. Я видел машину и очень переживал», – сказал пилот.
Ранее стюарды начали расследование аварии британского автогонщика. В «Мерседесе» считают, что Алонсо намеренно заблокировал Расселла, сообщает Sports.ru.
В свою очередь, сам Рассел заявил, что не считает Алонсо виноватым. По мнению британца, вина за этот аварию лежит полностью на нём.
«За 100 метров до поворота я отставал от Алонсо где-то на полсекунды, но внезапно он оказался прямо передо мной. Не знаю, были ли у него какие-то проблемы с машиной», — цитирует Расселла Sky Sports.
На последнем круге гонки Расселл, находившийся за Алонсо, потерял управление и врезался в отбойник. В заявлении стюардов указывается, что испанский гонщик начал тормозить за 100 м до обычной точки торможения, в результате чего британец угодил в аварию.
Стюарды пришли к выводу, что манёвр Алонсо был потенциально опасен и оштрафовали его на три штрафных очка и 20 секунд. После этих мер испанец, финишировавший шестым, опустился на восьмую строчку.
Третий в этом сезоне этап чемпионата «Формулы-1» — Гран-при Австралии прошла в воскресенье, 24 марта, в Мельбурне.
Накануне сообщалось, что Макс Ферстаппен, нидерландский пилот команды Red Bull, выиграл квалификацию на Гран-при Австралии. Вторым стал испанский пилот Ferrari Карлос Сайнс-младший. Третьим финишировал партнёр Ферстаппена мексиканец Серхио Перес. Семикратный чемпион «Формулы-1» Льюис Хэмилтон из команды Mercedes не смог пройти в финал квалификации и стал только 11-м, писал «ГлагоL».
Макс Ферстаппен, нидерландский пилот команды Red Bull, выиграл квалификацию третьего в текущем сезоне этапа чемпионата «Формулы-1» — Гран-при Австралии.
Вторым стал испанский пилот Ferrari Карлос Сайнс-младший. Третьим финишировал партнёр Ферстаппена мексиканец Серхио Перес. Семикратный чемпион «Формулы-1» Льюис Хэмилтон из команды Mercedes не смог пройти в финал квалификации и стал только 11-м, отмечает «РБК-Спорт«.
26-летний Ферстаппен выиграл свой 35-й в карьере поул и третий в этом сезоне. Он выиграл три последних чемпионата «Формулы-1», а также лидировал в первых двух гонках нынешнего сезона.
Гонка Гран-при Австралии состоится в субботу, 23 марта.
В начале марта Ферстаппен победил на втором этапе «Формулы-1» — Гран-при Саудовской Аравии. Тогда вторым стал Перес, третьим — монегаск Шарль Леклер, представитель команды Ferrari. В Гран-при Саудовской Аравии голландец лидировал впервые в карьере, писал «ГлагоL».
Пилот Red Bull Макс Ферстаппен победил на втором в сезоне этапе чемпионата «Формулы-1» — Гран-при Саудовской Аравии. Вторым стал его партнёр по команде мексиканец Серхио Перес, третьим — монегаск Шарль Леклер, представитель команды Ferrari.
Голландский пилот одержал 56-ю победу в карьере и вторую в нынешнем сезоне. 26-летний Ферстаппен выиграл три последних чемпионата «Формулы-1», сообщает «РБК-Спорт«.
Для голландца это уже девятая победа подряд, включая гонки прошлого сезона. В 2023 году Ферстаппен побил рекорд «Формулы-1» по количеству побед подряд (10). В Гран-при Саудовской Аравии он лидировал впервые в карьере.
Следующий этап — Гран-при Австралии — состоится 24 марта. Всего в этом сезоне будет 24 Гран-при.
Свой первый титул чемпиона мира Ферстаппен завоевал по итогам сезона 2021 года, писал «ГлагоL».
