Кораблестроители готовят к испытаниям первое в России судно на водороде

фото: vk.com

Испытания первого в России прогулочно-экскурсионного судна с энергетической установкой на водородном топливе начнутся на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького в мае, передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.

Как рассказали на предприятии, строительство инновационного судна уже завершено. В настоящее время здесь готовятся к швартовым испытаниям, основная цель которых проверка качества постройки судна, монтажа и регулировки оборудования, предварительное опробование под нагрузкой главной энергетической установки, вспомогательных механизмов, систем и устройств, обеспечивающих живучесть и безопасность судна.

«На швартовых испытаниях, а к ним планируется приступить в мае, проверяются все заявленные проектные характеристики судна. После завершения швартовых испытаний последуют ходовые испытания. Судно планируется передать заказчику летом этого года», — уточнили ГлагоL на судостроительном заводе.

Ранее предполагалось сдать его до конца 2023 года. Однако сроки были смещены из-за несвоевременной поставки энергетического оборудования.

Напомним, что договор о строительстве первого отечественного судна с энергетической установкой на водородном топливе был подписан между Зеленодольским заводом и Крыловским ГНЦ 15 сентября 2022 года на XI Петербургском международном газовом форуме. Технический проект инновационного судна одобрил и поддержал Минпромторг России. Закладка судна проекта 00393, разработанного в ЦКБ «Балтсудопроект» (входит в состав Крыловского ГНЦ), состоялась 28 февраля 2023 года.

По словам специалистов, особенность судов на водороде, в том, что они могут быть полностью оснащены электродвижением. В единую систему электродвижения нового судна входят два винта на электродвигателях мощностью 22 кВт каждый. Водородные элементы расположены под кормой. Судно вмещает 12 человек, включая двух членов экипажа, скорость хода — до 12,2 километров в час. Автономность плавания — пять часов.

Судно на водородном топливе обладает абсолютной экологической чистотой, эффективно использует топливо, имеет высокий КПД и практически не создает шума и вибрации в отличие от традиционных источников электроэнергии — дизельных двигателей, газопоршневых и газотурбинных установок.

Есть еще и сугубо эксплуатационное преимущество – это судно может работать без техобслуживания до 6–12 месяцев при высоких эргономических показателях. Оно рассчитано на прогулочные рейсы в акваториях мегаполисов или в пляжной зоне курортов. Ранее сообщалось, что судно может использоваться для прогулок и экскурсий по Неве или по Байкалу.

Зеленодольский завод имени A.M.Горького (входит в Судостроительную Корпорацию «Ак Барс») за годы своего существования построил свыше 1,5 тысячи судов военного и гражданского назначения. В 2021 году, спустя почти два десятилетия, на предприятии было возобновлено серийное производство «Метеоров» — скоростных пассажирских судов на подводных крыльях. В настоящее время завод имеет возможность выпускать в год по 8 -10 судов такого типа.

Как уже сообщалось, на днях президент России Владимир Путин поручил правительству до 15 июня подготовить предложения по развитию кораблестроения, в том числе актуализировать план создания гражданских судов до 2035 года с учетом платежеспособного спроса на них и с разбивкой по их основным видам. Особое внимание в поручении президента обращается «на необходимость строительства судов, предназначенных для экспорта российской продукции».

Президент также ждет предложений по обеспечению конкурентоспособности судов, построенных на российских верфях и идей по инструментам долгосрочного финансирования поставок гражданских судов.

Япония намерена сохранить долю в нефтегазовых проектах в России

фото: nsplash.com/@gronemo

Япония хочет сохранит долю в проектах по разработке нефти и газа в России, так как считает их важными для своей энергетической безопасности. Об этом говорится в ежегодном докладе МИД страны «Синяя книга по дипломатии», опубликованном во вторник, 16 апреля.

В документе указывается, что правительство Японии поэтапно отказывается от российских энергоносителей, минимизируя при этом негативное влияние на жизнь населения и бизнес.

«Однако, что касается проектов по разработке нефти и газа в России, таких как «Сахалин-1» и «Сахалин-2″, в свете обеспечения стабильных поставок на средне- и долгосрочную перспективу Япония продолжает рассматривать их как важные проекты в сфере энергетической безопасности страны и намерена сохранять в них долю», — отмечается в докладе.

Токио также продолжит со странами G7 в отношении России «политику жёстких санкций» и приостановки совместных экономических проектов после конфликта на Украине. В Японии отметили, что двухсторонняя торговля в прошлом году сократилась на 44,3% по сравнению с 2022 годом. Из-за ограничительных мер экспорт из РФ в Японию уменьшился на 47,2%, а экспорт из Японии в Россию сократился на 34,5%.

Ранее стало известно, что Япония вводит запрет на экспорт в РФ 164 видов товаров. Ограничения, которые вступят в силу с 17 апреля, затрагивают поставки масла для автомобильных двигателей, литий-ионных и никель-металлогидридных аккумуляторов, труб для газо- и нефтепроводов, нитроцеллюлозы, плавучих кранов и доков, неорганические химикаты, электроинструменты и многое другое, сообщал «ГлагоL».

В рамках нефтегазового проекта «Сахалин-2» осваиваются два месторождения на северо-востоке сахалинского шельфа: Пильтун-Астохское (нефтяное) и Лунское (газовое). Инфраструктура включает три морские платформы, береговой технологический комплекс, терминал отгрузки нефти и завод по сжижению газа.

Летом 2022 года президент Владимир Путин подписал указ о национализации проекта «Сахалин-2». Его оператор проекта — Sakhalin Energy — был заменён на новое юрлицо, а имущество Sakhalin Energy передано в собственность РФ. Японские компании Mitsui и Mitsubishi сохранили доли в проекте, согласившись на смену юрисдикции. Американская Shell, у которой было приходились 27,5%, отказалась, после чего её долю купил российский «Новатэк». Крупнейшим участником нового оператора стал «Газпром» с долей 50%.

Россиян предупредили о подорожании вина

фото: Воронин Денис/Агентство «Москва»

Одна из крупнейших винодельческих компаний России «Абрау-Дюрсо» сообщила контрагентам, что цены на её продукцию вырастут с 13 мая.

Как сообщает РБК, повышение затронет 15 позиций алкогольного портфеля. В зависимости от конкретного продукта цена вырастет от 7% до 35%. Сильнее всего подорожают игристые вина защищенного географического указания «Имериал» — на 35% и 33%, а также «Русское шампанское «Кошерное» — на 18%. Меньше всего цена изменится на «Русское шампанское» — на 7%.

Источники издания заявляют, что цены на продукцию поднимут не только «Абрау-Дюрсо». О таких планах дистрибуторов ранее предупредил российский производитель «Кубань-Вино», а также «Цимлянские вина», «Союз-вино» (бренды La petite perle, Zelёnaya dolina), винный дом «Фотисаль» (Agora, «Сокровища Крыма»), «Золотая балка» («Балаклава») и другие. Предприниматели отметили, что одним из главных факторов изменения цен стал рост ставок на акцизы.

Ранее «ГлагоL» сообщал, что ФАС начала проверки крупнейших торговых сетей из-за цен на яйца. Проверки идут в нескольких регионах в торговых сетях «Перекресток», «Магнит», «Дикси», «Пятерочка», «Лента», «О’Кей», «Метро» и «Ашан». Ведомство оценит действия компаний на предмет заключения антиконкурентных соглашений.

Премьер Киргизии назвал виновных в остановке работы карт «Мир» в республике

фото: vk.com/mirpaycard

Правительство Киргизии не причастно в остановке работы в стране карт российской платёжной системы «Мир», коммерческие банки опасаются западных санкций. Об этом заявил премьер-министр республики Акылбек Жапаров.

Приём карт системы «Мир» прекратился в Киргизии 3 апреля. Межбанковский процессинговый центр (МПЦ) Киргизии объяснил, что решение было принято во избежание риска вторичных санкций США.

В интервью агентству Kabar политик уточнил, что Нацбанк не останавливал работу с картами «Мир». Более того, подчеркнул он, власти республики «не испытывают страха перед какими-либо санкциями».

«Приостановили карту «Мир» не мы. Мы узнали об этом после прекращения обслуживания. Поскольку МПЦ не относится к правительству, а управляется коммерческими банками», — уточнил Жапаров.

Он предположил, что коммерческие банки, которым принадлежит 54% МПЦ, «возможно, опасались вероятных санкций».

Как сообщал «ГлагоL», ещё летом прошлого года Вашингтон грозил ввести новые экономические меры в отношении Киргизии с целью «оказать давление», чтобы Бишкек прекратил торговлю с Москвой. Посольство Киргизии в Вашингтоне заверило, что власти республики соблюдают международные правила в борьбе с контрабандой и другой незаконной торговлей. Всплеск товарооборота с Москвой после введения всеобъемлющих антироссийских санкций киргизские дипломаты объяснили усовершенствованием электронных систем отслеживания потока товаров через свои границы.

В Волгоградской области экспорт зерновых культур в Иран идет даже из Камышинского порта

фото: пресс-служба Астраханской таможни

В Камышинский речной порт в Волгоградской области прибыли сухогрузы класса «река-море». И случилось это еще до объявления официальной навигации, едва на Волге сошел лед. Отгрузка зерна и кукурузы на экспорт идет, как сообщает корреспондент ГлагоL в Волгограде Иван Илюхин, в Исламскую республику Иран. 

И происходит это второй год подряд. Впервые Камышинский элеватор Волгоградской области отгрузил местную продукцию на экспорт водным транспортом по морскому коридору «Север-Юг» весной прошлого года. От притока Волги — реки Камышинка — суда направляются в главную водную артерию региона и идут до Астрахани. Дальше по Каспийскому морю груз доставляется в Иран.

Географическое положение Волгоградской области и климатические условия региона удобны для сотрудничества с Прикаспийскими государствами. В частности, первые отгрузки зерна в Иран начались здесь после того, как в непростом ковидном 2020-м году состоялись двухсторонние переговоры властей Волгоградской области и иранской провинции Мазандаран. И, как видно, сотрудничество оказалось плодотворным. 

Крупным перевалочным пунктом на пути зерновой продукции из региона в Иран является также Волгоградский элеватор. На сегодняшний день, львиная доля волгоградской продукции, поставляемой иранским партнерам, составляют злаковые культуры.

фото: пресс-служба Астраханской таможни

Транспортировка товаров по воде более рентабельна по сравнению с железнодорожной или автомобильной. Как сообщили в пресс-службе управления Россельхознадзора по Ростовской, Волгоградской и Астраханской областям и Республике Калмыкия, продукция проходит тщательную поверку. Причем, это касается как отправляемого на экспорт товара, так и поступающего из Ирана в Россию. 

Сейчас, когда мощными темпами развивается морской транспортный коридор «Север-Юг», развивать обоюдовыгодное сотрудничество получили возможность многие регионы страны.

«В рамках развития морского транспортного коридора «Север-Юг» заметно увеличилось количество перемещаемых товаров через морские пункты пропуска Астраханской таможни. С начала 2024 года по сравнению с 1 кварталом 2023-го весовые объемы экспортируемой морским транспортом в Иранскую Республику продукции возросли более чем в 2 раза.  На экспорт в названное государство из российских регионов идут зерновые культуры, растительное масло и лесоматериалы».

Игорь Исайченко, исполняющий обязанности начальника Астраханской таможни

Но и поставляемого из Ирана в Россию тоже немало. Чаще всего через основные морские пункты пропуска Астраханской таможни — Астраханский таможенный пост и таможенный порт -морской порт Оля — из Ирана поступает томатная паста, яблочное пюре, сухофрукты, другая сельхозпродукция. Поставляют из республики-партнера и керамическую плитку, полипропиленовые мешки. 

Как уточнили в Астраханской таможне, физические объемы ввоза иранских товаров в Россию через морские пункты пропуска выросли более чем на 50 процентов. В Иране основным местом отгрузки товаров, отправляемых в Россию морским путем, является порт Амирабад. Эта особая экономическая зона Ирана входит в международный транспортный коридор «Север-Юг» и является крупнейшим транспортным объектом на побережье Каспийского моря. В Волгоградской области экспорт зерновых культур в Иран идет даже из Камышинского порта

Япония запретила экспорт в Россию 164 видов товаров

фото: nsplash.com/@gronemo

Япония вводит запрет на экспорт в Россию 164 видов товаров, в том числе автомобильного моторного масла и литий-ионных аккумуляторов, сообщает 5 апреля пресс-служба министерства экономики, промышленности и торговли страны.

Ограничения, которые вступят в силу с 17 апреля, затрагивают поставки масла для автомобильных двигателей, литий-ионных и никель-металлогидридных аккумуляторов, труб для газо- и нефтепроводов, нитроцеллюлозы, плавучих кранов и доков, неорганические химикаты, электроинструменты и многое другое.

С 10 мая вступит в силу запрет на импорт в Японию непромышленных алмазов российского происхождения. Запрет касается камней от 1 карата. В случае импорта алмазов до 1 карата необходимо разрешение от министра экономики, торговли и промышленности.

В российском посольстве в Токио, комментируя новые санкции, подчеркнули, что это очередной «недружественный антироссийский шаг администрации Кисиды». Однако добавили, что фактически это детализация санкционного пакета, который был одобрен Японией 1 марта, передаёт ТАСС.

Как сообщал «ГлагоL», в преддверии второй годовщины с начала СВО Евросоюз одобрил 13 пакет санкций против России, который включает 194 юридических и физических лица. Таким образом, общее число подсанкционных лиц превысило две тысячи. Вслед за Евросоюзом новые ограничения ввели США, Канада, Австралия и Великобритания.

Госдолг России вырос до 25,6 трлн рублей в 2023 году

фото: pixabay.com/barmalyanich

Государственный долг РФ увеличился за прошлый год на 12,2% и составил 25,6 трлн рублей, или 15% ВВП, сообщается в опубликованной Счётной палатой аналитической записке об исполнении бюджета за 2023 год.

Внутренний долг вырос на 10,8% до 20,81 трлн рублей. Согласно данным Счётной палаты, внешний долг в иностранной валюте сократился на 4,09 млрд долларов и составил 53,3 млрд долларов (4,78 трлн рублей).

Бюджет страны в прошлом году исполнен с дефицитом в 3,24 трлн рублей: доходы составили 29,12 трлн рублей, а расходы — 32,36 трлн рублей. Объём Фонда национального благосостояния в рублёвом эквиваленте составил 11,97 трлн рублей (7% ВВП).

Как сообщал «ГлагоL», в конце прошлого года основатель «Русала» Олег Дерипаска выразил мнение, что ситуация с доходами российского бюджета в 2024 году может выглядеть «как удар попы об лед». По его словам, это связано с тем, что в мире называется «мягкая посадка» (soft landing) — снижение цен на все биржевые товары. По его мнению, «бюджет может не досчитаться 10-12 трлн рублей», если цены на экспортные товары России продолжат падать.

Мишустин сообщил о росте ВВП на 3,6% в 2023 году

фото: duma.gov.ru

Россия, несмотря на санкционное давления, успешно прошла сложный период адаптации, рост ВВП за прошлый год был 3,6%. Об этом 3 апреля заявил премьер-министр Михаил Мишустин, выступая с отчётом правительства в Госдуме.

«Условия, в которых всем нам пришлось работать в прошлом году, оставались очень сложными. Внешнее давление на Россию не ослабевало. Наоборот — расширялось. … Несмотря на возрастающий прессинг, Россия успешно прошла сложный период первоначальной адаптации», — заявил он.

Несмотря на проблемы, рост ВВП за прошлый год более чем вдвое превысил средний показатель у развитых стран. Такое соотношение, по словам премьера, стало следствием антироссийских санкций, которые неизбежно бьют по экономике их инициаторов.

Как сообщал «ГлагоL», в преддверии второй годовщины с начала СВО Евросоюз одобрил 13 пакет санкций против России, который включает 194 юридических и физических лица. Таким образом, общее число подсанкционных лиц превысило две тысячи. Вслед за Евросоюзом новые ограничения ввели США, Канада, Австралия и Великобритания.

ФАС проверяет торговые сети из-за цен на яйца

фото: Мобильный репортер/Агентство «Москва»

Федеральная антимонопольная служба начала проверки крупнейших торговых сетей из-за цен на яйца, сообщает 2 апреля пресс-служба ведомства.

Проверки идут в нескольких регионах в торговых сетях «Перекресток», «Магнит», «Дикси», «Пятерочка», «Лента», «О’Кей», «Метро» и «Ашан».

«Служба оценит действия компаний на предмет заключения антиконкурентных соглашений», — говорится в сообщении.

Как сообщал «ГлагоL», цены на яйца к концу прошлого года выросли на 61% и более. ФАС проверяло производителей, а позднее в ситуацию пришлось вмешаться президенту. В декабре 2023 года правительство концептуально одобрило обнуление пошлин на импортные яйца. Льгота для поставщиков из дружественных стран будет действовать по 30 июня 2024 года.

Россия вошла в топ-10 экспортеров свинины благодаря нацпроекту

фото: vk.com

Россия превратилась из зависимой от завозного мяса свинины страны в серьезного экспортера: в начале апреля первая отечественная партия свинины прибудет в Китай — самый большой в мире импортер этого вида мяса. Наладить экспорт в КНР удалось благодаря национальному проекту «Международная кооперация и экспорт».

Ранее Россия была импортером свинины, но уже в 2019 году поставки этого вида мяса за рубеж впервые превысили импорт. С 2020 года Россия входит в топ-10 мировых поставщиков. И ежегодно экспорт свинины из России растет на 10-15%. Основными покупателями являются Вьетнам (поставлено более 38 тыс. тонн), Белоруссия (20 тыс. тонн), Монголия (3300 тонн), Сербия и Гонконг (3200 и 3000 тонн).

Чтобы получить поддержку по нацпроекту «Международная кооперация и экспорт», производители и поставщики российской продукции могут обратиться в региональные центры поддержки экспорта и торговые представительства России за рубежом. Им помогут найти иностранных клиентов и проанализировать зарубежный рынок — оценить спрос на товар и уточнить необходимые требования. Еще одна из важных мер господдержки: финансирование участия экспортеров в международных выставках и деловых миссиях для поиска новых рынков сбыта и зарубежных партнеров, логистическая поддержка. Кроме того, государство помогает компаниям оформить необходимые сертификаты и лицензии.

В помощь импортерам работает цифровая платформа «Мой экспорт», которая позволяет получать услуги в сфере внешнеэкономической деятельности в режиме «одного окна» онлайн. Можно также получить консультацию в российских торгпредствах и Минпромторге России (адрес электронной почты для обращений torgved@minprom.gov.ru). Найти информацию и задать вопрос можно на сайте и в Telegram-канале «Объясняем.рф».

За минувшие шесть лет благодаря нацпроекту «Международная кооперация и экспорт» число российских компаний на мировом рынке выросло на 57%. Платформа «Мой экспорт» сегодня оказывает более 120 различных услуг, на ней зарегистрированы более 28 тыс. пользователей. Более 6,2 тыс. компаний за пять лет стали участниками Всероссийского конкурса «Экспортер года», который проводится при поддержке нацпроекта.