Синоптики рассказали о «неклассическом» наступлении зимы в Москве из-за отсутствия снега. По словам специалистов, в столице ожидается ясное небо и слабый мороз: до минус 8 градусов ночью и до 4 градусов ниже нуля днём.
Отмечается, что установившаяся в регионе погода на 2–4 градуса ниже климатической нормы ноября. Кроме того, атмосферное давление начнёт стремительно расти и составит 772 мм ртутного столба.
Уже на следующей неделе вновь ожидается повышение температуры.
«Влажный и тёплый атлантический воздух принесёт осадки и потепление. По предварительным расчетам, ноябрь завершится «в плюсах», — говорится в сообщении «Гисметео».
Ранее в Москве зафиксировали самую холодную ночь с начала осени. Температура воздуха на главной метеостанции на ВДНХ в ночь на четверг, 21 ноября, опустилась ниже нуля и достигла −7,7 градусов. Предыдущий рекорд был поставлен 1 ноября. Тогда минимальная ночная температура составляла −3,8°С.
В столице наконец-то заработали Московские Центральные диаметры. Заработали с помпой. Сам глава государства Владимир Путин принял участие в запуске столь масштабного проекта. Президент России проехал одну остановку — от Белорусского вокзала до Фили. Пока открыты всего два направления — D1 (от Лобни до Одинцово) и D2 (от Нахабино до Подольска). Дальше будет больше.
Но как говорится, что Путину хорошо, то не очень простым москвичам. То о чём так долго говорили случилось, но как-то несуразно всё вышло.
Пользователи социальных сетей тут же начали сообщать о различных проблемах. Давка, опоздания поездов, разбитая плитка, сломанные валидаторы. Не этого москвичи ждали от МЦД.
Сразу же поломалась часть турникетов — они перестали считывать карты «Тройка». Сбилось расписание электричек, и пассажиры ждали поезда до получаса. А сами электрички оказались короче обычных, и в них помещалось меньшее количество людей.
Во время приемки МЦД главой государства Владимиром Путиным электрички с людьми были вынуждены простоять на путях около часа. Многие пассажиры не выдержали ожидания, начали самостоятельно открывать двери и выпрыгивать из переполненных вагонов, чтобы дойти пешком до транспорта.
Это было утром, однако вечером проблемы не закончились. По задумке поезда должны ходить в вечернее время с интервалом в 8 минут, однако же на самом деле ожидание растянулось в среднем минут на 40. После чего пассажиры были вынуждены ещё и ехать в переполненном вагоне.
Некоторые электрички останавливались на самой середине платформы, в результате чего многим пришлось нестись к вагонам буквально галопом по Европам, чтобы попасть в поезд.
Но чего не отнять у москвичей, так это чувства юмора, с которым они смотрят на ситуацию. Первый блин, как всегда оказался комом, однако жители столицы надеются, что все со временем наладится и работа МЦД войдёт в строй.
Глава авиакомпании «Победа» Андрей Калмыков предупредил о риске авиакатастроф из-за халатности сотрудников аэропортов, включая Внуково и Пулково. По его словам, с начала года зафиксировано более 100 случаев повреждения шасси при посадке.
«Не выявленный при осмотрах опасный фактор будет ждать своего дальнейшего проявления, то есть сохранять реальную угрозу безопасности полетов», — говорится в письме Калмыкова, которое он отправил министру транспорта Евгению Дитриху.
Он также сообщил о регулярном повреждении авиашин посторонними предметами, однако применяемые подходы к осмотру и очистке искусственных покрытий аэродромов «остаются неизменными, а значит, неэффективными».
Калмыков пояснил, что осмотр должностными лицами аэродромов проводится в автомобиле на высокой скорости, что не обеспечивает чёткого визуального восприятия состояния выступов между плитами, сколов кромок или выбоин плит, сообщает РБК.
Глава «Победы» попросил Дитриха разработать план мероприятий по снижению факторов риска на ВПП и включить в Федеральные авиационные правила требования по порядку осмотра элементов лётного поля.
После нападения студента на колледж в Благовещенске, как и после предыдущей атаки на детей в детском саду Нарьян-Мара, под уголовные дела попали сотрудники охраны этих заведений. Редакция МТ «ГлагоL» разбиралась, только ли охранники виновны в этих трагических событиях.
Помог погрузиться в проблему нашему корреспонденту Олег Климочкин, директор Научно-исследовательского центра «Безопасность», заместитель председателя Технического комитета по стандартизации «Охранная деятельность» (ТК 208), профессор кафедры «Анализ рисков и экономическая безопасность» Финансового университета при Правительстве Российской Федерации, кандидат экономический наук.
В России функционирует свыше 20 тыс. частных охранных структур, в которых работает более 658 тысяч охранников, имеющих соответствующую квалификацию. Силами охранных организаций охраняется более 1230 тыс. объектов, при этом для оказания охранных услуг используется около 75 тыс. единиц огнестрельного оружия
Для начала предлагаем без эмоций разобрать причины трагедии, что называется, по их значимости.
Деньги
По словам Климочкина, первая и самая банальная причина – отсутствие должного финансирования охраны. Об этом уже много говорилось экспертами на всех уровнях. Не может быть высокое качество охраны за деньги, не позволяющие выплачивать охраннику даже установленный в регионах размер МРОТ.
«Мы уже более двух лет пытаемся донести озабоченность охранного сообщества в данной части до руководителей всех уровней – нас просто не слышат, а некоторые и не хотят слышать», — говорит он.
По мнению эксперта, законодательство позволяет решать данный вопрос на уровне руководства субъектов Российской Федерации без вмешательства высших инстанций. «Почему все ждут «нагоняя» от Президента или председателя Правительства страны – для нас непонятно», — отмечает он.
Климочкин заявил, что для экспертов в его сфере деятельности не новость, что охранник Амурского колледжа не имел соответствующей квалификации и не был трудоустроен в соответствии с требованиями законодательства.
«Проводимые совместные мероприятия в рамках комиссий Координационного совета по вопросам частной охранной деятельности при Росгвардии с привлечением сотрудников Налоговой инспекции и Роструда выявляют такие факты повсеместно и в больших масштабах», — уточняет он.
Ответственность
Вторая причина трагедии – отсутствие желания брать на себя ответственность за обеспечение безопасности ввиду невозможности должным образом финансировать эти процессы, отсюда и нежелание вникать в этот вопрос. Эксперт считает, что зачастую это связано с отсутствием профессионализма и некомпетентностью отдельных исполнителей в органах власти.
«Я не удивлюсь, что очередной раз будет предлагаться передать охрану школ под вневедомственную охрану Росгвардии или ФГУП «Охрана». И можно предположить, что инициатором будет Министерство просвещения и связанные с ним отдельные депутаты Государственной Думы. Ведь если охранять данную категорию объектов будет государственный орган, то и спрашивать за различные происшествия будут с него, а не с региональных органов образования и директора школы», — говорит он.
Попытки реализации подобных инициатив уже имелись в Москве в 2007-2008 годах. По ходу проводимой работы выяснилось, что обеспечить все школы столицы сотрудниками вневедомственной охраны на практике не представляется возможным. Кадровые службы вневедомственной охраны в спешном порядке искали женщин от 20 до 40 чуть ли не на улицах города, предлагая им льготные условия работы одевали в форменную одежду и отправляли в учебки на 6 месяцев. Но набрать 10 тысяч новых сотрудников (развернутая дивизия) так и не удалось. Поэтому данная программа была свернута, а вместо этого в школах ввели участковых инспекторов по делам несовершеннолетних.
«Примерно по таким же нормативам (более шести человек на пост) работает и ФГУП «Охрана» Росгвардии, только вот цена их поста в два раза выше, чем надо платить частной охранной организации. Более того, на сегодняшний день они в принципе не могут обеспечить необходимое качество охраны даже в зонах своей ответственности», — рассказал Климочкин.
Дисциплинарные меры для охранника не действенны, сегодня это – одна из самых востребованных профессий на рынке труда, и не только в столичном регионе.
Контроль
Третья и самая ключевая причина – отсутствие необходимого режима контроля за качественным исполнением со стороны администрации образовательной организации.
«Только последние трагические события в Благовещенске, Нарьян-Маре и Перми показали, что осуществление более тщательного контроля за действиями работников охраны образовательных организаций, вполне вероятно могло бы предупредить произошедшее», — отмечает эксперт по охране.
Он отмечает, что ни администрация колледжа, ни представители регионального органа управления в сфере образования даже не поинтересовались кто их охраняет и есть ли у него хотя бы удостоверение частного охранника, которое он в соответствии законом должен иметь при себе на посту.
В данной части есть много положительных примеров организации работы. Например, при Департаменте образования города Москвы создан целый координационный совет из специалистов в области охранной деятельности, а члены родительских комитетов вместе с представителями данного совета также осуществляют проверки несения службы в школах, в дополнение к достаточно серьезной организации контроля за несение службы охранниками в СРО «Школа без опасности» и входящих в него охранных организациях.
Кроме того, в типовом государственном контракте по оказанию охранных услуг по охране объектов и имущества, утвержденном для объектов города Москвы, предусмотрено, что основные ответственные лица Заказчика обязаны проводить плановые и внеплановые скрытые проверки соответствия объема качества и сроков оказываемых услуг на охраняемых объектах, в том числе мобильными группами, а также проводить проверку полноты состава наблюдательного дела и правильности ведения служебной документации.
«Массовые нарушения законодательства со стороны руководителей охранных организаций невольно спровоцированы и проводимой Минэкономразвития России политикой всеобщего снижения контроля за бизнесом без учета специфики охранной деятельности», — подчеркивает Климочкин.
Эта причина также связана с непрофессиональным подходом и игнорированием мнения профессионалов в данной сфере деятельности, говорит эксперт.
«Отдельные специалисты данного министерства до сих пор не понимают разницы между оказанием охранных услуг и иными видами предпринимательской деятельности», — заявил он.
Вместе с тем, при любом государственном строе правом легитимного насилия в отношении граждан в целях поддержания законных требований и правопорядка наделяются только государственные силовые структуры (армия, полиция и другие уполномоченные органы власти).
«Государство фактически наделяет частные охранные предприятия такими властными полномочиями государственных силовых структур, в том числе наделяет их правом использовать при этом служебное оружие. При этом какая составляющая в охранной деятельности правоохранительная или коммерческая является главной очень дискуссионный вопрос. Соответственно и государственный контроль за деятельностью частных охранных структур должен быть на несколько порядков строже», — резюмирует Климочкин.
Упомянутые выше случаи еще раз подчеркивают, что упрощенный режим контроля, приведший фактически к массовым проявлениям фальсификации охранных услуг, проводит к непрогнозируемому росту теневых экономических отношений и даже к трагическим последствиям.
Только недавний вывод сферы охранной деятельности из-под действия общего законодательства о государственном контроле позволил начать эффективную работу по самоочищению охранной отрасли от дельцов от охраны.
Лидер общественно-политического движения «Новая Россия» Никита Исаев, скончавшийся в поезде сообщением Тамбов — Москва, имел слабости, о которых лучше молчать. Об этом сообщили друзья покойного оппозиционера.
«Про то, что он не пил и не употреблял ничего, конечно, преувеличено. Прямо знатным зожником Никита не был. Были у него свои слабости», — признался один из бывших членов команды Исаева в беседе с Kp.ru.
Он также отметил, что оппозиционер скорее напоминал героя романа Сергея Минаева Духless. У него осталось 7 детей, последний из которых родился год назад.
Никита Исаев 15 ноября днём работал в Тамбове, а вечером отправился домой в Москву. В дороге ему стало плохо. 41-летнему мужчине вызвали скорую, но он скончался до приезда медиков. Врачи констатировали сердечно-сосудистую недостаточность и остановку сердца.
Ученикам одной из средних школ в Омске подали на обед омлет синего цвета. Внешний вид блюда шокировал некоторых учеников, а также их родителей, которые поспешили опубликовать сделанные детьми фотографии необычного блюда в соцсетях.
Уточняется, что инцидент произошёл в школе №15.
Оказалось, что омлет посинел из-за непредназначенного для приготовления молочных блюд противня.
«Произошла реакция окисления металла и молочных продуктов», — приводит РИА Новости объяснение представителей городской администрации.
Сотрудники мэрии Омска заверили, что внешний вид блюда не сказался на качестве, однако его было решено снять с реализации.
Ранее следственное управление СК РФ по Курганской области провело проверку в МКОУ «Юргамышская средняя общеобразовательная школа», где ученикам дали суп с непонятной субстанцией с отростками белого цвета. Фотографию школьного обеда опубликовали школьники в социальных сетях.
Необходимость выбрать товар или услугу вызывает стресс у большинства россиян. Согласно опросу, проведённому компанией STADA, такой ответ дали 84% респондентов.
Сложнее всего 48% граждан даётся выбор бытовой техники и электроники. На втором месте среди покупок, вызывающих стресс, оказались медикаменты — о сложности с их выбором заявили 36% опрошенных.
Кроме того, молодежь в возрасте 18-24 лет испытывает стресс при выборе одежды и обуви.
Причинами переживаний чаще всего является отсутствие информации о продукте и недостаток знаний о нём. Кроме того, россияне указали в качестве повода для волнения высокую цену выбираемых товаров и услуг, сообщает газета «Известия».
Ранее опрос портала Hi-Tech Mail.ru показал, что купить электронику и бытовую технику во время акций и скидок планируют 19% жителей России. При этом 39% респондентов ждут скидок и не покупают технику, даже если она очень нужна.
Министр здравоохранения Вероника Скворцова отложила введение нового порядка медосмотра для водителей. Об этом в своём Telegram-канале написал замглавы Минздрава Олег Салагай.
По его словам, такое решение было принято в связи с обеспокоенностью граждан.
«Будет проведён дополнительный анализ методов, используемых для освидетельствования, в целях обеспечения их эффективности при адекватном ценообразовании в регионах», — пояснил Салагай.
Ранее в ведомстве сообщили, что при получении или обновлении водительских прав будет нужно сдавать мочу для исследования на содержание наркотиков и психотропных веществ, а также кровь для определения биомаркера хронического злоупотребления алкоголя. При этом обследование можно пройти только в специализированных медучреждениях.
Документ, который должен был вступить в силу 22 ноября, вызвал ажиотаж среди автомобилистов. МТ «Глагол» писал о многокилометровых очередях, которые скопились возле наркологических диспансеров практически во всех крупных городах страны.
Российская телеведущая Ольга Скабеева иронично ответила на заявление президента Украины Владимира Зеленского о намерении вернуть оборудование на вернувшиеся из России корабли.
«Про унитазы во время брифинга не говорил. Может, нашлись», — написала она в своём telegram-канале.
Как писал «Глагол», накануне Зеленский провёл брифинг в военной гавани в Очакове, куда прибыли возвращённые Россией корабли ВМС Украины. В частности, он отметил, что на судах частично не хватает оборудования и вооружения. Украинский лидер пообещал обратиться к российской стороне, чтобы «вернуть всё, что там есть».
18 ноября Россия передала украинской стороне три корабля, задержанных в районе Керченского пролива за нарушение границы в ноябре прошлого года.
Командующий ВМС Украины Игорь Воронченко обвинил Россию в «варварском отношении» к кораблям. По его словам, с них пропали «даже плафоны, розетки и унитазы».
Мысль о том, что неплохо бы сделать что-то просто потому, что этого хочется — одна из самых лучших, которые возможны у творческих людей. Так и у музыкантов из коллектива «Ому» и творческого объединения «Выходной, собравшихся в саду Баумана, возникла идея сделать настоящий праздник, навеянный бразильскими феериями карнавалов. Во первых, потому что могли. Во вторых — потому что «лето не кончится никогда». Так и родился Тропический Карнавал.
Сама идея карнавала, вдохновленного бразильской традицией, звучит интересно, ведь феерия красок и цвета в обычно унылой и серой Москве поздней осенью (а если верить одному из самых известных фотографов-индустриалистов современности Максиму Мармуру, — в России вообще) кажется отличным способом сбежать из реальности дождя, слякоти и бесконечной экзистенциальной тоски, вызванной предстоящей зимой.
История бразильских карнавалов идет от традиции португальских уличных развлечений, ознаменовавших начало великого поста по католической традиции. Само название, карнавал, происходит от слова carnelevare, что буквально означает «без мяса» в переводе с итальянского
Но что из этого вышло? С одной стороны — провал, ведь у платформы почти сразу стали отваливаться колеса, и вместо шествия или парада карнавал превратился в процессию с весьма условно-мобильной платформой. И праздник жизни стал больше похож на похороны в Новом Орлеане.
Люди веселились, танцевали и немного сходили с ума под зажигательные ритмы джазовых импровизаций и попурри из популярных мелодий, переложенных на джазовые мотивы. Но была определенная толика тоски, буквально считавшаяся в атмосфере — все присутствовавшие на карнавале «хоронили» тепло на ближайшие 4-5 месяцев.
Но именно такая тоска — это прививка перед неуклонно наступающей зимой. Зима придет и это естественный порядок вещей. Но это не повод печалиться. Просто нужно наслаждаться зимой, а потом с нетерпением ждать лета. Ведь оно обязательно наступит, а жизнь пойдет свои чередом.
И только девушка в маске будет размахивать тусклым солнце на палке и призывать всех веселиться.
