NASA сообщила об отмене стыковки корабля Starliner с МКС

Фото: Pixabay.com

Руководство NASA решило отменить запланированную на 21 декабря стыковку корабля Starliner с Международной космической станцией (МКС). Это сделано для гарантированного возвращения космического аппарата на Землю.

Об этом в пятницу, 20 декабря, сообщил директор NASA Джеймс Брайденстайн на пресс-конференции в центре космических полетов имени Кеннеди, штат Флорида.

По его словам, причиной нештатной ситуации стал сбой в системе подсчёта полётного времени. Из-за этого Starliner выработал больше количество топлива, чем предполагалось.

«Корабль расходовал ресурсы на сохранение точной позиции на орбите. На это требуется больше топлива», — объяснил он. Оставшегося топлива вряд ли хватило бы на полёт до МКС, добавил Брайденстайн. Решение об отмене стыковки принимал не только он, отметил глава NASA.

Starliner на ракете-носителе Atlas V стартовал с космодрома на мысе Канаверал в 06.36 по местному времени (14.36 мск). Корабль штатно отделился от несущей его ступени и начал самостоятельный полёт.

Спустя некоторое время NASA и Boeing сообщили о нештатном выведении Starliner на орбиту.

В Boeing планируют вернуть Starliner на Землю в течение 48 часов

фото: REUTERS/Joe Skipper

Корпорация Boeing планирует вернуть корабль Starliner на Землю в течение 48 часов. Об этом рассказал вице-президент компании Джим Чилтон в пятницу, 20 декабря. 

«Что касается орбиты, на которой мы сегодня находимся, мы выбрали её, поскольку она позволяет вернуться в Уайт-Сэндз в течение 48 часов», — говорится в его заявлении, опубликованном в

корпорации. 

Ранее в ходе пресс-конференции в Центре космических полетов им. Кеннеди Чилтон отметил, что «посадка должна состояться на полигоне Уайт-Сэндз». По его словам, на сбор информации о системах корабля планировалось потратить 24 часа, а если возникнет необходимость, то этот срок будет увеличен до 48 часов. В настоящий момент корабль находится на орбите на высоте 216 км от Земли. 

Новый американский корабль Starliner, разработанный корпорацией Boeing рассчитан на экипаж в составе 7 астронавтов и способен в течение 60 часов осуществлять автономный полет.

Впервые он был запущен в пятницу в беспилотном режиме к МКС  с авиабазы на мысе Канаверал на ракете-носителе Atlas V. Стыковка с МКС планировалась через сутки, однако произошла нештатная ситуация, вызванная сбоем в системе подсчета полетного времени. 

Ранее стало известно, что Роскосмос продаст NASA два места на корабле «Союз», чтобы американские астронавты смогли присутствовать на Международной космической станции.

NASA и Boeing сообщили о нештатном выведении Starliner на орбиту

фото: REUTERS/Steve Nesius

Новейший космический корабль Starliner нештатно выведен на орбиту Земли. Об этом в пятницу, 20 декабря, сообщили NASA и компания-изготовитель аппарата Boeing.

«У нас нештатный вывод на орбиту. Мы оцениваем ситуацию и оцениваем дальнейшие шаги», — говорится в сообщении в блоге на сайте NASA.

Starliner на ракете-носителе Atlas V стартовал с космодрома на мысе Канаверал в 06.36 по местному времени (14.36 мск). Корабль штатно отделился от несущей его ступени и начал самостоятельный полёт.

В расчётное время включения двигателей корабля не произошло. В настоящее время корабль находится на стабильной орбите, работают его солнечные батареи.

Корабль CST-100 Starliner построила Boeing по контракту с NASA. Разработка необходима Вашингтону для выполнения самостоятельных пилотируемых полётов.

Ранее в пятницу в Роскосмосе приняли решение предоставить астронавтам NASA два места на кораблях «Союз-МС» для полётов к МКС в 2020 и 2021 годах.

Новейший корабль Starliner отправился в первый полет на МКС

фото: REUTERS/Steve Nesius

Новейший американский корабль Starliner стартовал во Флориде на ракете-носителе Atlas V в своей первый испытательный полет на Международную космическую станцию (МКС). Трансляцию запуска в пятницу, 20 декабря, ведет NASA.

Принадлежащая компании United Launch Alliance ракета-носитель Atlas V стартовала с космодрома на мысе Канаверал в 06.36 по местному времени (14.36 мск).

Корабль CST-100 Starliner построила компания Boeing по контракту с NASA. Разработка необходима США для выполнения самостоятельных пилотируемых полетов.

В настоящее время Starliner выполняет первый испытательный полёт без экипажа. На его борту — антропоморфный манекен Роузи, оснащенная 15 датчиками, и около 270 килограммов груза для МКС. Стыковка Starliner с МКС запланирована на 21 декабря.

Ранее в пятницу в Роскосмосе приняли решение предоставить астронавтам NASA два места на кораблях «Союз-МС» для полётов к МКС в 2020 и 2021 годах.

Роскосмос выделит NASA два места на «Союз-МС» для полетов к МКС

фото: pixabay.com

В Роскосмосе приняли решение предоставить астронавтам NASA два места на кораблях «Союз-МС» для полётов к МКС в 2020 и 2021 годах. Об этом сообщил в пятницу, 20 декабря, гендиректор госкорпорации Дмитрий Рогозин. 

«Мы приняли принципиальное решение предоставить НАСА места на наших кораблях для полётов на МКС. Пока они запросили два места на конец 2020 года — весну 2021 года», — цитирует его «РИА Новости».  

Ранее исполнительный директор «Роскосмоса» Сергей Крикалев говорил, что Россия готова предоставить американским астронавтам места в корабле «Союз», если к октябрю 2020 года не будут готовы корабли США.

В 2011 году была выведена из эксплуатации многоразовая пилотируемая транспортная система Space Shuttle, после чего экипажи на МКС доставляют только российские «Союзы». 

В США для отправки астронавтов на станцию разработаны новые пилотируемые корабли: Crew Dragon от компании SpaceX и Starliner от компании Boeing. В марте Crew Dragon совершил первый испытательный беспилотный полёт на МКС. Запуск на станцию первого корабля Starliner без экипажа намечен на 20 декабря.

Ранее в декабре гендиректор «Роскосмоса» предупредил о возможном разрушении недостроенных объектов первой очереди космодрома Восточный.

В Сети появились изображения следующего флагмана Huawei P40

Фото: кадр YouTube

Эксперты портала OnLeaks и сайта 91Mobiles дали информацию о новой модели гаджета.

Так, отмечается, что главной особенностью флагмана P40 будет основная камера на четыре сенсора, находящаяся в прямоугольном блоке. При этом компания выпустить и модель P40 Pro, которую могли оснастить пятью объективами объективов с разрешением 64 мегапикселя. Оба смартфона получат OLED-дисплей, в который будет встроен дактилоскопический сенсор, а задняя панель гаджета будет сделана  из стекла. Источники порталов также сообщили, что телефон будет заключен в металлическую рамку, которая по углам отнимает немного места у передней панели.

Также стало известно, что флагманы линейки P40 будут работать на чипе Kirin 990 с поддержкой сетей пятого поколения. Модель P40 Pro, по данным инсайдеров, получит 6,5-дюймовый OLED-дисплей с разрешением Quad HD+ и частотой обновления до 120 герц, аккумулятор емкостью 5500 миллиампер-часов. 

Стоимость новинки составит около 65 тыс рублей. Новые смартфоны представят в марте  в Париже. Представитель компании заявил, что на новом телефоне будет установлено программное обеспечение Android 10 и оболочкой EMUI 10, но без предустановленных сервисов Google.

Ранее «ГлагоL» сообщал, что Apple представила самый дорогой компьютер своего производства.

В России начались продажи самого дорогого компьютера Apple

фото: apple.com

В России началась продажа самого дорогого компьютера компании Apple. На официальном сайте корпорации его цена стартует от 449 тыс рублей.

На данный момент россияне уже могут приобрести вертикальную модель новейшего компьютера, а горизонтальный вариант появится в продаже в ближайшее время. За такую цену в 449 990 тыс рублей покупатель получает восьмиядерный процессор Intel Xeon W, 32 гигабайта оперативной памяти, видеокарту Radeon Pro 580X с 8 Гб памяти и SSD-накопитель емкостью 256 гигабайт.

Также любители «яблока» могут Российский покупатель может заменить стандартный процессор на 28-ядерный чип Intel Xeon W за 569 тыс рублей, выбрать до полутора терабайт оперативной памяти за два миллиона и SSD-накопитель на 4 Тб за 113 тыс рублей, приобрести две видеокарты с 32 Гб памяти за 878 тыс рублей, дополнительный ускоритель Apple Afterburner за 162 тыс рублей, ножки с колесиками за 32 тыс рублей и прочие фирменные аксессуары. Максимальная комплектация с профессиональным программным обеспечением и дополнительной страховкой обойдется в 4 317 444 рубля.

На сайте также представлен монитор Pro Display XDR. Базовая версия гаджета обойдется в 379 990 тыс рублей, модель с покрытием из нанотекстуры и подставкой будет стоить 529 980 тыс рублей.

Ранее «ГлагоL» сообщал, что Microsoft принудительно переведет пользователей на новый браузер Edge.

Учёные отметили быстрое смещение полюсов Земли

фото: pixabay.com

Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA) опубликовало данные по смещению северного магнитного полюса Земли. Согласно приведенной информации на сайте ведомства, полюса начали быстро смещаться.

Национальные центры экологической информации США и Британская геологическая служба выпустили обновленную версию Всемирной магнитной модели (WMM2010), которая показывает положение полюсов в определенные моменты времени и районы, в которых компасы могут работать неправильно. Эти данные обновляются каждые пять лет, но в этот раз специалисты выпустили обновление раньше, поскольку зафиксировали высокую скорость дрейфа полюсов. Таким образом предыдущие данные быстро устарели.

Как рассказали эксперты, северный магнитный полюс с момента открытия в 1831 году сдвинулся на 2250 километров. Они отметили, что обычно он двигается очень медленно, однако за последние годы полюс набрал скорость до рекордных 55 км в год. Ученые подсчитали, что его движение в направлении России все же замедлится до 40 км в год, но все равно эту скорость они назвали весьма высокой.

На сегодняшний день научные центры затрудняются ответить на вопрос, почему у полюсов изменилась скорость движения. Однако они предполагают, что их разворота не произойдет, поскольку этой скорости для них будет недостаточно.

Ранее «ГлагоL» сообщал, что крымские астрономы определили размеры опасного для Земли астероида.

На Чукотке запустили плавучую атомную теплоэлектростанцию «Академик Ломоносов»

фото: energybase.ru

Первая в мире плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС) «Академик Ломоносов» начала подачу электроэнергии в сеть Чукотского автономного округа. Об этом проинформировала компания «Росэнергоатом».

«19 декабря 2019 года в городе Певеке плавучая атомная теплоэлектростанция выдала первую электроэнергию в изолированную сеть Чаун-Билибинского узла Чукотского автономного округ», — приводит «РИА Новости» комментарий пресс-службы концерна.

В «Росэнергоатоме» подчеркнули, что запуск ПАТЭС войдёт в историю не только российской, но и мировой атомной энергетики. Сотрудники компании планируют подключить ПАТЭС к тепловым сетям Певека и начать эксплуатацию станции в 2020 году.

В будущем плавучая электростанция должна заменить мощности устаревшей Билибинской АЭС и угольной Чаунской ТЭЦ. После ввода ПАТЭС в эксплуатацию она станет самой северной атомной электростанцией в мире.

Ранее МТ «ГлагоL» писал, что специалисты американской компании Heliogen разработали печь, которая может вырабатывать температуру выше 1 тысячи градусов за счёт солнечной энергии.

Совладелец «Лукойла» заявил, что коровы опаснее автомобиля

фото: Мария Деркунская

Корова, выделяя большое количество метана в сутки, вредит климату сильнее, чем автомобиль со своими выхлопами. Об этом заявил вице-президент, совладелец «Лукойла» Леонид Федун.

На презентации прогноза компании до 2035 года он рассказал, что в конце XIX века наибольшую для экологии угрозу представляли лошади, которые «выделяют 20 килограммов отходов». Федун утверждает, что тогда спасти мир от экологической катастрофы помогли автомобили. 

«Вы знаете, что корова выделяет парниковых газов больше, чем автомобиль? Слышали кто-нибудь? Думаю — нет, по той просто причине, что это говорить не модно, автомобиль — модно. Есть фермеры, которые выйдут на улицы и блокируют подход к Европарламенту», — приводит РИА Новости миллиардера.

Федун также утверждает, что производство веганских котлет призвано бороться с глобальным потеплением. По его логике, благодаря «зелёным» котлетам в ближайшие 30 лет количество скота снизится, а это сократит эмиссию парниковых газов на 10-15%. Топ-менеджер «Лукойла» считает, отказ от фермерства поможет сохранить зерно для потребителя.

По оценкам компании, мировой автопарк легковых автомобилей к 2035 году вырастет с текущих 1,1 млрд единиц до 1,8 млрд. Наибольший прирост будет наблюдаться в Китае. Одним из возможных направлений развития экологически чистого транспорта являются автомобили на водородном топливе, отмечает «Лукойл».