Назван рейтинг самых популярных городов для отдыха с подругами

Россиянки предпочитают отдыхать в компании подруг в Минске и Санкт-Петербурге. Такие данные следуют из исследования туристического поисковика Aviasales.

Лидерами бронирования за прошедший год, в которых фигурировали исключительно женщины (две и более), среди российских городов стали Петербург и Иркутск. На третьем месте оказался Сочи. Четвёртое место заняли рейсы

Симферополь — Москва и Хабаровск — Москва, сообщает в воскресенье, 8 марта, «РИА Новости».

Среди направлений за границу первое место занял Минск. За ним следуют Стамбул, Прага, Париж и Тель-Авив с вылетом из Москвы.

В январе в ходе опроса россияне сообщили, что для идеального путешествия россиянам необходимы сто тысяч рублей.

фото: freepik.com

Эксперты рассказали, где этой зимой отдыхали российские туристы

Специалисты сервиса Aviasales подвели итоги этой зимы и выяснили, что сократился спрос на перелёты в Минск и на тайский остров Пхукет.

Кроме того, по данным сервиса, его клиенты на четверть реже стали летать в Грозный и Томск и на 3% реже — в Ставрополь и Новый Уренгой, уточняет РИА Новости.

Однако есть маршруты, ставшие у россиян в два раза популярнее, чем прошлой зимой: Милан, Анталья, Тиват, Рига, Вена, Нур-Султан, Будапешт и Мальта. При этом эксперты отмечают, что за последнюю неделю февраля спрос на авиабилеты в Милан сократился в 2,5 раза на фоне новостей о коронавирусе.

Среди отечественных направлений эксперты сервиса выделили Нальчик, показавший рост этой зимой в 3,5 раза, и Саратов с ростом в 2,5 раза. Также увеличилось число бронирований на перелёты в Ульяновск и Оренбург в два раза, а в Санкт-Петербург, Сочи, Калининград, Челябинск, Архангельск, Астрахань и Чебоксары — в полтора раза.

фото: pixabay.com

Эксперты назвали лучшие пляжи мира

Сайт о путешествиях Tripadvisor назвал лучшие пляжи мира. Рейтинг был составлен по отзывам пользователей сервиса.

В очередной раз первое место занял Baia do Sancho на острове Фернандо-де-Норонья в Бразилии. Эксперты отмечают кристально чистую воду, идеальную для дайвинга.

«Когда идёшь по небольшой тропинке, не знаешь, что тебя может ожидать. Райские виды, похожие на мираж», — отзываются о нём путешественники.

На втором — Grace Bay архипелага Теркс и Кайкос, расположенного в Атлантическом океане, юго-восточнее Багамских островов. Туристы отмечают его за «сверкающий белый песок и тёплые ласковые волны».

На третьем месте оказался остров Playa Paraiso на Кубе. Также в рейтинг попали Spiaggia dei Conigli на Сицилии, Prainhas do Pontal do Atalaia в Бразилии, Seven Mile Beach на острове Большой Кайман, Eagle Beach в Арубе, Flamenco Beach в Пуэрто-Рико, Varadero Beach на Кубе и Kleftiko Beach в Греции.

Фото: pixabay.com

Рейсы из Ирана, Италии и Южной Кореи перенаправят в терминал F в Шереметьево

Руководство московского аэропорта Шереметьево приняло решение перенаправить все рейсы из Ирана, Италии и Южной Кореи в терминал F из-за ухудшения эпидемической обстановки в странах, об этом говорится в документе с оперативной информацией для сотрудников авиакомпании «Аэрофлот».

Текст документа опубликовал Telegram-канал «Коронавирус (COVID-19) | Главное».

«В связи с ухудшением эпидемической обстановки по коронавирусной инфекции в Иране, Италии, Южной Корее с 1 марта 2020 года рейсы из указанных стран переводятся в Терминал F», — говорится в сообщении.

Всех прибывающих пассажиров из этих стран будут осматривать сотрудники Санитарно-карантинного пункта международного аэропорта Шереметьево, у пассажиров измерят температуру тела. Кроме того, у членов экипажа отберут мазки на лабораторную диагностику коронавирусной инфекции COVID-19.

По последним данным, в мире число случаев заражения коронавирусной инфекцией COVID-19 превысило 85 тысяч, более 2,9 скончались из-за осложнений. Выздоровели свыше 39 тысяч заболевших, ещё почти 8 тысяч человек остаются в тяжёлом или критическом состоянии.

фото: facebook.com/pg/svo.airport

Российские города вошли в список лучших туристических маршрутов

Санкт-Петербург, Калининград, Сочи и Москва вошли в список лучших туристических направлений Европы и мира 2020 года, составленный пользователями TripAdvisor. Об этом сообщает Ассоциация туроператоров России (АТОР).

Как сообщает АТОР, в рейтинг 35 лучших туристических направлений включены острова, города и курорты 18 стран. Сразу по три представителя в рейтинге у Великобритании, Греции, Италии, Испании, Португалии, Турции и России.

В список самых популярных направлений Европы попали Санкт-Петербург, Москва и Сочи. Город на Неве обошёл и столицу, и город-курорт, заняв 21 место, Москва — на 26-м, Сочи — на 30-м. Российские города обошли Рейкьявик, Ливерпуль и Гамбург.

Москва попала и в рейтинг самых модных туристических направлений мира, заняв 25 место. В первой пятёрке — Кочин (Индия), Лусон (Филиппины), Порту (Португалия), Порту-Сегуру и Грамаду (Бразилия).

Калининград оказался на первом месте в категории самых развивающихся направлений для путешествий.

В категории самых популярных туристических направлений мира российских городов не оказалось. Международный рейтинг возглавляет Лондон. В топ-10 вошли Париж, Крит, Бали, Рим, Пхукет, Сицилия, Майорка, Барселона и Стамбул.

фото: pixabay.com

Отдых за рубежом может стать россиянам не по карману из-за падения рубля

Вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Дмитрий Горин предупредил о возможном подорожании зарубежных туров на фоне роста евро и доллара по отношению к рублю, вызванного распространением короновируса.

«Мы рассчитываем, что это временное явление, связанное с коронавирусом. Курс пересчёта валют в авиации будет установлен по курсу понедельника и вступит в силу со среды», — сказал собеседник РИА Новости.

При этом Горин подчеркнул, что стоимость всех туров, которые уже проплачены туристами, останется неизменной.

«Пока евро и доллар растут, будет увеличиваться и цена туров», — заключил эксперт.

31 декабря 2019 года Китай сообщил Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) о вспышке неизвестной пневмонии в городе Ухань. Возбудителем смертельной болезни оказался коронавирус 2019-nCoV. Власти Китая официально подтвердили, что вирус передается от человека к человеку. Инфекция уже распространилась за пределы стран.

Число заражённых в материковом Китае уже превысило 78 тысяч человек, скончались 2788 человека. Число случаев заражения за пределами КНР, по данным ВОЗ, достигло 3,5 тысяч, скончались 57 человек. Число инфицированных коронавирусом в Италии достигло 450 человек, умерли 12 человек. Также были зафиксированы случаи заражения COVID-2019 в Австрии, Иране, Южной Корее, Эстонии, Литве, Швейцарии, Грузии, Германии.

Как писал «ГлагоL», стоимость нефти марки впервые с декабря 2018 года рухнула ниже $50 за баррель на фоне быстро распространяющегося коронавируса, а также слухов о том, что ОПЕК и её партнеры могут заключить сделку для поддержания цен.

фото: pixabay.com

Австрия начала выдавать российским туристам многократные длинные визы

Посол Австрии в Москве Йоханнес Айгнер сообщил о начале выдачи многократных виз для всех групп людей, туристов. По его словам, изменения вводятся вместе с поправками в визовый кодекс ЕС, вступивший в силу 2 февраля 2020 года.

«До сих пор возможность выдачи многократных виз была предусмотрена только для определенных групп людей, например, путешествующих с деловой целью», — сказал дипломат в интервью РИА Новости.

Он также добавил, что стала возможной и так называемая «каскадная система» — постепенное продление срока действия визы в зависимости от количества предыдущих пребываний в Шенгене.

«При такой системе возможно на основе единых и понятных правил оформлять визы с более длительным сроком действия, максимально до пяти лет», — подчеркнул Айгнер.

В 2019 году визовый отдел австрийского посольства в Москве зафиксировал рост количества заявлений на выдачу визы на 5%.

фото: REUTERS/Leonhard Foeger

Истинно народный эпос

Ровно 185 лет назад, 28 февраля 1835 года в свет вышел первый печатный свод карело-финского эпоса «Калевала». И имено в этот день в Финляндии и России (Карелия) ежегодно празднуется «День народного эпоса Калевалы», посвящённый финской и карельской культуре, а также финскому флагу. Аурен Хабичев о том, почему стоит его почитать.

«Калевала» состоит из 50 рун. Всё это карело-финские народные эпические песни, изначально не связанные между собой смыслом или сюжетной линией. Но собиратель фольклора двух северных народов Эллиас Лённорт, который, кажется, посвятил всю свою жизнь обработке «Калевалы» создал из изначального фольклорного материала нечто целостное и удивительно интересное. И первое издание, которое увидело свет в 1835 году, а второе — в 1849 году, были подготовлены Лённортом и немного отличаются друг от друга.

Любому увлечённому литературой человеку «Калевалу» нужно прочитать по нескольким причинам. Во-первых, этот эпос для финнов и карелов имеет такое же значение, что «Старшая Эдда» для исландцев, русские былины для нас или, например «Нартский эпос» для осетин и адыгейцев.

Во-вторых, «Калевала» — это величайший памятник мировой литературы вне зависимости от географии его появления. Ведь в отличие от других германо-скандинавских эпосов — это истинно народное произведение. Ведь и «Песнь о Нибеллунгах», и «Эдда» возникали на пирах конунгов, чаще воспевающих их храбрость, а «Калевалу» создал народ — финские и карельские крестьяне, проживавшие на большой территории от России до Швеции.

фото: wikimedia.org

Этим уникальна и интересна «Калевала». Она даёт нам представление о верованиях и космогонии двух северных народов. Несмотря на то, что в эпосе нет никаких исторических совпадений или аналогий, в которых мог бы черпать информацию историк или антрополог, «Калевала» в какой-то степени может служить ценным источником о географических представлениях предков двух финно-угорских народов. В поэме упоминается и Россия, и Эстония, и Швеция, и Германия, и другие регионы, которые уже считаются историческими. Кроме того, есть некоторые важные для этого региона события, которые нашли отражение в данном произведении. Например, подчинение народом Калевалы народа Похьёлы говорит о реальном имевшем место событии — вытеснении карелами саамов с их исторической Родины.

Как карелы представляли себе вселенную? Как возникла земля? Почему одинокая Ильматар целых тридцать лет не могла разрешиться от бремени и как рождение её сына Вяйнемёйнена повлияло на дальнейшую судьбу планеты. «Калевала» увлекает с первых рун. Точнее с первых строк первой руны. Мы узнаем о древних героях, которым, как и обычным людям были свойственны и благородство, и пороки, и любовь, и ненависть. Поэме присущ высокий художественный стиль, она увлекает простотой и яркостью образов, невероятным чувством красоты, лиризмом и магизмом.

Многие критики и литературоведы до сих пор не могут прийти к единому мнению, чему конкретно посвящена «Калевала» и какой смысл заложен в этих рунах. Её основной идеей называют воспевание смены зимы и лета на Севере, или расселение карелов по территориям, где они живут и до сегодняшнего дня. Другие считают, что несвязанные между собой руны не несут какой-то единой идеи или смысла. В каждой из них свой подтекст и значение. Тем не менее «Калевала» — это эпический роман, оставляющий ощущение целостной истории.

иллюстрация на обложке: Вяйнямёйнен обороняет сампо от ведьмы Лоухи / Аксели Галлен-Каллела

На чём уехать от коронавируса

 

Весна совсем скоро, а это время, когда все начинают планировать отпуска, покупать путёвки или бронировать отели. К сожалению, угроза коронавируса заставила многих изменить планы. И даже у тех, кто привык летать в шумных чартерах к переполненным пляжам, пробудился интерес к местам отдалённым, где людей нет, а значит и коронавируса тоже. И похоже, что выбирать такие места теперь лучше в пределах нашей страны, т. к. другие страны для борьбы с эпидемией уже начали закрывать границы. В самолётах, автобусах и поездах тоже полно людей, от которых можно что-нибудь подцепить, поэтому многие всерьёз заинтересовались вольным автотуризмом. На вопросы «ГлагоLa», как это правильно делать, ответил внедорожный путешественник и блогер Алексей Климов, который уже 12 лет отдыхает именно так.

— Можно ли добраться до таких мест на обычном легковом автомобиле?

— В России очень много красивых мест и ко многим можно добраться на любом автомобиле. На внедорожнике, конечно, можно доехать гораздо дальше и интереснее, но даже на обычной легковушке с нормальным клиренсом, прибавив к ней терпение и умение, можно увидеть много всего.

— Если нужен именно внедорожник, то с какого лучше начать, чтобы это было бюджетно и он при этом не сыпался?

— В идеале внедорожник должен быть новым. Тогда это гарантированно (ну почти) надёжно и безопасно в плане поломок. Но можно смотреть и варианты с пробегом, отдавая предпочтения тем, которые ранее экслуатировались в городе или лёгких (дачных) условиях. Конечно, выбор упирается в финансовые возможности человека, а также в наличие или отсутствие фобии к отечественному автопрому. Потому как новый УАЗ Патриот или ГАЗ Соболь 4×4 будут стоить как 5-6 летние импортные аналоги. В целом, новые отечественные автомобили не так страшны как о них рассказывают в интернете, а УАЗ Патриот теперь даже можно купить с автоматом! Таким образом сама «заготовка» под машину для путешествий может стоить в районе 1 млн рублей. Далее уже добавится внедорожная подготовка, туристическое оборудование и снаряжение. Импортные пикапы будут стоить в районе 2 млн рублей, а полноприводные микроавтобусы и того больше. Но обычно они более комфортные и предсказуемые в эксплуатации. Если брать импортные, то мне по душе Toyota Hilux и Mitsubishi L200. Новые или б\у — не критично. Если отечественные, то УАЗ серии Патриот. Если же говорить о строительстве кемпера, то тут все сильно зависит от начинки и уровня отделки. Поэтому верхней границы цены тут просто не существует.

— А сложно построить такой же кемпер на базе УАЗа, как у тебя?

— Я подробно описывал весь процесс у себя в блоге. Это дело серьёзное, долгое и требующее обстоятельного подхода. В основном в качестве основы для самодельных кемперов используют пикапы (жилой модуль устанавливается в кузов) или автобусы (жилое пространство оборудуется прямо внутри автомобиля с автобусной компоновкой). У каждого из этих вариантов есть свои плюсы и минусы. В основном пикапы используются в более внедорожных кемперах, так как полноприводых микроавтобусов, способных преодолевать сколько-нибудь серьёзное бездорожье, не так много.

— Значит, проще купить готовый кемпер?

— Готовые — это обычно европейские заводские версии, и большинство предназначено для путешествий по асфальту. За пределами хороших дорог передвигаться на них будет сложно и иногда это может привести к поломкам или повреждениям. Кроме них, на рынке есть некоторое количество кемперов, которые были построены самостоятельно и по каким-то причинам сейчас продаются владельцами. При покупке таких вариантов стоит внимательно обратить внимание на то, чтобы все изменения в конструкцию были внесены в документы. Иначе поставить на учёт и эксплуатировать такой автодом будет невозможно или проблематично.

В любом случае, владение кемпером — это достаточно дорогое удовольствие. И прежде, чем покупать или строить свой собственный, лучше взять на прокат и понять, насколько вообще вся эта история вам по душе. В России на прокат в основном предлагают европейские кемперы или жилые прицепы (небольшие прицепы-капли и большие караваны). Есть ещё один неплохой вариант: принять участие в полноценной внедорожной экспедиции за рулём подготовленного внедорожного кемпера. Здесь под присмотром опытного гида можно не только познать азы внедорожной науки, но и научиться пользоваться многочисленными системами жизнеобеспечения (отопление, водоснабжение, электричество, туалет) настоящего автодома. В команду входит 5 клиентских внедорожных кемперов и машина сопровождения (техничка) с инструктором, фотографом и поваром, если надо). Клиенты сами управляют такими автодомами и максимально погружаются в атмосферу путешествия. Управлять таким кемпером не сложно — мощный мотор, коробка автомат, внедорожные колёса, лебёдки и блокировки. Достаточно только иметь водительское удостоверение, а остальное подскажет гид-инструктор. Все подробности можно найти тут.

— Хорошо. Допустим, средство передвижения у нас есть. Что брать с собой?

— С собой нужно иметь не так много как кажется. Новички по ошибке берут слишком много всего, что в итоге приводит к перегрузу автомобиля и общей захламлённости багажного пространства. В результате что-то нужное невозможно быстро найти, а ненужное постоянно приходится перекладывать с места на место. Вот список нужного:

— палатка

— спальники по погоде (ориентироваться надо на цифры обозначающие «температуру комфорта»)

— пенки или самонадувающиеся коврики, раскадной стул или кресло

— газовая горелка + набор газовых баллонов

— кастрюлька, сковородка, вилка, ложка по числу участников

— топор, лопата, нож, спички/зажигалка

— качественный трос, шакл, исправный домкрат

— запасная канистра с резервом топлива

— набор продуктов на нужное количество автономных дней

— аптечка с базовыми и специальными лекарствами, если есть какие-то индивидуальные заболевания

— удобная обувь, комплект сменной одежды, дождевик, головной убор

— Где и как пополнять запасы воды, газа, провизии? Или лучше всё брать с собой?

— Продукты нет смысла в полном объёме везти из дома. Во всех городах есть сетевые продуктовые магазины с привычными товарами и напитками. Просто пополняйте по мере необходимости. Одноразовые (туристические) газовые баллоны можно купить в спортивных или туристических магазинах в основном только в крупных городах. Так что их лучше взять побольше. Если плитка работает от обычного бытового газового баллона (5 или 12 литров) то с ними проблем почти нигде не будет. Точно так же и с водой — нужно иметь некоторый резерв, но основное количество можно пополнять во время путешествия из родников/колонок или у местных жителей — они редко отказывают в просьбе набрать питьевой воды. У местных же можно приобрести какую-то местную аутентичную еду. Например, на Алтае это может быть мёд или мясо марала, на Кавказе домашний сыр или баранина. По поводу алкоголя: если путешественники привыкли к дорогим и изысканным алкогольным напиткам, то восполнить этот жизненно важный запас можно исключительно крупных городах.

— Где безопаснее ночевать или разбивать долговременную стоянку?

— Меры предосторожности нужны самые минимальные и обычно они диктуются просто здравым смыслом. Например, нет смысла разбивать лагерь недалеко от деревни и на виду у местных жителей, особенно в пятницу вечером. Этот простой совет поможет избавить вас от любопытных и нежданных гостей. Обычно лагерь стараются ставить где-то недалеко от реки или какого-либо другого водоёма. Это не только красиво, но и удобно — можно помыть посуду, обувь, постирать вещи и просто искупаться. Вообще, чем дальше от цивилизации, тем доброжелательнее и позитивнее местные жители. Например, где-то в горах вам могут подсказать красивое место для отдыха, угостить национальной едой и дать толковый совет относительно проезжаемости тех или иных дорог. Будьте вежливы, улыбайтесь — и в ответ получите такое же доброе отношение.

— Как поддерживать связь? Какие сотовые операторы предпочтительнее, нужна ли рация?

— Рация в основном нужна, если вы путешествуете в два и более экипажей. Обычными бытовыми рациями «достучаться» куда-то вряд ли получится, да и смысла в этом нет. Сотовая связь по разным регионам имеет разный уровень покрытия и самое правильное — иметь сим-карты нескольких операторов. В основном связь есть вдоль дорог и рядом с населёнными пунктами. Если забраться далеко-далеко в горы, то будет отличный шанс получить детоксикацию от цифровой нагрузки социальных сетей и звонков по работе.

— А какие требования к навигации?

— Так как навигация особенно важна там, где отсутствует сотовая связь, то лучше для этого использовать программы, способные работать с оффлайновыми картами. Специальных приборов для этого уже давно не требуется и с большинством задач справляются обычные смартфоны или планшеты. Предварительно нужно скачать необходимую область карты, где планируется прокладывать маршрут. Также из дома лучше заранее накидать в приложение реперные точки предполагаемые места ночёвок, красивые видовые точки, заправки и др. Так же в сети можно найти GPS треки, которыми делятся другие путешественники. Они смогут облегчить как планирование маршрута, так и ориентировании на местности. У меня на сайте они тоже есть, пользуйтесь.

— Большое спасибо!

Если у вас остались вопросы, вы можете задать их на сайте Алексея Климова. Хотя, если вы изучите его весь, ответы найдутся сами. Так же рекомендуем посмотреть его инстаграм и ютуб.

Счастливого вам пути, здоровья и счастья!

 

 

Ростуризм рекомендует туристам не посещать Италию, Иран и Южную Корею

Ростуризм в связи с рекомендациями Роспотребнадзора настоятельно рекомендует туристам воздерживаться от посещения Италии, Ирана и Южной Кореи.

«В связи с сообщением Роспотребнадзора о росте числа заболевших новой коронавирусной инфекцией (COVID-19) в Итальянской Республике, Республике Корея и Исламской Республике Иран, Ростуризм настоятельно рекомендует туристам учитывать сложившуюся ситуацию и по возможности воздержаться от посещения указанных стран до стабилизации эпидемиологической обстановки», — приводит «Интерфакс» сообщение ведомства.

Также Ростуризм призывает туроператоров и турагентов в обязательном порядке информировать туристов, планирующих поездки в указанные страны, о возможном риске заражения и предлагать более благополучные в эпидемиологическом отношении страны.

Китайские власти в конце декабря 2019 года зафиксировали в крупном городе Ухане вспышку, вызванной вирусом 2019-nCoV, пневмонии. Помимо КНР, заболевание выявлено ещё в 23 странах, в том числе России. Всемирная организация здравоохранения признала это чрезвычайной ситуацией международного масштаба.

По последним данным, в Корее зарегистрировано почти 980 случаев заболевания, в том числе 11 с летальным исходом. В Иране — 95 случаев и 15 смертей, в Италии — 283 заболевших, 7 умерших.

фото: REUTERS/Yara Nardi