Вступило в силу решение властей Шри-Ланки о выдаче бесплатных виз гражданам России, сообщает департамент иммиграции и эмиграции страны.
Новый режим будет действовать для граждан России, а также КНР, Индии, Индонезии, Таиланда, Малайзии и Японии до 31 марта следующего года. В сообщении отмечается, что это пилотный проект, призванный восстановить туристические потоки в Шри-Ланку.
Заявка на электронную визу подаётся до прибытия. Туристам разрешается находится в стране 30 дней.
Как сообщал «ГлагоL», в конце прошлого года российские туристы получили возможность удаленно оформить карты Visa и Mastercard для использования на Шри-Ланке. Они могут переводить средства в Народный банк Шри-Ланки до своего визита через Национальный инвестиционно-промышленный банк России без участия банков-посредников. Карты можно будет получить по приезду в страну.
В отношении непозволительных высказываний начальника управления туризма Севастополя Ларисы Остапенко о туристах из Китая проведут служебную проверку, сообщила 22 ноября вице-губернатор города Мария Литовко.
В конце октября Остапенко в заксобрании города заявила, что Севастополь не готов принимать китайских туристов, поскольку деньги в регион они не привозят, но при этот перегружают туристическую инфраструктуру города. В последние дни видео с её заявлениями активно распространялось в Сети.
Литовко в своём Telegram-канале подчеркнула, что высказывания Остапенко о китайских туристах — это её личное мнение и никак не позиция правительства Севастополя.
«Мнение непозволительное ни с точки зрения логики, ни уж тем более с точки зрения госслужащей, занимающей такую должность», — подчеркнула чиновница.
В отношении Остапенко началась служебная проверка. С ней уже провели беседу «о недопустимости подобных высказываний».
Как сообщал «ГлагоL», ранее президент РФ Владимир Путин на переговорах с лидером КНР Си Цзиньпином в онлайн формате заявил, что отношения Москвы и Пекина даже в условиях геополитической напряжённости остаются образцом сотрудничества крупных держав. В свою очередь Си Цзиньпин подтвердил, что Китай готов «наращивать с Россией стратегическое взаимодействие» и далее быть глобальными партнёрами.
Возле населённого пункта Маникаран на севере Индии нашли тела двух россиян. Как сообщила в субботу, 18 ноября, полиция штата Химачал-Прадеш, мёртвые мужчина и женщина были обнаружены в термальном бассейне в Тегри.
В настоящее время полиция выясняет все обстоятельства смерти россиян. Сейчас правоохранители рассматривают версии с самоубийством или передозировкой наркотиков. Известно, что погибшему мужчине было 37 лет, девушке — 21 год, уточняет РИА Новости.
Рядом с телами россиян находились их телефоны и паспорта, а также записка, которую могла написать девушка. В ней она просила передать свой мобильник через российское посольство её семье. В другой записке была просьба отправить все их вещи в дипмиссию РФ.
В полиции отмечают, что смерть двоих россиян не носила насильственного характера. Они умерли вечером 16 ноября. Следствие продолжается.
Как писал «ГлагоL», в середине июля в горной местности в индийском штате Химачал-Прадеш оказались заблокированы 15 российских туристов. Из-за сильных дождей начались наводнения и разрушилась часть дорог. В полиции штата уточнили, что застрявшие россияне находятся безопасности в Касоле.
Под занавес осенних каникул и длинных выходных, связанных с празднованием Дня Народного Единства навстречу друг другу из Нижнего Новгорода и Волгограда были отправлены два специальных железнодорожных состава. В рамках необычного образовательного проекта «Уроки с путешествием» юные нижегородцы смогли познакомиться с достопримечательностями Царицына-Сталинграда-Волгограда, а 10-классники города-героя, в свою очередь, побывать в Нижнем.
Как сообщает корреспондент ГлагоL в Волгограде Иван Илюхин, подобный опыт, когда дети получили возможность узнать школьную тему не в рамках классического урока истории, а непосредственно на месте, можно назвать уникальным.
Подобных встречных путешествий с ноября по февраль будет несколько. И дата первого была выбрана не случайно. Именно в Нижнем Новгороде в начале ноября формировалось Народное ополчение Минина и Пожарского, которое смогло изгнать польских интервентов из Москвы в далеком 1612 году.
И крайняя поездка намечена на февраль тоже не случайно. 2 февраля в Волгограде отмечается как день окончания Сталинградской битвы. Весь 2023 год проходит в Волгограде под знаком 80-летнего юбилея победы в этой переломном для Великой Отечественной войны сражении.
фото: пресс-служба Поволжской железной дороги
Образовательно-туристический проект «Уроки с путешествием» стал возможен в рамках соглашения между администрациями Волгоградской и Нижегородской областей. Партнером необычного урока в пути выступила компания «РЖД». Предполагается, что с ноября по февраль более 10 тысяч 10-классников с каждой стороны примут участие в познавательных поездках.
О том, что идее придается большое значение, говорил даже тот факт, что провожать юных пассажиров первой такой поездки пришли губернаторы как Волгоградской, так и Нижегородской областей Андрей Бочаров и Глеб Никитин. Как рассказали в пресс-службе Приволжской железной дороги, все 17 вагонов специальных составов были заполнены только детьми и их педагогами. Участие в проекте для них бесплатно.
«В пути более 1100 школьников-участников необычной поездки ждали уроки и викторины по тематике поездки. А затем все то, что узнали, дети увидели воочию. Походили по тем местам, где много лет назад творилась российская история».
Наталья Логутенкова, руководитель пресс-службы Приволжской железной дороги
Так в Нижнем Новгороде юные путешественники из Волгограда увидели Нижегородский кремль, Чкаловскую лестницу, место слияния рек Волга и Ока, а в Волгограде их сверстники-нижегородцы посетили Аллею Героев рядом с универмагом, где пленили фельдмаршала Паулюса, мемориальный комплекс на Мамаевом кургане и музей-панораму «Сталинградская битва».
Для путешествий в обе стороны ОАО «РЖД» выделила специально назначенный поезд. В каждом из 17 вагонов – все для перевозки организованных групп пассажиров. Предусмотрены даже несколько вагонов-ресторанов.
Но организаторы рассчитывают, что кроме положительных эмоций и впечатлений, которые неизменно присутствуют в любом путешествии, дети вынесут из этих поездок нечто большее. Возможность проникнуться атмосферой и лучше понять исторические события непосредственно на месте, где они происходили.
В курортном городе Паттайя в Таиланде задержан россиянин, который ходил голым, кричал и нападал на прохожих. Ему предстоит пройти психиатрическую экспертизу.
Как сообщает новостной портал Pattaya News, дебоширом оказался 23-летний Егор. Полиция сейчас выясняет его личность и устанавливает, откуда он приехал в Таиланд.
Отмечается, что россиянин бегал по улице голым, матерился на русском и английском языках и нападал на прохожих. Кроме того, он сбил мужчину со скутера ударом по голове. Скрутить его удалось только 20 полицейским, от которых турист отбивался. Успокоить уличного дебошира смогли только врачи, насильно вколов ему успокоительное.
Теперь россиянину предстоит пройти психиатрическую экспертизу. У него уже взяли анализы, полиция ждёт результата анализов на наркотики. Сейчас он находится в больнице.
Как писал ранее «ГлагоL», правительство Таиланда продлило безвизовый режим с 30 до 90 дней для граждан России. Эта мера будет действовать с 1 ноября 2023 года по 30 апреля 2024 года.
Житель Москвы запланировал отпуск, но его планы нарушила отмена рейса авиакомпании Turkish Airlines. Это обошлось россиянину в 500 тыс. рублей.
В беседе с MSK1.RU Артур рассказал, что собирался провести отдых с женой в Мексике. Отели и билеты бронировались заранее. Чтобы хоть как-то снизить стоимость тура, пришлось брать невозвратные билеты. Однако турецкая компания неожиданно отменила рейс до Стамбула, откуда семейная пара на стыковочном рейсе должна была добраться до Мексики. Отели из-за срыва сроков бронирования тоже не собираются возвращать деньги.
«В общем, минус 500 тысяч из семейного бюджета», — посетовал москвич.
Авиакомпания не предложила альтернативы своим клиентам, ссылаясь на то, что все билеты экономкласса уже распроданы, а за билеты в бизнес-классе нужно доплачивать ещё полмиллиона рублей.
Ранее «ГлагоL» сообщал, что в конце сентября произошёл глобальный сбой в системе бронирования Leonardo, из-за чего регистрация пассажиров в российских аэропортах сильно замедлилась — она проходила в ручном режиме. Причиной стала массированная DDоS-атака из-за рубежа.
В Благовещенск не могут проехать более 100 российских туристов, застрявших на китайской таможне в Хэйхэ. Причиной стала сложная ситуация на пограничной реке Амур, сообщает 4 ноября минэкономразвития Амурской области.
Из-за усложнения гидрологической обстановки на Амуре, туристов переправляют через реку судами на воздушной подушке. Поэтому, как подчеркнули в министерстве, «ситуация остаётся непростой».
«По данным на середину дня 4 ноября на пункте пропуска Хэйхэ находится порядка 100 российских граждан. Россиян просят сохранять спокойствие и соблюдать очередь на посадку», — говорится в сообщении.
Туристов перевозит только одно судно на воздушной подушке, ещё одно пустят в работу после ремонта завтра, 5 ноября.
Ранее «ГлагоL» сообщал, что Россия предложила полную отмену туристических виз Кувейту, Оману, Бахрейну, Саудовской Аравии, Малайзии.
Впервые за 20 лет, судно на подводных крыльях — «Метеор120Р» совершило первый волжский рейс из Нижнего Новгорода в Казань. По словам речников, время в пути зависит от прохождения шлюзов: в этот раз на дорогу ушло около восьми часов. «Метеор» сделал остановки в Козьмодемьянске и Чебоксарах, передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.
«Метеор 120Р», названный в честь кораблестроителя Ростислава Алексеева, построен в Чкаловске Нижегородской области в конце августе 2023 года и передан Государственной транспортной лизинговой компанией в лизинг нижегородской компании «Водолет». Средняя скорость «Метеора» — 65 километров в час, дальность — 600 километров, вместимость — до 120 пассажиров при экипаже из шести человек. Для удобства пассажиров «Метеор» оборудован кондиционером и кафе-баром. Всего в регионе планируется эксплуатировать три судна этого проекта.
Первым рейсом из Нижнего Новгорода до Казани в минувшие выходные доплыли 90 пассажиров, в том числе гендиректор судоходной компании «Водолет» Никита Итальянцев, дочь конструктора Алексеева Татьяна, представители министерства транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области. Их встречали гендиректор АО «Флот Республики Татарстан» Роман Лизалин и начальник отдела воздушного и водного транспорта республиканского миндортранса Алмаз Абдрахманов.
«Для речных пассажирских перевозок планируется, в первую очередь, использовать именно скоростные суда типа «Метеор» и «Валдай», — сказал гендиректор АО «Флот Республики Татарстан» Роман Лизалин.
Он напомнил, что в августе открылись регулярные речные рейсы между Казанью и Ульяновском на «Метеоре-2020», построенном на Зеленодольском заводе имени Горького. Таким образом на Волге теперь работают два типа «Метеоров».
фото: Ольга Сапожникова/ГлагоL
Этот маршрут уже получил положительные отзывы от населения, и будет развиваться в следующем году. По решению руководства двух регионов, на первых порах, как минимум год, рейс будет субсидироваться. Необходимое финансирование — порядка 30 миллионов рублей — регионы поделят поровну.
Роман Лизалин отметил, что республика продолжает развивать межрегиональные речные пассажирские перевозки. Так, тестовые рейсы из Елабуги в Сарапул «Метеор-2020» совершил в сентябре, а из Казани в Чебоксары — в начале октября.
«Думаю, что Чебоксарский рейс, как и Ульяновский, будет востребован. Время в пути из Казани до Чебоксар занимает три часа. Путешествие комфортное, пассажиры проводят время в салоне с мягкими креслами, с кондиционером. Они смогут выйти на кормовую часть судна, подышать свежим речным воздухом и полюбоваться волжскими просторами», — сказал гендиректор АО «Флот Республики Татарстан».
Коммерческие рейсы в Чебоксары планируется запустить весной 2024 года. Стоимость поездки, по словам Лизалина, будет более доступной, если регионы примут решение о субсидировании данного маршрута.
АО «Флот Республики Татарстана» в этом году получило два новых скоростных пассажирских судна на подводных крыльях «Метеор-2020». Им присвоены имена татарстанцев — героев Великой Отечественной войны Михаила Девятаева и Мусы Джалиля. Еще четыре «Метеора» Зеленодольского завода имени Горького, компания рассчитывает получить до 2025 года.
Ранее сообщалось, что Владимир Путин поручил правительству России до 1 декабря 2023 года при участии заинтересованных регионов разработать маршрутную сеть пассажирских перевозок по внутренним водным путям европейской части страны до 2035 года. Также нужно определить основные пункты для посадки и высадки пассажиров, ежегодные объемы таких перевозок, необходимое количество и типы судов.
Цены на путёвки из России в Египет с 11 по 17 октября снизились в среднем на 25-31%, что связано с падением спроса из-за военного конфликта в соседнем Израиле.
Как сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя компании «Слетать.ру», падение спроса и цены началось 11 октября. С 17 октября цены стабилизировались.
Однако в компании уверены, что падение цен будет кратковременным по аналогии с Турцией, где в феврале этого года произошло мощное землетрясение. Тогда цены на туры резко пошли вниз, но за неделю стоимость полностью восстановилась.
Ранее «ГлагоL» сообщал, что правительство Таиланда продлило безвизовый режим с 30 до 90 дней для граждан России. Эта мера будет действовать с 1 ноября 2023 года по 30 апреля 2024 года.
Вид на храм Спаса на Крови с Марсова поля. фото: wikipedia.org
Россия – страна церквей. Даже почти столетие богоборчества в советское время, когда храмы разрушались повсеместно, не смогло их все уничтожить. Может быть потому, что многие из них стали символами самой страны, настоящим украшением и очень хорошо выражают такую неуловимую субстанцию как душа народа. Одним из самых ярких таких храмов стал Спас на Крови в Санкт-Петербурге, который был заложен ровно 140 лет назад.
Закладка храма состоялась 18 октября 1883 года (6 октября по юлианскому календарю), при торжестве присутствовал император Александр III со всей своей семьей – ведь его возводили в честь отца. Вокруг собралось огромное количество народа и пришли они сюда не глазеть на государя, а потому что деньги на храм собирали всем миром, даже нищие несли копейку. Собор Вознесения Христова возводили на месте убийства Александра II, что было воспринято всеми как национальная трагедия.
Александр II получил прозвище Освободителя, при нем в 1861 году отменено крепостное право, в ходе успешной войны с Османской империей освобождены балканские народы, возникли новые государства.
Он провел реформы, которые по масштабам не уступали деятельности Петра Великого – в России появилась самая передовая судебная система, начался мощный экономический подъем, в полной мере расцвели наука и искусство. И это при том, что, как отмечали близко знавшие Александра, он по характеру был еще больший консерватор, чем его отец Николай I.
Лучше всего императора охарактеризовал историк В. Ключевский, который всегда был строг в своих суждениях о правителях: «Он не хотел казаться лучше, чем был, и часто был лучше, чем казался».
1 марта 1881 года группа террористов-народовольцев во главе с Софьей Перовской подготовила очередное покушение на императора. До того момента он уже пережил их шесть и всякий раз оказывался в шаге от смерти.
В этот раз на Екатерининском канале (сейчас Грибоедова) революционер Н. Рысаков бросил бомбу в царскую карету. Мальчик-разносчик Коля Захаров и конвойный казак Александр Малеичев погибли, но император не пострадал и вышел, чтобы помочь раненым. Этим воспользовался еще один народоволец И. Гриневицкий и бросил вторую бомбу, которая накрыла его самого и императора. Через три часа Александр II скончался.
Деревянная часовня на месте покушения на царя, 1881 г. фото: wikipedia.org
Но известие о гибели царя вызвало не революцию, как с какой-то стати думали народовольцы, а шок. А потом гнев и неподдельное горе граждан. Потрясение было колоссальным, убийство восприняли как личное горе. Среди простого народа сразу пошли разговоры, что царь, как когда-то Христос, принял мученическую смерть во искупление грехов русского народа. Этим объясняется почему будущий храм официально был освящен в честь Вознесения Христова.
Екатерининский канал стал местом паломничества. Видя это, депутаты Петербургской Городской думы предложили Александру III на месте трагедии установить часовню. Император предложил поставить сразу храм. И сделать так, чтобы кусочек набережной, которая уже стала местом поклонения, была его частью.
Был объявлен конкурс на лучший проект, а пока все же установили деревянную часовню. Построили ее, по проекту Л. Бенуа, а деньги выделил купец И. Громов. В часовне ежедневно шли панихиды, а через стеклянную дверь было видно ту саму часть мостовой и набережной.
В конкурсе приняли участие самые видные архитекторы того времени. Большинство представленных проектов было, почему-то в византийском стиле. Александру III это обстоятельство не понравилось, он считал, что храм должен более соответствовать традициям русского зодчества. Как те, что возводили в XVII веке, когда на престоле утвердилась династия Романовых.
Объявили второй конкурс. И вот что любопытно — победил на нем проект церковнослужителя, настоятеля Троице-Сергиевой пустыни под Петербургом архимандрита Игнатия (в миру И. Малышева), который он создал совместно с архитектором Альфредом Парландом.
Портрет А. А. Парланда. фото: wikipedia.org
Он больше всего понравился императору, хотя проект еще долго дорабатывали, в том числе и с привлечением других архитекторов. Окончательный вариант утвердили уже только через четыре года после начала строительства, в 1887 году.
Предложение освятить собор в честь Вознесения Христа тоже предложил архимандрит Игнатий и тут же был поддержан всеми – это уже витало в воздухе. С закладкой храма решили не тянуть, поскольку основные параметры проекта уже были понятны.
Первый камень в основание будущего храма положил сам Александр III. Где будет потом престол, вместе с закладной доской поместили специально отлитую медаль. Часть решетки и мостовой, где убили Александра IIи часовню на время строительства перенесли на Конюшенную площадь. Потом вернут в храм и ее можно увидеть под шатровой сенью из уральской и алтайской яшмы.
Строительство собора продолжалось 24 года, на него было выделено почти 4,7 млн рублей, из которых казна покрыла 3,1 млн. Остальное – личные средства семьи императора, а также пожертвования. Современники отмечали, что свои копеечки вносили даже самые нищие, так что возведение храма Вознесения Христова стало делом всенародным.
фото: wikipedia.org
Собор получился очень красивым, чем-то напоминал собор Василия Блаженного в Москве, хотя утверждается, что за образец брали храмы Троицы в Никитниках и Троицы в Останкино, а также ярославские храмы. Наверное, так получилось благодаря девяти нарядным куполам, которые покрыли не чем ни будь, а ювелирной эмалью.
Высота собора составила 81 метр и это сразу же породило легенду, что такая цифра взята по году убийства императора. Возможно. Но специалисты также указывают, что она соответствует высоте колокольни Ивана Великого в московском кремле.
Храм прекрасен не только снаружи, но и внутри. Он полностью отделан мозаичными панно – все иконы, стены, своды. Всего 7 тысяч квадратных метров мозаики! Именно поэтому он так долго и строился, и был завершен только в 1907 году, а освящен 27 апреля (10 мая) 1908 года в честь Вознесения Христова. Но сам народ дал ему название Спаса на Крови, под ним он и вошел в его историю и культуру.
