Туристам рассказали о вещах, которые нельзя вывозить из Турции

В последнее время российских туристов стали чаще задерживать турецкие службы таможенного и пограничного контроля за вывоз предметов, которые могут иметь культурно-историческую и археологическую ценность, сообщает Генконсульство РФ в Анталье.

Речь идёт об археологических находках, элементах барельефов и мозаик, антиквариата возрастом более 100 лет, а также о предметах, связанных с этнографией и бытом старинных турецких деревень.

«При этом следует учитывать, что законодательно значительная часть выставленных на реализацию в Турции предметов старины и этнографии может свободно продаваться внутри страны, но не подлежать вывозу за рубеж», — приводит РИА Новости сообщение дипмиссии.

Турецким законодательством предусмотрено уголовное преследование нарушителей и лишение свободы сроком от пяти до двенадцати лет, уточнили в консульстве. Дипломаты рекомендуют туристам воздерживаться от приобретения предметов старины в любых местах, кроме специализированных магазинов, имеющих соответствующие лицензии. При этом обязательно нужно требовать и сохранять товарные чеки, а также квитанции.

С 1 августа Россия восстановила авиасообщение с Великобританией, Турцией и Танзанией. Также сняты ограничения на пересечение российско-абхазской границы, а с 15 августа возможны поездки в Швейцарию. Кроме того, для россиян открыт въезд в Киргизию и Черногорию.

фото: pixabay.com

Делимся полезными секретами автотуризма: часть третья

Море и пляжи

Море — это то, ради чего большинство едет в отпуск. Мы в этом случае не исключение.

Автопутешествие имеет своё неоспоримое преимущество — если тебе не нравится, ты всегда можешь уехать. В этот раз мы выбирали не самые популярные пляжи и одним из условий было небольшое количество людей.

Первое наше море в этом сезоне случилось в местечке Джемете, что расположилось недалеко от Анапы. В отличие от основных пляжей Анапы, людей здесь значительно меньше, но найти стоянку без советов местных нереально. Нужно заехать на стройку, проехать через неё, далее пару поворотов и — вы приехали. Стоимость 50 руб/час. Рядом находится отель «Ла Мелия». У него и нескольких других отелей на основном пляже есть свои огороженные зоны, куда запрещен доступ посторонним. Сам пляж широкий, поэтому расположиться в стороне от других возможно (справа от входа места чуть больше). На пляже, как везде, кукуруза, сладкая вата. Тут есть ещё верблюд и платная детская площадка, но ни первым, ни вторым мы не пользовались. Песочек мелкий, вход в море такой же — купаться взрослым тут не очень комфортно, мы глубины так и не нашли. Но когда мы вернулись сюда повторно море зацвело и метров 10 от берега были покрыты зеленым киселем из водорослей.

Если вы путешествуете на машине, то можно заехать на Бугазскую косу, что находится за Благовещенской. Дорога тут не самая лучшая, но проехать между морем и лиманом стоит. Также это место популярно у кайтсёрферов. Парковки тут платные, сдаются либо на день, либо на сутки. На пляже есть небольшие кафе, но где перекусить, кроме как кукурузой и попкорном, мы не нашли. Песок несколько крупнее чем в Джемете, местами с ракушечником, да и море не настолько пологое. Тут было комфортно и взрослым, и детям. На пляже были беседки, но находятся они дальше от моря, но можно расположиться на полотенце. Также есть навесы с шезлонгами, которые расположены достаточно плотно. По дороге есть развал арбузов и перекус с чебуреками и пловом (мы ели, с желудками все было хорошо, хотя изначально были некоторые сомнения).

Следующая остановка была в Каче, где выход из отеля — на пляж. Это местечко находится недалеко от Севастополя на Западном берегу Крыма. Здесь море глубокое уже в 2 метрах от берега, пляж галечный, но специальные тапочки не требуются. Интересно, что сам вход в море был песчаный. Тут интересно заняться снорклингом — рыбки плавают, различное дно, крабики и прочие морские радости. Медузы были очень мелкие — мы с сыном с удовольствием плавали и с ними играли.

Регулярно проходят «доставщики» пляжной еды — от чурчхелы до холодных креветок, рядом с нами было небольшое кафе, в котором можно было прилично пообедать, если не хотелось есть в гостинице (первое, второе и компот на жаре мы осилить не смогли и решили больше не переводить деньги). Есть и морские развлечения в виде катамаранов, гидроциклов, чем мы не пользуемся. Шезлонги для жителей отеля были бесплатными, для гостей — 100 руб.

Из-за ситуации с отелем, о которой я рассказывала в прошлой части, мы оказались в Пересыпи на Азовском море. Тут оно отличается от Черноморского побережья даже по цвету. Пляж песчаный, возле воды ракушки, что прекрасно займёт детей на отдыхе, если вы готовы везти с собой ведро с дарами моря. Рядом есть «бананы» и «таблетки», в Голубицкой можно полетать на параплане.

В первый день море было хорошее, во второй заштормило и пришли они — большие медузы, среди которых мы распознали и корнеротов. Купание было отменено, некоторым туристам и медузы были не помехой. Мы же сидели на берегу, дышали морским воздухом и строили песочные замки. Людей на пляже значительно меньше, чем на черноморском побережье, хотя на городском было несколько теснее. В день отъезда мы смогли немного поплавать, но не очень комфортно для меня (дети не жаловались). Местные говорят, что медузы тут начинаются во второй половине августа, но такого количества они не помнят. При всех плюсах этого места, вряд ли мы сюда вернемся в сезон медуз.

Полезные мелочи для моря

Перед поездкой мы с сыном заехали в один из сетевых спортивных магазинов, чтобы было удобно.

Итак, наш список полезных вещей, которые пригодились:

  • Полотенца из микрофибры. Мы купили 4 штуки небольшого размера (каждому по полотенцу) и 1 большого размера. Удобство микрофибры — быстро сохнут и занимают мало места, кроме того они легче обычных.
  • Тент от солнца. Мы привозили с собой зонтик от солнца, но каждый раз нам было лень нести его с собой. Гораздо удобнее палатка-уголок. Ее не сносит ветром, внутри тень с трёх сторон, туда удобно закинуть сумки с вещами.
  • Маски для снорклинга. Если вы планируете их купить, то лучше это сделать в городе выезда. В прибрежных палатках они совершенно другого качества, а стоимость несопоставима. Тоже самое касается и ласт.
  • Очень удобная для пляжа сетчатая сумка, которую можно сложить. Она обладает способностью вместить в себя невмещаемое.
  • Если собираетесь на ЮБК или другие галечные пляжи, то не забудьте тапочки. На ракушечных пляжах они тоже пригодятся.

Список наших бесполезных вещей для пляжа:

  • Комплект плавсредств для каждого ребенка. В итоге мы использовали 1 круг, 1 маску и 1 нарукавники на всех.
  • Зонт от солнца. Его сдувает ветром, а закопать в камни или ракушки — дело не 5 минут. Да и на большинстве пляжей есть зонты.
  • Разные средства от солнца для каждого. Мы в итоге обошлись 1 детским SPF50 для всех. Средство после солнца использовали 1 раз.

В следущий раз расскажем о развлечениям. А о гостеприимном южном сервисе можно почитать здесь.

фото: Мира Исмаилова

Делимся полезными секретами автотуризма: часть вторая

В этой части расскажу про места, где можно и нельзя останавливаться с детьми.

Проживание

Частично жилье было забронировано ещё до путешествия по старым контактам или через Booking, частично пришлось решать на месте.

Первая наша длительная остановка, она же перевалочный пункт — экоферма в станице Чекон. Условия тут скромные, но почему-то нам тут очень понравилось ещё с прошлого года. В номере две большие кровати, небольшой санузел с туалетом, раковиной и душем, но в номер мы приходили только спать — большую часть времени мы гуляли. Территория фермы большая со своим прудом для рыбалки, беседкой и баней, есть несколько уютных мест для отдыха с гамаками и шезлонгами. До Чёрного или Азовского моря от фермы минут 40-50 езды. Для детей стоит небольшой бассейн, гамак, свежий воздух и пространство для беготни. На экоферме есть и животные — детишки могут поиграть с котятами, собакой, а также покормить домашних птиц и поросят. Многие, как мы в прошлом году, останавливаются тут на ночь перед перегоном в Крым. Мы же в этот раз планировали пробыть тут 4 суток, но вышло чуть больше. Тут тихо, чисто и очень душевно, но условия деревенские — без швейцаров и белых полотенец, почти как дача. Номер за сутки тут стоит 1500. Питание оплачивается отдельно, также как напитки. Бронировали заранее по прошлому контакту, но можно и через сервисы бронирования.

Вторая наша остановка была уже в Крыму, в Белогорске, а точнее в сафари-парке «Тайган». В парк можно приехать на дневную прогулку, но мы решили остановиться на ночь и не пожалели — все самое интересное началось вечером, о чем я расскажу в части про развлечения. Что касается проживания, то на четверых мы сняли VIP номер с детской стоимостью 6000 руб/сутки, но кроме стоимости номера нужно оплачивать вход в сам парк (взрослый билет 1000 руб, детский 500 рублей). Итого сутки нам обошлись в 9000 рублей.

фото: Мира Исмаилова

Бронировали мы заранее по телефону. Номер состоит из 2 комнат с балконом, санузлом и душевой. Из минусов: кровать в спальне ужасно скрипела при любой попытке изменить положение, по телевизору не было ни одного детского канала, что достаточно странно для такой локации, а также ночников. Ночью всем надо спать — так решили в гостинице. Для длительного проживания такой вариант не очень удобен, но для разовой ночёвки вполне подходит. В стоимость входил завтрак, довольно скромный. Очень советую взять с собой питьевую воду и перекусы. Маленькая бутылочка воды на территории парка стоит 100 руб, перекусить можно только до 7 вечера. Гулять по территории можно круглосуточно.

Наобщавшись с животными, мы наконец-то добрались до моря на первой линии. Заранее через Booking забронировали отель B& B в Каче, что под Севастополем. Линия оказалась даже не первой, а как мы её назвали — нулевой. Сразу же из отеля попадаешь на пляж, где до кромки воды каких-то 3 метра. Номер опять же был двухкомнатный, очень большой и светлый. Здесь было все необходимое, включая кухню и даже электрокамин, но напор воды оставлял желать лучшего. Из гостиной выход на большой балкон, где легко уместились два шезлонга и комплект летней мебели. Большую часть «в номере» мы проводили на этом балконе, пока дети отдыхали. Здесь открывается вид на море и шикарные закаты. Стоимость — 5500 в сутки, отдельно можно заказать трёхразовое питание за 700 руб в сутки на человека или отдельно завтраки (по 200 руб) или обеды (по 300 руб). Рядом с отелем были магазинчики, где принимают банковские карты. Пожалуй, это был наш самый комфортный номер за всё путешествие благодаря близкому соседству с морем. Можно было в любой момент спустится пару этажей вниз по лестнице и искупаться. Мамы оценят возможность поплавать в одиночестве, пока все спят.

фото: Мира Исмаилова

После Качи мы должны были переехать в Рыбачье, что на Южном берегу Крыма. Отель мы также забронировали через Booking, где был заявлен Семейный номер Делюкс с балконом на первой линии за 5000 руб/сутки. Отель «Эдем» обещал нам райский отдых, который на деле оказался ночными приключениями в поисках ночёвки. Проехав через весь ЮБК и за час подтвердив ещё раз по телефону приезд, мы добрались до места, где отель «Эдем» оказался гостиницей «Рай» и чуть позже мы поняли почему — найти отзывов в интернете на «Эдем» не получится даже людям, которые привыкли находить всё, что только есть в сети, а вот о гостинице «Рай» много всего интересного на первых страницах поисковиков.

Встретил нас хозяин гостиницы восточного типа, который сообщил, что нашего номера нет, но так и быть, он готов поселить нас в резервный номер. Однокомнатный, без балкона с целой кроватью и раскладным креслом. После моих претензий и заверений, что как лошади мы стоя спать не можем, равно как и по очереди, чудом чудесным нашёлся ещё один такой же номер, но далеко от нашего. С двумя маленькими детьми такой вариант нам тоже не подходил, да и ночевать без мужа я желанием не горела. Повозмущавшись ещё немного, мы развернулись и решили уехали в сторону Судака, и стали свидетелями точно такой же ситуации, как у нас. С тем же Делюксом, только действующими лицами была не семья, а две женщины с детьми, хозяин и его речи были теми же. Гостинца же подала претензию на Booking, что мы не приехали в этот «прекрасный сервис». Теперь общаемся по этому поводу.

фото: Мира Исмаилова

И вот на улице ночь, мы на ЮБК, где хороших мест и до коронакризиса надо было поискать, с двумя мелкими детьми, которые после подкупа игрушками все же согласились ехать дальше. Дорога в Судак шла по серпантину, а тёмное время суток добавляло ей пикантности, но слава немецким производителям авто, мы добрались до Судака. Приличные номера тут сдавались уже минимум от 4 суток за те же 5000 руб/сутки, а в хороших — все было раскуплено уже до нас, включая «Солдаю», где самый дешёвый стандартный номер начинается от 7800 руб/сутки. Правда, за 350 руб вас хоть сейчас готовы заселить в «номер», только удобства во дворе и до моря 3 идти «три дня лесом».

В поисках приличных вариантов, мы решили доехать до центра, где выходя из машины моя нога попала в реку, а нос уловил подозрительный запах канализации. На этом наши приключения с Крымом в этом году мы решили завершить и попросились на ночь в уже ставший родным Чекон, где к счастью нас приняли в последний номер.

Наверное, это спасло наш отдых от рото-, корона- и других вирусов, которые при таком подходе подхватить легче, чем найти семейный номер.

Но моря нам все ещё хотелось, и хотелось его в пешей доступности. Рассмотрев варианты в районе Анапы, где море уже начало цвести, было решено ехать на Азовское. Через тот же Booking забронировали гостиницу, по телефону нас «обрадовали», что номера скорее всего не будет, но обещали уточнить. Уточнение сложилось в нашу пользу, и мы стали счастливыми обладателями брони на стандартный номер с двумя кроватями размера «queen-size», который обошёлся нам в 5800 руб/сутки, но с минимальным бронированием на 3 суток. Итого 17400 рублей.

фото: Мира Исмаилова

Номер нам достался однокомнатный, без балкона, с панорамным остеклением, но с современным и очень уютным ремонтом. Особенно порадовал текстиль — все свежее, чистое и хорошего качества. У отеля очень уютная закрытая территория с бесплатной стоянкой. Линия действительно оказалась первой со своим небольшим пляжем с шезлонгами и зонтиками, а также с расположившимся прямо на берегу кафе. Питание можно взять комплексом, а можно питаться по меню, что мы и делали. Завтрак на четверых обходился немногим менее 1000 рублей, ужин — в зависимости от аппетитов. Готовят вполне прилично, но вечерами без предзаказа приходится долго ждать. Тут же делают отличные коктейли. Персонал гостевого дома Child friendly — и поговорят, и игрушки дадут, очень доброжелательны и корректны, что для нашего юга почти редкость.

Магазинов в непосредственной близости мы не обнаружили, но в 5 минутах на машине местный центр с базарчиком, магазинами и дегустациями.

Подводя итоги по проживанию: приличные варианты найти можно, хотя с семейными номерами это не так легко, как со стандартами. В сезон снять номер на одну ночь почти нереально. Не всегда бронь гарантирует заезд. Почти везде просят оплаты наличными, но бывают варианты с оплатой переводом. В следующий раз возьмём с собой палатку, на всякий случай.

В следующий раз расскажем про отдых и развлечения, а предыдущую часть можно прочитать здесь.

фото на обложке: freepik.com

Путешествие с ветерком: делимся полезными секретами автотуризма

В ответ на статью «Кому на Руси отдыхается хорошо» расскажу о своём опыте автопутешествий.

Наша семья собралась в отпуск, но категорически не хотела лететь на самолёте. Решение было найдено сразу же — едем на авто. Мы такие путешествия любим и регулярно совершаем. Состав нашего экипажа — это 2 взрослых (они же водители) и 2 ребёнка (они же развлекающие). Авто — небольшой кроссовер.

Дорога

Маршрут наш изменился по ходу путешествия и составил почти 4000 км: Москва — станица Чекон в Краснодарском крае под Анапой — Благовещенская коса — Белогорск — Кача (западный берег Крыма) — через Южный берег Крыма в Чекон — Пересыпь — Москва.

Где была возможность, мы ехали по платным трассам (стоимость с транспондером в одну сторону 1800 рублей, в другую — 1200 рублей. Кешбек за пополнение 200 рублей. Итого затраты на платные трассы составили 2800 рублей). Очень рекомендую приобрести транспондер — значительно сокращает время на проезды пунктов оплаты, если перед тобой не оказывается любитель «быстро» проскочить, и вся очередь паровозиком сдаёт задним ходом. Чтобы такого не происходило, и соседи по дороге не вспоминали вас «добрым» словом проезжайте пункты со скоростью не больше 30 км/ч и держите дистанцию.

Дороги практически везде хорошие, если не считать пробки под Ростовом-на-Дону, в которой можно потерять до 3 часов времени. Таврида стала значительно лучше с прошлого года. Совсем плохая дорога попадалась лишь в отдельных станицах, но в режиме offroad она прекрасно проходима без дополнительных ухищрений.

На всех дорогах полно камер, в том числе на платных трассах, о чём сообщает Навигатор и MapCam. Последний ещё, кстати, сообщит о виде камеры — бывают которые измеряют среднюю скорость или в спину. На штрафы у нас ушло 500 рублей (со скидкой) — в Краснодарском крае на 20 км/ч и нарушение разметки уже в Москве.

С заправками до Крымского моста никаких проблем. Единственное, если вы привыкли заправляться через приложение, то не везде это получится, даже если сеть подключена к программе — мобильный интернет присутствует далеко не везде, даже при наличии 3 операторов в телефонах. В Крыму с бензином все значительно хуже, поэтому перед мостом лучше залить полный бак. Во-первых, бензин там дороже рубля на 2 за литр, во-вторых, его качество очень разное, но в целом хуже. Очень не рекомендую заправку Atan под Судаком, после которой наш боевой друг еле-еле завёлся и остаток бака нам всячески высказывал своё «фи».

фото: Мира Исмаилова

ГИБДД видели, но нас не тормозили. В Краснодарском крае довольно много автопостов — на стационарных перед Крымским мостом выборочно проводят осмотр даже легковых, но основные «клиенты» — это фуры.

Несколько омрачают дорогу бесконечные зерновозы в Краснодарском крае, которые местами коптят черным и дурно пахнущим дымом из трубы и едут как на похоронной процессии. В сочетании с ремонтами все это создаёт пробки, местами длительные.

В целом, сама дорога оставила положительные впечатления, но очень хочется прямую трассу от Ростова до Крыма, желательно платную.

Полезные мелочи в путешествии

Первое и самое важное в семейном путешествии — это удобные и безопасные автокресла для детей. В них дети могут спать большую часть дороги и соответственно меньше капризничать. Кроме того, что это безопасно — на дороге видели несколько рейдов ГИБДД по детским креслам, но кроме как в кресле наши дети в движущейся машине и не находятся.

фото: Мира Исмаилова

Все большие перегоны у нас были без ночёвок, вели мы в 2 водителя и пока первый рулит, второй отдыхает — для удобства мы взяли с собой надувную самолётную подушку под шею. Места она много не занимает, а комфорт улучшает.

Небольшие флисовые пледы пригодились и детям, когда уснули они на юге, а проснулись уже в средней полосе, и взрослым на тех же ночных перегонах во время отдыха.

Автопутешествия очень непредсказуемы и в дороге происходит разное, в том числе и непредвиденные поломки вдали от цивилизации. Поэтому у нас всегда с собой запас воды и какие-то продукты. В этот раз мы взяли с собой армейские сухпайки и 5 литров воды. Для продуктов в машине был автохолодильник, который сильно спасал в жару, и чайник, который не пригодился. Перекусы и напитки в дорогу удобно брать в небольших упаковках — отличным перекусом были небольшие яблочки. Это позволило нам не питаться в сомнительных местах и реже останавливаться.

фото: Мира Исмаилова

Жидкость в омыватель лучше залить «Мухомой», он хоть как-то спасает — помогает сохранить чистоту лобового стекла. Много где стоят мойки самообслуживания, на которых можно убрать песок из салона и сбить пыль после полей.

В принципе, без всего этого можно легко обойтись, но эти мелочи делают путешествие чуть комфортнее, а мы всё-таки в отпуске.

Питание

С этим никаких проблем у нас не возникло. До Ростова почти на любой заправке можно купить кофе и нехитрый перекус, иногда встречаются столовые и закусочные, где можно более основательно поесть. Они не «ресторан Мишлен», но вкусно и недорого поесть можно как взрослым, так и детям. В меню обычно простые овощные салаты, сырники, блинчики, супчики, пельмени, в столовой были на выбор несколько видов второго и гарнира. Всё чисто, имеется туалет и даже душ (мы там не были, но кабинку видели), детская площадка, работают круглосуточно, но может быть ночной перерыв (обычно с 3 до 4 ночи).

В Чеконе мы питались в месте проживания, где были прекрасные завтраки с домашними яйцами, помидорами черри, базиликом, только что с грядки, и рикоттой со свежим хлебом. На обед чаще всего ели фрукты, жара под 40 градусов к горячему не располагает. Можно перекусить местным фастфудом — гиросом. Очень понравились местные пекарни и магазины агрокомплекса с молочными продуктами и сырами.

фото: Мира Исмаилова

В Крыму на мой вкус лучшие чебуреки, хотя многие из них чебуреками назвать сложно. Делают их тут и с сыром, и с зеленью, и с картошкой, и даже с бананами и апельсинами. Самые вкусные можно попробовать в этно-кафе, но там не наливают алкоголь, если это кому-то важно, то имейте в виду. Цена зависит от места расположения кафе — если в Белогорске 2 чебурека стоят 140-150 рублей в зависимости от вида, то на ЮБК в Мисхоре уже 100 рублей, но за 1 штуку.

Обычно мы завтракали либо в отеле, либо готовили сами простой завтрак, а иногда и просто фруктовое ассорти с сыром, обед был по желанию, но на пляжах, в лучших традициях отечественного отдыха были «Чурчхелла, пахлава, горячая кукуруза, креветки, мидии». Ужинали где-то в кафе.

Фрукты лучше покупать в Краснодарском крае, а не в Крыму: стоимость арбуза будет рублей 15 вместо 25, а ближе к Ростову можно сторговаться за 8-10 рублей. Все развалы с чистыми прилавками, где-то даже можно расплатиться картой (в Краснодарском крае встречается значительно чаще), но лучше везти с собой наличку — её на наших югах любят гораздо больше, да и проблем с оплатой точно не возникнет, в отличие от банковской карты, где-то терминал сел, то связи нет.

В следующей части путешествия расскажем о южном сервисе и гостеприимстве.

фото на обложке: freepik.com

Кому на Руси отдыхается хорошо

Отпуск в России сродни термоядерному квесту, который приходится проходить каждому, кто решит отправиться в путешествие на авто по просторам нашей необъятной родины. Пока большинство заграничных курортов закрыты из-за проклятого коронавируса, россиянам ничего не остаётся, как подготовиться морально, собрать волю в кулак и распланировать поездку. С чем же приходится столкнуться путешественникам в пути? Этот текст — своеобразный опыт из разряда «проверено на себе». Попытка понять и принять суровую действительность российского туризма.

Позади почти 2000 км автомобильных дорог от западных границ России на Южный Урал — из Смоленска через Москву, Владимир, Нижний Новгород, Татарстан, Чувашию и Башкирию. Но обо всём по порядку.

Дороги

В России две беды — дураки и дороги. И если с дураками в пути сталкиваться особо не пришлось, то вот о дорогах стоит поговорить отдельно. Во время поездки всего две трассы, которые могут порадовать любого водителя нормальной скоростью, отличным дорожным покрытием, и даже двух, а то и трёхполосным движением, связывают столицу Татарстана с Набережными Челнами и Москву с Минском. А это примерно 30 процентов вашего пути. Все остальное время будьте готовы к постоянным дорожным работам, доблестным сотрудникам ГИБДД, то и дело прячущимся за каким-нибудь поворотом в кустах, и без разбора разбросанным по дороге камерам, фиксирующим превышение скорости. Разогнаться в таких условиях, как вы понимаете, не получится. В связи с чем большую часть времени вам придётся плестись за какой-нибудь вереницей из автомобилей, во главе которой тянется несколько нерасторопных фур.

фото: Василий Шевченко

Российские дороги все чаще напоминают этакий «Остров сокровищ» — иногда создаётся ощущение, что рабочие, из года в год перекапывающие один и тот же участок, пытаются найти клад с сокровищами Чингисхана, который покоится там ещё со времен татаро-монгольского нашествия. Но золота там нет, да и вряд ли оно найдётся, однако упорству рабочих, то и дело перекапывающих трассу, приходится только позавидовать.

Придорожные кафе

С этим в России тоже проблемы. Пандемия коронавируса отразилась и на данной отрасли услуг. Многие придорожные кафе, особенно в Чувашии, вынуждены буквально выживать — еда там продаётся только на вынос, а качество того, что предлагается усталому и оголодавшему путнику, оставляет желать лучшего. Пирожки на прилавках месячной давности и бифштексы, на которые без слёз смотреть невозможно — аппетит пропадает моментально. Меню во многих, переживших пандемию кафе, также не блещет оригинальностью — блюда русской или местной кухни, и конечно же, придорожный шашлык, без которого в летний сезон не обходится ни одна точка общепита. Полноценный обед из первого, второго, чая или кофе в среднем обойдётся в 700 рублей.

фото: Василий Шевченко

Торговля

Местные жители небольших деревушек, встречающихся на пути, настоящие «боги маркетинга». На придорожных, наспех собранных из попавшихся под руку досок, торговых развалах, вам предложат колбасу, рыбу, мёд, и фрукты, выращенные на своих же участках. За пятилитровое ведёрко мелких садовых груш с вас возьмут минимум 200 рублей. Если же такие груши не по душе, то можно купить такое же ведёрко крупных сладких груш, заранее приобретёнными местными жителями в поселковом магазине в количестве всего пяти штук по такой же цене.

Урал вас встречает целой плеядой то тут, то там разбросанных гаражных вагончиков, наспех собранных местными жителями, пытающимися втюхать вам всё, что ни попадя. Тут вам и унты, и цветы, и рыболовецкие снасти, и даже самогонные аппараты различных модификаций и размеров на любой самый изысканный вкус. На Урале, конечно, без самогонного аппарата никуда. Суровый всё же край.

фото: Василий Шевченко

С гостиничным сервисом в России более-менее сносно. Без труда можно найти мотель или хостел на трассе или в любом из городов, разбросанных по маршруту следования. Цены варьируются от 500 рублей за койко-место до 2000 тысяч и выше за двухместный номер. Если же вы планируете отправиться на отдых всей семьёй, рассчитывайте на куда большие траты.

При всем многообразии видов российского отдыха желающим отправиться в путь на авто выбирать особо не приходится. Из точки «А» в точку «Б» путь, как правило, не близкий и выматывающий. Можно, конечно, улететь в Сочи, позагорать несколько дней на пляже, «насладиться» не только отсутствием сервиса, но и заоблачными ценами на отдых. Ну, а если же вы предпочитаете автотуризм, будьте готовы к тому, что отдохнуть вам вряд ли удастся. И уж поверьте, после таких путешествий вам как никогда захочется побыстрее вернуться домой и просто вздохнуть с облегчением. А для успокоения души можно поставить себе плюс, что с этим квестом вы определённо справились.

фото на обложке: freepik.com

Ещё одна европейская страна готова открыть границы для россиян

Польские власти решило обновить список стран, гражданам которых разрешается въезжать на территорию страны. В ближайшее время въезд в Польшу получат россияне, а также граждане Китая, Сингапура, Сербии, Габона, Сан-Томе и Принсипи.

Как сообщает Польское агентство печати, при этом расширится перечень стран, гражданам которых въезд в Польшу будет запрещён. Среди них Бельгия, Испания, Французская Полинезия, США, Индия, Филиппины и другие — всего 63 страны.

Из-за пандемии коронавируса российское правительство с 27 марта приостановило регулярные и чартерные полеты за рубеж. Исключение сделали только для вывозных рейсов, а также грузовых, почтовых, санитарных и некоторых других перелётов.

С 1 августа Россия восстановила авиасообщение с Великобританией, Турцией и Танзанией. Также сняты ограничения на пересечение российско-абхазской границы, а с 15 августа возможны поездки в Швейцарию. Кроме того, для россиян открыт въезд в Киргизию и Черногорию.

Власти Казахстана 12 августа объявили о возобновлении авиасообщения с Россией. Первый регулярный рейс в Москву состоялся 17 августа. Кроме того, Казахстан открывает авиасообщение с ОАЭ, Белоруссией, Германией, Нидерландами, Египтом и Украиной. Открыть границы для граждан России планируют также Южная Корея и Таджикистан, писал «ГлагоL».

Фото: pixabay.com

На улицах Амстердама появились конопляные туалеты

В столице Нидерландов Амстердаме установили конопляные туалеты. Разработчики рассчитывают, что они остановят тех, кто любит выпить в пабах, а потом справляет нужду на улице.

Как сообщает Dezeen, туалеты, получившие название GreenPee, представляют собой клумбы, наполненные коноплей и оборудованные специальными отверстиями по бокам. Конопля украшает не только верх постройки — волокнами растения заполнен весь резервуар. Уровень его заполненности  определяет специальный датчик, который отправляет информацию на дисплей.

Разработчики создали сразу несколько моделей писсуаров, в том числе более компактную. Она сможет помещаться в узких переулках.

Автором проекта GreenPee является Ричард де Фрис. Он также планирует использовать переработанную коноплю и жидкость в качестве органического удобрения для парков, садов и ферм. По его словам, GreenPee — проект, который в первую очередь, заботится о природе.

«Такие туалеты помогут сэкономить тысячи литров воды, так как в отличие от традиционных писсуаров здесь ничего не нужно смывать», — отметил Фрис. 

Ранее эксперты консалтинговой компании Lonely Planet включили Амстердам в число самых зелёных и экологически чистых городов мира.

Фото: dezeen.com

Лоза рассказал о «реальном положении дел» в Крыму

Музыкант Юрий Лоза рассказал о своих впечатлениях после поездки в Крым. По его словам, полуостров может похвастаться богатой историей, красивой природой и ласковым морем. При этом артист заявил, что республику нужно развивать и дальше, а «реальное положение дел» в Крыму можно улучшить.

«Если там подправить, тут подтянуть, а что-то с чем-то поменять, получится очень даже нарядно», — написал певец в Facebook.

Как считает музыкант, для дальнейшего благоустройства Крыму в первую очередь необходимы «влюбленные в свой край специалисты». Лоза указал, что дальнейшие преобразования на полуострове требуют «запаса свободных средств». По мнению Лозы, сейчас в республике деньги расходуются в основном на неотложные нужды.

«Но позитивная движуха уже налицо, а это главное», — заключил Лоза.

Ранее в НИИ реабилитации и курортологии сообщали, что самые популярные лечебные курорты в России находятся в Крыму, а также в Краснодарском и Ставропольском краях. По словам экспертов, в Краснодарском крае наиболее популярны Анапа, Сочи, Горячий Ключ, Ейск, а также курорты рядом с Геленджиком и Туапсе.

фото: st-trek.ru

В России стартовала программа путешествий с кешбэком

С 21 августа в России стартовала программа доступных путешествий по стране, которая продлится до 28 августа включительно.

Как пояснили в Ростуризме, в рамках акции россияне могут приобрести поездку в любой из регионов и вернуть от 5 до 15 тысяч рублей в зависимости от стоимости выбранного тура.

В частности, 5 тысяч вернется за поездку стоимостью от 25 до 50 тысяч рублей, а 15 тысяч — за программы ценой от 75 тысяч и выше.

Уточняется, что в программе смогут принять участие около 3 млн человек, которые решат отдохнуть в любом месте от Калининграда до Владивостока. Для получения выплаты необходимо воспользоваться картой платежной системы «Мир», а тур купить на сайте мирпутешествий.рф.

«Мы рассчитываем, что миллионы граждан смогут выбрать для себя интересные предложения», — заявила РИА Новости глава Ростуризма Зарина Догузова.

При этом она подчеркнула, что направления с повышенным сезонным спросом (Краснодарский край, Крым, Алтайский край) станут доступны с 1 октября, но приобрести туры со скидкой по этим направлениям также необходимо с 21 по 28 августа 2020 года.

Как писал «ГлагоL», российская туристка, отдохнувшая в Сочи, рассказала о схемах обмана отдыхающих. По её словам, с мошенниками на курорте можно встретиться при аренде жилья, оплатив его на фейковом сайте. В итоге может оказаться, что получивший деньги человек не является хозяином недвижимости.

фото: pixabay.com

 

Россия возобновляет полёты за рубеж ещё из трёх городов

Росавиация разрешила международные полёты ещё из трёх российских городов. Соответствующее решение ранее приняло правительство РФ.

«В соответствии с решением правительства в перечень пунктов, из которых возобновлено международное авиасообщение в ранее открытые пункты иностранных государств, включаются Казань, Калининград, Новосибирск»

С 27 марта Россия временно прекратила регулярное и чартерное пассажирское авиасообщение с другими странами из-за пандемии коронавируса нового типа. Исключение составляли только вывозные рейсы.

С 1 августа авиасообщение с некоторыми странами было возобновлено из Москвы, Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону. Россиянам разрешили разрешили летать из этих городов в Лондон и Стамбул. Также стали возможны полеты в Танзанию. Об открытии границ для российских туристов заявила и Черногория. С 10 августа возобновились полеты в турецкие Даламан, Бодрум и Анталью, а 15 августа открылись рейсы в Швейцарию.

Всемирная организация здравоохранения 11 марта объявила вспышку нового коронавируса COVID-19 пандемией. По последним данным, всего в мире заражено 22,4 млн человек, 788 тысяч погибли, свыше 14,3 млн выздоровели.

За последние сутки в России выявлено 4828 новых случаев коронавируса в регионах. Зафиксировано 117 летальных исходов, выздоровело — 6795 человек.

Как писал «ГлагоL», «Аэрофлот» предоставляет пассажирам возможность вылететь из России несмотря на закрытие международного авиасообщения. Так, компания предлагает билеты из Москвы во Франкфурт-на-Майне, в Париж, Нью-Йорк, Сеул и Тель-Авив. Эти рейсы оформлены как грузовые, и билеты на них продаются с разрешения Росавиации.

фото: pixabay.com