Чем ближе зима, тем больше пробки, в которых у водителей есть время поматериться, а потом помечтать. Очень часто в пробках мечтают о танке, на котором можно проложить путь через любую пробку или мешающий дом.  Или о том, чтобы переехать в такое место, где пробок точно никогда не бывает — например, в пустыню.  Конечно, ездить по пустыне на кредитном Киа Рио никто не планирует: все видят себя за рулем супер крутого внедорожника, который легко перемахивает через дюны. И лучше военного, т.к. даже в пустыне бывают конфликты и войны. Одна такая война прямо сейчас идёт между компаниями Ford и Chevrolet на знаменитой выставке SEMA в Лас-Вегасе, где они представили свои версии самых крутых песчаных скакунов с двигателями V8. Ford выпустил первую лимитированную версию внедорожника Bronco Desert Racer для фанатов пустынных гонок международного уровня вроде Baja 1000.

К концу будущего года Ford планирует изготовить 50 экземпляров и продавать их по цене 200 000 долларов, то есть 14330000 рублей за  один. Да-да, 14 с лишним миллионов за счастье промчаться по пустыне предельно быстро. Это вам обеспечит движок V8 5.0 Coyote мощностью более 400 сил.

У Chevrolet получился зверь помощнее: под капот уместилось целых 650 лошадей. Да и вид у него намного брутальнее:

Правда, это пока концепт и неизвестно, пойдёт ли он в серию, когда и в каком количестве будет производиться. А пока имеется следующее:

— двигатель V8 C7 Corvette Z06 с наддувом

— колеса Raceline RTM260M Avenger Beadlock диаметром 20 дюймов.

— покрышки AMP Terrain Attack M/T размером 37×13,5

— тормоза с шестипоршневыми суппортами Brembo спереди

— дорожный просвет 343 миллиметра

— углы въезда, съезда и рампы 45, 46,5 и 35 градусов

Раму взяли от серийного Chevrolet Silverado, слегка изменили и укоротили. Усилили защитными трубами. Кузовные панели изменили и теперь они лишь частично прикрывают салон — как у багги или разных пустынных автомонстров из фильмов про Безумного Макса. Кабина также спартанская, но в ней оставили четыре сиденья Recaro с четырехточечными ремнями безопасности, схематическую табличку и пару семидюймовых ЖК-экранов для отслеживания состояния автомобиля.

«Концепция Chevy Beast выводит популярность мощных внедорожников на новый уровень. Это видение нового измерения возможностей Chevrolet Performance от бренда, который является новатором в области производительности и поддерживает персонализацию клиентов более 50 лет».

Джим Кэмпбелл, вице-президент GM

Это видение уже сравнили с открытым военным быстроходным транспортным средством Warthog из франшизы видеоигр Halo:

Действительно, чем-то похож. Чёрно-оливково-серый корпус, правда, вместо установленной сзади пулеметной башни у Beast там размещена пара запасных колес. Baja Designs предоставила целый набор внедорожного освещения, в то время как решётка радиатора и эмблемы Chevy в виде бабочки сделаны по индивидуальному заказу.

Смотрится это всё, конечно, брутально — прям как в мечтах миллионов водителей, застрявших в пробках на Киа Рио. Вопрос только, кому и зачем это нужно. Носиться на открытом всем ветрам джипе по пустыне, где температура может быть выше 50 градусов, очень сомнительное удовольствие. Помимо раскалённого воздуха, в кабину и лица сидящих в ней будет лететь песок, а так же ошмётки зазевавшихся сусликов и саксаула. По городу на таком тоже не очень поездишь, особенно в дождь и зимой. Но как концепт мечты эта штука вполне имеет право на существование. И кто знает? Возможно, в базовой версии будут нормальные двери, герметичный салон и даже кондиционер.