На загородных трассах все чаще мелькают странные красно-синие огни на столбах. Многих водителей они напрягают: первая мысль — «опять новая камера» или засада в кустах, пишет автор канала «AkerMehanik (Акер Механик)».
На самом деле это не камеры и не слежка. Штуки называются «шериф-балки». По сути, это просто мощные мигалки, которые крепятся на опоры. Днем их видно из-за яркого корпуса, а ночью они включаются автоматически и светят до самого рассвета.
Зачем они нужны? Все просто: напугать вас (в хорошем смысле) и заставить быть внимательнее. Их ставят на самых опасных участках, где часто лихачат или случаются аварии. Когда видишь знакомое сочетание синего и красного, нога сама интуитивно тянется к тормозу. В этом и весь расчет — сбросить скорость на опасном повороте или перекрестке.
Придумали это не у нас — это мировая практика для профилактики ДТП. Сейчас такие мигалки стоят почти на всех крупных трассах, включая платные М11 и М12. Важный момент: в отличие от машин ДПС, эти столбы не требуют от вас никаких спецдействий. Они не фиксируют нарушения и не выписывают штрафы. Их задача — просто «подмигнуть» вам: «Притормози, тут опасный участок!».
Конечно, если ездить по одной дороге каждый день, глаз замыливается и на балки перестаешь реагировать. Но свою главную роль — напомнить о безопасности там, где это нужнее всего — они выполняют.
Считается, что сигнал поворота является главным аргументом в спорных ДТП, однако, как указывал «ГлагоL», суды все чаще оценивают не сам факт его включения, а то, насколько безопасно был выполнен маневр. Даже при наличии сигнала водитель может быть признан виновным, если не убедился в свободной полосе. На этом фоне в России также обновляются ГОСТы: появляются новые дорожные знаки и уточняются требования к организации движения.