Благодаря нацпроекту «Модернизация транспортной инфраструктуры» к концу этого года откроется движение по более 810 км трассы М-12 от Москвы до Казани.
Трасса М-12 “Восток” свяжет столицу с Казанью, объединив пять регионов (Московскую, Владимирскую, Нижегородскую области, Чувашию и Татарстан). После открытия дороги добраться от Москвы до Казани можно будет всего за 6,5 часов.
Для России М-12 — это один из самых масштабных инфраструктурных проектов. Здесь появятся более 300 искусственных сооружений: мосты, развязки, экопереходы и т.д.
Самые масштабные из них это мосты через реки Ока, Сура и Волга. На всех объектах работы ведутся круглосуточно.
На днях дорожники приступили к укладке асфальта на вантовом мосту через Оку под городом Муромом. Это единственный вантовый мост на объекте. Переправа протяженностью более 1377 метров соединит берега Нижегородской и Владимирской областей. Открытие запланировано на сентябрь этого года.
«Работы на мосту через Оку идут ускоренными темпами. Мостостроители приступили к устройству нижнего слоя литым асфальтом, уложив на сегодня уже 6 тыс. кв. м из запланированных 29,6 тыс. кв. м. Это единственный вантовый мост на М-12, его система больше чем наполовину состоит из российских компонентов. Благодаря технологическим решениям переход возведут за два с половиной года. Отмечу, что ни один вантовый мост в стране в такие сроки не строился».
Марат Хуснуллин, заместитель Председателя Правительства России
Самым протяженным мостом на трассе М-12 станет переправа через Волгу в Татарстане: его длина более 3362 метров. Сейчас готовы 26 из 28 опор. К концу сентября мостовики рассчитывают начать укладывать первый асфальт на мосту. К середине осени планируется обеспечить технологический проезд по мосту через реку Суру. Его протяженность составит почти километр — 930,5 метра. Он соединит берега Нижегородской области и Чувашии.
