На первый взгляд кажется, что ответ очевиден: купил автодом — и больше не тратишься на гостиницы. Но все не так просто. Одни уверены, что автодом окупается за несколько лет путешествий, другие считают, что за его стоимость можно десятилетиями отдыхать в хороших отелях, пишут авторы канала «Пилигрим. Путешествия и производство автодомов».
На самом деле сравнивать эти варианты не совсем правильно. Это два совершенно разных формата путешествий.
Все начинается с того, какой именно автодом вы рассматриваете. Это может быть небольшой прицеп за несколько сотен тысяч рублей с минимальным набором удобств или полноценный дом на колесах стоимостью в несколько миллионов.
То же самое и с гостиницами: можно остановиться в бюджетном гостевом доме, а можно выбрать пятизвездочный отель. Поэтому универсального ответа здесь нет.
Главная проблема российских автопутешествий — огромные расстояния. Чтобы добраться, например, до Алтая или Байкала, придется провести за рулем не один день. Такой формат подходит далеко не всем.
Еще одна трудность — слабая инфраструктура. Кемпингов, мест для слива отходов и заправки водой пока немного. Поэтому маршрут приходится продумывать заранее, иначе можно столкнуться с бытовыми неудобствами.
Есть и другие нюансы. Ночевку не всегда удается организовать там, где хочется. Готовить приходится самостоятельно, следить за запасами воды и продуктов тоже. Добавьте к этому стирку вещей, возможные поломки автомобиля и необходимость возить с собой хорошую аптечку — романтика оказывается не такой беззаботной, как кажется со стороны.
Несмотря на все сложности, поклонников такого отдыха становится все больше. Причина проста — свобода. Можно задержаться у красивого озера еще на день, встретить рассвет в горах или переночевать у моря, не думая о времени заселения в гостиницу. Такие впечатления сложно получить в обычной поездке.
Кроме того, автодом отлично подходит тем, кто путешествует с домашними животными. Не нужно искать отели, где разрешено проживание с питомцами, — любимец всегда рядом и чувствует себя спокойно.
Еще один плюс — возможность увидеть места, куда редко добираются организованные туристы. Именно ради таких видов многие и выбирают дом на колесах.
Если оценивать только расходы на проживание, в некоторых поездках автодом действительно может оказаться выгоднее гостиниц. Но важно помнить, что к стоимости путешествия добавляются расходы на топливо, обслуживание автомобиля, стоянки и бытовые мелочи.
Поэтому автодом выбирают не столько ради экономии, сколько ради особого образа жизни. Для одних это лишние хлопоты, а для других — возможность просыпаться каждый день с новым видом за окном и самостоятельно выбирать маршрут без оглядки на брони и расписание.
Что думают пользователи соцсетей?
Василий и Ирена Т.: «Владеем караваном (прицепом) более 10 лет. На вопрос в заголовке отвечу: сэкономить невозможно. Во-первых, расход топлива значительно выше, раза в два, а то и больше, чем у простой легковушки. Стоимость стоянки в кемпинге сопоставима со стоимостью съема жилья с тем же комфортом, что и автодом. А стоять бесплатно в диких местах страшновато, да и, как было написано выше, практически невозможно туда проехать, а уж тем более зимой. Поэтому мы используем его только для редких выездов на природу на выходные. Подумайте, надо ли это дорогостоящее удовольствие покупать».
Ринат Манжуков: «Ну, в общем-то, все на редкость правдиво описано, за исключением одного. Для настоящего автодома, а не вашей самоделки, недоступна дикая природа и ее красоты. Брали тут в аренду кастенваген (всего 6 м длиной) на 2 недели для освоения Западной Сибири, так вот даже на нем невозможно съехать с асфальта без риска зацепиться кормой. Не говоря уже про мастодонтообразные неповоротливые альковники и прочие автобусы. Да и недешево арендовать автодом, за фирменный автодом сейчас просят от 17 до 30 тыс. руб. в сутки.
Потом все по-разному отдых оценивают. Для нас первостепенное в отдыхе — это отдых от быта: отсутствие готовки, мойки посуды, стирки… Потому мы две недели покатались в автодоме и поняли, что это не наше. Плюсов у автодома только три: из-за руля можно сразу в койку лечь, не надо каждый день шмурдяк в отель таскать, можно с крупным питомцем ездить. По мне, лучше сделать 1000 км на резвом комфортабельном авто, заехать в город и заночевать по-человечески».
Путешествия на автодомах давно стали частью культуры отдыха в США и многих странах Европы. В России интерес к такому формату постепенно растет, однако высокая стоимость, большие расстояния и особенности инфраструктуры пока не позволяют ему стать по-настоящему массовым, писал «ГлагоL».