В России заработал скорректированный демпфирующий механизм, от которого зависят цены на топливо.

Как пояснил замминистра финансов Алексей Сазанов, официально документ утвердят позже, но сам механизм начнёт действовать c 1 мая.

Так, с сегодняшнего дня условную цену бензина в формуле демпфера снизят на 4 тыс. рублей за тонну, с 1 января 2022-го — на 2,7 тыс. рублей, а с 2023-го её будут индексировать на 3%. Кроме того, ежегодную индексацию цены для расчёта демпфера по дизельному топливу со следующего года снизят с 5% до 3%, уточняет РИА Новости.

В Минфине и Минэнерго уверены, что в результате объём компенсационных выплат нефтеперерабатывающим заводам вырастет. Расходы на корректировку демпферного механизма из бюджета составят 350 млрд рублей.

Демпфирующий механизм предназначен для сдерживания цен на топливо на внутреннем рынке. Если экспортная цена бензина и дизтоплива выше внутрироссийской, то государство компенсирует нефтекомпаниям часть этой разницы, чтобы они не повышали цены в России.

А если российские цены выше экспортных, то нефтяники делятся с государством частью сверхприбыли от внутренних продаж топлива.

Как ранее писал «ГлагоL», аудиторы Счётной палаты предупредили о риске повторения в России топливного кризиса 2018 года. В свою очередь в Минэнерго сообщили, что уже приняли ряд шагов для сдерживания роста розничных цен на бензин и дизельное топливо, а также на обеспечение топливом регионов и доходности АЗС.

фото: pixabay.com