Завершена надвижка самого протяженного моста на скоростной  автомагистрали М-12 «Восток»..

М-12 — один из самых масштабных инфраструктурных проектов в России, он реализуется благодаря национальному проекту «Модернизация транспортной инфраструктуры».  Трасса свяжет российскую столицу с Казанью, объединит  Московскую, Владимирскую, Нижегородскую области, республики Чувашия и Татарстан и  повысит их транспортную доступность. На этом участке ее длина составляет порядка 811 км. Далее дорогу продлят до Екатеринбурга, Челябинска, Тюмени и Владивостока.

Теперь по всем трем самым длинным мостам на трассе М-12 через Оку, Суру, Волгу можно пройти пешком. В начале августа, на месяц раньше запланированных сроков, состоялась церемония надвижки на мосту через Волгу в Татарстане. Это самое длинное искусственное сооружение в составе трассы  — 3 362 метра.

Работы по возведению моста через Волгу шли в очень сложных гидрогеологических условиях. За 20,5 месяцев строители надвинули конструкцию, общая масса которой составила 45 тыс. тонн, и возвели 28 опор моста.

Мост через Волгу находится на территории Татарстана, по которой проходит 71 километр трассы. Сейчас на ней строители укладывают асфальт, возводят барьеры, освещение и очистные сооружения. 

Уже в начале сентября, на десять месяцев раньше срока,  откроют движение по М-12 от Москвы до Арзамаса. Это порядка 413 километров. А к концу года можно будет доехать от столицы до Казани  —  порядка 811 километров.

 «Благодаря поддержке строительства М-12 в прошлом году удалось сдать уже 107 км, в сентябре будет открыт проезд от Москвы до Арзамаса, а к концу года от Москвы до Казани», – отметил председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко.

Трасса М-12 не только объединит регионы, но и станет самой быстрой дорогой ко множеству туристических достопримечательностей. Например, к паломническому центру в Дивеево Нижегородской епархии. Куда можно будет быстро и комфортно добраться уже в сентябре, когда запуститься движение от Москвы до Арзамаса.