Пригожин сообщил о завершении контракта первых заключённых в зоне СВО

050123.10.16
Pr Scr ria.ru

Первая группа бывших заключенных, принимавших участие в спецоперации, завершила полугодовой контракт и получила помилование, сообщил 5 января руководитель группы «Вагнер» Евгений Пригожин.

«Они отработали контракт свой. С честью отработали, с достоинством. Первые. Отработали так, как мало кто работает на этом свете», — цитирует бизнесмена РИА Новости.

В первую группу помилованных входят два десятка бывших заключённых. Во время участия в СВО им выплачивали зарплату, а раненым компенсации. Пригожин отметил, что среди них было много тех, кто оказался в колониях случайно или в силу характера: они не могли найти себя в мирной жизни и поэтому попадали в неприятости.

В качестве примера достойного выполнения долга Пригожин привёл бойца с позывным ГДР. Экс-заключённый, отсидевший 30 лет, погиб во время штурма опорного пункта украинских войск в районе Углегорской ТЭС. Его сослуживцы рассказали, что мужчина подорвал себя вместе с украинскими силовиками, чтобы не попасть в плен.

После помилования бывшие заключенные могут вернуться в ЧВК «Вагнер» как обычные добровольцы.

Как сообщал «ГлагоL», в середине сентября Пригожин сообщил, что это он создал так называемую «Группу Вагнера» — российскую частную военную кампанию, известную как ЧВК «Вагнер». По его словам, инициатива стала ответом на «геноцид русского населения Донбасса, когда Россия впрыгнула в последний паровоз и сумела заблокировать приход украинской армии в Крым». Официальной датой создания ЧВК он назвал 1 мая 2014 года.

Читайте дальше

Эксперт: Tesla Roadster впечатляет, но остается демонстрационной технологией «прыгающего» спорткара

yu070325.13.24
фото: x.com/Tesla

Электромобиль Tesla Roadster не способен летать, но может совершать короткие прыжки, зависать и маневрировать. Об этом в пятницу, 16 октября, рассказал СМИ2 ведущий эксперт управляющей компании (УК) «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов.

«Принципиальное различие с настоящим летающим автомобилем состоит в том, что Tesla совершает короткие прыжки и маневры на сжатом воздухе, а летающий автомобиль может осуществлять устойчивый полет, взлет или посадку», — пояснил он.

Эксперт добавил, что у Tesla Roadster есть два баллона высокого давления, сжатый воздух и десять сопел. Через сопла выбрасывается воздух, создается тяга, что позволяет ускоряться, стабилизировать кузов, подпрыгивать и на короткое время отрываться от земли. Запас воздуха у него ограничен.

видео: Tesla

При этом у летающего автомобиля источником тяги могут быть винты или роторы, а также другой двигатель. Полноценный летающий автомобиль — транспорт «от двери до двери», подчеркнул эксперт.

Он обратил внимание, что для летающего автомобиля нужны сертификация, лицензии пилота, соблюдение правил использования воздушного пространства, а регулирование для Tesla почти отсутствует.

«Сам принцип данного автомобиля Tesla не является чем-то фантастическим, так как холодногазовые двигатели давно применяются в космической технике для ориентации и точных маневров. Но в автомобиле они дают очень «дорогой» способ движения, потому что запас сжатого воздуха быстро расходуется, а полезная нагрузка и безопасность конструкции усложняются. Поэтому демонстрация на полигоне доказывает работоспособность идеи, но не превращает Roadster в воздушное транспортное средство», — продолжил Баранов.

По его мнению, в ближайшие 5-10 лет массовой эта модель Tesla не станет. Могут быть востребованы отдельные элементы технологии: активная аэродинамика и тяговые модули.

«Для обычного покупателя летающий автомобиль упирается в цену, расход энергии, шум, безопасность падения, страхование, инфраструктуру взлёта и правовую ответственность. Поэтому реалистичный сценарий заключается в том, что это могут быть дорогие нишевые машины и демонстрационные проекты, а не массовый личный транспорт», — добавил эксперт.

Он допустил, что этот автомобиль может появиться в России, но не в формате «купил и полетел». Станут доступны демонстрационные и выставочные образцы, закрытые испытательные полигоны и промышленные площадки, беспилотные грузовые и логистические платформы, где уже начался переход от пилотов к коммерческой эксплуатации, а в перспективе могут появиться отдельные аэротакси или грузовые дроны в согласованных коридорах.

«В целом можно сказать, что Roadster является впечатляющей, но пока демонстрационной технологией «прыгающего» спорткара, а не массовым летающим автомобилем. В РФ нечто подобное сначала придет как редкий показательный образец или элемент спецтехники; массовым же в ближайшие годы будет не личный полет, а беспилотные грузовики, дроны и, возможно, аэротакси в ограниченных зонах», — заключил он.

Накануне генеральный директор Tesla Илон Маск представил электромобиль, который, по его словам, способен летать. Двухместный Tesla Roadster не только разгоняется от 0 до 60 миль в час (96,5 км/ч) за рекордное время — менее одной секунды, — но и использует систему всасывания (вакуумного прижима) для подъема по крутой рампе.

Космонавт Андрей Федяев призвал человечество беречь Землю

yu110426.13.18
фото: nasa.gov

Российский космонавт Андрей Федяев призвал человечество беречь Землю и не разрушать ее. Он сравнил планету с космическим кораблем, безопасность которого зависит от действий всего экипажа и каждого его участника.

«Мы — единый экипаж. Безопасность экипажа и станции зависит от действий всего экипажа и каждого из нас. Если человечество придет к такому выводу, что наша планета Земля — такой же корабль, летящий в космосе, то поймет, что мы должны беречь, а не разрушать ее», — заявил Федяев на пресс-конференции в Космическом центре имени Джонсона.

Космонавт также отметил эффективность подготовки к нештатным ситуациям на Международной космической станции. По его словам, важную роль в успехе экспедиции играют не только исправность оборудования, но и благоприятная атмосфера внутри экипажа. Об этом сообщает ТАСС.

Федяев вернулся на Землю 8 октября после 237-дневной экспедиции. Он участвовал в миссии Crew-12 вместе с астронавтами NASA и Европейского космического агентства.

Российский космонавт Тихонов назвал самый достоверный фильм о космосе. Им он назвал «Аполлон-13».

В России впервые провели трансплантацию спинного мозга

photo 5372974400942055057 y 1
фото: t.me/mos_sobyanin/22164

Операцию по трансплантации спинного мозга впервые провели в России, она прошла в Москве в Институте скорой помощи имени Склифосовского. Об этом 16 октября сообщил мэр российской столицы Сергей Собянин.

«Уникальное хирургическое вмешательство, которое длилось 12 часов, выполнено в Институте скорой помощи имени Склифосовского», — написал он в своем Telegram-канале.

По словам Собянина, у пациента, которому грозила полная неподвижность, появился шанс на восстановление. Медики оценивают его самочувствие как хорошее.

Собянин подчеркнул, что московская медицина активно развивает международное сотрудничество и внедряет современные технологии. Операция прошла с участием коллег из Китая.

Ранее в Институте скорой помощи имени Склифосовсого рассказали, что специалисты в ходе операций извлекали из пациентов беспроводные наушники, украшения и даже гвозди.

АКИТ предложила размещать зарубежные дата-центры для компаний, пострадавших от атак БПЛА

o151026.13.55 1
фото: wikipedia.org/SolarKennedy~commonswiki

Ассоциация компаний интернет-торговли (АКИТ) выступила с инициативой разрешить бизнесу, пострадавшему от атак беспилотников, временно переносить критически важные системы в зарубежные центры обработки данных. Предложение вошло в перечень мер поддержки, направленный премьер-министру Михаилу Мишустину. Об этом ТАСС рассказал глава ассоциации Артем Соколов.

Для реализации инициативы ассоциация предлагает установить особый правовой режим. Он позволит компаниям использовать резервные дата-центры за пределами России в случаях, когда обеспечить работу необходимой инфраструктуры на территории страны невозможно.

Ранее в России предложили создать ЦОД «судного дня». Валерий Ермаков подчеркнул, что сегодня ситуация и угрозы меняются мгновенно.

Лукашенко: со временем договориться о мире на Украине станет невозможно

lukashenko 11 1
фото: president.gov.by

Киеву надо урегулировать конфликт с Москвой в 2026 году, в дальнейшем договориться о мире будет значительно сложнее. Об этом в пятницу, 16 октября, заявил президент Белоруссии Александр Лукашенко.

«Если они не пойдут на мирное урегулирование в этом году, в следующем будет еще сложнее, а потом и невозможно будет», — цитирует его БелТА.

Лукашенко подчеркнул, что Минск приложит все усилия для завершения боевых действий. Он заверил, что мир на Украине будет достигнут.

«Хотелось бы, чтобы в будущем году это закончилось. А если в этом, то вообще красота. Мы за это и в этом отношении будем делать всё», — заключил Лукашенко.

В июне Лукашенко рассказал, что провел встречу в Минске с представителями Владимира Зеленского и предостерег их от втягивания Минска в войну.