После открытия движения по скоростной трассе М-12 путь от Москвы до Казани займет почти в два раза меньше времени — добраться получится за 6,5 часов. Это станет возможным благодаря национальному проекту «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».
Трасса М-12 «Восток» объединит пять регионов: Московскую, Владимирскую, Нижегородскую области, республики Чувашию и Татарстан. Автомагистраль разгрузит одно из наиболее напряженных направлений в стране – федеральную трассу М-7 «Волга». В 2022 году открыли движение по более 106 км трассы М-12: 22,5 км в Московской области и 84,3 км Владимирской области.
Одним из особенностей этого проекта является строительство вантового моста через Оку, который свяжет берега Владимирской и Нижегородской областей в районе города Мурома. Протяженность сооружения составляет более 1377 метров с вантовым центральным пролетом длиной 254 метра.
Всего на нем будет смонтировано 34 пары вант – по 17 к каждому из двух пилонов. Длина самой короткой ванты составляет около 40 метров, а самой длинной – 130,6 метров. Сами ванты имеют от 9 до 60 прядей. Каждая из них состоит из 7 проволок общим диаметром почти 20 миллиметров.
Отметим, что вантовая система моста через Оку на М-12 больше, чем наполовину состоит из отечественных материалов. А с учетом технологий, оборудования для монтажа и программных продуктов объем импортозамещения достигает порядка 70%. Это важные показатели, поскольку в новейшей истории практически все построенные в России вантовые мосты возводились по зарубежным технологиям и с привлечением иностранных организаций и оборудования.
Строительные работы на вантовом мосту идут круглосуточно. В его возведении задействовано порядка 1000 человек и более 100 единиц техники. Сейчас производится навесной монтаж блоков руслового пролета, в середине II квартала его планируют завершить. Уже в мае этого года будет открыт сквозной технологический проезд по мосту.
