При крушении вертолёта Robinson на Камчатке никто не выжил, сообщили в пресс-службе МЧС России.
Накануне вечером вертолёт Robinson, совершавший коммерческий рейс кальдера вулкана Узон — село Мильково, не вышел на связь. На его поиски вылетел вертолёт спасателей Ми-8
«Пропавший борт обнаружен попутным вертолётом днём 17 июля в районе перевала Семячкова в 13 км от вулкана Узон. К сожалению, при крушении никто не выжил», — сообщает ТАСС со ссылкой на МЧС.
Поисковые работы завершены. По предварительным данным, причиной крушения могла стать ошибка пилота в сложных погодных условиях. Следователи также рассматривают версию о технической неисправности борт. Источники сообщали, что за штурвалом вертолёта находился биатлонист Игорь Малиновский.
Ранее «ГлагоL» сообщал о трагедии, произошедшей в Забайкальском крае: вертолёт Ми-8 загорелся после падения на аэродроме. В момент ЧП на борту находились 15 человек, трое из которых — члены экипажа. Шестеро получили ранения, один погиб.
На Камчатке пропал вертолёт «Робинсон». За штурвалом находился многократный чемпион мира среди юниоров по биатлону Игорь Малиновский.
Вертолёт следовал из долины Узон в село Мильково, пишет Telegram-канал Baza. Воздушное судно перестало выходить на связь около двух часов дня по местному времени. На борту предположительно находились четыре человека — пилот и три пассажира.
Вертолёт принадлежит частной компании «Взлёт» Владимира Малиновского. За штурвалом находился его сын. Есть вероятность, что воздушное судно перестало выходить на связь из-за непогоды, а экипаж сделал остановку для ночёвки. В воскресенье на поиски вертолёта отправят спасателей.
Игорю Малиновскому 25 лет. На крупных соревнованиях спортсмен выступает с сезона 2015/2016. С 17 лет представляет город Омск.
Как сообщал «ГлагоL», в Сочи 24 июня два легковых автомобиля унесло в акваторию Черного моря. Пропали семь человек.
На Камчатке снова активизировался вулкан Безымянный. Исполин выбросил столб пара и газа с примесью пепла на высоту до 4,5 километра над уровнем моря. Об этом сообщается на сайте Камчатской группы реагирования на вулканические извержения (KVERT).
Парогазовый шлейф простирается на 30 километров к северо-западу от вулкана.
В ГУ МЧС по региону предупредили, что при изменении направления ветра в ближайшем к вулкану селе Майском не исключено выпадение небольшого количества пепла. На данный момент пеплопадов в населенных пунктах не зафиксировано.
Извержение угрозы для авиации не представляет, так как воздушные трассы вблизи Безымянного не проходят. Туристов в этом районе нет.
Ранее «ГлагоL» сообщал о том, что метеорологическое управление Японии зафиксировало извержение вулкана Асо, расположенного в префектуре Кумамото на юго-западе страны. Столб пепла поднялся на высоту 3,5 тысячи метров. Кроме того, произошёл выброс вулканических камней на расстояние километра, ожидается течение пирокластических потоков на расстояние до двух километров.
Сильное государство опирается на сильных граждан. То есть инициативных, предприимчивых, знающих дело. Тогда выигрывает всё общество. Но на далёкой от Москвы Камчатке этот принцип не соблюдается, и это приводит к самым печальным последствиям.
Для наглядной иллюстрации возьмём два образа, а вернее даже типажа двух людей: известных в регионе бизнесменов Николая Куйбиды и Андрея Обедина. И вот по тому, как они работают и как относится к ним государство, можно легко проследить за тем, как делаются дела на самом краю российской земли.
Так сложилось, что Андрей Обедин однажды сотрудничал с Николаем Куйбидой. В 2018 году они вместе решили участвовать в торгах и выкупили имеющую стратегическое значение не только для Камчатки, но и всей России, Петропавловскую судоремонтную верфь, или просто ПСРВ. И вот эта самая верфь и стала причиной конфликта явившем в итоге пропасть в философии и мировозрении Андрея Обедина и Николая Кубийды.
Сама верфь располагается близко к выходу из Авачинской бухты и имеет протяжённую береговую линию. И, конечно, здесь подходящее место для хорошей базы обслуживания флота. Собственно, так оно и было в советское время, когда на ПСРВ работали свыше трёх тысяч человек и там ремонтировали все типы рыболовецких судов.
Тут стоит напомнить, что рыбодобыча и обработка выловленного составляют значительную часть экономики. Камчатки, немалая доля взрослого населения занята именно в этой сфере.
Однако вернёмся к верфи. Получив предприятие в свои руки, Николай Куйбида и Андрей Обедин совершенно по-разному начали себя вести. Господин Куйбида зашёл с «козырей» и сразу начал активно вещать, что, мол, он – спаситель верфи, мол, если бы не он, то это бы сделали солдаты НАТО, пфу, китайцы. Вот только в личных разговорах, периодически всплывавших в интернете, верфь уже не вызывала такого восторга. И с точки зрения бизнеса это мнение понятно, ведь на первый взгляд это совершеннейший «неликвид», который стоит продать.
Вот только его партнер, Андрей Обедин, решил восстанавливать предприятие. И начал не с пиара, ребрендинга и пышной рекламной компании, как это сейчас часто бывает, а с реальных проблем верфи.
Расчёт бы простым — с ПСРВ можно возродить строительство и ремонт флота в регионе. Тут, конечно, стоит сказать, что у Обедина были и свои интересы: он сам строит суда для Камчатки, вот только на материке, а логистически это мало того, что неудобно, так и добавляет затрат. Но если внимательно посмотреть – можно заметить одну деталь. Он отправил своего сына учиться в Санкт-Петербург на кораблестроителя.
Фактически, он закладывает фундамент для безумно романтической, но в тоже самое время важной вещи: династии кораблестроителей. Может Андрей Обедин любит свою страну и верит в её светлое будущее, может просто видит потенциал для развития бизнеса — всё это вторично. Главное то, что в данном случае человек прилагает усилия к созиданию.
Планов у него было, надо признать, громадье. Он верил в дело и мечтал, что на Камчатке можно возродить строительство и ремонт самого разнообразного флота. Вплоть до кораблей длиной до 50 метров. О серьёзности его намерений говорят два простых и непримечательных факта. Первый — Обедин уже строит суда для Камчатки. Правда, на материке. На стапелях в Рыбинске у него достраиваются два объекта.
Всё это догадки и мысли, но есть и факты — он вкладывается в развитие региона, а значит, и страны. Чтобы это наглядно увидеть, достаточно посетить одно из его предприятий. Современное оборудование, постоянное обновление техники, использование правильной логистики. И, конечно, качество продукции, изготовленной строго по ГОСТу (это конечно банально, но важно). Но самое главное, в итоге продукция предприятий Обедина пользуется популярностью во многих российских регионах и далеко за границей.
И тут мы плавно подходим ко второму герою нашей истории Николаю Куйбиде. Чтобы сделать первоначальные выводы достаточно попробовать пообщаться с ним. Подсказка: скорее всего, у вас ничего не выйдет. Ценз на людей, которые имеют «доступ к телу», у него, как у человека из мира больших денег, высокий.
Господин Куйбида любит красивых молодых женщин, сам он позирует на фотографиях на фоне дорогих спортивных машин, личного вертолёта и как это сейчас модно говорить большой любитель «флексить» и быть «на стиле». Вроде ничего криминального — может себе позволить. Но из таких мелочей, на мой взгляд, и складываются портреты людей.
Впрочем, чтобы не переходить на личности, лучше поговорим о цифрах. Официальные данные, опубликованные в федеральных СМИ, говорят, что за прошлый год две компании Николая Куйбиды — ООО «Камбер» и ООО «Пымта» — добыли рыбы и икры на сумму около 3 млрд рублей. Вроде бы замечательно, вот только налогов заплатили с явно заниженной чистой прибыли в 700 млн всего 15%.
Как так, ведь обычная налоговая ставка для предприятий 20%? Всё очень просто — бизнес Куйбиды так оформлен, что Камчатка и в целом государство получают жалкие крохи. Не смейтесь, но сам Куйбида оформил себе статус ИП. А это значит, что он, как и пекари, маникюрщицы, автослесари и многие бытовые мастера со значительной доли доходов платит пониженную ставку. Вроде бы все законно, но…
Детали, словно известная субстанция на вентиляторе, все время окружают Николая Борисовича Куйбиду. Так, в 2018-ом в пойме реки Пымта в 2018 году были обнаружены тысячи тонн загубленной рыбы.
У неё забрали только икру, не имея времени на переработку всей добычи. Вроде как было заведено уголовное дело на неустановленных лиц. Но это привело к звенящему «ничему».
А при чём тут Куйбида? Ну, при том, что рядом с массовым выбросом рыбы располагалось только его предприятие. Тогда как ближайший поселок аж в 65 км. И сложив 2 и 2 легко сделать вывод, что местные жители не имели средств и ресурсов сотворить такое.
А как же вышло, что он до сих пор не попал в прицел правоохранительных органов? Никто не знает! Одни толкуют, что Куйбиде помогли связи в правоохранительных органах. Так, наши коллеги из интернет-издания «Свободная пресса» сообщают, что виновных не нашла замначальника УМВД России Елена Назарова.
Вот только есть слухи, что она подруга Ирины Дехтяревой, отвечающей за юридические вопросы у Куйбиды.
А и кстати, автор видео с тоннами уничтоженной рыбы как-то очень неожиданно почувствовал себя настолько плохо, что даже умер. Так уж сложилось, что человек смертен. Но это было бы ещё полбеды. Плохо что он иногда внезапно смертен!
Ну рыба и рыба, природная катастрофа и катастрофа, чего бухтеть то. Но если рыбу ещё можно пропустить «мимо ушей», то проблемы людей, связанных с этими историями, сложнее.
В прессе можно найти описания, к примеру, вот такого конфликта.
Оказывается, рабочие вахтовики не получают на предприятиях Куйбиды обещанную зарплату. И этот конфликт между рабочими и Куйбидой разгорелся не несколько лет назад. Он происходит прямо сейчас.
Работодатель просто кинул людей, приехавших на заработки из далекой Бурятии. А люди, по их словам, за несколько месяцев переработали тысяч тонн ценного лосося.
И так, мы переходим к конфликту! По суду Николай Куйбида лишился прав на ПСРВ. Чтобы он не заявлял в СМИ, но вердикт однозначный.
И тут, волшебным образом на Обедина открылся настощий «сезон охоты». Так со стороны местных правоохранителей, пошёл настоящий «каток» прессинга, о котором в последнее время пишут удивительно одинаковые тексты некоторые СМИ. К примеру, сейчас он находится под домашним арестом по крайне странному делу о превышении должностных полномочий во время пребывания на посту директора упоминавшегося ПСРВ. А до этого Обедина с вечера пятницы 29.10 до 1.11 продержали в СИЗО, чтобы видимо хорошо о чём-то подумал. Задержание по статье 201 УК (о злоупотреблении полномочиями) чрезмерно суровая мера, а домашний арест уже вызывает вопросы. Но допустим, что тут тоже всё «чисто».
Просто удивительно то, что Обедина задержали как раз накануне назначенной встречи с губернатором, Владимиром Викторовичем Солодовым. Все знали, что он собирался объяснить главе области суть конфликта с Кубейдой вокруг ПСРВ.
Еще стоит отметить, что ранее на Обедина заводилось дело о якобы несвоевременной уплаты налогов. Аж 10 месяцев специально обученные люди пытались найти хоть что-то компрометирующее его перед государством. Но вот незадача — эта история так ничем и не завершилась.
В чем кроется такая необъяснимая пристрастность местных правоохранителей? Может есть какие-то подковерные игры, может быть Обедин — настоящий Мориарти, раз за разом уклоняющийся от карающей руки закона, кто знает!
На самом деле история спора Куйбиды с Обединым — всего лишь отдельные страницы нашей действительности. Обычный гражданин и не заинтересуется. А может быть даже и поверит тому, что расскажут пристрастные средства массовой информации. Но весь вопрос в том, куда смотрит власть?
Напомним, что та же ПСРВ может стать важной составляющей Северного морского пути. На ремонте и обслуживании судов из разных стран Россия может заработать миллиарды долларов. Или упустить эти возможности. Всё как раз и зависит от того, на кого будет опираться государство. На инициативных романтиков, или ловких создателей схем «оптимизации» налогов.
Жители Сахалина, Магаданской области, Камчатского края и Чукотского автономного округа пожаловались на нехватку еды и других товаров первой необходимости.
Об этом пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на местные власти и жалобы населения. Так, на портале change.org было опубликовано обращение жителей Чукотки к президенту Владимиру Путину. Авторы петиции подчёркивают, что почти во всех населённых пунктах региона отсутствуют овощи и фрукты, молочная продукция и яйца.
«За период летней навигации в поселок Провидения прибыл один корабль. В ноябре планируют второй. В период между кончились капуста, морковь, лук, яблоки. Яиц и молочной продукции тоже нет. Заканчивается картофель», — говорится в публикации.
По данным властей Камчатского края, поставки продуктов задерживаются на период до 60 дней. Сейчас в приморских портах остаются около 1,6 тысячи контейнеров, которые должны были бы уже прийти в местные порты. При этом на Сахалин пока не доставили 1,1 тысячи контейнеров.
Ситуация с поставками продуктов усугубилась из-за роста нагрузки на терминалы Приморья из-за возросшего грузопотока из Китая. Продавцы в КНР начали отправлять товары в Европу по российской железной дороге из-за возросших ставок на фрахт контейнеровозов.
Ранее «ГлагоL» писал, что Минэкономразвития и Минсельхоз обсуждают возможность отмены пошлины на импорт замороженной свинины и говядины в Россию в целях стабилизации цен на мясо в стране.
Наземная группировка спасателей обнаружила обломки пропавшего вечером 23 сентября на Камчатке вертолёта Ка-27. Судьба экипажа пока остается неизвестной.
Как сообщил источник ТАСС, обломки обнаружены на высоте более чем 900 метров на склоне горы Острой в пяти километрах от села Сосновка. Он подчеркнул, что это трудная для проведения поисковой операции местность.
По информации Тelegram-канала Baza, разбившийся на Камчатке вертолёт принадлежит Федеральной службе безопасности (ФСБ). Экипаж совершал учебный полёт.
Как писал «ГлагоL», вертолет не вышел на связь с диспетчерами в 5:30 утра (20:30 мск). По предварительным данным, на борту находились от трех до пяти человек.
На Камчатке потеряна связь с экипажем вертолёта Ка-27. Спасатели сейчас ведут поиск воздушного судна.
Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в авиадиспетчерских службах, Ка-27 совершил жёсткую посадку в районе горы Острая. По предварительным данным, на борту вертолёта находились порядка пяти человек.
По информации Тelegram-канала Baza, разбившийся на Камчатке вертолёт принадлежит ФСБ. Экипаж совершал учебный полёт. Об их судьбе пока ничего неизвестно. Поисково-спасательную операцию планируют продолжить, когда станет светло.
Как писал «ГлагоL», накануне самолёт Ан-26 исчез с радаров в 38 км от Хабаровска, в районе Большехехцирского заповедника. Борт осуществлял проверку наземных средств радиотехнического обеспечения полётов. По предварительной версии, причиной катастрофы могла стать плохая погода. На борту находился экипаж в составе шести человек, их тела уже найдены.
Двое туристов сорвались при восхождении на вулкан Ключевская Сопка на Камчатке. На место ЧП в ближайшее время направится вертолёт со спасателями.
Пока могу подтвердить, что поступило сообщение о том, что два туриста сорвались. С наступлением светлого времени суток и при благоприятных погодных условиях запланирован вылет спасателей к месту происшествия, —
приводит ТАСС сообщение территориального управления МЧС.
Отмечается, что 35-летний Александр Филяев и 46-летний Андрей Закалин оступились. Туристы потеряли равновесие и сорвались с высоты в 4 тысячи метров при спуске с ледника. Всего в туристической группе было 12 человек.
В ближайшее время на вулкан направят вертолет Ми-8.
Ключевская Сопка — самый высокий действующий вулкан Евразии. Его высота составляет более 4,5 тысяч метров.
Как ранее писал «ГлагоL», вертолёт компании «Витязь-Аэро» рухнул 12 августа в Курильское озеро в Кроноцком заповеднике на Камчатке. На его борту находились 16 человек, в том числе 13 пассажиров. Восемь человек спасены.
Спасатели и военные подняли из воды и доставили на берег тела троих погибших при крушении вертолёта Ми-8 на Курильском озере на Камчатке, сообщили в пресс-службе МЧС.
Совместными силами спасателей МЧС России и военнослужащих Минобороны подняты на поверхность три тела погибших и доставлены на берег, —
рассказали в ведомстве.
Операция по поиску и поднятию тел погибших ведут с помощью глубоководных аппаратов, а также водолазов.
Как ранее писал «ГлагоL», вертолёт компании «Витязь-Аэро» рухнул 12 августа в Курильское озеро в Кроноцком заповеднике. На его борту находились 16 человек, в том числе 13 пассажиров. Восемь человек спасены.
Коммерческий директор «Витязь-Аэро» Дмитрий Черных сообщал, что все пассажиры были застрахованы, вопрос о выплатах будет решаться в индивидуальном порядке. При этом он отказался называть точные суммы компенсаций.
Депутату Камчатского краевого заксобрания Игорю Редькину переквалифицировали обвинение, поскольку «следствием получены достаточные данные об умышленном убийстве».
Как сообщило региональное управление Следственного комитета, сейчас проверяется версия обвиняемого об убийстве по неосторожности.
Следствием получены достаточные данные об умышленном убийстве, в связи с чем 10.08.2021 Редькину И.В. предъявлено обвинение в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 105 УК РФ, —
Редькин сам признался, что стал «невольным участником трагедии». По версии миллиардера, он узнал, что по свалке в Озерновском бродит медведь, и решил его убить или отпугнуть, чтобы обезопасить местных жителей. О том, что он попал в человека, депутат узнал уже позже.
Он сам подал заявление о приостановке членства в «Единой России», но президиум регионального политсовета решил вовсе исключить его из партии. В настоящее время он находится под домашним арестом.
Редькин вместе с женой Еленой владеет 50% компании «Витязь-Авто», которая занимается выловом и переработкой рыбы. Выручка предприятия в 2020 году составила 5,4 млрд рублей, чистая прибыль — 1,1 млрд рублей. Кроме того, экс-депутат является совладельцем (49,5%) авиакомпании «Витязь-Аэро», которая контролирует половину акций ООО «Вертолёты Камчатки», также ему принадлежит ряд туристических активов на Камчатке.
По данным издания Forbes, Игорь Редькин входит в 20-ку богатейших госслужащих и депутатов. Из его декларации следует, что в 2020 году он заработал почти 315 млн рублей, за 2019 год — почти 492 млн рублей.