Аэропорты Татарстана в 2022 году перевезут порядка 4,4 млн пассажиров

фото: vk.com

Аэропорты республики в 2022 году перевезут порядка 4,4 миллиона пассажиров. Годом ранее эта цифра составила 4,6 миллиона человек. Сокращение пассажиропотока в текущем году связано с отменой многих международных рейсов, передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.

Отсутствие международных маршрутов компенсировалось увеличением внутренних рейсов, сказал на пресс-конференции министр транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Фарит Ханифов. Он напомнил, что в рамках форума «Транспортная неделя 2022», который состоялся на прошлой неделе в Москве, международный аэропорт Казани и авиакомпания Nordwind Airlines подписали Соглашение о стратегическом партнерстве по развитию маршрутной сети. Документ предусматривает существенное увеличение числа полетов авиакомпании из казанского аэропорта на период до осени 2024 года.

Стороны договорились об открытии более 30 внутренних и международных направлений, а также о базировании в казанском аэропорту трех воздушных судов авиакомпании в наступившем зимнем сезоне, к лету 2024 года здесь должно базироваться уже не менее восьми самолетов. Таким образом, аэропорт Казани должен стать транзитным хабом Nordwind.

Перевозчик уже запустил из столицы Татарстана 13 рейсов по таким направлениям, как Иркутск, Грозный, Махачкала, Новокузнецк, Санкт-Петербург, Минеральные Воды, Томск и другие.

«Помимо открытия новых маршрутов, мы увеличиваем частоту выполнения перелетов на уже существующих направлениях. Возможно, появятся и международные рейсы», — сказал представитель авиакомпании.

Nordwind Airlines рассчитывает в этом году перевезти из Казани более полумиллиона пассажиров, а в следующем — преодолеть отметку в миллион.

Сегодня, пользуясь услугами других авиакомпаний, можно улететь из столицы Татарстана в Тобольск, Псков, Оренбург, Горно-Алтайск, Саранск, Пермь, Мурманск, Кемерово, Нижневартовск, Сургут, Нижний Новгород, Челябинск, Самару, Барнаул, Новый Уренгой, Магнитогорск, Ярославль, Петрозаводск, Астрахань. Можно также добраться в Красноярск (с промежуточной посадкой в Кемерово), в Тюмень (с промежуточной посадкой в Мурманске), Волгоград (с промежуточной посадкой в Самаре), в Омск (с промежуточной посадкой в Барнауле) и другие города.

Из аэропорта Казани в настоящее время осуществляется и ряд международных рейсов в Шарджу и Абу-Даби, в Хургаду, Шарм-эль-Шейх, Дубай, Стамбул, Белград, Ереван. Также планируется возобновить полеты в Алматы и Астану.

На территории Татарстана находятся три аэропорта. Международный аэропорт в Казани (МАК) имени Габдуллы Тукая — один из крупнейших в Поволжье. В 2021 году его пассажиропоток составил 3,8 миллиона человек, что было на 78,5 процента больше, чем годом ранее. По сравнению с допандемийным 2019 годом положительная динамика составила 11,7 процента. Международный аэропорт Бегишево имени Н. В. Лемаева — обслуживает Набережные Челны, Нижнекамск, Елабугу, а аэропорт в Бугульме — работает на нефтяной юго-восток республики.

В Татарстане выявлен первый в этом году случай заражения свиным гриппом

фото: vk.com

В республике зарегистрирован первый в этом году случай заражения пандемическим H1N1 вирусом гриппа или, как его ещё называют, свиным гриппом. Роспотребнадзор по Татарстану прогнозирует этой зимой сложную ситуацию по заболеваемости гриппом и призывает население активнее делать профилактические прививки, передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.

Впервые H1N1 был обнаружен у людей в США в Южной Калифорнии и вблизи округа Гвадалупе штата Техас в апреле 2009 года. Изначально этот вирус назвали «свиным», потому что во время лабораторных исследований похожие вирусы гриппа нашли у местных свиней. Однако позже было выявлено, что данный вирус отличается от того, что распространяется среди североамериканских свиней. Он содержит два гена вирусов гриппа, которые обычно встречаются среди свиней в Европе и Азии, а также птичьи гены. Такие вирусы оказываются более патогенными.

«Штамм вируса H1N1 — это пандемический грипп. Он был ответственным за ситуацию, которую мы наблюдали в 2009 году. Когда этот грипп впервые пришел, ситуация была схожая с эпидемией, много тогда людей пострадало. Сейчас этот грипп уже является сезонным». 

Любовь Авдонина, заместитель главы Роспотребнадзора по Татарстану

Она сообщила, что за последние два года, благодаря профилактическим и ограничительным мерам, связанным с COVID-19, случаи гриппа в республике практически не регистрировались.

«В 2020 году у нас случаев гриппа не было совсем, а в 2021 году из зарегистрированных 887 случаев гриппа штамм H1N1 2009 года был выявлен лишь один раз», — уточнила Авдонина. 

По ее словам, сегодня наблюдается снижение популяционного иммунитета к штамму H1N1. И связано это с тем, что население республики не сталкивалось с ним два года. Медик напомнила о симптомах гриппа H1N1. Это высокая температура, кашель, боль в горле, насморк или заложенный нос, ломота в теле, головная боль, озноб и чувство усталости. Если своевременно не начать лечение, то возможны серьезные осложнения, вплоть до летального исхода.

В зоне высокого риска тяжелого течения гриппа — беременные женщины, пожилые люди и дети. Именно им доктора настоятельно советуют позаботиться о своем здоровье и сделать прививку от гриппа. Татарстанцы могут вакцинироваться как от гриппа, так и от коронавируса в поликлиниках по месту жительства.

Замглавы Роспотребнадзора по Татарстану отметила, что «несмотря на развитие ситуации по острым вирусным респираторным инфекциям и гриппу, ситуация по коронавирусной инфекции в республике не вызывает сегодня какого-либо напряжения». 

Уже на протяжении двух месяцев в Татарстане наблюдается снижение заболеваемости COVID-19. Так, за прошедшую неделю она была ниже предыдущей на 16,7 процента, 95 процентов случаев заражения приходится на штамм «омикрон». 

За истекшие сутки в республике заболели коронавирусом 103 человека. С начала распространения COVID-19 — с марта 2020 года — в Татарстане зарегистрировано 190 тысяч случаев заражения этой инфекцией.

Татарстан начал реновацию пассажирского речного флота

фото: vk.com

Три речных судна для перевозки пассажиров на водных маршрутах построит для Татарстана Зеленодольский завод имени А.М. Горького, в том числе два судна на подводных крыльях «Метеор-2020» и одно судно проекта А-217, общая стоимость которых составляет более чем 1,2 миллиарда рублей. Это позволит начать реновацию пассажирского речного флота республики, передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.

Скоростные «Метеоры» вместимостью до 120 человек планируется использовать на популярных туристических маршрутах Казань — Свияжск и Казань — Тетюши с заходом в Болгар. Ранее председатель Госкомитета Татарстана по туризму Сергей Иванов заявлял о том, что жители региона хотят чаще путешествовать по Волге, однако сегодня они ограничены в этом из-за нехватки речных судов. Он подчеркнул, что очень важно решить этот вопрос.

Теплоход проекта А-217, рассчитанный на перевозку 176 пассажиров, будет обслуживать дачные и садовые маршруты Казань — Кзыл-Байрак с заходом в Студенец, Садовую, Нижний Услон, Печищи, Матюшино, Ташевку, Гребени, Шелангу. Теплоход способен ходить до 400 километров без дозаправки.

Зеленодольский завод имени А.М. Горького (входит в Судостроительную корпорацию «Ак Барс») в советское время был единственным в России предприятием, где серийно выпускались пассажирские теплоходы «Метеор». Люди постарше помнят, как «Метеоры» буквально летали над зеркальной гладью Волги, промчаться на них с ветерком было одно удовольствие. Интересный факт, первым капитаном теплохода «Метеор» был Михаил Девятаев — Герой Советского Союза, легендарный лётчик времен Великой Отечественной. После войны он долгие годы жил и работал капитаном речных судов в Казани.

Всего с 1961 по 2006 годы на Зеленодольском заводе было построено 400 таких судов. Они работали не только на водных просторах нашей родины, но и поставлялись в Болгарию, Вьетнам, Китай, Нидерланды, Польшу, Венгрию, Чехию, Словакию и ряд других стран.

Производство «Метеоров» в Зеленодольске возобновили в начале прошлого года. Тогда завод подписал контракт с речным перевозчиком АО «Северречфлот» из Ханты-Мансийска на строительство двух скоростных «Метеоров-2020» проекта 03830 общей стоимостью 1,25 миллиарда рублей. Первый из них был спущен на воду в июне этого года. Новый «Метеор» на 95 процентов создан из отечественных комплектующих. На заводе уверены, что в ближайшее время смогут строить такие суда серийно полностью из деталей, произведенных в России.

«Это судно — не повторение прошлого, а совершенно новое. Оно имеет принципиально новую гидродинамическую схему, крылья, которые ранее не использовались в российском скоростном флоте. Его компоновка ориентирована на длительные рейсы, по восемь и более часов», — рассказал руководитель группы компаний «Си Тех» (разработчик конструкции судна) Петр Ежов.

Дизайн современного «Метеора» проекта 03830 получил престижную награду на европейском конкурсе промышленного дизайна EPDA. Проект судна и крыльевая система позволяют решить сразу несколько задач, в частности, обеспечить безопасность и комфорт для пассажиров и команды, снизить береговую эрозию, повысить скорость хода при одновременном снижении расхода топлива и проч.

«Метеор» оборудован всем необходимым для перевозки людей с ограниченными возможностями здоровья и матерей с маленькими детьми. Также на борту есть Wi-Fi», — уточнили ГлагоL на заводе.

Зеленодольский завод имени A.M. Горького — одно из старейших и стратегически важных судостроительных предприятий страны. За годы своей более вековой истории здесь построено более 1,5 тысячи судов различных классов и назначений. Предприятие расположено в центре России, на Волге, что позволяет ему производить поставку кораблей в любые регионы бассейнов Черного, Каспийского, Балтийского, Северного морей по внутренним водным путям.

Кыш Бабай получит от правительства РФ премию на обустройство своей резиденции

фото: Наталья Спиридонова

Интерактивный туристско-развлекательный комплекс «Лес чудес» в резиденции татарстанского Деда Мороза — Кыш Бабая и его внучки Кар Кызы — вошёл в этом году в «десятку» лучших проектов в области туризма. Победитель получит премию правительства РФ в размере один миллион рублей на дальнейшее развитие, передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.

Резиденция «Кыш Бабая» является сегодня одним из самых узнаваемых туристических брендов Татарстана. Она находится примерно в 80-ти километрах от Казани в селе «Яна Кырлай» Арского района республики. «Чудный край!»,- с восхищением писал про эти свои родные места известный татарский поэт Габдулла Тукай.

«На правительственную премию претендовали 132 туристических проекта из всех российских регионов. Выиграли десять проектов, в числе которых был назван и наш. У нас есть новые планы и задумки, будем и дальше развиваться», — сказали ГлагоL в туристической компании «Трэвел энд вок», которая занимается реализацией данного проекта.

В резиденцию Кыш Бабая можно попасть круглый год. Дедушка говорит на татарском и русском языках, дорогих гостей встречает вместе со своей свитой — любимой внучкой Кар Кызы, а также героями известных татарских сказок — Шурале, Батыром и Алтынчэч. Летом приезжих здесь ждет настоящий лес чудес с вековыми соснами, нежными березками, благоухающей черемухой и тихими заводями реки «Ия». Здесь можно сходить по ягоды и грибы, посидеть с удочкой на берегу реки, а зимой покататься на лыжах и санках, подышать свежим морозным воздухом.

Между тем, Кыш Бабай советует своим гостям держать ухо востро: в дремучей чаще сказочного леса в любое время года их поджидает разная лесная нечисть. Здесь оживают известные персонажи татарских народных сказок. Так, к примеру, хитроумный Шайтан (черт) будет путать следы, и сбивать путешественников с верной тропы, Шурале (леший) пойдет в своих злодеяниях дальше: заманит несчастных в непроходимую чащу, облюбует жертву и может защекотать её до икоты своими длинными пальцами.

В интерактивном парке новых и старых татарских сказок «Лес Чудес» гостей также ожидает множество приключений. Здесь их встречает «живое» дерево с указателями — сказочный навигатор: направо пойдешь — Шурале встретишь, налево — попадешь к Тахиру и Зухре, влюбленным, как Ромео и Джульетта и так далее. Рядом размещаются торговые лавки с сувенирной продукцией местного производства. На главной аллее парка установлен бюст Габдуллы Тукая. Поэт приветствует гостей и читает им свои стихи на родном языке — в интерактивном парке возможно всё.

Неподалеку находится сказочный объект «Лапа Шурале», поросший снаружи мхом, травой и кустарниками — это летом, а зимой — покрытый снегом. Во внутрь «Лапы» можно будет проникнуть, но атмосфера там не из самых приятных — холодная, недобрая, как и сам Шурале. Есть здесь и еще несколько интерактивных площадок: «Дом с мухоморами», «Убырлы Корчык» (владения Бабы Яги), «Замок Аждахи» (Замок Змея Горыныча), «Избушка татарских гномов», «Беседка молодоженов Тахира и Зухры».

Резиденция самого Кыш Бабая — просторный бревенчатый терем, в его опочивальне стоят сказочные короба, так называемые, дубы-шептуны. В них можно шепнуть заветное желание, которое непременно сбудется! Также у дедушки есть и свой кукольный театр, где сказочные персонажи рассказывают древнюю легенду.

Она гласит, что древние тюрки отмечали начало обновления жизни в самую долгую ночь декабря. Считалось, что в эту ночь родился верховный бог Тенгре, правящий миром и божествами. Зимой управлял Кыш тонгресе — Зимнее божество. В народе его ласково называли Кыш Бабай. Он отвечал за весёлое празднование этого великого дня вокруг священного вечно зеленого дерева — ели.

Главным событием праздника являлся магический обряд — «Каратэн» (от татарского «кара» — черный и «тэн» — ночь). На торжество Кыш Бабай приглашал всё свое божественное окружение: любимую дочь Кар Кызы, духов леса и воды. Праздник длился с 21 декабря по 1 января и назывался «Нардуган».

Много воды утекло с тех времен, но древняя легенда не забылась и передаётся из поколения в поколение. Кыш Бабай по-прежнему является главным зимним сказочником Татарстана и искренне рад каждому, кто приезжает к нему в гости. Он с удовольствием рассказывает, чем он отличается от Деда Мороза.

«У нас разные костюмы и цвета одежды. Дед Мороз, как правило, ходит в красной шубе, а у меня две шубы — зелёная и синяя, шитые золотом. На голове я ношу теплую тюбетейку с национальным татарским орнаментом. Такая же вышивка у меня на варежках, и на шубе и других элементах одежды. В отличие от Деда Мороза я не хожу в валенках, ношу только национальные сапоги — ичиги».

Кыш Бабай

А напоследок он подпишет всем желающим свиток-грамоту со специальным штемпелем и именной печатью своей резиденции, вручит подарки детям и взрослым, а затем проводит в сказочную беседку, где гостей ждет чаепитие с вкусными блинами.

Музей Гавриила Державина откроют в Лаишево в отреставрированном здании XIX века

фото: Минстрой Татарстана

Музей поэта и общественного деятеля эпохи Просвещения Гавриила Державина откроют в районном центре Лаишево в Татарстане в отреставрированном здании 19 века — некогда бывшей женской прогимназии, передает корреспондент ГлагоL в Казани. В истории нашей страны было много великих государственных деятелей, полководцев и поэтов, но Державин вписан в ее летопись особой строкой.

Он был первым министром юстиции Российской империи, сенатором, действительным тайным советником. Чиновнику высокого ранга и замечательному поэту были присущи лучшие качества православного человека: любовь к Отечеству, патриотизм, уважение к людям.

Биографы поэта утверждают, что Державин на протяжении всей своей жизни помнил и чтил память своей родины. И в легендарном патриотическом стихотворении «Арфа» он славит именно Казанскую губернию. А заключительная фраза стихотворения «отечества и дым нам сладок и приятен», которая и сегодня на слуху у многих, посвящена малой родине.

Гавриил Романович Державин — потомок золотоордынского мурзы Багрима, появился на свет 14 июля 1743 года в имении своего отца в селе Сокуры Лаишевского уезда Казанской губернии. В последствие семья Державиных перебралась в Казань, где юноша окончил гимназию. С Казанью связаны многие страницы его биографии.

Интересна история памятника Державину в Казани. Первый монумент поэту был установлен во дворе Казанского университета в 1847 году на средства, собранные по добровольной подписке. Он простоял здесь более двух десятилетий, а затем по инициативе губернского земства был перенесен на Театральную площадь. Точнее — в Державинский сад, который находился на пустом и пыльном плацу, служившем местом воинских учений. Скульптуру установили в северной части сада, напротив здания городского театра. 

По постановлению городских властей в 1932 году памятник демонтировали как ненужный, обломки увезли в трампарк, где переплавили в существовавшей в то время вагранке. Но историческая справедливость восторжествовала через 85 лет. Памятник был восстановлен и открыт в Казани на входе в Лядской садик в декабре 2003-го — в год 260-летия со дня рождения.

Памятник воссоздали с максимальной точностью к оригиналу. Придворный поэт, как и прежде, сидит на табурете в римской тоге, в легких сандалиях и с непокрытой головой. В правой руке он держит стилус, левой поддерживает лиру. На правом барельефе Державин «декламирует» оду «Фелица», посвященную Екатерине II, а три обнаженные грации внимают ему…

Еще один памятник Державину был открыт в селе Егорьево Лаишевского района Татарстана 6 июня 2016 года, в день 200-летия со дня кончины поэта. Монумент находится у Богоявленского храма XVIII века. Здесь Державина крестили. Прихожанами этого храма были его родители, здесь же на церковном кладбище они похоронены.

Присутствующий на открытии памятника Патриарх Московский и всея Руси Кирилл тогда заметил, что «не каждому богослову, церковному деятелю удается выразить высокие богословские мысли так просто, ясно и убедительно в силу внешней красоты изложения, как это сделал Державин».

Экспозиция музея общественного деятеля и поэта времен Екатерины II разместится в Лаишево в отреставрированном здании женской прогимназии, которое является объектом культурного наследия. Здание построено 1864 году на средства местных помещиков и земской управы города и уезда. В 1917 году в здании случился пожар, после которого оно вновь было отстроено в середине 1930-х годов. В дальнейшем здесь находилась школа второй ступени, а затем школа рабочей молодежи. Музей откроет двери для посетителей уже в ближайшее время.

фото: Минстрой Татарстана

«В настоящее время в Татарстане по нацпроекту «Культура» строится и капитально ремонтируется 11 объектов», — уточнили ГлагоL в республиканском министерстве строительства, архитектуры и жилищно-коммунального хозяйства.

Крупнейший дата-центр ПФО будет построен в Иннополисе в конце 2023 года

фото: Леся Полякова\Innopolis Media

Строительство крупного производственного объекта — центра обработки и хранения данных на территории Иннополиса вблизи Казани будет завершено в декабре 2023 года. Он входит в геораспределенную сеть ЦОДов Росатома. Это будет крупнейший дата-центр Приволжского федерального округа, передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.

Ввести в эксплуатацию первую очередь ЦОД «Иннополис» намеревались во второй половине текущего года, но по ряду объективных причин срок сдачи объекта сдвинулся на 2023 год. Возводимый Росатомом ЦОД станет вторым в Иннополисе. В настоящее время на его территории уже находится крупнейший в Татарстане центр обработки данных, построенный в 2009 году. Сегодня, по данным Минцифры Татарстана, он загружен на сто процентов.

Новый дата-центр рассчитан на две тысячи стоек, половину из которых введут уже в следующем году. Полная мощность ЦОДа составит 16 МВт. Он будет состоять из двух блоков площадью по семь тысяч квадратных метров. В каждом здании — по четыре машинных зала. Предусмотрен административно-бытовой сектор для организации небольшого офиса обслуживания и поддержки клиентов. Внешний вид дата-центра будет выдержан в стилистике узнаваемой архитектуры Иннополиса.

Реализацию проекта осуществляет «Атомдата-Иннополис» — резидент ОЭЗ «Иннополис», дочерняя компания концерна «Росэнергоатом», входящая в электроэнергетический дивизион ГК «Росатом».

«В новом дата-центре огромные объемы данных сможет размещать не только «Росэнергоатом», но и татарстанские предприятия. Сокращение длины линий связи даст мгновенный доступ к данным и их высокую надежность. Для Татарстана и Иннополиса, где живут и работают IT-специалисты, такой объект просто необходим», — сказал заместитель премьер-министра Татарстана Роман Шайхутдинов.

Масштабный проект по строительству дата-центра в Иннополисе позволит республике создать серьезную инфраструктурную базу. Шайхутдинов отметил, что спрос на услуги ЦОД растет, так как это наиболее эффективный вариант получения серверных вычислительных ресурсов. Он также напомнил, что на второй площадке ОЭЗ «Иннополис» в Лаишевском районе Татарстана запускается завод по производству материнских плат, серверные мощности которого как раз и будет обеспечивать новый дата-центр.

Одной из основных задач при его строительстве является сохранение экологии и ответственное природопользование на территории Иннополиса.

«Радует, что такие проекты создают не только новую инфраструктуру, но и работают над сохранением зеленой зоны», — подчеркнул гендиректор ОЭЗ «Иннополис» Ренат Халимов.

Он, в частности, рассказал, что на днях жители Иннополиса и сотрудники компании «Атомдата-Иннополис» в очередной раз сажали хвойные деревья и кустарники в рамках проекта по компенсационному озеленению территории Иннополиса, где возводится крупный дата-центр.

«В год на территории Иннополиса высаживается порядка 700 деревьев», — уточнили ГлагоL в мэрии Иннополиса.

Первый участок скоростной трассы «Казань — Екатеринбург» введён в Татарстане

фото: unsplash.com

Первый участок трассы «Казань — Екатеринбург» введён в эксплуатацию в Татарстане. Дорожники расширили проезжую часть с двух до четырех полос для того, чтобы автомагистраль соответствовала требованиям скоростного маршрута. Трасса «Казань — Екатеринбург» станет продолжением трассы М-12, передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.

Сданный участок трассы «Казань — Екатеринбург» — это отрезок трассы М7 «Волга» (с 1155 по 1161 км) в Актанышском районе республики. При его строительстве были применены самые современные технологии. 

Так, конструкцию существующей дорожной одежды (специальная многослойная конструкция – ред.) специалисты ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» усилили методом холодной регенерации с использованием отфрезерованного материала. Новую дорожную одежду устроили в границах полосы отвода. Нижний слой основания сделали из асфальтогранулобетона, поверх которого уложили три слоя асфальтобетона толщиной 19 сантиметров. Асфальтобетон подобран с учетом особенностей климата и уровня интенсивности движения. Для обеспечения безопасности дорожного движения, на участке установили 17 километров оцинкованного барьерного ограждения, дорожные знаки, нанесли разметку термопластиком. 

«Ввод участка повышает пропускную способность дороги более чем в два раза, и обеспечивает проезд транспортного потока с более высокой средней скоростью. Кроме того, проведенные на участке работы позволяют увеличить сроки службы дороги с минимальным количеством ремонтов», — сказали ГлагоL в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Татарстана.

Маршрут от Казани до Екатеринбурга пройдет по территории Татарстана, Башкирии, Пермского края и Свердловской области. В Татарстане маршрут ляжет от трассы М12 в районе села Шали до Нижнекамска по федеральной трассе М7 «Волга», затем по обходу Нижнекамска и Набережных Челнов с выходом через участок реконструкции трассы М7 до границы с Башкортостаном. Протяженность участка составит около 305 километров.

Эксперты полагают, что строительство относительно безопасной трассы с повышенной скоростной проходимостью благотворно скажется на разгрузке автомобильного потока и на других автодорогах как федерального, так и межрегионального значения.

Ранее сообщалось, что президент России Владимир Путин в апреле прошлого года поручил продлить скоростную трассу Москва — Казань до Екатеринбурга. Дорога из Екатеринбурга в Казань станет частью федеральной трассы М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань — Екатеринбург. Ее общая длина составит около 1,6 тысячи километров, из которых 800 километров — участок от Казани до Екатеринбурга. Изначально строительство автомагистрали до Екатеринбурга планировалось закончить к 2030 году, однако Путин поручил завершить проект к 2024 году.

В Татарстане заработала первая школа креативных индустрий

фото: Ольга Сапожникова/ГлагоL

Первая школа креативных индустрий (ШКИ) заработала в Казани на базе художественного училища имени Н.И. Фешина. Она создана в рамках федерального проекта «Придумано в России», который является частью нацпроекта «Культура». Занятия в школе ведутся по четырём направлениям: фото — и видеопроизводство, интерактивные цифровые технологии, дизайн, анимация, передает корреспондент ГлагоL в Казани Ольга Сапожникова.

Казанская школа креативных индустрий разместилась в уникальном здании художественного училища, построенного в начале XX века в русском стиле по проекту архитектора Карла Мюфке. Сегодня это здание по праву считается одной из архитектурных жемчужин столицы Татарстана и является памятником архитектуры федерального значения. Здесь непривычно высокие потолки, широкие лестницы и коридоры, яркие витражные окна, в просторных классах — картины и скульптуры учеников и педагогов училища, созданные в разные годы. 

Вот в такой обстановке творчества, высокого искусства будут постигать азы креативных индустрий казанские школьники. К ним обратилась заместитель министра культуры России Надежда Преподобная, принимавшая участие в церемонии открытия школы.

«Когда мы раздуваем творческий огонек, мы представляем интерес, мы представляем силу. Я вам желаю больших успехов, творческой реализации и признания. Буду рада видеть вас в рядах известных деятелей культуры. Лозунг ваших преподавателей «Могу, умею, научу — это потрясающе».

Надежда Преподобная, заместитель министра культуры России

Она сообщила, что до конца этого года в России будет открыто 38 школ креативных индустрий, в следующем году планируется открыть еще более 30. ШКИ создаются на базе институтов и колледжей культуры и искусств, музыкальных и художественных училищ, школ искусств, домов творчества. В таких школах дети от 12 до 17 лет смогут получать бесплатное дополнительное образование по направлениям: звукорежиссура, электронная музыка, фото- и видеопроизводство, анимация и 3D-графика, дизайн и интерактивные цифровые технологии и проч. До создания школ креативных индустрий обучение по таким творческим направлениям было доступно лишь студентам профильных колледжей и вузов.

фото: Ольга Сапожникова/ГлагоL

В этом году в казанскую школу креативных индустрий поступил 91 ребенок. Их распределили на семь групп, занятия проходят три раза в неделю по три часа. Обучение будет длиться в течение двух лет. Директор Казанского художественного училища имени Фешина Ольга Гильмутдинова, рассказала, что первоначально планировалось набрать 80 учеников, но заявок поступило в два раза больше, чем ожидали. Она отметила, что некоторых регионах в ШКИ с трудом набирали нужное количество учеников, а в Казани было много желающих.

«При поступлении в нашу школу мы не имели права проводить творческий отбор, провели простое собеседование, целью которого было — выяснить, насколько мотивирован сам ребенок или его смотивировали родители. В результате взяли самых мотивированных».

Ольга Гильмутдинова, директор Казанского художественного училища имени Фешина

Она считает, что дети не должны что-то и кого-то копировать, иначе это убьет их личное «я». Им нужно создавать что-то свое. Воспитывать творцов — основная задача ШКИ. 

«На создание школы из федерального бюджета выделено более 53 миллиона рублей. Дополнительные расходы берет на себя уже республика и сама образовательная организация».

Лейла Фазлеева, вице-премьер Татарстана

Министр культуры Татарстана Ирада Аюпова сообщила, что казанская школа креативных индустрий — первая, своего рода пилотная, но в будущем году проект будет продолжен. По ее словам, подготовлены заявки на открытие в республике еще как минимум двух школ креативных индустрий. У первой ШКИ — художественное направление, в дальнейшем акцент планируется сделать на музыкальном направлении, пояснила Аюпова.

Дорожники страны обсуждают в Казани проблемы своей отрасли

фото: пресс-служба правительства Татарстана

В Казани начала работу международная специализированная выставка-форум «Дорога-2022». Авторитетные международные эксперты и ключевые представители дорожно-транспортного комплекса России обсуждают здесь вопросы функционирования дорожной отрасли в условиях санкций, устойчивого развития дорожного хозяйства и безопасности дорожного движения, передаёт корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова. 

Специализированная выставка-форум «Дорога — 2022» проводится в столице Татарстана не случайно. Значительные объемы дорожных работ в России пришлись на территорию Татарстана, как в реализации региональных, так и федеральных объектов, об этом заявил премьер-министр республики Алексей Песошин на конференции «Сделано в России», состоявшейся на полях форума.

фото: пресс-служба правительства Татарстана

В последние годы в республике уделяется особо пристальное внимание строительству и ремонту дорог с применением самых передовых технологий. Сегодня здесь ведется беспрецедентное по масштабам дорожное строительство. Министр транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Фарит Ханифов рассказал журналистам о том, как идут работы на самых значимых дорожных объектах.

«В этом году, впервые за всю историю Татарстана на его территории строится дорог больше чем на 190 миллиардов рублей. Самые солидные средства — 101 миллиард направлены на продолжение строительства скоростной автомобильной дороги М12 «Москва — Нижний Новгород — Казань».

Фарит Ханифов, министр транспорта и дорожного хозяйства Татарстана

Как сообщалось ранее, президент России Владимир Путин в апреле прошлого года поручил продлить скоростную трассу М12 до Екатеринбурга. Таким образом, общая длина федеральной трассы М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань — Екатеринбург составит около 1,6 тысячи километров, из которых 800 километров — участок от Казани до Екатеринбурга.

Движение по трассе Москва — Казань планируется запустить в конце 2023 года. Тогда из столицы до Казани можно будет добраться на автомобиле в два раза быстрее — за 6,5 часа. Полностью завершить строительство скоростной трассы до Екатеринбурга предполагается в 2024 году.

Вторым крупным объектом глава регионального Миндортранса назвал строительство участка автомобильной дороги М-7 «Волга» в обход Нижнекамска и Набережных Челнов с мостовым переходом через Каму.

«Исполнится мечта автомобилистов — к 2024 году вся трасса М7 в республике до границ с Башкирией будет четырехполостной», — сказали ГлагоL в региональном Миндортрансе. 

В республике продолжается и строительство автодороги «Алексеевское — Альметьевск» в составе платной трассы «Шали (М-7 «Волга) — Бавлы (М-5 «Урал»). Работы идут в рамках заключенного концессионного соглашения между регионом и АО «Автострада». Вся автодорога «Шали — Бавлы» будет иметь первую техническую категорию, четыре полосы движения с разделительной полосой.

фото: пресс-служба правительства Татарстана

В настоящее время Татарстан уже полностью выполнил ремонт дорог в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». 

«По нацпроекту к 2024 году мы должны достигнуть промежуточных результатов: доля региональных дорог в нормативном состоянии должна составлять не менее 51,6 процента, а по дорогам улиц трех наших агломераций — 85 процентов», — подчеркнул Ханифов.

Глава Миндортранса Татарстана сообщил, что намерен обратиться к участникам форума с предложением, сформировать федеральную программу по сельским дорогам, на которых будет тестироваться отечественная техника. По его мнению, отечественная дорожная техника в течение двух-трех лет сможет достичь уровня некоторых мировых аналогов, если «дать соответствующий протекционизм».

В настоящее время Миндортранс и Минпромторг республики прорабатывают вопрос импортозамещения дорожно-строительной техники. На днях с конвейера Елабужского автомобильного завода сошел первый автогрейдер с 3D-оборудованием, почти все комплектующие у него — российские, кроме одного чипа — корейского. Автогрейдер представлен на международной специализированной выставке «Дорога- 2022». Следующей дорожной техникой по импортозамещению станет бульдозер. На заводе его планируют собрать за два месяца.

Международная специализированная выставка-форум «Дорога-2022» продлится в «Казань Экспо» до 14 октября.

Минтимер Шаймиев передал Национальной библиотеке Татарстана книги из личного фонда

фото: vk.com/kitaphane_tatarstan

Государственный Советник Республики Татарстан Минтимер Шаймиев передал Национальной библиотеке республики порядка четырёх тысяч книг из личного собрания, из них более двухсот — с автографами известных государственных, политических и общественных деятелей — можно увидеть на специальной выставке, которая открылась в главной библиотеке Татарстана, передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.

Подаренные Шаймиевым книги уже имеют историческую ценность, они являются своеобразной летописью современной России, рассказывают о её становлении и развитии. Герои этих книг — личности незаурядные. Среди них Виктор Черномырдин, Евгений Примаков, Рем Вяхирев, Алексей Леонов, Чингиз Айтматов, Юрий Лужков, Нурсултан Назарбаев, Анатолий Карпов, Белла Ахмадуллина, Зураб Церетели, Валерий Гергиев, Александр Калягин и многие другие, известные и уважаемые в нашей стране люди. 

«Со многими из них Минтимер Шарипович был знаком лично, со многими его связывает долголетняя дружба», — сказали ГлагоL в Национальной библиотеке Татарстана.

Шаймиева по праву называют создателем современного Татарстана. Почти два десятилетия он возглавлял республику. Это были нелегкие для страны годы, годы социальных, экономических, политических трансформаций, но выверенная политика президента Татарстана позволила преодолеть трудности, преумножить уже имеющийся в республике промышленный потенциал, и что важно, сохранить межнациональный и межконфессиональный мир и согласие.

В марте 2010 года Минтимер Шаймиев ушел в отставку и почти сразу же был назначен Государственным Советником Республики Татарстан и одновременно возглавил попечительский совет республиканского фонда «Возрождение». При участии этого фонда сегодня восстановлены главные культурные и духовные святыни Татарстана — Казанский Кремль, Остров-град Свияжск, Болгарский историко-археологический комплекс, Собор Казанской иконы Божией Матери. Стараниями Шаймиева и его команды исторический комплекс в Болгаре и Успенский собор Богородице-Успенского мужского монастыря в Свияжске стали объектами Всемирного наследия ЮНЕСКО.

В настоящее время Шаймиев занимается созданием в республике полилингвальных образовательных комплексов. Главной целью проекта «Адымнар — путь к знаниям и согласию» является создание передовых школ с конкурентоспособным образованием на русском, татарском и английском языках, где всем ученикам будут прививать одинаково уважительное отношение ко всем культурам народов, проживающих в республике. Всего к 2024 году в Татарстане планируют открыть шесть таких полилингвальных комплексов в Казани, Елабуге, Набережных Челнах, Альметьевске, Нижнекамске и Елабуге.