Глава отдела транспортного передвижения программы Организации объединенных наций (ООН) по окружающей среде UNEP Роб де Йонг заявил, что бедные страны Африки и Азии угрожают планам развитых государств по борьбе с изменением климата.
Как 2 августа пишет Bloomberg, спасение от глобальной катастрофы напрямую зависит от бедных стран и их отказа от вредного транспорта. Однако на данный момент они не могут позволить себе нынешние электромобили из-за низкого уровня дохода, тем самым ухудшая климатические показатели.
«Если мы привезем электромобили только в США, Финляндию и Нидерланды, мы не достигнем целей Парижского соглашения по климату. Нам нужны автомобили с низким и нулевым уровнем выбросов для стран с низким и средним уровнем дохода», — подчеркнул де Йонг.
Также он упрекнул мировых автопроизводителей в том, что они создают свою продукцию и привлекают исключительно состоятельных покупателей на Западе, при этом совершенно игнорируя потребности государств с низким уровнем дохода.
Отмечается, что с 1751 по 2017 год на Африку и Южную Америку приходилось лишь по 3% от мирового объема выбросов парниковых газов. Однако уже 2019 году Африка выбросила в атмосферу 1,43 млрд тонн углекислого газа, Южная Америка — 1,1 млрд тонн, тогда как страны Евросоюза — 2,92 млрд тонн. Согласно прогнозам, доля вредных выбросов в бедных странах в скором времени увеличится из-за роста населения.
Так, в Кении объем выбросов углекислого газа вырос в два раза с 2005 года, причем большая часть приходится на транспорт. Автопарк кенийской столицы Найроби удваивается каждые восемь лет, а самым популярным видом общественного транспорта остаются работающие на дизеле микроавтобусы матату. Бедные страны Африки, Азии и Латинской Америки могут годами использовать автомобили, автобусы и грузовики на горючем топливе. Поэтому у мирового сообщества не получится достичь желаемой цели в борьбе с изменением климата, если крупные автопроизводители и не переориентируются на рынок бедных стран.
Ранее «ГлагоL» сообщал, что климатолог предсказал затопление двух российских городов из-за глобального потепления.