Умер кот Виктор, которого «Аэрофлот» не пустил на борт из-за лишнего веса

Опубликовано 06.01.2024 автором Чойгана Салчак

Во Владивостоке умер кот Виктор, прославившийся после того, как сотрудники «Аэрофлота» не пустили его на борт самолёта из-за лишнего веса. Об это сообщил его хозяин Михаил Галин.

«Кот, который прожил свою жизнь достойно и сделал для этого мира больше, чем многие люди. Беги по радуге, кот Виктор», — написал Галин в Facebook*.

В ноября 2019 года Галин рассказал, что в аэропорту Шереметьево его не пустили на борт самолёта, потому что вес кота, который путешествовал вместе с ним, превышал установленные нормативы. Сотрудники авиакомпании потребовали сдать Виктора в багаж.

Галин переживал, что хвостатый друг не переживет полёт в багажном отсеке и предъявил при досмотре другого кота — похожего, но меньшего веса. В результате «Аэрофлот» аннулировал накопленные им за 14 лет мили, что вызвало возмущение у многих пользователей Сети.

История о толстом коте вызвала широкий общественный резонанс, после которых Виктор и его хозяин стали знаменитостями. Об этом даже узнали в Кремле, писал «ГлагоL».

* деятельность Meta (соцсети Facebook, Instagram) запрещена в России как экстремистская.

Генпрокуратура проверит «Аэрофлот» после жалобы комика Соболева

Опубликовано 25.10.2023 автором Чойгана Салчак

Популярный стэндап-комик Илья Соболев обвинил «Аэрофлот» в том, что бортпроводники авиакомпании не разрешили его жене взять с собой в бизнес-класс их шестимесячного сына.

«Аэрофлот» отнимает детей у матерей, занимается распадом семей и издевается над младенцами», — написал шоумен в своих соцсетях.

Соболев рассказал, что неприятный инцидент произошёл, когда семья вылетала на отдых. Для всех были куплены билеты на экономкласс. Незадолго до вылета он оплатил жене «бизнес-класс», чтобы ей было комфортнее лететь с малышом.

Однако на борту лайнера Наталье Соболевой не разрешили взять с собой из экономкласса малыша, которого якобы не прикрепили по билетам к матери. При этом бортпроводники предложили артисту самому пересесть в «бизнес» с ребёнком, оставив супругу в «экономе».

Соболев отметил, что экипаж пригрозил вызвать полицию, если они не перестанут возмущаться.

По данному факту Генпрокуратура уже начала проверку. Соболев добавил, что представители «Аэрофлота» уже позвонили им и принесли извинения. К тому же обратно все члены звёздного семейства полетят бизнес-классом, сообщил он в своём Telegram-канале.

Ранее «Аэрофлот» заявил, что вернёт призванным в рамках частичной мобилизации россиянам деньги за билеты, купленные до 21 сентября включительно. Для этого нужно лично обратиться по месту приобретения авиабилета и предъявить один из необходимых документов, писал «ГлагоL».

Красовский не получал уведомлений о начале проверки после инцидента в самолёте

Опубликовано 30.03.2023 автором Чойгана Салчак

Журналист Антон Красовский заявил, что не получал официальных уведомлений от полиции о начале проверки после инцидента на борту самолёта «Аэрофлота». Он уточнил, что дебош на борту не устраивал, а информацию о проверке узнал из публикаций в СМИ.

«Я узнал об этом из газет, меня никто не информировал. Никакого дебоша я не устраивал, никакой объяснительной после того, как меня высадили из самолёта, с меня никто не брал», — сказал он в беседе с ТАСС.

По словам Красовского, полицейские на борт не поднимались. Журналист пояснил, что сам покинул самолёт, когда члены экипажа ему заявили, что он не полетит этим рейсом.

«Я пользуюсь самолётами «Аэрофлота» на протяжении всей своей жизни, мне очень неприятно, что приходится участвовать в скандале с национальным авиаперевозчиком», — сказал Красовский.

При этом журналист подчеркнул, что не будет подавать в адрес авиакомпании встречных исков. В правоохранительных органах утверждают, что Красовскому грозит административная ответственность по статье о хулиганстве и штраф в 500 рублей.

Ранее в среду, 29 марта, стало известно, что полиция начала проверку в отношении Красовского после заявления представителя «Аэрофлота» из-за недопустимого поведения журналиста на борту самолёта.

Инцидент произошёл ещё в начале марта. Журналист собирался вылететь из московского аэропорта Шереметьево в Ташкент. При посадке у него возник словесный конфликт с соседями, а затем и с бортпроводниками. В результате Красовского сняли с рейса, затем с ним провели профилактическую беседу.

Как ранее писал «ГлагоL», в октябре прошлого RT уволил Антона Красовского после его интервью с писателем Сергеем Лукьяненко. Он сообщил что в детстве на Украине дети говорили ему, что эта страна «оккупирована москалями». В ответ Красовский эмоционально заявил, что «топить таких надо было», а потом добавил: «в смерекову хату забивать и жечь этих детей».

Летающие в России самолёты смогут поддерживать исправными ещё 10 лет

Опубликовано 15.03.2023 автором Чойгана Салчак

Текущий парк российских авиакомпаний может использоваться ещё около 10 лет. Об этом в среду, 15 марта, заявил министр транспорта Виталий Савельев.

«Средний возраст парка отечественных и импортных самолетов в наличии — 15 лет, это означает, что поддержание летной годности мы обеспечим ещё порядка 10 лет», — сказал он.

Как отметил Савельев, этого времени достаточно, чтобы Минпромторг разработал новые модели самолётов. По его словам, российские авиакомпании не перешли к практике разборки самолетов на запчасти.

«Все самолёты работают в нормальном режиме, мы все обеспечиваемся запчастями, я хочу подчеркнуть, что это запчасти нормальные, сертифицированные, это не на коленке сделанные», — пояснил он.

Савельев также отметил, что правительство выделило около 300 млрд руб. для выкупа самолётов российских авиакомпаний у иностранных лизингодателей. Он уточнил, что именно на эти деньги «Аэрофлот» выкупил десять дальнемагистральных самолетов, пишет РБК.

Как ранее писал «ГлагоL», «Аэрофлот» создаст национальный центр для оказания техподдержки российским операторам самолётов зарубежного производства — Airbus и Boeing. В перспективе центр будет оказывать услуги «максимально широкому кругу заказчиков».

В настоящее время «Аэрофлот» эксплуатирует 276 лайнеров Airbus и Boeing. В связи со спецоперацией производители перестали обслуживать воздушные суда в России.

Британия добавила в санкционный список почти 100 россиян

Опубликовано 24.02.2023 автором Юлия Елфимова

Великобритания расширила санкции против России, включив в него 92 физических и юридических лица, сообщает пресс-служба кабмина Соединённого королевства.

Министр иностранных дел Британии Джеймс Клеверли объявил 24 февраля о новом пакете скоординированных на международном уровне санкций и торговых мер, включая запрет на экспорт всех предметов, которые Россия использовала или могла бы использовать на поле боя.

Среди сотен товаров — авиационные детали, радиоаппаратура и электронные компоненты, которые могут быть использованы российским военно-промышленным комплексом, в том числе при производстве БПЛА. Под санкции попали руководители высшего звена «Росатома», главы двух крупнейших российских оборонных компаний, четырех банка, 20 высокопоставленных сотрудников «Газпрома» и «Аэрофлота», в том числе председатель совета директоров «Газпрома» Виктор Зубков.

Британские власти также объявили, что санкции затронут «ближний круг» президента Владимира Путин. Речь шла об управляющем директоре компании Nord Stream AG Маттиасе Варниге, которого называют другом главы государства, Любови Кабаевой (мать Алины Кабаевой) и губернаторе Тульской области Алексеи Дюмине. Его Лондон называет «бывшим главным охранником Путина, сыгравшим ключевую роль в аннексии Крыма».

Ранее «ГлагоL» сообщал, что Евросоюз готовится одобрить десятый пакет антироссийских санкций. Согласно последним данным, список товаров, на экспорт которых планирует ввести ограничения, состоит из 146 страниц. Основная цель торгового эмбарго — остановить продажу высокотехнологичных товаров, которые могут использоваться в российских системах вооружения. На этот раз пакет включает в себя и символические пункты. В частности, это «биде, унитазы, смывные бачки и аналогичная сантехника», а также светодиоды, конопляная пряжа, машины для сортировки почты, дымоходы, кирпичи, шины и даже «перья для ручек».

«Аэрофлот» создаст национальный центр для поддержки Airbus и Boeing

Опубликовано 08.11.2022 автором Дарья Кузичева

«Аэрофлот» решил создать национальный центр для оказания техподдержки российским операторам самолетов зарубежного производства — Airbus и Boeing.

Целью создания центра является развитие собственных компетенций в разработке конструкторских решений для самолетов при отсутствии поддержки от западных производителей. В перспективе центр будет оказывать услуги «максимально широкому кругу заказчиков», сообщили РБК в компании. Сейчас «Аэрофлот» эксплуатирует 276 самолетов производства Airbus и Boeing. В связи со спецоперацией их производители перестали обслуживать воздушные суда в России.

Как сообщал «ГлагоL», в августе Минпромторг разместил тендер на разработку технологии замены второго пилота в самолётах на виртуального.

«Аэрофлот» обещает мобилизованным вернуть деньги за билеты

Опубликовано 22.09.2022 автором Юлия Елфимова

Авиакомпания «Аэрофлот» вернёт призванным в рамках частичной мобилизации россиянам деньги за билеты, купленные до 21 сентября включительно, сообщает пресс-служба перевозчика.

«ПАО «Аэрофлот» признает отказ такого пассажира от перевозки вынужденным и производит полный возврат денежных средств за неиспользованные участки перевозки», — говорится в сообщении.

Чтобы вернуть деньги за билет, купленный до 21 сентября, нужно лично обратиться по месту приобретения авиабилета и предъявить один из необходимых документов: к примеру, это может быть повестка, мобилизационное предписание с документами или справка, которая подтвердит, что гражданину запрещено покидать страну, поскольку тот состоит на воинском учёте.

Члены семьи мобилизуемых также могут вернуть билеты. Им нужно будет предоставить документы, подтверждающие родство.

Если россиянин уже отправился по месту службы и не может лично прийти в кассу «Аэрофлота», за него билет может сдать кто-нибудь другой, но список документов (их копии) остаётся прежним. Если билеты покупались через сайт компании, запрос на возврат денег можно оставить через форму обратной связи на портале перевозчика.

Как сообщал «ГлагоL», президент Владимир Путин 21 сентября объявил о проведении частичной мобилизации. Как уточнил председатель Госдумы Вячеслав Володин, она затронет «отслуживших, с боевым опытом, имеющих востребованную военно-учётную специальность». Не затронет мобилизация «тех, кто не служил, кто не имеет военного опыта, кто учится в вузах».

Военный комиссар Якутии Александр Авдонин заявил в четверг, что все граждане, которые призываются по мобилизации, приравниваются к военнослужащим по контракту. Они смогут получать денежное довольствие в таком же размере, как и контрактники — от 205 тысяч рублей, в зависимости от должности и воинского звания.

Суд приговорил замглавы «Аэрофлота» к семи годам за мошенничество

Опубликовано 08.07.2022 автором Дарья Кузичева

Гагаринский суд Москвы приговорил заместителя генерального директора «Аэрофлота» Владимира Александрова к семи годам лишения свободы и штрафу в размере 900 тыс. рублей за мошенничество.

Следственный комитет предъявил обвинения Александрову в 2019 году. По версии следствия, замглавы авиакомпании в 2015–2016 годах с подельниками организовал заключение договоров на оказание юридических услуг, в которых не было необходимости. По документам исполнителями были адвокаты Александр Сливко и Дина Кибец. На счета «исполнителей» было перечислено не менее 250 млн рублей. В действительности все работы выполняли сотрудники юридического департамента «Аэрофлота». В махинациях также принимала участие экс-директор юрдепартамента Татьяна Давыдова.

Давыдова приговорена к 6,5 годам лишения свободы и штрафу в 700 тыс. рублей, Сливко — к 6,5 годам и штрафу в 650 тыс. рублей, Кибец — к 6 годам и штрафу в 600 тыс. рублей, передает ТАСС. Никто из осужденных не признал свою вину.

Как сообщал «ГлагоL», в июне был арестован директор департамента планирования парка развития воздушных судов «Аэрофлота» Михаил Минаев. Его обвиняют в мошенничестве в особо крупном размере.

Топ-менеджер «Аэрофлота» арестован за крупное мошенничество

Опубликовано 15.06.2022 автором Дарья Кузичева

Директор департамента планирования парка развития воздушных судов «Аэрофлота» Михаил Минаев арестован по обвинению в мошенничестве в особо крупном размере.

Хорошевский суд Москвы принял решение об аресте Минаева до 8 августа. Обвиняемый обжаловал судебное решение, передает «Интерфакс». Дело топ-менеджера «Аэрофлота» может быть связано с контрактом на разработку маркетинговой стратегии авиакомпании.

Ранее, 18 мая, сообщалось, что суд постановил заочно арестовать бывшего заместителя генерального директора «Аэрофлота» по стратегии и маркетингу Андрея Панова по делу о мошенничестве. Панов заявил о политической подоплёке дела, поскольку за день до этого он опубликовал в Financial Times колонку с критикой российской спецоперации в Донбассе.

«Аэрофлот» купит 300 самолетов российского производства

Опубликовано 08.06.2022 автором Дарья Кузичева

Российская авиакомпания «Аэрофлот» планирует заказать 300 самолетов у Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в госкорпорацию «Ростех»). Большая часть заказа приходится на воздушные суда последнего поколения – Superjet 100 (SSJ-100) и МС-21, меньшая – на Ту-214.

Стороны планируют подписать договор в ходе Петербургского международного экономического форума, который будет проходить с 15 по 18 июня, пишут «Ведомости». Детали сделок пока не определены.

Напомним, в феврале Евросоюз принял против российской авиаотрасли жесткие санкции. Поставки и лизинг авиатехники в Россию, а также ее страхование и техобслуживание запрещены. Самолеты, сданные в лизинг по старым контрактам, потребовали вернуть лизингодателям в течение месяца. Санкции поддержали США, Великобритания, Канада и другие страны. В марте российский Минтранс сообщал об аресте и потере 78 самолетов.

В начале июня глава «Ростеха» Сергей Чемезов заявил, что госкорпорация планирует произвести более 110 самолетов типов МС-21, Ту-214 и Ил-114 к 2025 году и около 500 — к 2030-му. По словам Чемезова, идет работа над поиском новых механизмов, которые позволят авиакомпаниям эксплуатировать самолеты зарубежного производства. В марте в «Ростехе» анонсировали, что к 2024 году появится модификация «Суперджета», импортозамещенного на 97%.