Разбившийся в Греции украинский Ан-12 вёз вооружение в Бангладеш

Pr Scr youtube.com

Украинский самолёт Ан-12, разбившийся в Греции, перевозил 11,5 тонны «оборонной продукции» из Сербии в Бангладеш, сообщил 17 июля министр обороны республики Небойша Стефанович.

«Самолет, который ночью упал в Греции, Ан-12, вез 11,5 тонн нашей продукции оборонной промышленности для Бангладеш. Все восемь членов экипажа, к сожалению, погибли», — сообщил он журналистам.

По данным Минобороны Сербии, самолёт, владельцем которого является украинская компания Meridian LTD, вылетел из сербского города Ниш с продукцией компании «Валир» на борту.

«Покупателем было министерство обороны Бангладеш, полностью разрешенный конечный пользователь и легальный покупатель. <…> Рейс имел все необходимые документы и разрешения», — уточнил Стефанович.

Самолёт потерпел крушение вечером 16 июля к западу от города Кавала на востоке Греции. Перед падением пилот сообщил об отказе одного из четырех двигателей. Все, кто находился на борту, погибли.

Ранее в воскресенье стало известно, что при крушении вертолёта Robinson на Камчатке никто не выжил. Накануне вечером вертолёт Robinson, совершавший коммерческий рейс кальдера вулкана Узон — село Мильково, не вышел на связь. По предварительным данным, причиной крушения могла стать ошибка пилота в сложных погодных условиях. Следователи также рассматривают версию о технической неисправности борт. За штурвалом вертолёта находился биатлонист Игорь Малиновский.

На борту разбившегося Ан-12 находилось руководство «Заполярья»

фото: снимок с экрана YouTube

На борту грузового самолета Ан-12 белорусской авиакомпании «Гродно» находились семь членов экипажа, а также генеральный директор и первый замгендиректора авиационной транспортной компании «Заполярье».  Таким образом, число жертв авиакатастрофы, произошедшей вечером 3 ноября в семи километрах от Иркутска, стали девять человек.

Как уточнил РИА Новости губернатор Иркутской области Игорь Кобзев подтвердил информацию о том, что в аэропорту Чукотки к членам экипажа присоединились два пассажира, которые сопровождали груз.

«Это граждане России Володин Юрий Викторович и Вишнев Олег Эдуардович», — сказал он.

3 ноября самолет вылетел с Чукотки, сделал промежуточную посадку в Якутске и вылетел в Иркутск, где должен был приземлиться в 19:50 по местному времени, но за 10 минут до посадки Ан-12 исчез с экранов радаров, позже обломки обнаружили в районе села Пивовариха.

Восточно-Сибирская транспортная прокуратура начала проверку по факту крушения. Возбуждено уголовное дело. Самолет вёз товары народного потребления из Белоруссии в чукотский аэропорт Кепервеем. После выполнения задания он должен был вернуться в Белоруссию.

Как писал «ГлагоL», причиной авиакатастрофы стало обледенение руля высоты и элементов механизации крыла. На это указывают данные чёрных ящиков, к расшифровке которых приступили специалисты. Представитель авиаузла Чукотки подтвердил, что перед вылетом самолет не проходил противогололедную обработку.

Названа причина крушения Ан-12 под Иркутском

фото: grodnoavia.com

Обледенение руля высоты и элементов механизации крыла стало причиной  крушения 3 ноября принадлежавшего белорусской авиакомпании «Гродно» грузового самолета Ан-12 в семи километрах от Иркутска. На это указывают данные чёрных ящиков, к расшифровке которых приступили специалисты.

При этом представители аэропорта Чукотки подтвердили, что перед вылетом самолет не проходил противогололедную обработку.

«У нас лёд не образуется: минусовые температуры, нет этих перепадов температур. Самолет вылетел нормально, нормально с ним все было», — сказал РИА Новости представитель авиаузла.

Он также добавил, что аэропорт вообще не проверяет техническую готовность самолётов к взлёту.

Как писал «ГлагоL», Восточно-Сибирская транспортная прокуратура начала проверку по факту крушения 3 ноября грузового самолета Ан-12 в семи километрах от Иркутска. На борту находились семь человек, все они погибли.Уточняется, что воздушное судно, принадлежавшее белорусской авиакомпании «Гродно», вылетело из Якутска, где делало промежуточную посадку, и должно было приземлиться в Иркутске в 19:50 по местному времени, но за 10 минут до посадки самолёт исчез с экранов радаров, позже обломки обнаружили в районе села Пивовариха.

Транспортная прокуратура начала проверку крушения Ан-12 в Иркутске

фото: freepik.com

Восточно-Сибирская транспортная прокуратура начала проверку по факту крушения 3 ноября грузового самолета Ан-12 в семи километрах от Иркутска. На борту находились семь человек, все они погибли.

Уточняется, что воздушное судно, принадлежавшее белорусской авиакомпании «Гродно», вылетело из Якутска и должно было приземлиться в Иркутске в 19:50 по местному времени, но за 10 минут до посадки самолёт исчез с экранов радаров, позже обломки обнаружили в районе села Пивовариха.

На место происшествия выехал Байкало-Ангарский транспортный прокурор Сергей Цедрик.

По факту авиапроисшествия возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта). Транспортная прокуратура поставила на контроль расследование.

По данным Telegram-канала Mash, самолет вёз товары народного потребления из Белоруссии в чукотский аэропорт Кепервеем. После выполнения задания он должен был вернуться в Белоруссию.

Как писал «ГлагоL», после падения произошёл разлив авиатоплива и начался пожар, охвативший площадь в 300 квадратных метров. На месте ЧП работают 46 спасателей и 17 единиц техники.