Boeing 737 приземлился в США с оторванной обшивкой

фото: wikipedia.org/ero Icarus from Zürich

Самолёт Boeing 737-800 авиакомпании United Airlines приземлился в городе Медфорд штата Орегон без внешней панели.

Как сообщает Fox News со ссылкой на представителя компании, то, что у самолёта отсутствует внешняя панель, обнаружили, когда судно благополучно приземлилось в аэропорту. Во время полёта не было никаких предупреждений о ЧП.

«Мы проведём тщательный осмотр самолёта и выполним все необходимые ремонтные работы, прежде чем он вернётся в строй», — заявили в United Airlines.

На борту Boeing 737 находились 139 пассажиров и шесть членов экипажа. Никто не пострадал. Работа аэропорта была ненадолго приостановлена, пока проверялась безопасность взлетно-посадочной полосы и не были обнаружены обломки.

Расследование будет проводить как авиакомпания, так и Федеральное управление гражданской авиации (FAA).

Телеканал обращает внимание, что это далеко не первый инцидент, произошедший с Boeing в последнее время, которые вызвали вопросы о безопасности компании. Несколько дней назад рейс American Airlines был вынужден совершить экстренную посадку в Лос-Анджелесе после возможной механической неисправности на борту Boeing 777. За два дня до этого рейс 830 Boeing 777-300 авиакомпании United Airlines, направлявшийся из Сиднея в Сан-Франциско, был вынужден развернуться в середине полёта из-за утечки топлива. В этот же день у самолёта Boeing 787 Dreamliner, следовавшего из Сиднея в Окленд, возникли технические неполадки, в результате которых пострадали 50 пассажиров.

Ранее «ГлагоL» сообщал, что самолёт Embraer задел огни взлётно-посадочной полосы в аэропорту Белграда и с пробоиной в фюзеляже час кружил над воздушной гаванью.

Пассажирский самолёт час кружил над Белградом с пробитым фюзеляжем

Pr Scr twitter.com/Pedjijatar

Самолёт Embraer задел огни взлётно-посадочной полосы в аэропорту Белграда и с пробоиной в фюзеляже час кружил над воздушной гаванью.

Как сообщает Tango Six, самолёт Embraer 195LR (OY-GDC) принадлежит авиакомпании Marathon Airlines, выполняющей рейсы для Air Serbia, и должен был лететь в Дюссельдорф.

Во время взлёта самолёт задел фюзеляжем огни взлётно-посадочной полосы. По предварительным данным, причиной стало то, что самолёт взлетел почти с середины ВПП, когда до конца взлётно-посадочной полосы было около 1300 метров. При этом борт должен был изначально взлетать с другой полосы.

После ЧП самолёт около часа кружил над городом, а после успешно приземлился в аэропорту вылета без закрылков (вероятно, вышедших из строя из-за столкновения с огнями или другими объектами). Пассажиров эвакуировали, никто не пострадал.

Ранее «ГлагоL» сообщал, что в результате авиакатастрофы на Карибах погибли голливудский актёр Кристиан Оливер и две его дочери. 51-летний артист и две его дочери 10 и 12 лет вылетели на борту маленького одномоторного самолёта вечером 4 января по направлению в Сент-Люсию.

Найдены чёрные ящики упавшего в Белгородской области Ил-76

Pr Scr соцсети

На месте крушения военно-транспортного самолёта Ил-76 в Белгородской области обнаружены чёрные ящики.

«Обнаружены оба чёрных ящика — прибор регистрации параметров полёта и речевой самописец», — цитирует РИА Новости представителя экстренных служб.

Их уже передали следователям.

Власти Оренбургской области 25 января опубликовали список всех погибших членов экипажа Ил-76: командир корабля Беззубкин, помощник командира корабля Чмирёв, штурман Высокин, бортинженер Пилуев, борттехник Житенев, бортрадист Саблинский. Губернатор Денис Паслер ранее заявил, что в Ил-76 находились лётчики из Оренбуржья.

Pr Scr russian.rt.com

Как сообщал «ГлагоL», 24 января ВСУ сбили над Белгородской областью российский военно-транспортный самолёт Ил-76. На борту находились 65 пленных солдата ВСУ, которых планировалось обменять на российских военных, а также шесть членов экипажа и трое сопровождающих из числа ВС РФ. Все они погибли.

Украинские СМИ сообщали, что российский Ил-76 сбили ВСУ, которые предполагали, что транспортник перевозил ракеты для С-300. При этом украинская сторона не могла не знать о том, что готовится обмен пленными. Издание «Украинская правда» спешно отредактировала материал, удалив слова о том, что самолёт сбили ВСУ. Перед крушением российские военные зафиксировали пуск двух зенитных ракет с территории Харьковской области.

Председатель комитета Госдумы по обороне Андрей Картаполов предположил, что самолёт был сбит ракетами Patriot либо IRIS-T. Спикер Госдумы Вячеслав Володин поручил подготовить обращение к конгрессу США и бундестагу, поскольку именно Вашингтон и Берлин поставляют Украине ЗРК Patriot и Iris-T.

Володин поручил узнать у Конгресса США, какими ракетами сбили Ил-76

Pr Scr соцсети

Спикер Госдумы Вячеслав Володин поручил подготовить обращение к Конгрессу США в связи с крушением Ил-76 в Белгородской области.

Председатель комитета Госдумы по обороне Андрей Картаполов после новости о сбитом российском военно-транспортном самолёте с пленными украинцами на борту сообщил с трибуны ГД, что вслед за этим бортом летел ещё один Ил-76 с 80 пленными. После крушения первого самолёта, второй развернули.

По словам парламентария, самолёт был сбит тремя ракетами Patriot либо IRIS-T. Он подчеркнул, что киевские власти знали о готовящемся обмене и им сообщалось, каким образом пленные будут доставляться.

«Понимаете, какая степень цинизма, уничтожать собственных граждан, солдат, по которым договорились, чтобы они их забрали», — возмутился Картаполов.

Володин после его выступления обратился к депутатам с призывом «разобраться, какие ракеты и пусковые установки были использованы». Он поручил подготовить обращение к Конгрессу США и бундестагу Германии, чтобы те поняли, что «финансируют это нацистский режим».

«Они должны осознать свою ответственность, а депутаты парламентов должны объявить им импичмент», — добавил Володин на заседании.

Как сообщал «ГлагоL», в среду, 24 января, военно-транспортный Ил-76 потерпел крушение в Белгородской области. На борту находились 65 пленных солдата ВСУ, которых планировалось обменять на российских военных, а также шесть членов экипажа и трое сопровождающих из числа ВС РФ. Все они погибли.

Украинские СМИ сообщали, что российский Ил-76 сбили ВСУ, которые предполагали, что транспортник перевозил ракеты для С-300. Однако военкоры отмечают, что украинская сторона не могла не знать о том, что готовится обмен пленными. Издание «Украинская правда» спешно отредактировала материал, удалив слова о том, что самолёт сбили ВСУ.

Военно-транспортный самолёт Ил-76 разбился в Белгородской области

фото: wikipedia.org/ User№101

Военно-транспортный самолёт Ил-76 потерпел крушение в Белгородской области. На борту находились пленные украинские солдаты для обмена.

Губернатор области Вячеслав Гладков сообщил в 10:35 мск о «происшествии» в Корочанском районе, где сейчас работают спасатели и следственная группа и сотрудники МЧС. Чиновник выехал на место ЧП.

Незадолго до этого Гладков сообщал, что в Белгородском районе системой ПВО был сбит украинский беспилотник. В 11:12 в регионе было запущено оповещение ракетной опасности, которое отменили спустя полчаса.

«База» опубликовала видео очевидцев, но котором, предположительно, запечатлён момент крушения военного самолёта.

https://glagol.press/wp-content/uploads/2024/01/240124.12.27.mp4
видео: t.me/bazabazon

Минобороны подтвердило, что разбился военный самолёт при выполнении планового полёта. На борту находились 65 пленных солдата ВСУ, которых планировалось обменять на российских военных, а также шесть членов экипажа и трое сопровождающих из числа ВС РФ.

К месту падения вылетела комиссия ВКС для установления причин катастрофы.

Украинские СМИ, в частности, РБК-Украина, сообщали, что российский Ил-76 сбили ВСУ, которые предполагали, что транспортник перевозил ракеты для С-300. Однако военкоры отмечают, что украинская сторона не могла не знать о том, что готовится обмен пленными.

Ранее «ГлагоL» сообщал, что в горах афганской провинции Бадахшан разбился российский пассажирский самолёт. Частный бизнес-джет Falcon 10 зарегистрирован в госреестре гражданских воздушных судов России.

Пропавший в горах Афганистана самолёт перевозил больную россиянку

фото: unsplash.com/@nimbus_vulpis

Частный самолёт Falcon-10, пропавший с радаров в Афганистане, осуществлял медицинскую эвакуацию заболевшей в Таиланде россиянки. Об этом в воскресенье, 21 января, сообщило российское консульство.

«По некоторым данным, это частная медицинская эвакуация россиянки Анны Евсюковой с участием страховой компании», — приводит ТАСС сообщение дипведомства.

Предварительный диагноз, который поставили таиландские врачи женщине — септический шок. В полёте её сопровождал муж Анатолий Евсюков, уточнили в консульском отделе. Бизнес-джет вылетел из Паттайи.

Как уточняет Тelegram-канал SHOT, Евсюковы отдыхали в Таиланде с середины декабря. Во время отпуска россиянка серьёзно заболела и лечилась в больнице в Паттайе. Там женщину подключили к аппарату ИВЛ, после чего родные приняли решение госпитализировать её в Россию.

В Таиланде у Евсюковых остался сын. Он не смог вылететь вместе с родителями, поскольку на борт допускался только один сопровождающий с больной.

«Там смысла лежать нет, решили привести в Россию <…> Раньше не могли, потому что в России были праздники», — рассказал сын Евсюковых «Известиям».

На борту бизнес-джета, помимо Евсюковых, находились четыре члена экипажа.

Отмечается, что Анатолий Евсюков был предпринимателем, открывшим в Волгодонске несколько рынков и торговых центров. Власти Ростовской области неоднократно награждали его за вклад в развитие региона.

Как писал «ГлагоL», в горных районах Афганистана потерпел крушение чартерный санитарный рейс, следовавший из Паттайи в Москву с двумя техническими пересадками. Falcon-10 перестал выходить на связь 20 января. По предварительным данным, на борту находились шесть человек — четыре члена экипажа и два пассажира. Самолётом управляли два пилота, два других человека, указанные в качестве членов экипажа, были врачами.

В Росавиации уточнили, что рухнувший борт принадлежал российской компании «Атлетик Групп» и частному лицу. По предварительной информации, причиной крушения самолёта мог стать отказ двух двигателей. Источник в российских авиакругах заявил, что Falcon-10 могло не хватить топлива. По его словам, из-за сильного встречного ветра пилоты не рассчитали увеличение расход топлива, отмечает РИА Новости.

Кроме того, стало известно, что у «Атлетик групп» не было сертификата на выполнение коммерческих авиаперевозок. «Известия» утверждают, что оба пилота имели свидетельства частных лётчиков, выданные Северо-Западным территориальным управлением Росавиации прошлой осенью. Поскольку у компании не было права выполнять коммерческий рейс, лётчики со свидетельствами частных пилотов также не могли управлять самолётом, который выполняет такой рейс.

Следственный комитет России возбудил уголовное дело по факту крушения российского борта в Афганистане.

Российский частный самолёт разбился в горах в Афганистане

фото: unsplash.com/@niklasjonasson

В горах афганской провинции Бадахшан разбился российский пассажирский самолёт. Частный бизнес-джет Falcon 10 зарегистрирован в госреестре гражданских воздушных судов России.

Как сообщает РИА Новости, самолёт перестал выходить на связь и пропал с экранов радаров накануне вечером, когда находился в воздушном пространстве около границы Таджикистана и Афганистана. Falcon 10 выполнял чартерный санитарный рейс по маршруту Гая (Индия) — Ташкент — Жуковский.

По предварительным данным, на борту бизнес-джета находились шесть человек: два пассажира и четыре члена экипажа. Росавиация заявила, что находится на связи с авиавластями Афганистана и Таджикистана.

По данным афганского агентства Khaama Press, бизнес-джет отклонился от первоначального курса и упал в горной местности в районе Зебак. На место крушения направили группу для расследования и поисков судна. Местные жители сообщают, что Falcon потерпел крушение утром в воскресенье.

Telegram-канал SHOT утверждает, что экипаж самолёта за полчаса до пропажи с радаров сообщил о заканчивающемся запасе топлива. Они решили посадить Falcon 10 в аэродроме Куляб в Таджикистане.

Бизнес-джет пропал с радаров около 19:30 по местному времени в 57 км от Куляба. Возможной причиной крушения стал отказ двух двигателей.

Известно, что самолёт принадлежит компании «Атлетик Групп» и частному лицу.

Как писал «ГлагоL», самолёт Airbus A350, принадлежащий компании Japan Airlines, загорелся в аэропорту Токио после посадки, все пассажиры успели покинуть салон. Инцидент произошёл 2 января в аэропорту Ханеда в токийском районе Ота. Лайнер загорелся сразу после посадки. 

Военный вертолёт Ми-8 разбился в Бишкеке

фото: pixabay.com/emkanicepic

Командир экипажа военного вертолёта Ми-8 погиб при авиакатастрофе в Бишкеке, ещё восемь человек пострадали, сообщает Минобороны Киргизии.

Как передаёт vesti.kg, инцидент произошёл утром 17 января. Вертолёт потерпел крушение в ходе проведения учебно-тренировочных полётов на окраине Бишкека. В причинах авиакатастрофы сейчас разбираются специалисты Минобороны.

В результате ЧП погиб командир экипажа Ми-8. Госпитализированы восемь человек. Пятеро из пострадавших находятся в реанимации, один из них — в крайне тяжёлом состоянии.

Ранее «ГлагоL» сообщал о трагедии в Челябинской области России: в Сосновском районе во время планового полёта потерпел крушение вертолёт Ми-8. Три члена экипажа погибли. По предварительным данным, причиной падения вертолёта стал отказ двигателя.

Пассажирский самолёт загорелся в Токио из-за столкновения с другим бортом

Pr Scr youtube.com/@tbsnewsdig

Самолёт Japan Airlines загорелся в аэропорту Токио после посадки, все пассажиры успели покинуть салон.

Как сообщает NHK, инцидент произошёл 2 января в аэропорту Ханеда в токийском районе Ота. Рейс 516 авиакомпании Japan Airlines (самолёт Airbus A350) загорелся сразу после посадки. На борту в этот момент находились 367 пассажиров, из которых восемь детей, и 12 членов экипажа. Все они успели эвакуироваться, никто не пострадал.

Причиной ЧП стало столкновение борта с самолётом береговой охраны Японии MA722, на борту которого находились шесть человек. По данным ведомства, один успел спастись, а остальные пять пока «числятся пропавшими без вести».

По данным пожарной службы Токио, для тушения пожара привлекли не менее 70 пожарных машин. Сейчас все взлетно-посадочные полосы аэропорта закрыты.

Ранее «ГлагоL» сообщал, что самолёт Boeing-737 авиакомпании S7 совершил экстренную посадку в аэропорту вылета в Новосибирске. Самолёт вылетел из Новосибирска в Москву, но из-за технической неисправности борт вернулся в аэропорт. В соцсетях пассажиры опубликовали видео, на которых видно, что после взлёта из турбин летят искры.

Ан-24 с 30 пассажирами сел на замёрзшую реку в Якутии

фото: t.me/shot_shot

В Якутии самолёт Ан-24 авиакомпании «Полярные авиалинии» с 34 людьми на борту сел на замёрзшую реку Колыму недалеко от взлётно-посадочной полосы. В результате никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал.

По данным республиканского оперштаба, ЧП произошло в посёлке Зырянка. На борту самолёта находились 30 пассажира и четыре члена экипажа. Ан-24 выполнял рейс Якутск — Зырянка — Среднеколымск.

В результате внештатной посадки самолёт не получил повреждения. Территориальное управление Росавиации начало проверку. По предварительным данным, причиной ЧП стала «ошибка экипажа в пилотировании воздушного судна».

Телеграм-канал Baza утверждает, что пилоты при заходе на посадку не увидели ВПП, поэтому приземлили судно на реку.

РИА Новости уточняет, что севший на реку самолёт был введён в эксплуатацию более 50 лет назад. В советские годы воздушное судно эксплуатировалось «Аэрофлотом», затем было передано «Новосибирскому авиапредприятию». Также в разные годы его использовали UTair, «КрасАвиа» и «ИрАэро». «Полярные Авиалинии» купили борт в 2018 году.

В начале декабря самолёт Boeing-737 авиакомпании S7 совершил экстренную посадку в аэропорту Новосибирска. В соцсетях пассажиры публиковали видео, на которых видно, что после взлёта из турбин летят искры. В СК заявили, что борт совершил экстренную посадку из-за помпажа двигателей, писал «ГлагоL».