Наземная группировка спасателей обнаружила обломки пропавшего вечером 23 сентября на Камчатке вертолёта Ка-27. Судьба экипажа пока остается неизвестной.
Как сообщил источник ТАСС, обломки обнаружены на высоте более чем 900 метров на склоне горы Острой в пяти километрах от села Сосновка. Он подчеркнул, что это трудная для проведения поисковой операции местность.
По информации Тelegram-канала Baza, разбившийся на Камчатке вертолёт принадлежит Федеральной службе безопасности (ФСБ). Экипаж совершал учебный полёт.
Как писал «ГлагоL», вертолет не вышел на связь с диспетчерами в 5:30 утра (20:30 мск). По предварительным данным, на борту находились от трех до пяти человек.
Сотрудники МЧС и Следственного комитета добрались до места, где были обнаружены обломки пассажирского самолёта Ан-26, потерпевшего крушение 22 сентября под Хабаровском.
По словам источника ТАСС в экстренных службах, найдены останки всех членов экипажа.
«Выживших нет», — сказал собеседник агентства.
Самолёт Ан-26 исчез с радаров в 38 километрах от Хабаровска. Борт осуществлял проверку наземных средств радиотехнического обеспечения полётов. Связь с пропавшим воздушным судном прервалась, на борту находился экипаж в составе шести человек.
Как писал «ГлагоL», обломки самолёта Ан-26 были обнаружены утром 23 сентября у подножия горы в районе Корфовского в 3 километрах от дороги. Облёт территории не выявил выживших в авиакатастрофе.
После крушения самолёта Ан-26 под Хабаровском никто не выжил. По предварительным данным, члены экипажа и пассажиры погибли в момент столкновения воздушного судна с землёй.
По словам источника ТАСС, самолет упал в труднодоступной местности, добраться туда можно только по земле, поэтому пока данные о гибели людей предварительные.
Путь специалистов МЧС до места крушения может занять еще несколько часов. Обломки Ан-26 разбросало по склону горы Хребтовая в Большехехцирском заповеднике, примерно в 40 километрах от Хабаровска.
Как писал «ГлагоL», самолёт Ан-26 исчез с радаров в 38 километрах от Хабаровска, предположительно, в районе Большехехцирского заповедника. Борт осуществлял проверку наземных средств радиотехнического обеспечения полётов. Связь с пропавшим воздушным судном прервалась, на борту находился экипаж в составе шести человек.
Спасатели обнаружили обломки пассажирского самолета Ан-26, который 22 сентября исчез с радаров в 38 километрах от Хабаровска.
Как уточнили ТАСС в объединенной дирекции государственных природных заповедников и национальных парков Хабаровского края «Заповедное Приамурье», катастрофа произошла а районе поселка Корфовский.
«У подножия горы в районе Корфовского в 3 километрах от дороги», — уточнили представители заповедника.
При этом судьба шести человек, находившихся на борту Ан-26 до сих пор неизвестна.
Как пояснили РИА Новости в МЧС, крушение самолета произошло в труднодоступной местности, поэтому к месту ЧП выдвигается наземная группировка спасателей.
Самолёт Ан-26 исчез с радаров в 38 километрах от Хабаровска, предположительно, в районе Большехехцирского заповедника. Борт осуществлял проверку наземных средств радиотехнического обеспечения полётов. Связь с пропавшим воздушным судном прервалась, на борту находился экипаж в составе шести человек.
Как писал «ГлагоL», по предварительной версии, причиной катастрофы могла стать плохая погода. Также не исключается версия о технической неисправности воздушного судна.
Гидросамолет упал в болото в Ханты-Мансийском автономно округе. По предварительным данным, на борту находились два человека.
Инцидент произошёл в Советском районе (ХМАО-Югра) вблизи озера Глубокое, в 85 км от города Советский.
Как сообщили ТАСС в пресс-службе МЧС, ведутся поиски пилота и пассажира воздушного судна. В спасательной операции принимают участие 20 человек и шесть единиц техники, включая болотоход.
Причины авиакатастрофы выясняются.
Как писал «ГлагоL», в конце августа небольшой частный самолет-амфибия рухнул в Москву-реку в районе подмосковного села Черкизово недалеко от Коломны. Воздушное судно перевернулось во время посадки на воду. В салоне самолета находились два человека, они выжили.
Причиной крушения экспериментального военно-транспортного самолета Ил-112В в подмосковной Кубинке за пять дней до начала форума «Армия-2021» стал «керосиновый пожар», который начался через несколько минут после взлета. К такому выводу пришли эксперты Минпромторга и Межгосударственного авиационного комитета (МАК).
По данным источника «Коммерсанта», катастрофа стала неминуемой после потери газодинамической устойчивости правого двигателя, за которой последовал помпаж, сопровождавшийся хлопками, выбросами пламени и частичному разрушению турбины. В результате обломки перебили расположенные рядом топливопроводы.
«Через несколько минут после взлета во внутренних полостях гондолы и правого крыла Ил-112В возник мощный «керосиновый» пожар», — сказал собеседник газеты, добавив, что теперь надо дождаться официальной экспертизы.
Он также рассказал, что имевшиеся на воздушном судне системы пожаротушения были ориентированы только на двигатели, но пожар уже успел перекинуться на внутреннюю полость крыла, где огонь тушить было уже нечем.
«Пилотам не оставалось ничего другого, кроме возвращения на аэродром вылета и совершения вынужденной посадки, которую они и запросили», — подчеркнул эксперт.
Он выразил уверенность, что опытный экипаж действовал слаженно и быстро, поэтому человеческого фактора в авиапроисшествии нет.
Ил-112В — лёгкий транспортный самолёт нового поколения производства Воронежского авиационного завода. Его готовят на замену Ан-24 и Ан-26.
Как писал «ГлагоL», 17 августа в подмосковной Кубинке разбился опытный образец военно-транспортного самолёта Ил-112В. Воздушным судном управлял герой России, лётчик-испытатель первого класса Николай Куимов. На борту также находились лётчик-испытатель Дмитрий Комаров, бортинженер-испытатель Николай Хлудеев. Все члены экипажа погибли.
Выживший при падении вертолёта Ми-8 на Камчатке пассажир Николай Корженевский обвинил пилотов в произошедшей катастрофе. По его словам, капитан принял решение о посадке в «чудовищные погодные условия».
«Видимость у нас за бортом, скорее всего, была одна и та же — не было видно ничего, в буквальном смысле, кроме тумана», — сказал выживший пассажир в эфире телеканала «Россия 24».
Он также призвал компетентные обратить на это особое внимание и выразил надежду, что этот вопрос «не утонет вместе с вертолётом».
Вертолет Ми-8, принадлежащий АО «Витязь-Аэро», потерпел крушение в Кроноцком заповеднике на Камчатке 12 августа. На борту находились 13 туристов, включая ребёнка, и три члена экипажа. Спасателям удалось быстро установить, что вертолёт упал в Курильское озеро и спасти восемь человек. Всех выживших уже доставили в больницу Петропавловска-Камчатского.
Как писал «ГлагоL», пассажиры смогли выплыть с глубины 8-9 метров. При этом температура воды составляет не более 5-6 градусов выше нуля. По словам пострадавших, от удара о воду открылись задние створки, и вертолёт стал тонуть носом вниз.
Пассажиры вертолёта Ми-8, рухнувшего в Курильское озеро на Камчатке, смогли выплыть с глубины 8-9 метров. При этом температура воды составляет не более 5-6 градусов выше нуля. По словам пострадавших, от удара о воду открылись задние створки, и вертолёт стал тонуть носом вниз.
Как рассказал госинспектор Кроноцкого заповедника Евгений Денгес, он слышал шум вертолёта, но его не было видно из-за сильного тумана — видимость в момент аварии не превышала 100 метров.
К месту падения сразу же отправились два катера, которые добрались до пострадавших за 3-4 минуты. В результате удалось спасти восемь человек, находившихся на поверхности воды.
Денгес уточнил, что два человека были серьёзно ранены, у остальных наблюдалось сильное переохлаждение.
«Мы несколько раз объехали озеро в поисках остальных людей, но никого не обнаружили», — добавил он в беседе с РЕН ТВ.
Всего н аборту вертолёта находились 13 туристов, включая ребенка, и три члена экипажа. Судьба восьми человек пока неизвестна.
По предварительным данным, вертолет может находиться на глубине от 100 до 125 метров, что затрудняет процесс поисков, так как у водолазов нет необходимого оборудования.
Причиной трагедии могли стать плохие погодные условия или ошибка пилотирования. Возбуждено уголовное дело.
Как писал «ГлагоL», вертолёт принадлежит авиакомпании «Витязь-Аэро», связанной депутатом законодательного собрания Камчатского края и миллиардером Игорем Редькиным, задержанным по уголовному делу об убийстве мужчины.
Вертолет Ми-8, принадлежащий АО «Витязь-Аэро», потерпел крушение в Кроноцком заповеднике на Камчатке. На борту находились 13 туристов, включая ребёнка, и три члена экипажа.
Спасателям удалось быстро установить, что вертолёт упал в Курильское озеро и спасти восемь человек. Всех выживших уже доставили в больницу Петропавловска-Камчатского.
К поисково-спасательным работам привлечено 45 человек и восемь единиц техники, однако найти оставшихся пассажиров пока не удалось.
Водолазы, прибывшие к месту падения Ми-8, не смогли добраться до воздушного судна, так как оно находится на глубине более 100 метров, а снаряжение позволяет работать на глубине до 20 метров.
Как рассказал ТАСС коммерческий директор «Витязь-Аэро» Дмитрий Черных, все пассажиры были застрахованы, вопрос о выплатах будет решаться в индивидуальном порядке. При этом он отказался называть точные суммы компенсаций.
По данным РЕН ТВ, с деятельностью «Витязь-Аэро» связан депутат законодательного собрания Камчатского края и миллиардер Игорь Редькин, задержанный по уголовному делу об убийстве мужчины.
Как писал «ГлагоL», политик и бизнесмен рассказал следователям, что случайно застрелил человека, когда пытался выгнать медведя, зашедшего в поселок Озерновский. 11 августа Петропавловск-Камчатский городской суд отправил Редькина под домашний арест до 6 октября. Ему предъявлено обвинение по части 1 статьи 105 УК РФ «Убийство».
