СК проверит ЧП с разворотом самолёта в небе над Сочи из-за неопознанного объекта

Опубликовано 12.12.2021 автором Анна Воробьева

Председатель Следственного комитета (СК) Александр Бастрыкин в воскресенье, 12 декабря, поручил выяснить обстоятельства инцидента, произошедшего накануне в небе над Чёрным морем, когда летевший в Москву пассажирский самолёт «Уральских авиалиний» вынужден был сменить курс, чтобы избежать столкновения с неопознанным воздушным судном.

Выяснить обстоятельства произошедшего и подготовить соответствующий доклад поручено и.о. руководителя Западного межрегионального следственного управления на транспорте СК России Павлу Выменцу.

Российский лайнер выполнял рейс U6-219 по маршруту Екатеринбург – Сочи. На борту находились 160 человек, включая экипаж. Инцидент произошел примерно в 50 километрах от берега, сообщает РИА Новости.

Как писал «ГлагоL», 4 декабря пассажирский самолет авиакомпании «Аэрофлот», летевший из Тель-Авива в Москву, вынужден был изменить курс над Черным морем, чтобы избежать столкновения с иностранным самолетом-разведчиком. По данным Flightradar24, в то время недалеко от Сочи в небе находился американский самолёт-разведчик Boeing RC-135V Rivet Joint.

Самолёт-разведчик США опасно сблизился с бортом «Аэрофлота» над Чёрным морем

Опубликовано 04.12.2021 автором Анна Воробьева

Пассажирский самолет авиакомпании «Аэрофлот», летевший из Тель-Авива в Москву, вынужден был изменить курс над Черным морем, чтобы избежать столкновения с иностранным самолетом-разведчиком.

«Экипаж сообщил о срабатывании сигнализации об опасном сближении. Между самолетами по вертикали было менее 20 метров», — рассказал источник «Интерфакса» подробности ЧП.

По его словам, пассажирский лайнер вынужден был снизиться на 500 метров, чтобы занять более безопасный эшелон, так как военное воздушное судно не отвечало на запросы с земли.

По информации Telegram-канала «Аэрофлотовщина», инцидент произошёл утром 3 декабря на высоте 10 068 метров с самолётом Airbus A330, выполнявшим рейс SU 501, и неопознанном воздушном судном с кодом ответчика 2641.

По данным Flightradar24, в то время недалеко от Сочи в небе находился американский самолёт-разведчик Boeing RC-135V Rivet Joint.

Кроме того, в пятницу, 3 декабря, Минобороны сообщало, что российские военные поднимали в воздух истребители Су-27 и Су-30 для сопровождения над Черным морем двух самолетов-разведчиков США.

Как писал «ГлагоL», истребители Eurofighter Typhoon ВВС Великобритании 13 ноября вплотную приблизились к российским стратегическим ракетоносцам Ту-160, выполнявшим плановый полет над Баренцевым, Норвежским и Северным морями. Маршрут военных самолётом проходил строго над нейтральными водами, границы стран не нарушались. При этом поднявшиеся в воздух британские истребители двигаясь параллельными курсами с Ту-160 и допустили опасное сближение – дистанция не превышала нескольких десятков метров.

Пассажирский Boeing 777 совершил аварийную посадку в Шереметьево

Опубликовано 28.11.2021 автором Анна Воробьева

***_{фото: Киселев Сергей/Агентство «Москва»}***

Пассажирский самолёт Boeing 777 в воскресенье, 28 ноября, совершил аварийную посадку в московском международном аэропорту Шереметьево. Экипаж борта, следовавшего в российскую столицу из Пунта-Каны, сообщил о неполадках в работе шасси и запросил подготовить аварийную посадку.

Как сообщили ТАСС в экстренных службах, в итоге самолёт сел в штатном режиме, никто не пострадал.

«Самолет совершил благополучную посадку. Причина неисправности устанавливается», — сказал собеседник агентства.

Согласно табло прилётов в аэропорту, рейс выполняла авиакомпания Royal Flight.

Как писал «ГлагоL», в июле пассажирский самолёт Boeing 737 авиакомпании Belavia, подавший сигнал бедствия над Воронежской областью, благополучно приземлился в московском аэропорту Домодедово. Сработал датчик неисправности давления, один из двигателей воздушного судна оказался неисправен.

Транспортная прокуратура начала проверку крушения Ан-12 в Иркутске

Опубликовано 03.11.2021 автором Анна Воробьева

Восточно-Сибирская транспортная прокуратура начала проверку по факту крушения 3 ноября грузового самолета Ан-12 в семи километрах от Иркутска. На борту находились семь человек, все они погибли.

Уточняется, что воздушное судно, принадлежавшее белорусской авиакомпании «Гродно», вылетело из Якутска и должно было приземлиться в Иркутске в 19:50 по местному времени, но за 10 минут до посадки самолёт исчез с экранов радаров, позже обломки обнаружили в районе села Пивовариха.

На место происшествия выехал Байкало-Ангарский транспортный прокурор Сергей Цедрик.

По факту авиапроисшествия возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта). Транспортная прокуратура поставила на контроль расследование.

По данным Telegram-канала Mash, самолет вёз товары народного потребления из Белоруссии в чукотский аэропорт Кепервеем. После выполнения задания он должен был вернуться в Белоруссию.

Как писал «ГлагоL», после падения произошёл разлив авиатоплива и начался пожар, охвативший площадь в 300 квадратных метров. На месте ЧП работают 46 спасателей и 17 единиц техники.

Россияне погибли при крушении самолета Ан-26 в Южном Судане

Опубликовано 02.11.2021 автором Анна Воробьева

Грузовой самолёт Ан-26 потерпел крушение в столице Южного Судана Джубе. Жертвами авиакатастрофы стали пять человек, включая двух граждан России.

Лайнер исчез с экранов радаров через несколько минут после вылета из Джубы в город Мабан на севере страны. На борту находился огнеопасный груз.

Причины авиакатастрофы уточняются, на месте обнаружения обломков работают местные экстренные службы, ведётся поиск чёрных ящиков, сообщает портал Star tribune.

Как писал «ГлагоL», в сентябре под Хабаровском пропал самолёт Ан-26. На борту находился экипаж из шести человек. Позже стало известно, что воздушное судно столкнулось с сопками в заповеднике Хехцир.

Глава Татарстана назвал причину крушения самолёта L-410

Опубликовано 10.10.2021 автором Анна Воробьева

Глава Татарстана Рустам Манниханов назвал вероятную причину крушения самолёта L-410 в Мензелинске. По его словам, на высоте около 70 метров пилоты сообщили о неисправности левого двигателя и запросили посадку на аэродроме вылета.

«Полет, как мы видим, длился недолго. Они уходили, так как впереди были населенные пункты, уходили налево, шли на посадку. Но, видимо, высота не позволила», — приводит ТАСС слова Манниханова.

Глава региона также отметил, что при снижении самолёт задел крылом припаркованный автомобиль «Газель», после чего перевернулся и развалился на две части.

11 октября объявлен в Татарстане днём траура по погибшим.

На борту находились 23 человека, семерым из которых удалось выжить. Все пострадавшие доставлены в больницу, один из них в крайне тяжёлом состоянии. Известно, что оба пилота погибли. Власти планируют отправить выживших на лечение в Мокву, родственникам погибших будет оказана материальная помощь, размер которой сейчас определяется.

Как писал «Глагоl», самолет L-410 с парашютистами на борту рухнул сразу после взлета с аэродрома в Мензелинске, его фюзеляж при падении разрушился, при этом почти не пострадал хвост.

Причиной падения самолёта в Татарстане мог стать перегруз

Опубликовано 10.10.2021 автором Анна Воробьева

Причиной крушения принадлежащего аэроклубу самолета L-410 в Татарстане могло стать превышение допустимого числа пассажиров. Воздушное судно исчезло с радаров через несколько минут после взлета с аэродрома в Мензелинске.

«На борту находилось больше пассажиров, чем предусмотрено эксплуатационными требованиями. Это могло привести к перегрузу», — сказал источник ТАСС в авиационной отрасли.

При этом он не исключил, что причиной трагедии стала неисправность самолёта или ошибка пилотирования.

Следственный комитет выясняет обстоятельства ЧП. На место происшествия выехали следователи и криминалисты Центрального межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ.

Как писал «ГлагоL», самолет L-410 рухнул сразу после взлета с аэродрома в Мензелинске, его фюзеляж при падении разрушился, при этом почти не пострадал хвост.

Семь человек выжили при крушении самолёта L-410 в Татарстане

Опубликовано 10.10.2021 автором Анна Воробьева

Принадлежащий аэроклубу самолет L-410 рухнул сразу после взлета с аэродрома в Мензелинске, его фюзеляж при падении разрушился, при этом почти не пострадал хвост.

По словам представителя ГУМЧС РФ по Татарстану, на борту находились 23 человека, выжили семь пассажиров, ещё 16 – погибли.

«На месте происшествия работают силы Мензелинского гарнизона, семь человек с признаки жизни деблокированы из салона самолета», — сообщил представитель ГУМЧС РИА Новости.

По данным источника ТАСС, самолет эксплуатировался с 1987 года и ранее летал в Военно-воздушных силах СССР, а затем был передан в ДОСААФ. По предварительным данным, причиной крушения мог стать перегруз.

Как писал «ГлагоL», самолёт L-410, на борту которого находились парашютисты, пропал с экранов радаров в районе Мензелинска в Татарстане в 9:20 по московскому времени. О падении воздушного судна сообщили очевидцы.

Самолёт L-410 разбился в Татарстане

Опубликовано 10.10.2021 автором Анна Воробьева

**_{фото: Александр Медведев/russianplanes.net/commons.wikimedia.org}**

Самолёт L-410, на борту которого находятся парашютисты, пропал с экранов радаров в районе Мензелинска в Татарстане.

По словам источника «Интерфакса», воздушное судно потерпело крушение.

На борту находились 23 человека, включая двух членов экипажа.

Официального подтверждения авиакатастрофы нет, о падении самолёта сообщили очевидцы.

L410 Turbolet — двухмоторный самолет для региональных линий.

Как писал «ГлагоL», 12 сентября пассажирский самолет L-410 «Иркутск-Казачинское» авиакомпании «Сила» совершил жёсткую посадку. Инцидент произошёл в районе села Казачинское рядом с рекой Киренга. На борту находились 16 человек, из них четверо погибли, 12 пострадали.

Установлена причина крушения самолёта Ил-112В в Подмосковье

Опубликовано 01.09.2021 автором Анна Воробьева

Причиной крушения экспериментального военно-транспортного самолета Ил-112В в подмосковной Кубинке за пять дней до начала форума «Армия-2021» стал «керосиновый пожар», который начался через несколько минут после взлета. К такому выводу пришли эксперты Минпромторга и Межгосударственного авиационного комитета (МАК).

По данным источника «Коммерсанта», катастрофа стала неминуемой после потери газодинамической устойчивости правого двигателя, за которой последовал помпаж, сопровождавшийся хлопками, выбросами пламени и частичному разрушению турбины. В результате обломки перебили расположенные рядом топливопроводы.

«Через несколько минут после взлета во внутренних полостях гондолы и правого крыла Ил-112В возник мощный «керосиновый» пожар», — сказал собеседник газеты, добавив, что теперь надо дождаться официальной экспертизы.

Он также рассказал, что имевшиеся на воздушном судне системы пожаротушения были ориентированы только на двигатели, но пожар уже успел перекинуться на внутреннюю полость крыла, где огонь тушить было уже нечем.

«Пилотам не оставалось ничего другого, кроме возвращения на аэродром вылета и совершения вынужденной посадки, которую они и запросили», — подчеркнул эксперт.

Он выразил уверенность, что опытный экипаж действовал слаженно и быстро, поэтому человеческого фактора в авиапроисшествии нет.

Ил-112В — лёгкий транспортный самолёт нового поколения производства Воронежского авиационного завода. Его готовят на замену Ан-24 и Ан-26.

Как писал «ГлагоL», 17 августа в подмосковной Кубинке разбился опытный образец военно-транспортного самолёта Ил-112В. Воздушным судном управлял герой России, лётчик-испытатель первого класса Николай Куимов. На борту также находились лётчик-испытатель Дмитрий Комаров, бортинженер-испытатель Николай Хлудеев. Все члены экипажа погибли.