Аэропорты Татарстана в 2022 году перевезут порядка 4,4 млн пассажиров

фото: vk.com

Аэропорты республики в 2022 году перевезут порядка 4,4 миллиона пассажиров. Годом ранее эта цифра составила 4,6 миллиона человек. Сокращение пассажиропотока в текущем году связано с отменой многих международных рейсов, передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.

Отсутствие международных маршрутов компенсировалось увеличением внутренних рейсов, сказал на пресс-конференции министр транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Фарит Ханифов. Он напомнил, что в рамках форума «Транспортная неделя 2022», который состоялся на прошлой неделе в Москве, международный аэропорт Казани и авиакомпания Nordwind Airlines подписали Соглашение о стратегическом партнерстве по развитию маршрутной сети. Документ предусматривает существенное увеличение числа полетов авиакомпании из казанского аэропорта на период до осени 2024 года.

Стороны договорились об открытии более 30 внутренних и международных направлений, а также о базировании в казанском аэропорту трех воздушных судов авиакомпании в наступившем зимнем сезоне, к лету 2024 года здесь должно базироваться уже не менее восьми самолетов. Таким образом, аэропорт Казани должен стать транзитным хабом Nordwind.

Перевозчик уже запустил из столицы Татарстана 13 рейсов по таким направлениям, как Иркутск, Грозный, Махачкала, Новокузнецк, Санкт-Петербург, Минеральные Воды, Томск и другие.

«Помимо открытия новых маршрутов, мы увеличиваем частоту выполнения перелетов на уже существующих направлениях. Возможно, появятся и международные рейсы», — сказал представитель авиакомпании.

Nordwind Airlines рассчитывает в этом году перевезти из Казани более полумиллиона пассажиров, а в следующем — преодолеть отметку в миллион.

Сегодня, пользуясь услугами других авиакомпаний, можно улететь из столицы Татарстана в Тобольск, Псков, Оренбург, Горно-Алтайск, Саранск, Пермь, Мурманск, Кемерово, Нижневартовск, Сургут, Нижний Новгород, Челябинск, Самару, Барнаул, Новый Уренгой, Магнитогорск, Ярославль, Петрозаводск, Астрахань. Можно также добраться в Красноярск (с промежуточной посадкой в Кемерово), в Тюмень (с промежуточной посадкой в Мурманске), Волгоград (с промежуточной посадкой в Самаре), в Омск (с промежуточной посадкой в Барнауле) и другие города.

Из аэропорта Казани в настоящее время осуществляется и ряд международных рейсов в Шарджу и Абу-Даби, в Хургаду, Шарм-эль-Шейх, Дубай, Стамбул, Белград, Ереван. Также планируется возобновить полеты в Алматы и Астану.

На территории Татарстана находятся три аэропорта. Международный аэропорт в Казани (МАК) имени Габдуллы Тукая — один из крупнейших в Поволжье. В 2021 году его пассажиропоток составил 3,8 миллиона человек, что было на 78,5 процента больше, чем годом ранее. По сравнению с допандемийным 2019 годом положительная динамика составила 11,7 процента. Международный аэропорт Бегишево имени Н. В. Лемаева — обслуживает Набережные Челны, Нижнекамск, Елабугу, а аэропорт в Бугульме — работает на нефтяной юго-восток республики.

Татарстан «прорубил» окно в Европу – начались полёты в Белград

фото: vk.com

Татарстан «прорубил» окно в Европу — из аэропорта Казани открылись регулярные рейсы в столицу Сербии — Белград. За последние полгода это первый прямой рейс из Казани в Европу. Новый маршрут дает возможность жителям республики добраться практически во все европейские страны. В ближайшее время Казань планирует открыть ещё несколько новых зарубежных и российских авиамаршрутов, передаёт корреспондент ГлагоL в Казани Ольга Сапожникова.

Регулярные рейсы из столицы Татарстана в Белград выполняются аиакомпанией Air Serbia на самолетах Airbus A319 вместимостью 142 пассажира по понедельникам и четвергам. Этот график полётов будет действовать до конца октября, с ноября самолёты будут летать по пятницам и воскресеньям.

«Количество рейсов сохранится до летнего периода 2023 года, после чего авиакомпания будет принимать решение — увеличивать число полетов в неделю или нет. Я думаю, что их число вырастет».

Сергей Романцов, генеральный директор АО «Международный аэропорт «Казань»

Загрузка на первый рейс составила 100 процентов, на ближайшие рейсы — также большая загруженность, сообщил гендиректор.

«Прогнозировать дальнейшую загруженность, востребованность рейса пока трудно, но в целом Сербия очень перспективное направление — транзит в Европу».

Азамат Сабиров, генеральный директор агентства по продаже билетов AVT

После того, как большинство европейских стран закрыли воздушное пространство для российских авиакомпаний, татарстанцы могли добраться в Европу турецкими авиалиниями через Стамбул, а это долго и весьма затратно. Белград — это некая альтернатива дорогому Стамбулу. Из аэропорта Белграда можно будет пересесть на рейсы, которые выполняются по всей Европе. Время в пути из Казани до сербской столицы составит четыре часа — намного меньше, чем через другие альтернативные маршруты с пересадками.

Еще один прямой рейс в Тегеран авиакомпании Nordwind планируется открыть в ноябре. Самолет из Казани будет летать в столицу Ирана один раз в неделю. Заместитель гендиректора Nordwind Антон Маттис сообщил журналистам, что сегодня авиакомпания уже выполняет три рейса в неделю по маршруту Москва — Тегеран и будет осуществлять еще один прямой рейс в иранскую столицу из Казани.

«Тегеран используется как хаб, есть достаточно большой сегмент пассажиров, которые летят дальше».

Антон Маттис, заместитель гендиректора Nordwind

В настоящее время прорабатывается и вопрос об открытии рейса «Казань — Тель-Авив», решается вопрос оформления документации, связанной с авиационно-транспортной безопасностью. Также ведется работа с турецкой авиакомпанией по запуску рейсов в Анталью.

В следующем году планируется открыть авиамаршруты из Казани в Екатеринбург, Симферополь, Анапу, Архангельск, Ростов-на-Дону, Якутск, Кемерово и Воронеж. Работающие в республике международные аэропорты «Казань» имени Габдуллы Тукая и «Бегишево» имени Николая Лемаева, а также региональный аэропорт «Бугульма» с начала года перевезли около трех миллионов пассажиров.

Татарстан участвует в федеральной программе субсидирования региональных авиаперевозок: в этом году льготные авиабилеты можно приобрести на 42 региональных рейса, которые выполняются из воздушных гаваней республики.

В настоящее время рассматривается перечень субсидируемых маршрутов на следующий год, сообщили ГлагоL в республиканском министерстве транспорта и дорожного хозяйства.

Прилететь в Татарстан из 39 российских городов стало дешевле

фото: kazan.aero

Авиарейсы, выполняемые из трёх татарстанских воздушных гаваней — аэропортов «Казань», «Бегишево» и «Бугульма», стали доступнее в этом году для 39 российских городов. Теперь это возможно благодаря программе субсидирования региональных авиаперевозок, передает корреспондент ГлагоL в Казани Ольга Сапожникова.

Перечень татарстанских маршрутов, вошедших в программу субсидирования региональных авиаперевозок, утвержден Росавиацией. 

«Республика продолжает принимать активное участие в программе субсидирования региональных авиаперевозок. Так, если в прошлом году у нас субсидировалось 34 маршрута, то в этом — их число увеличилось до 39. В прошлом году было предоставлено субсидий на 532 миллиона рублей, в этом — запланировано 617 миллионов».

Фарит Ханифов, министр транспорта и дорожного хозяйства Татарстана

Сегодня из аэропорта Казани по льготным билетам можно улететь в Архангельск, Астрахань, Барнаул, Белгород, Брянск, Волгоград, Воронеж, Калугу, Кострому, Курск, Магнитогорск, Махачкалу, Мурманск, Нарьян-Мар, Нижневартовск, Новый Уренгой, Омск, Оренбург, Пермь, Петрозаводск, Самару, Саранск, Саратов, Сургут, Тамбов, Ханты-Мансийск, Челябинск, Элисту, Ярославль, а также в другие города страны.

Субсидируемые рейсы будут организованы также из Новосибирска и Ростова-на-Дону в Казань и Нижнекамск, а еще из Тюмени в Казань.

В аэропорт «Бегишево» будут прилетать самолёты из Анапы, Красноярска и Минеральных Вод, а из аэропорта «Бугульма» по специальному тарифу можно будет улететь в Нижневартовск, Новый Уренгой, Ноябрьск, Сургут и Усинск.

В целом, аэропорты Татарстана за прошлый год увеличили пассажиропоток на 6,3 процента до 4,6 миллиона человек. Рост связан с возобновлением международных рейсов из аэропортов «Казань» и «Бегишево», ранее ограниченных из-за пандемии коронавируса.

Что касается главной воздушной гавани Татарстана — международного аэропорта «Казань» (МАК), то за 2021 год он обслужил максимальное в своей истории число пассажиров — около 3,8 миллиона человек.

«Впервые достигнут столь высокий показатель по объемам авиаперевозок в течение одного года», — уточнили ГлагоL в аэропорту Казани.

Международный аэропорт «Казань» имени Габдуллы Тукая находится в 30 километрах от столицы Татарстана. Маршрутная сеть МАК в прошлом году включала 73 направления, в том числе 30 международных. Полёты отсюда осуществляются в центральные районы России, в Поволжье, на Урал, в Сибирь, Крым, в страны ближнего и дальнего зарубежья.