Дорогу в обход Нижнекамска и Набережных Челнов по нацпроекту введут до конца года

фото: пресс-служба раиса Татарстана

Строительство дороги в обход Нижнекамска и Набережных Челнов — двух крупнейших промышленных центров Татарстана — планируется завершить до конца этого года. Новое направление трассы М-7 «Волга» возводится в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». В дальнейшем обходная дорога войдет в состав трассы М12 «Восток» на скоростном маршруте Казань — Екатеринбург — Тюмень, передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.

Обход Нижнекамска и Набережных Челнов — это 81 километр автодороги IБ категории. Объект разделен на три этапа. Основные работы уже завершены на втором этапе с 26 по 55 километр дороги. Из-за особенностей рельефа местности и гидрологических условий второй этап характеризуется большим количеством искусственных сооружений. Об этом рассказал раису Татарстана Рустаму Минниханову в ходе инспектирования строительных работ начальник ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» Илдар Мингазов.

«На участке протяженностью 24 километра построены четырехполосная автодорога, две транспортные развязки — возле села Шингальчи и на пересечении с региональной дорогой Набережные Челны — Альметьевск, а также два путепровода. Кроме того, на втором этапе мостостроители возвели восемь мостов через местные реки и ручьи».

Илдар Мингазов, начальник ФКУ «Волго-Вятскуправтодор»

Он отметил, что всего на строящейся обходной дороге будет 10 мостов, самый протяженный — мост через Каму.

На транспортных развязках уже установлено электроосвещение. Для исключения выездов на встречную полосу движения, транспортные потоки разделили металлическим двухсторонним барьерным ограждением. На участках автодороги, которые пересекают лесные массивы, появились защитные ограждения от диких животных.

фото: пресс-служба раиса Татарстана

На дорожной части завершены земляные работы, также завершается укладка асфальтобетонного покрытия. Для обеспечения необходимой прочности проезжей части и соответствия параметрам первой дорожной категории асфальтобетон устраивают в три слоя общей толщиной 23 сантиметра. Согласно проекту, на всем протяжении обхода необходимо уложить 1,26 миллиона тонн асфальтобетона.

На дороге в обход Нижнекамска и Набережных Челнов также планируют построить восемь многофункциональных зон, включающих заправки, общепит, сервис для водителей, объекты для отдыха автомобилистов и так далее. Их расположат зеркально, по обе стороны от дороги.

«Новая четырехполосная дорога позволит в разы улучшить транспортную доступность в республике и даст возможность дальнейшего развития Камского кластера. Сегодня мы еще раз убедились, что благодаря слаженной работе заказчика, профессионализму дорожников и мостостроителей можно реализовать такой масштабный проект в сжатые сроки, при этом, не уступая в качестве и безопасности».

Рустам Минниханов, раис Татарстана

Транспортный обход Нижнекамска и Набережных Челнов позволит вывести транзитный транспорт из этих городов, разгрузив дорожную сеть агломераций. Также благодаря вводу этого объекта время в пути между Казанью и Нижнекамском сократится почти на час.

Как сообщил на пресс-конференции заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Артем Чукин, всего за период действия нацпроекта «Безопасные качественные дороги» — с 2017 по 2024 годы — на дорожные работы в республике было направлено 67,8 миллиарда рублей, из которых 40,7 миллиарда — из федерального бюджета.

«За это время в нормативное состояние приведено 1,7 тысячи километров дорог, а вместе с программой дорожных работ это более 8,3 тысячи километров дорог», — уточнили ГлагоL в пресс-службе министерства транспорта и дорожного хозяйства региона.

Благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в столице республики появились: Большое Казанское кольцо, дублер Горьковского шоссе, первый этап Вознесенского тракта. Реконструирована региональная дорога Казань — Шемордан. На строительство этих объектов было выделено 16,6 миллиарда рублей.

Работники дорожного хозяйства рассказали, за что любят свою профессию

фото: Комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области

Россия – страна с огромной территорией, которая связана многокилометровой сетью дорог. Их протяженность (по данным Росстата на июль 2024 г.) превышает 1,57 млн км. Такой масштаб безусловно требует постоянного внимания дорожников. Безопасные, качественные дороги, которые отвечают современным требованиям – это основная задача одноименного нацпроекта, которая решается усилиями преданных своему делу специалистов — работников дорожного хозяйства.

В этом году свой профессиональный праздник дорожники отметят 20 октября. Это более 10 тыс. организаций, в которых трудятся 750 тыс. человек.

Каждый год дорог, которые отвечают современным требованиям становится все больше. Так, за 6 лет по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» обновлено более 100 тыс. км региональных дорог. Повышается транспортная мобильность в регионах, время в пути сокращается, маршруты к социально значимым объектам становятся доступнее. Всё это благодаря труду дорожников.

На объектах национального проекта работают, в том числе, инженеры, строители, мостовики. Их профессионализм позволяет решать основные задачи дорожно-строительной отрасли и достигать главной цели — повышения качества жизни людей.

Один из таких специалистов Александр Гришин, который работает в сфере дорожного хозяйства более 17 лет. Он возглавляет филиал управления автомобильных дорог Костромской области.

Александр Гришин, руководитель филиала управления автомобильных дорог Костромской области. фото: Департамент транспорта и дорожного хозяйства Костромской области

Под его руководством и непосредственном участии построены и отремонтированы сотни километров.

«Каждый раз, когда размышляю о значении дорог, прихожу к мысли, что выбрал правильную работу, занимаюсь значимым делом. Труд в сфере дорожного  хозяйства бывает порой нелёгким, но его результаты, радость людей, получивших возможность комфортного передвижения, помогают забыть о сложностях, дают силы для новых проектов и объектов».

Александр Гришин, руководитель филиала управления автомобильных дорог Костромской области

Среди экспертов сферы и Александр Фомкин из Рязанской области. Он из потомственных дорожников, его родители много лет проработали на том же предприятии, где сейчас трудится Александр.

Александр Фомкин, начальник горно-геодезического отдела «Рязаньавтодор». фото: Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области

Недавно завершился проект, где он принимал участие – это дорога в поселке Гусь-Железный. Теперь четыре километра дороги к графской усадьбе «Орлиное гнездо» и церкви Троицы Живоначальной отвечают самым строгим требованиям.

Наталья Муратова вот уже более 30 лет следит за дорогами в Якутии. За это время она прошла пусть от технического работника до начальника участка.

Наталья Муратова, начальник дорожного участка N6 в п. Чернышевском Мирнинского управления автодорог. фото: Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия)

Наталья отвечает за поддержание в нормативном состоянии 130 км дорог с интенсивным движением.

«С самого детства я любила строить, конструировать и ремонтировать. Мне нравится большая техника. Отец у меня работал на тракторе К-700. В организацию я пришла в 1992 году, и о своем выборе ни разу не пожалела. Я очень рада, что у меня есть работа, о которой мечтала, и которая приносит мне только радость».

Наталья Муратова, начальник дорожного участка N6 в п. Чернышевском Мирнинского управления автодорог

Олимпиада «Безопасные дороги» научит школьников безопасному поведению на дорогах

фото: vk.com

Пятый год подряд  при поддержке нацпроекта «Безопасные качественные дороги» во всех регионах нашей страны проходит онлайн-олимпиада «Безопасные дороги». Школьники с 1 по 9 классы могут проверить свои знания ПДД как самостоятельно, так и вместе с родителями или учителями.

Ученики, проходя задания, узнают, как безопасно переходить дорогу и где правильно ждать общественный транспорт, как световозвращающие элементы на одежде помогают стать заметными для водителей, а также научатся анализировать опасные ситуации на дороге. Участие в олимпиаде проходит на безвозмездной основе. Подробнее на сайте национальныепроекты.рф.

«В заданиях олимпиады делается акцент на навыках безопасного поведения как на пешеходных переходах и в транспорте, так и при использовании средств индивидуальной мобильности — в прошлом году эти темы оказались самыми сложными для школьников».

Илона Абаншина, руководитель регионального развития Учи.ру

Одна из важных задач нацпроекта «Безопасные качественные дороги»  — повышение безопасности на дорогах. Поэтому все работы на объектах, как правило, проводятся комплексно: специалисты не только обновляют дорожное покрытие, но и обустраивают элементы дорожной инфраструктуры — наносят разметку, устанавливают ограждения, светофоры, освещение и дорожные знаки. Особое внимание уделяют дорогам, которые ведут к школам и другим социально значимым объектам. В этом году специалисты приведут в порядок более 3,1 тыс. км таких дорог.

Проезд к начальной школе и центральной районной библиотеке на ул. А.В. Санаа в селе Улаган республики Алтай. фото: Министерство регионального развития Республики Алтай

Так, в Республике Алтай в селе Улаган по нацпроекту обновляется проезд к начальной школе и центральной районной библиотеке на ул. А.В. Санаа. Дорожники ремонтируют проезжую часть, обустраивают пешеходные переходы и тротуары, устанавливают дорожные знаки и наносят разметку. Приведут в порядок также и мосты вблизи других образовательных учреждений. К примеру, мост через реку Сейка, который ведет к местной школе.

Капитальный ремонт участка проспекта Ленина в Челябинске. фото: Министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области

В Челябинске по нацпроекту  подъездными путями обеспечат два крупных образовательных учреждения. Уже завершен капитальный ремонт участка проспекта Ленина, где расположена одна из старейших школ Челябинска — школа № 107. Здесь проложили ливневые сети и установили наружное освещение, полностью обновили проезжую часть и тротуары. Украшают улицу придорожные газоны и новые растения.

Новая дорога по улице Бейвеля в Челябинске. фото: Министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области

А вот образовательный центр №2, вдоль которого в рамках нацпроекта построена новая дорога по улице Бейвеля, по меркам системы образования еще совсем новый. Современное здание, распахнувшее двери в 2017 году, стало не только первым образовательным учреждением микрорайона «Парковый», но и на тот момент — самой большой школой Челябинской области. Дорогу по улице Бейвеля начали строить в 2022 году. На всем протяжении шестиполосной проезжей части обустроены тротуары и велодорожки, смонтированы сети наружного освещения и ливневой канализации, установлены 11 остановочных комплексов. Сейчас завершаются работы по благоустройству.

Нацпроект поможет обновить дороги к лучшим достопримечательностям страны

фото: Министерство транспорта Алтайского края

Туризм «выходного дня» становится в России все популярнее с каждым днем. Поездка в соседние города и регионы дает возможность отдохнуть и насладиться красотами памятников истории и архитектуры всей семьей. Добираться же до таких объектов становится проще с национальным проектом «Безопасные качественные дороги».

Что нужно, чтобы легко и быстро добраться до нужного туробъекта? Конечно, хорошая дорога. Так, за пять лет действия нацпроекта специалисты уже обновили более 1,6 тыс туристических маршрутов общей протяженностью 8,2 тыс. километров. Они ведут к уникальным природным комплексам, памятникам культуры и достопримечательностям. В этом году в порядок приведут еще около 330 участков региональных и местных автомобильных дорог протяженностью почти 1,1 тыс. километров.

Так, в Алтайском крае — очень популярном у российских туристов — обновляют 14 километров трассы Алтайское – Ая – Бирюзовая Катунь. Это одно из самых популярных туристических направлений региона, ведь дорога ведет к природному парку «Ая», который так любят приверженцы пешего, конного, водного, лыжного и других видов туризма. Здесь есть что посмотреть: живописные ландшафты предгорий с лесными массивами, река Катунь и озеро Ая.

Бирюзовая Катунь. фото: vk.com/bcatun

Эта же дорога ведет туристов в комплекс «Бирюзовая Катунь». В особой экономической зоне построены комфортабельные места размещения, который находятся неподалеку от большого искусственного озера с видом на горы. Есть и открытые бассейны, озеро для рыбной ловли, пасека и многочисленные прогулочные маршруты. Туристов ждут фестивали, фольклорные праздники и, самое главное, посещение Тавдинских пещер, чей возраст более 1,2 млн лет.

«Катунь — мощная, горная, бирюзовая. <…> Мне хочется приезжать сюда регулярно, увидеть эти пейзажи в каждом сезоне и каждый раз восторгаться и восхищаться».

Анастасия Кострова, туристка из Нефтеюганска

По трассе Алтайское – Ая – Бирюзовая Катунь каждый год проезжают тысячи машин, поэтому дорожное полотно восстанавливают по самым современным стандартам безопасности. В частности, вместо старого покрытия дорожники установят новое из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Этот материал позволяет выдерживать высокие нагрузки от интенсивного транспортного потока. В середине июля работы должны быть закончены.

В Ярославской области уже стартовал ремонт дороги Пошехонье – Кукобой – Бакланка, которая соединяет Ярославскую и Вологодскую области и проходит через село Кукобой. Этот поселок в 2004 году объявили родиной Бабы Яги, после чего в село потянулись туристы. Особенно много путешественников приезжает сюда в последнюю субботу июня, когда начинаются массовые гуляния в честь дня рождения Бабы Яги. Здесь же можно найти лесную резиденцию ярославского медведя, дом мастера резьбы по дереву Леонида Костицына, храм Спаса Нерукотворного Образа, архитектором которого стал Василий Косяков — автор проекта Морского собора в Кронштадте.

«Экскурсия в Кукобой оставила массу впечатлений. Больше всего запомнились вкусные кукобойские пироги, забавы для детворы и, конечно, красивый и необычный храм. Он поразил всех, кто был тогда с нами. Очень необычный для этих краев. Надеюсь, что всю эту красоту сберегут на долгие годы, чтобы сохранить храм на века».

Ольга Смирнова, туристка из Вологодской области

До конца года дорожники планируют завершить ремонт. На трассе появится новое покрытие, укрепят обочины, обустроят автобусные остановки, установят обновленные барьерные ограждения. И поездка за новыми впечатлениями станет куда комфортней.

Безопасное детство: в летние каникулы школьники смогут проверить свои знания ПДД

фото: Юные инспекторы движения

Российские школьники смогут принять участие в первом обучающем летнем проекте «Безопасные дороги летом». Проверить свои знания правил дорожного движения при помощи онлайн-тестирования можно до 31 августа на платформе Учи.ру. Спецпроект проходит при поддержке нацпроекта «Безопасные качественные дороги»

Во время прохождения интерактивных заданий дети и подростки узнают, как лучше ориентироваться в транспортной среде, за рулем велосипеда или самоката, и уменьшить риск опасных ситуаций на каникулах. Помимо этого, они смогут примерить на себя роли персонажей проекта и помогут им без нарушений правил добраться из точки «А» в точку «Б».

Например, в задании «Дети-пешеходы» ребятам предстоит экипировать персонажа световозвращающими элементами так, чтобы они были заметны со всех сторон, и помочь ему перейти проезжую часть по пешеходному переходу безопасно.

Источник: Учи.ру

При совершении ошибки школьники увидят все последствия несоблюдения правил. После прохождения задания у ребят будет возможность исправить ошибки и безопасно добраться до цели. 

«Дети и подростки – самая уязвимая категория участников дорожного движения. В период летних каникул важно напомнить детям и их родителям о необходимости соблюдения правил дорожного движения. Онлайн-тестирование позволит закрепить знания и обратить внимание участников на возможные факторы риска при участии в дорожном движении. Долгосрочная задача проведения таких мероприятий амбициозная – достижение «нулевой» смертности на российских дорогах».

Сергей Хранцкевич, начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения и профилактики детского дорожно-транспортного травматизма ГУОБДД МВД России

В первом летнем онлайн-тестировании примут участие «Юные инспекторы движения» (ЮИД) – члены общероссийской общественной детско-юношеской организации по пропаганде безопасности дорожного движения. Участники проекта делятся со сверстниками знаниями по безопасности на дорогах. Сегодня ЮИД – это 35 тысяч отрядов, в которых состоит более 465 тысяч участников в возрасте от 8 до 18 лет из 89 регионов России.

«Важно не только привить ребятам навыки безопасного поведения, но и объяснить логику безопасного движения. Этот основанный на знаниях и культуре подход станет хорошей базой для формирования законопослушного гражданина и профессионала в той области, которую выберет для себя подросток, вступая во взрослую жизнь».

Валентина Кульбицкая, председатель ЮИД

Для прохождения онлайн-заданий необходимо зарегистрироваться на сайте и из личного кабинета перейти на страницу проекта. После прохождения всех заданий школьники получат памятные сертификаты и онлайн-призы. 

«Учи.ру провела исследование на тему дорожной безопасности среди родителей школьников. Согласно опросу, почти половина школьников (47%) иногда нарушает правила дорожного движения несмотря на то, что знакома с ними. Проект поможет детям лучше ориентироваться на дороге и принимать правильные решения в случае возникновения опасности».

Сергей Веременко, заместитель генерального директора Учи.ру

По окончании летних каникул школьников ждет ежегодная всероссийская онлайн-олимпиада «Безопасные дороги». В этом году она пройдёт с 24 сентября по 27 октября. За четыре года в ней приняли участие больше 15,3 млн учеников 1–9-х классов.

Более 100 маршрутов к местам новогодних гуляний обновили благодаря нацпроекту

Автоелка в Ленинградской области. фото: Администрация Ленинградской области

В 2023 году благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» обновили более 100 маршрутов, ведущих в резиденцию местного Деда Мороза или Снегурочки, к главной елке или к местам проведения праздничных гуляний.

При  реализации нацпроекта большое внимание уделяется туристическим маршрутам. Среди них также дороги к горнолыжным курортам, зимним базам отдыха, резиденциям местных Дедов Морозов. Всего за прошлый год  обновили 360 участков, ведущих к туристическим достопримечательностям.

Так, в Челябинской области обновили ряд дорог, ведущих к местам традиционного зимнего отдыха, каткам и площадкам, где проходят праздничные мероприятия. В прошлом году завершили ремонт трассы Лазурный – Дубровка, работы по которому шли несколько лет. Дорога обновлена на всем протяжении — 17 км. Теперь проезд к любимому месту зимнего отдыха южноуральцев — тюбинговому парку «Горки на Лазурном» — стал намного комфортнее.

«Теперь это не дорога, а одно удовольствие. Приезжаем всей семьей, с женой и дочками. В следующий раз планируем взять с собой друзей. Добираться сюда удобно, быстро, никаких хлопот, а развлечений — море».

Денис, глава семьи Минигалиевых

Кроме того, на улице Агалакова в Челябинске обновили участок дороги протяженностью более 1,5 км. Эта важная городская артерия, примыкающая к Парку семьи и парку Плодушка в Ленинском районе, в которых челябинцы отдыхают в любое время года.

«Порадовались такой дороге еще больше. Ведет она прямо к парку: вышел из машины, прошел несколько метров, и ты уже в новогодней сказке со сверкающими деревьями. Можно просто гулять, в снежки поиграть, а можно на скамейках посидеть, пока дети резвятся».

Наталья Мартемьянова, жительница Челябинска

А в Иркутской области нацпроект позволил завершить ремонт 10 км участка трассы Иркутск – Листвянка, ведущей в резиденцию местного Деда Мороза. В 2022 году обновили 5 км маршрута, в прошлом  — еще 5 км. Резиденция находится в уникальном месте с богатой историей — в музее Тальцы. Раньше здесь было крупное село, в котором даже работал стекольный завод, позднее переведенный в Тулун. При постройке Иркутской ГЭС большая часть села была затоплена, а на возвышенности был образован музей. Сейчас на территории музея есть более 40 памятников архитектуры и около 8 тыс. экспонатов, повествующих о жизни сибирских сел.

Обновленное дорожное покрытие на улице Корсуньской в Перми. фото: Администрация Пермского края

В Перми обновили дорожное покрытие на улице Корсуньской, где традиционно на стадионе «Бумажник» устанавливается главная городская елка. Там же заливается городской каток, излюбленное место отдыха как детей, так и взрослых. Дорожники установили новые бордюры, уложили асфальт и обустроил тротуары. Теперь добираться до стадиона стало удобно не только на автомобилях, но и на общественном транспорте и пешком.

«Теперь очень удобно ходить на «Бумажник». Мы заметили это еще осенью, когда ремонт закончили — наконец-то есть тротуары! Ребятишки больше не бегут по обочине — зимой это вообще опасно, можно соскользнуть под колеса. А теперь милое дело — можно безопасно хоть пешком, хоть на автобусе».

Наталья Попова, жительница Перми

Регионы обновляют парк общественного транспорта благодаря нацпроекту

фото: ФГБУ Информавтодор

Более 1800 новых автобусов, электробусов, трамваев и троллейбусов вышли в этом году на маршруты в регионах России, благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги», который реализуется по решению Президента. 

В стране стабильно растет объем перевозок пассажиров. Только за девять месяцев 2023 года было перевезено 11 млрд пассажиров, что на 4,5% больше, чем годом ранее. Популярность общественного транспорта у россиян требует и его обновления. Так, только в этом году в регионы поступит почти 5 тыс. единиц техники.

К примеру, Нижегородская область продолжает активно обновлять парк общественного транспорта. В настоящее время уже вышли на маршрутную линию 23 автобуса.

Кроме того, до конца года в регион прибудут 170 новых автобусов, на сегодняшний день уже поставлены и переданы пассажирским предприятиям 80 автобусов ПАЗ, большая часть которых вышла на маршруты. Новый транспорт курсирует на линиях пяти маршрутов Арзамаса, восьми — Городецка, двух — Богородска и еще двух — Бора.

Также благодаря реализации проектов по комплексному развитию городского наземного электрического транспорта регион получит 120 электробусов и 30 трамваев, из них 9 электробусов и 14 трамваев уже находятся в Нижнем Новгороде и проходят все необходимые технические процедуры. Транспортные средства новые и  произведены на совместном российско-белорусском предприятии. 

Обновленные автобусы в Нижегородской области. фото: ФГБУ Информавтодор

Всего в текущем году благодаря нацпроекту Нижегородская область обновит 343 транспортных средства, из них 193 автобуса, 120 электробусов и 30 трамваев. 

Заметно обновится общественный транспорт и в Оренбургской области. Благодаря нацпроекту в этом году в регион поступили 63 автобуса НЕФАЗ-5299, работающих на газомоторном топливе. Все они курсируют на своих маршрутных линиях. Каждый автобус рассчитан на 117 пассажиров и оснащен системой ГЛОНАСС, системами безналичной оплаты проезда, тахографами, информационными табло, дополнительными обогревателями для зимы, USB-разъемами. За порядком в салоне следит система видеонаблюдения. Большой плюс нового транспорта — салоны адаптированы для людей с ограниченными возможностями здоровья. 

Отметим, что ранее в этом году регион уже получил 24 автобуса ЛиАЗ-529267.

Обновленные автобусы в Оренбургской области. фото: ФГБУ Информавтодор

Еще 125 единиц получат малые города и сельские поселения Оренбургской области в первом квартале следующего года. Это 30 автобусов среднего класса и 95 ― малого, оснащенные всем необходимым для комфорта пассажиров. В частности, в Новотроицк до 1 марта 2024 года поступят 13 автобусов.

Всего по нацпроекту в 64 российских региона до конца года поступят 4 912 транспортных средств, среди них: 4 479 автобусов, 286 электробусов, 115 трамваев, 32 троллейбуса.

По нацпроекту обновляют дороги к медучреждениям в регионах

Ремонт улицы Джаппуева в селе Верхний Баксан в Кабардино-Балкарии. фото: ФГБУ Информавтодор

Более 2,2 тыс. участков дорог, ведущих к больницам, поликлиникам, родильным домам построили и отремонтировали с 2019 по 2022 годы благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги», который реализуется по решению Президента. До конца этого года обновят еще около 600 таких дорог, протяженностью 2,6 тыс. километров.

К примеру, в Санкт-Петербурге до конца года обновят в общей сложности более 15 километров подъездов к медицинским учреждениям. В частности, на Арсенальной и Пироговской набережных, Приморском проспекте работы уже завершились. Эти дороги ведут к детской областной клинической больнице, военно-медицинской академии им. Кирова, консультативно-диагностической поликлинике №1 Приморского района.

Литейный проспект в Санкт-Петербурге. фото: ФГБУ Информавтодор

Обновился и Литейный проспект, по которому жители Северной столицы добираются к одной из старейших больниц города — Мариинской. Дорожники  не только обновляют асфальт на проезжей части, но и делают подходы к больницам максимально комфортными для всех категорий жителей, в том числе, пожилых людей, мам с колясками, людей с ограниченными возможностями здоровья. Для этого на тротуарах создают занижения в местах переходов через проезжую часть, устанавливают тактильную плитку.

В селении Верхний Баксан Кабардино-Балкарии уже отремонтировали улицу Джаппуева, на которой располагается фельдшерско-акушерский пункт. Здесь обновили дорожное полотно, отремонтировали мост и обустроили тротуары и бордюры для организации безопасности дорожного движения. Качественные дороги, ведущие к медицинским учреждениям, появились также в селах II Лескен, Каменномостское и Заюково. А в Нальчике капитально ремонтируется улица Шогенова, где находится целый ряд медицинских учреждений: перинатальный центр, Республиканский детский клинический многопрофильный центр, туберкулезная больница и кардиологический диспансер.

Улица Маршала Конева в Твери. фото: ФГБУ Информавтодор

В Твери по нацпроекту обновили улицу, ведущую к Клинической больнице скорой медицинской помощи. Итог работ принимала специальная межведомственная комиссия, которая оценила качество ремонта и его соответствие проектной документации.

«Из года в год в нашем городе сохраняется тенденция в первую очередь ремонтировать дороги, расположенные вблизи социально значимых учреждений. Это больницы, поликлиники, школы и детские сады. Например, дорога по улице Маршала Конева. Рядом с ней располагается ГБУЗ Тверской области «Клиническая больница скорой медицинской помощи». Такие дороги всегда должны быть среди основных в программе ремонта, для того чтобы создавать условия для безопасного передвижения пешеходов и обеспечивать комфортный, а главное безопасный подъезд транспорта»

Анатолий Николаев, член Общественной палаты города Твери

Благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» по всей стране строят и ремонтируют региональные дороги, федеральные трассы, улично-дорожную сеть, искусственные сооружения: мосты, развязки, путепроводы, эстакады и т.д. Улучшается транспортная доступность регионов, а маршруты к социально значимым учреждениям становятся комфортнее. 

Стартовала онлайн-олимпиада для школьников «Безопасные дороги»

фото: ГК Автодор

С 19 сентября по 15 октября при поддержке национального проекта «Безопасные качественные дороги» проходит Всероссийская онлайн-олимпиада «Безопасные дороги». За 3 года в ней приняли участие более 10,4 млн учеников с 1 по 9 классы.

Интерактивные задания позволят школьникам обновить имеющиеся знания о безопасном поведении на дороге в ситуациях, когда они выступают в роли пешехода, пассажира транспортного средства, водителя велосипеда или самоката, а также получить новую информацию в игровой форме. Все участники олимпиады в зависимости от набранных баллов получат электронный диплом, похвальную грамоту или сертификат. Чтобы принять участие, нужно зарегистрироваться на онлайн-платформе Учи.ру, а затем перейти на страницу Олимпиады.

Важная задача нацпроекта —  снижение аварийности на дорогах. Для этого, помимо ремонта дорожного полотна, развивается и дорожная инфраструктура — обустраиваются пешеходные переходы, устанавливаются светофоры, барьерные ограждения, дорожные знаки, наносится разметка, устанавливаются камеры фотовидеофиксации. 

Детская безопасность в приоритете. Поэтому наравне с профилактическими мероприятиями для повышения дорожной грамотности, особое внимание уделяется маршрутам к школам. Благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в  этом году отремонтируют почти 2,5 тыс. км дорог к детским образовательным учреждениям.  При этом к началу нового учебного года в порядок привели порядка 907 км.

Екатеринбург. фото: ГК Автодор

Так, в Екатеринбурге отремонтировали 1,2 км участка улицы 8 Марта. На перекрестке с улицей Фурманова расположена школа № 93. Кроме того, на улице 8 Марта находится муниципальный театр балета «Щелкунчик» — единственный в стране репертуарный профессиональный театр с детско-юношеской балетной труппой.

«Я вожу внука в школу № 93 и очень рада, что здесь отремонтировали дорогу. А посмотрите какие переходы! С удобством — чтобы и старики, и молодежь с велосипедами могли без проблем перейти дорогу. Спасибо мэрии и дорожникам, хороший подарок к 300-летию Екатеринбурга!».

Мария Матвеева, жительница Екатеринбурга

Во время ремонта уложили новый асфальт, заменили бордюры, отремонтировали тротуары, а также нанесли дорожную разметку. Кроме того, на перекрестке улиц 8 Марта и Фурманова установили светофоры.

Во Владимирской области к началу нового учебного года отремонтировали 4 км трассы Лемешки – Оргтруд. По этой дороге учащиеся младших классов из близлежащих населённых пунктов добираются в школу №47, расположенную в микрорайоне Оргтруд. Старшеклассники ездят на школьном автобусе во Владимир на занятия по профориентации в городской межшкольный учебный комбинат № 2. Эта же дорога связывает село Лемешки и микрорайон Оргтруд с населением более 5 тыс. человек с областным центром. В ходе ремонтных работ уложили новый асфальт, обустроили 12 посадочных площадок и подходы к ним,а также установили бордюры и нанесли разметку.