Работники дорожного хозяйства рассказали, за что любят свою профессию

фото: Комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области

Россия – страна с огромной территорией, которая связана многокилометровой сетью дорог. Их протяженность (по данным Росстата на июль 2024 г.) превышает 1,57 млн км. Такой масштаб безусловно требует постоянного внимания дорожников. Безопасные, качественные дороги, которые отвечают современным требованиям – это основная задача одноименного нацпроекта, которая решается усилиями преданных своему делу специалистов — работников дорожного хозяйства.

В этом году свой профессиональный праздник дорожники отметят 20 октября. Это более 10 тыс. организаций, в которых трудятся 750 тыс. человек.

Каждый год дорог, которые отвечают современным требованиям становится все больше. Так, за 6 лет по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» обновлено более 100 тыс. км региональных дорог. Повышается транспортная мобильность в регионах, время в пути сокращается, маршруты к социально значимым объектам становятся доступнее. Всё это благодаря труду дорожников.

На объектах национального проекта работают, в том числе, инженеры, строители, мостовики. Их профессионализм позволяет решать основные задачи дорожно-строительной отрасли и достигать главной цели — повышения качества жизни людей.

Один из таких специалистов Александр Гришин, который работает в сфере дорожного хозяйства более 17 лет. Он возглавляет филиал управления автомобильных дорог Костромской области.

Александр Гришин, руководитель филиала управления автомобильных дорог Костромской области. фото: Департамент транспорта и дорожного хозяйства Костромской области

Под его руководством и непосредственном участии построены и отремонтированы сотни километров.

«Каждый раз, когда размышляю о значении дорог, прихожу к мысли, что выбрал правильную работу, занимаюсь значимым делом. Труд в сфере дорожного  хозяйства бывает порой нелёгким, но его результаты, радость людей, получивших возможность комфортного передвижения, помогают забыть о сложностях, дают силы для новых проектов и объектов».

Александр Гришин, руководитель филиала управления автомобильных дорог Костромской области

Среди экспертов сферы и Александр Фомкин из Рязанской области. Он из потомственных дорожников, его родители много лет проработали на том же предприятии, где сейчас трудится Александр.

Александр Фомкин, начальник горно-геодезического отдела «Рязаньавтодор». фото: Министерство транспорта и автомобильных дорог Рязанской области

Недавно завершился проект, где он принимал участие – это дорога в поселке Гусь-Железный. Теперь четыре километра дороги к графской усадьбе «Орлиное гнездо» и церкви Троицы Живоначальной отвечают самым строгим требованиям.

Наталья Муратова вот уже более 30 лет следит за дорогами в Якутии. За это время она прошла пусть от технического работника до начальника участка.

Наталья Муратова, начальник дорожного участка N6 в п. Чернышевском Мирнинского управления автодорог. фото: Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия)

Наталья отвечает за поддержание в нормативном состоянии 130 км дорог с интенсивным движением.

«С самого детства я любила строить, конструировать и ремонтировать. Мне нравится большая техника. Отец у меня работал на тракторе К-700. В организацию я пришла в 1992 году, и о своем выборе ни разу не пожалела. Я очень рада, что у меня есть работа, о которой мечтала, и которая приносит мне только радость».

Наталья Муратова, начальник дорожного участка N6 в п. Чернышевском Мирнинского управления автодорог

«Это командная работа»: российские дорожники отмечают профпраздник

фото: ФГБУ Информавтодор

В третье воскресенье октября, которое в этом году выпадает на 15 число, в России отмечается День работников дорожного хозяйства. Сегодня на объектах нацпроекта «Безопасные качественные дороги», который реализуется по решению Президента, трудятся десятки тысяч человек. 

Только в этом году благодаря нацпроекту в эксплуатацию ввели уже более 2,7 тыс. объектов на региональной и местной сети дорог, а площадь укладки дорожного покрытия составила порядка 116 млн кв. м., и дорожные работы еще не закончены. За качеством и безопасностью обновленных магистралей стоит труд тысячи дорожников.

Так, в этом году в план работ по нацпроекту включили участок длиной свыше 4,6 км региональной трассы «Самара – Бугуруслан» – Кинель-Черкассы в Самарской области, который за годы пришел в удручающее состояние. Организовать капитальный ремонт предстояло 37-летнему Сергею Лященкову, который уже 15 лет занимает должность производителя работ в организации, занимающейся дорожными работами. Учился он в Самарском колледже строительства и предпринимательства по специальности «Автомобильные дороги».

Сергей Лященков. фото: ФГБУ Информавтодор

Сергей отметил, что в работе дорожника самое сложное — это выстраивание отношений с людьми. В этом году при капитальном ремонте трассы пришлось думать не только о применении современных передовых технологий, но и находиться в прямом контакте с местными жителями.

Олег Крюков. фото: ФГБУ Информавтодор

В дорожной сфере заняты и те, кто передает свой опыт через поколение. Так, 57-летний старший мастер одной из дорожных организаций Ярославской области Олег Крюков пошел по стопам родного дяди.

«Он трудился в этой же организации главным инженером. Я начинал с простого рабочего в 1994 году. Дядя всему обучил, передал накопленный опыт. На первых порах, да и потом эти знания оказались бесценны».

Олег Крюков, старший мастер одной из дорожных организаций Ярославской области

Сейчас дорожник работает на трассе Данилов – Пошехонье, где вместе с коллегами ему предстоит отремонтировать отрезок протяженностью более 10,6 км. В свои 57 лет Олег Крюков имеет почетное звание ветерана труда. Несмотря на то, что он уже вышел на пенсию,  Олег продолжает работать, ведь коллектив стал для него второй семьей.

«Укладка асфальта — это командная работа, она не зависит от одного человека, а лежит на плечах всего коллектива. В нашей профессии сильные волевые люди, которые достойно, с честью, при любой погоде — и в зной, и в холод — трудятся на благо общего дела. Все они вносят важный вклад, чтобы движение по дорогам было комфортным и безопасным».

Олег Крюков, старший мастер одной из дорожных организаций Ярославской области