Как Россия завершила эпоху Великих географических открытий

фото: vk.com

Человеческая цивилизация долгое время жила в довольно узких рамках и каждый её очаг имел представление только о ближайших к себе землях. Даже высокоразвитые государства Древнего мира, чьи успехи по многим показателями мы не достигли до сих пор, практически не покидали известного им мира. Все изменилось с наступлением эпохи Великих географических открытий, которую начали Португалия и Испания в XV веке, а завершила Россия 110 лет назад открытием 4 сентября 1913 года Северной Земли.

Последнее крупное географическое открытие было совершено Гидрографической экспедицией Северного Ледовитого океана (ГЭСЛО), которая продолжалась с 1910 по 1915 годы. Осуществлялась на двух военных ледокольных пароходах «Таймыр» и «Вайгач» и проходила с востока на запад. В ее задачу входило описание северного побережья и островов Восточной Сибири, а также сбор данных о климате, морских течениях и других научных данных.

Известно, что идея экспедиции принадлежала А. Колчаку (он даже был командиром «Вайгача») и Ф. Матиссену. Первоначально ее возглавил генерал-лейтенант Корпуса гидрографов Иван Сергеев. А когда он в 1913 году серьезно заболел, то на этом посту его сменил заместитель, капитан второго ранга Борис Вилькицкий. Вот его имя и войдет в историю.

Борис Вилькицкий. фото: wikipedia.org

Вилькицкий был потомственным гидрографом, его отец, генерал Андрей Вилькицкий, стал одним из основателей и первым руководителем Корпуса гидрографов. Закончил в 1904 году Морской кадетский корпус и был офицером уже в 18 лет. Участвовал в русско-японской войне в составе Тихоокеанской эскадры. Его личные качества и биография настолько интересны, что достойны отдельного рассказа – прекрасный пример как из избалованного балбеса получился блестящий офицер и ученый.

Арктические берега России ГЭСЛО исследовала с совершенно практической целью – необходимо было понять, насколько возможным был Северный морской путь. Поэтому шаг за шагом выясняли, где, как, каким образом можно его проложить, какие факторы влияют на погоду и ледовую обстановку. 

В 1913 году уже исследовался Таймыр и его прибрежные воды. 1 сентября ледоколы дошли до мыса Челюскин, но далее им путь преградили сплошные льды. Чтобы обойти это препятствие суда пошли на север, а затем взяли северо-западнее. Это было весьма смелое решение Вилькицкого – в эти воды еще никто не заходил.

На следующий день моряки заметили низкую полоску суши. Как описывал участник экспедиции Леонид Старокадомский, она была полузанесена снегом и к ней вплотную подходили льды. Еще через день ранним утром появились уже высокие берега другого острова. И наконец 4 сентября обнаружен самый большой остров. 

В тот день, как написал впоследствии сам Вилькицкий, в шесть вечера он собрал всю экспедицию и объявил ей, что ими открыта неизвестная до сих пор земля. После чего под крики «ура» был поднят русский флаг. Команда по такому случаю получила в тот день по чарке, чего никогда не делалось в арктических экспедициях, и был приготовлен торжественный ужин.

фото: vk.com

Сообщение об открытии было отправлено на Большую землю, на следующий день все мировые газеты вышли с сенсационным сообщением. Экипаж непрерывно получал поздравления от всех географических обществ мира. 

А вот с названием открытой земли получилось очень сложно. Еще до возвращения экспедиции одна владивостоксая газета напечатала, что экспедиция назвала новую землю «Тайвай» — по сложению названий ледоколов «Таймыр» и «Вайгач». Но эту версию опроверг сам Вилькицкий, который написал в редакцию, что, хотя у первооткрывателей есть право давать название, они им не воспользовались и решение будет принято после доклада императору.

В результате приказом военного министра №14 от 23 января 1914 года архипелаг был назван Землей императора Николая II, один из островов – Цесаревича Алексея, а еще один в честь участника экспедиции Старокадомского. Имя Бориса Вилькицкого было увековечено в названии пролива, отделявшего архипелаг от Таймыра, и он станет единственным, кто сохранит его и по сию пору.

С установлением советской власти, постановлением Президиума ВЦИК в 1926 году остров Цесаревича Алексея станет Малым Таймыром, а архипелаг Николая II переименуют в Северную Землю. Еще два острова станут Шмидта и Октябрьской революции.

Любопытным во всей этой истории стала не только чехарда с названиями, уже самими участниками экспедиции было выяснено, что они были не первыми людьми, которые посетили Северную Землю. Ими был обнаружен крепкий деревянный столб, врытый в вечную мерзлоту. Такие использовали поморы для вытаскивания груженых кораблей на берег. 

Снимок со спутника. Ярко-белые пятна на тёмном фоне — ледники. Июль 2001 года. фото: wikipedia.org

Вероятно, земли посещались до установления Малого ледникового периода в XVII веке – того самого, в результате которого в те времена замерзали Темза и каналы Голландии. Арктические моря покрылись сплошным льдом и люди уже не могли достичь этих земель. Ровно та же история случилась в свое время и с викингами, которые открыли Америку задолго до Колумба, но это обстоятельство так и осталось неизвестным широкой публике.

С Северной Землей связана и еще одна история, которая нам сейчас хорошо известна благодаря приключенческой литературе. Ее наличие предполагал исследователь Арктики Владимир Русанов и им была организована экспедиция для поисков. Причем в том же 1913 году. Но она пропала и долгое время ничего о судьбе участников не было известно. В 1934 году на пути к архипелагу были обнаружены ее останки. Эта история послужила основой для появления романа Вениамина Каверина «Два капитана».

Ну а сама экспедиция ГЭСЛО во главе с Борисом Вилькицким завершилась 16 сентября 1915 года. В тот день в порту Архангельска собрался весь город, а на рейде празднично украшенными стояли все корабли бывшие в порту. Они приветствовали ледоколы «Таймыр» и «Вайгач» орудийными залпами и криками «ура!». Так встречали тех, кто совершил последнее географическое открытие в истории Земли.

Шесть русских экспедиций времен Великих географических открытий

фото: vk.com

Мы привыкли связывать эпоху Великих географических открытий с европейскими путешественниками, прежде всего морскими державами – Португалией, Испанией, Англией. А между тем, Россия внесла свой, огромный вклад. Более того, если подходить к истории более строго, то именно с нее и начнется эта эпоха. Поэтому есть все основания 18 августа отметить День географа.

Сам праздник был учрежден в 2019 году президентом России Владимиром Путиным среди прочих мероприятий для популяризации географии. Дата выбрана не случайно, именно в этот день в 1845 году император Николай I подписал временный устав Русского географического общества, которое существует и поныне. Но еще до того Россия уже прославилась своими путешествиями, о которых и расскажем.

Географические открытия с научными целями по всему миру начинаются примерно с XVIII века, а до того момента всеми без исключения первопроходцами двигал исключительно коммерческий интерес их самих или компаний, которые отправили экспедиции. Колумб и Васко да Гама, искали торговые пути в Индию. Но когда Колумб вместо нее наткнулся на Америку и выяснилось, что там много золота, то конкистадоры ее быстро изрыскали в поисках вожделенного металла.

Россия из-за пушнины, основного экспортного товара, освоила огромные пространства Сибири и Дальнего Востока. Практически весь Север, всю Арктику, Аляску для мира открыли русские первопроходцы. Но не только. И началось все тоже с Индии.

Афанасий Никитин

Памятник Афанасию Никитину. фото: vk.com

Его надо выделять особо. Этот тверской купец первым из европейцев оставил подробное описание Индии – «Ындии», как у нас ее называли в те времена. За двадцать лет до путешествия Колумба и за тридцать лет до Васко да Гамы, он уже вовсю торговал с этой страной. Правда, получилась так не от хорошей жизни, хотя есть и иные версии.

Настоящей фамилии купца мы не знаем, Никитин – это отчество, «Афанасья Микитина сын». Свое путешествие он начал 555 лет назад, в 1468 году во время правления великого князя Ивана III. Купец был не самый богатый и когда на Волге его с товаром ограбили, то пути домой не было – ждала долговая яма.

Пришлось понадеяться на свою смекалку и пытаться чего-то раздобыть в дальних странах. Так через Золотую Орду, которая еще существовала, и Дербент попал в Персию, а из нее по морю и в Индию. Там провел три года под видом дервиша, а затем через Сомали и Турцию в 1472 году оказывается уже в Кафе (Феодосия), а затем едет в Москву. Но по дороге в 1475 году, в смоленских землях, внезапно заболел и скончался. 

Любопытно, что за тетрадями Афанасия Никитина приезжал дьяк Василий Мамырев, который ведал государственной казной и, как полагают, тайным сыском. Это дает повод выдвигать версию, что путешествие Никитина было организовано государством, а дела купеческие были прикрытием. В ее пользу говорит и то, что мелкий тверской купец прекрасно разбирался в международной политике, знал тонкости многих религий, языки, редкие для Европы.

Как бы то ни было, но он оставил «Записки…», которые знаем как «Хождение за три моря» и стали великолепным историческим и литературным памятником – они написаны живым, ярким и грамотным языком. Долгое время о них не знали, Иван III передал рукописи на хранение в Троице-Сергиеву лавру, где и обнаружил потом Карамзин. 

«В то время, как Васко да Гама единственно мыслил о возможности найти путь от Африки к Индостану, наш тверитянин уже купечествовал на берегу Малабара…», — написал великий историк.

Семен Дежнев

Памятник С. И. Дежнёву в Великом Устюге. фото: wikipedia.org

Первооткрыватель Чукотки, основоположник Северного морского пути, выяснил, что Азия и Америка разделены проливом. Уроженец Великого Устюга, был охотником, организатором промыслового дела. В 1630 году перешел на государственную службу и был направлен в Тобольск, а затем Якутск.

Участвовал во многих промысловых экспедициях купцов, в том числе и той, что в 1643 году открыла Колыму. В 1648 году на нескольких судах-кочах с командой прошел морем до устья реки Анадырь и тем самым открыл Чукотку. Ему удалось выяснить, что Азия заканчивается мысом, который он назвал Большой Каменный нос. Между ней и Америкой имеется пролив. 

Основал в устье Анадыря постоянное поселение, в котором прожил 10 лет, пока правительство не разрешило вернуться. Оставил подробные карты и записи – «сказки», про которые потом забыли. И вспомнили только когда Витус Беринг в 1728 году откроет эти места вновь. В результате пролив станет Беренговым, а вот Большой Каменный нос назовут мысом Дежнева – на всех картах мира это крайняя точка Азии.

Витус Беринг и Алексей Чириков

фото: vk.com

Открыли Камчатку и заново пролив между Азией и Америкой, а также исследовали северную часть Тихого океана.

Экспедицию на Камчатку задумал еще Петр I и незадолго до своей кончины поручил это дело датчанину на русской службе Витусу Берингу. Ближайшим его сподвижником стал Алексей Чириков – русский мореплаватель и исследователь Северной Америки.

Они совершили две экспедиции на Камчатку в 1725-1730 и 1731-1734 годах. Исследовали и описали край, основали Петропавловский острог, который теперь Петропавловск-Камчатский. Открытый заново пролив между Азией и Америкой получил название Берингова. А вот Командорские острова назвали в честь обоих путешественников – Беринг и Чириков имели звания капитан-командоров.

Семен Челюскин

Челюскин Семен Иванович. фото: wikipedia.org

Исследователь русской Арктики, сподвижник Харитона Лаптева, в честь которого, а также его двоюродного брата Дмитрия, назовут море Лаптевых. Вместе с ним исследовал полуостров Таймыр, в основном, его восточную часть. 

В 1741 году возглавил самостоятельную экспедицию, в ходе которой обнаружит и научно задокументирует самую северную оконечность Евразии. Там члены экспедиции 20 мая 1742 года установят бревно, которое специально тащили через весь Таймыр, на этом маяке зафиксируют координаты – 77 градусов 27 минут северной широты.

Через век, в 1843 году, исследователь Арктики Александр Миндердорф присвоит мысу имя Челюскина, и оно появится на мировых картах.

Крузенштерн и Лисянский

Маршрут первого русского кругосветного плавания. фото: wikipedia.org

220 лет назад, 7 августа 1803 года, два капитан-лейтенанта Иван Крузенштерн и Юрий Лисянский отправились в первое русское кругосветное путешествие на кораблях «Надежда» и «Нева». 

Оно продлится три года и за это время экспедиция пройдет через Атлантический и Тихий океаны, дойдет до Сахалина, Камчатки, Курильских островов. В ходе нее будет составлена подробная карта Тихого океана, а ученые Академии наук опишут флору и фауну, местные племена и их обычаи. Значение экспедиции было столь огромным, что «Записки…» Крузенштерна впоследствии будут переведены на все языки мира, а сам он станет академиком.

Фаддей Белинсгаузен и Михаил Лазарев

фото: wikipedia.org

Стали первооткрывателями Антарктиды. Совершив экспедицию, которая началась в 1819 году, за два с небольшим года сумели доказать, что шестой континент существует. Были собраны все возможные тому подтверждения, чему способствовал единственный ученый на борту – профессор Казанского университета Иван Симонов. А также художник Павел Михайлов – по его картинкам в районе Антарктиды английские моряки ориентировались даже еще в 1940-е годы. 

Любопытно, что европейские мореплаватели не смогли открыть Антарктиду, хотя такие попытки предпринимались неоднократно. В результате пришли к выводу, что это невозможно и она вне зоны доступа для кораблей. И только русские мореходы сумели это сделать, да еще и описать все воды, которые омывают самый южный континент – Атлантического, Тихого и Индийского океанов.

Таким образом, к моменту возникновения Русского географического общества 18 августа 1849 года, России уже было чем гордиться. А далее работа пошла более системно и научно, вскоре мир узнает об исследованиях Семенова-Тян-Шанского, Пржевальского, Миклухо-Маклая, Владимира Арсеньева и многих других.

Зачем нужна была кругосветка Крузенштерна и Лисянского

Шлюп «Нева» в гавани Святого Павла на острове Кадьяк. Рисунок Юрия Лисянского. фото: wikipedia.org

Со времен Петра I Россия стремилась стать мировой морской державой. И хотя развитие флота часто зависело от настроения и предпочтения правителей, в целом за XVIII век задача была решена. Но окончательно она продемонстрировала это 220 лет назад, когда 7 августа 1803 года началось кругосветное путешествие Крузенштерна и Лисянского.

Попытки осуществить кругосветку предпринимались и ранее. Так известно, что еще в 1732 году в Сенате обсуждалась идея отправить на восток экспедицию Витуса Беринга морем. Горячими сторонниками ее выступили адмиралы Николай Головин и Томас Сандерс, которые и представили детальный план путешествия. 

Головин был готов возглавить экспедицию, в качестве аргумента приводил, что за ее время матросы и офицеры получат опыт, превышающий «в десять лет в здешних морях». Но в какой-то момент сенаторы отказались от этой мысли и в результате Беринг со всем экспедиционным скарбом был вынужден тащиться через всю Сибирь до Охотска для постройки кораблей.

Вторая попытка в 1786 году почти состоялась и даже был указ Екатерины II об отправке кругосветной экспедиции во главе с капитаном бригадного ранга Григорием Муловским. Императрице эту идею предложил ее статс-секретарь Петр Соймонов, который даже направил в Камерц-коллегию «Записку о звериных промыслах и торге на Восточном океане». Но началась русско-турецкая война и экспедицию снова отменили.

Однако заинтересованность в ней не отпала – российские владения простирались уже и в Америке, а значит надо было решать вопрос транспортного сообщения с Аляской. Поэтому не удивительно, что основным, как сейчас бы сказали, лоббистом, выступала Русско-Американская компания. К началу XIX века это уже была богатая и влиятельная организация.

Русская Аляска уже через несколько десятилетий станет экономически развитым регионом, с промышленностью и сельским хозяйством, лидером по производству тех же пароходов. А пока этот край еще нужно было осваивать, и поселенцы остро нуждались в продуктах и товарах. 

А их приходилось тащить через всю Сибирь по бездорожью, а потом в Охотске перекладывать на корабли. Поэтому поиск морского пути сразу из Европы мог значительно ускорить процесс – любой парусник из Санкт-Петербурга дошел бы быстрее телеги в тайге. Все ровно то же самое касалось и торговли с Китаем. Идею кругосветки активно поддерживали морской министр Н. Мордвинов и министр коммерции граф Н. Румянцев.

Следующим заинтересованным лицом в кругосветном путешествии выступала Российская Академия наук. Ее крайне интересовало изучение мирового океана, то, как он влияет на российские моря. Поэтому впоследствии всю исследовательскую программу экспедиции, и весьма детально, подготовит именно Академия наук.

Портрет И. Ф. Крузенштерна. Около 1808 года. фото: wikipedia.org

Ну и наконец тот, кого мы считаем главным героем первой кругосветной экспедиции – Иван Федорович Крузенштерн. Он происходил из остзейскийх дворян, родился в 1770 году недалеко от Ревеля (теперь Таллинн) и с детства грезил о море. 

Поступил в морской кадетский корпус в Кронштадте, но выпустился из него досрочно в 1787 году гардемарином в связи с началом русско-шведской войны. Кстати, воевал под командованием Муловского. Проявил на ней отвагу и получил почетное право сопровождать пленного адмирала и таким образом появился и при дворе.

В 1793 году Крузенштерн вместе с Юрием Лисянским были отправлены в длительную командировку в британский торговый флот. Там и завязалась дружба этих двух замечательных людей. Они побывали в Америке, Индии, Китае, известно, что в США Крузенштерн виделся даже с Джорджем Вашингтоном. Все это время он вел наблюдения, изучал развитие международной торговли. Результатом стала та самая докладная записка в военно-морское министерство по возвращении в Россию в 1799 году, где давал обоснование возможности и выгоды международной торговли той же пушниной из Аляски.

Когда на престол взошел Александр I, то о записке доложили и императору. Но вначале он к идее кругосветки отнесся с прохладой, однако, когда с аналогичными просьбами выступили и другие, то летом 1802 года было получено высочайшее одобрение. Таким образом кругосветное путешествие стало возможным благодаря усилиям сразу нескольких заинтересованных сторон, где каждый сыграл свою роль.

Маршрут первого русского кругосветного плавания. фото: wikipedia.org

Руководителем экспедиции назначен капитан-лейтенант Иван Крузенштерн, а его заместителем капитан-лейтенант Юрий Лисянский. Многих это обстоятельство повергнет в изумление – ведь адмиралом (Крузенштерн) и капитаном I ранга (Лисянский) они станут много позже, уже прославившись на весь мир. А пока капитан-лейтенант — это невысокое звание, даже к старшим офицерским чинам не относится. Как же могли их поставить во главе такой серьезнейшей экспедиции?

А все дело в том, что Крузенштерн и Лисянский считались лучшими капитанами в российском флоте. Кораблей океанского класса было немного, поэтому капитанами «Надежды» и «Невы» могли быть только они. 

Кстати, корабли у англичан закупал Лисянский. Крузенштерн поначалу отказался возглавить экспедицию, поскольку женился и ждал появления первенца. Но, как потом он сам рассказывал, морской министр Мордвинов ему прямо сказал, что если откажется, то ее вообще отменят.

Всю экспедицию финансировала Русско-Американская компания, поэтому в ее состав вошел и член ее правления граф Николай Резанов, у которого была еще и дипломатическая миссия. Тот самый, которого прославят в знаменитой рок-опере «Юнона и Авось». Правда сам Резанов окажется совсем не таким романтичным, как его представили в театральной постановке, а изрядным склочником и скандалистом, что приведет к конфликту с чрезвычайно мягким и спокойным Крузенштерном.

Помимо Резанова и его свиты, а также членов экипажей, в кругосветное путешествие отправились географы, ботаники и астрономы. Всего на «Неве» было 47 человек, а на «Надежде» 58. По возвращении экспедиции особо отмечалось, что все иностранцы, которые в ней состояли, за три года плавания великолепно выучили русский язык. Что не удивительно – матросы прекрасные педагоги, владеют восхитительным образным языком и умеют объяснять доходчиво.

7 августа 1803 года в 10.00 первая русская кругосветная экспедиция Крузенштерна и Лисянского снялась с якоря в Кронштадте и отправилась в плавание, которое продлиться ровно три года – домой они вернутся 6 августа («Нева») и 19 августа («Надежда») 1806 года. Ее значение для мировой науки будет столь огромным, что «Записки» Крузенштерна в трех томах будут переведены на все языки, а сам он станет не только адмиралом, но и академиком.

Как Семён Дежнев открыл Северный морской путь

фото: vk.com

Когда говорят об эпохе Великих географических открытий, то чаще всего вспоминают западноевропейских мореплавателей – Колумба, Магелана, Веспучи. Но Россия тоже приняла активное участие в этом процессе, только ее путь лежал не к пальмам и голубым лагунам, а суровым снегам и льдам Севера. 375 лет назад началась знаменитая экспедиция Семёна Дежнева, в результате которой был открыт Берингов пролив, отделяющий Азию от Америки.

Тем самым было положено начало освоения Северного морского пути, который стал таким важным сейчас. Побудительными мотивами у всех великих путешественников были совершенно практические цели. Испанцы и португальцы искали возможность добывать и привозить дорогие пряности, русские первопроходцы осваивали земли с не менее дорогой пушниной. Романтики было не так много, как может показаться.

В результате испанцы в Америке обнаружили не столько перец, сколько золото и серебро, а Дежнев с товарищами огромные запасы «рыбьего зуба» — моржовых бивней, которые ценились наравне со слоновьими и заметно выше соболя.

Считается, что экспедиция Семена Дежнева и Федота Попова началась 28 июня 1648 года. По другим данным – 20 июня. В любом случае это случилось 375 лет назад, а неделей раньше или позже в походе, который затянется на многие годы, особой роли не играет.

Дежнев был помором – так назывались свободные крестьяне Архангельской земли, которые занимались промысловым рыболовством. Именно они в своей массе осваивали русский Север, поэтому в Сибири можно встретить множество топонимов и фамилий, связанных с родным для этих людей краем. Семен был уроженцем Великого Устюга, а по другим данным Пенеги, что, в общем-то, рядом, и родился в 1605 году.

Был охотником, но не просто одиночкой, а организовывал целые промысловые «ватаги». А это было делом непростым – нужно было всех собрать, продумать хранение шкурок, их доставку покупателю, заключать сделки и платить налоги. То есть без организаторских способностей не обойтись. 

Семён Дежнев. фото: vk.com

Дежнев всеми этими качествами обладал в совершенстве. К тому же мог уболтать кого угодно, это качество ему еще не раз пригодится – в Якутии помирит враждующие племена, а по возвращению из знаменитой экспедиции вытрясет из московских бюрократов положенное жалование.

Долгое время Семен Дежнев работал на купцов, но в 1630 году переходит на государственную службу – в тот год в Великом Устюге набирали вольных людей для «работы» в Тобольске. Семен становится сборщиком ясака – дани, которую платили местные сибирские племена. Зона его ответственности – Якутия. А это дело нелегкое – могли и пришибить, но талант дипломата выручал всякий раз, он даже женился на дочери якутского вождя. Правда, потом уехал и больше к супруге не вернулся.

Дежнев участвовал в экспедиции Михаила Стадухина, которая в 1643 году открыла Колыму. Так что он и тут руку приложил. Там казаки построили острог, Стадухин поехал в Якутск отчитываться, а Дежнев остался охотиться и воевать с местными племенами.

Там он встречает Федота Попова (Алексеева, Холмогорца), приказчика купцов Усовых, который намерен был идти к Северному Ледовитому океану вдоль берегов Чукотки. Дежнев, по его собственной просьбе, также был включен в состав экспедиции и в 1647 году была предпринята первая попытка. Но она оказалась неудачной – мешали льды, а еще более воинственные местные племена вдоль берега и на островах.

фото: vk.com

На следующий год попытку повторили. Участники экспедиции «приказным», то есть главным, избрали Семёна Дежнева. Попов тоже участвовал и его роль была вполне начальствующей – фактически они были напарниками. И 28 июня 1648 года вышли на семи кочах – небольших парусных судах. В составе экспедиции находилось 90 человек.

Но неспокойное море очень быстро сократило их число – четыре корабля погибли, коч Попова тоже выбросило на берег Камчатки, продолжить поход он не смог, а через несколько лет умер от цинги.

Но три коча во главе с Дежневым достигли устья реки Анадырь. И увидели мыс, который назвали Большим Каменным носом. Затем его будут называть Восточный нос, Чукотский нос. А теперь весь мир знает как мыс Дежнева – самую крайнюю точку Азии.

Первопроходец постоянно составлял отчеты и в подробностях описывал все увиденное. Сам он был безграмотным, по всей видимости кому-то диктовал. Но при этом оказался замечательным картографом и зафиксировал свое открытие. Впоследствии, в 1667 году, тобольский воевода Петр Годунов именно на основе его «сказок» и карты создаст подробную карту всей Сибири, включая и Чукотку.

Экспедиция в устье Анадыря основывает острог, в котором застрянет на несколько лет. Помехой станут воинственные племена чукчей – если небольшие партии людей сквозь них просачивались, то большой караван точно был бы разгромлен. А задача была закрепиться, не просто разведать.

К тому же на берегах залива обнаружили богатство, которого и не чаяли – огромные лежбища моржей, чьи бивни ценились выше соболя. За несколько лет было заготовлено почти три тонны этого ценного сырья. Связь с Большой Землей установить удалось, и Дежнев постоянно просил прислать в острог приказчика вместо себя. 

фото: vk.com

Наконец, по прошествии десяти лет с момента начала похода, он такое разрешение получает и в 1662 году привозит в Якутск 300 пудов моржовой кости на 17 340 рублей – колоссальные деньги! А затем доставляет все это в Москву.

За такой прибыток казне Дежневу полагалось 500 рублей, из которых 126 – это жалование за последние 10 лет. Но эти деньги нужно было еще выбить из московских приказных «сидельцев». Тут еще раз пригодились дипломатические способности – треть ему удается получить деньгами, а остальное дали сукном, которое он продал.

Дежнев еще некоторое время остается на службе, даже съездит в Якутск. Но по возвращении окончательно осядет в Москве и уйдет на покой и мирно скончается в начале 1673 года. Удивительно, но про открытие Дежнева позабудут и когда Витус Беринг через век совершит свое путешествие к берегам Чукотки, то будет уверен, что впервые открыл пролив между Азией и Америкой, который теперь носит его имя. Но тут вспомнят и про экспедицию Семена Дежнева и обнаруженный им мыс назовут в его честь. Так имя отважного путешественника навсегда нанесут на карту мира. 

Как Америго Веспуччи открыл Америку

фото: vk.com

Все знают, что Америку открыл Христофор Колумб, однако сам он до конца своих дней об этом и не догадывался, считая ее неизвестным куском Индии. Понял это другой путешественник, кстати приятель Колумба, — Америго Веспуччи. 520 лет назад, 22 июля 1502 года, он вернулся из путешествия в Южную Америку в полной уверенности, что его друг открыл новый континент.

Он так его и окрестил – «Новый Свет». Такое название было дано запискам, изданным от его имени в родной для Виспуччи Флоренции в 1504 году, с тех пор и мы сами так частенько именуем эти земли. А вот наименование континента Америкой впервые дано немецким картографом Мартином Вальдзеемюллером. В 1507 году он нарисовал карту для своей книги «Введение в космографию», где новые континенты обозначил как «Америка». С тех пор так и зовем.

Удивительно, но Америго Веспуччи не был мореплавателем и впервые ступил на борт корабля как профессионал лишь в 45 лет. До этого большую часть жизни он был финансистом и работал в банке Медичи, затем в торговом доме Берарди в Севилье. Это финансовое учреждение дало деньги на путешествие Колумба. Вероятно, тогда они с Веспуччи и познакомились – в обязанности того входило снабжение флота, это он снаряжал вторую и третью экспедиции Колумба. И, похоже, стали приятелями – именно Колумб потом рекомендовал его испанскому королю.

фото: wikipedia.org

Сам Америго родился в довольно влиятельной во Флорентийской республики семье 9 марта 1454 года. Его отец Анастазио Веспуччи был государственным нотариусом, все братья и другие родственники тоже занимали видное положение. Поэтому не удивительно, что известный на тот момент флорентийский живописец Доменико Гирландайо написал портрет Америго, когда тому было всего 19 лет.

Обучением занимался дядя Джорджо Антонио Веспуччи, который был доминиканским монахом, но при этом довольно известным у себя на родине учёным. Поэтому Америго прекрасно знал латынь, мореходную астрономию, физику и географию. Закончил университет в Пизе, самостоятельно изучил и устройство корабля. Так что когда радикально сменил профессию, то это позволило быстро сделать карьеру в новой – впоследствии он станет главным кормчим Португалии.

А пока по настоянию отца занимается финансами. Вначале он это делает в Италии, а затем отправляется в Испанию, где начинает работу в учреждении Джането (Даното) Берарди. Со временем они подружатся, Веспуччи станет его партнером, и эта дружба сохранится до самой кончины Берарди в 1495 году.

И вот на пике столь блестящей финансовой карьеры он вдруг бросает всё и в 45 лет круто меняет свою жизнь став мореплавателем. Существуют две версии почему так случилось. По одной, Веспуччи испытывал финансовые трудности, поскольку славился своей патологической честностью – за всю жизнь, работая с гигантскими деньгами, он не присвоил себе ни одной монеты. 

Большинству наших современников такого не понять. Тогда тоже явление нечастое, так что на данное обстоятельство указывал в рекомендательном письме испанскому королю сам Колумб. Наверное, такая честность его тоже удивляла, поскольку знаменитый мореплаватель славился как тот еще жулик.

Но в этом уверенности нет, ведь положение финансиста все равно неплохо оплачивалось, тем более совладельца банка. Так что скорее всего верна вторая причина – Америго просто захотелось осуществить свою мечту о путешествиях, ведь не зря же он в юности с таким упоением изучал корабли. И сейчас эти знания пригодились.

Статуя Америго Веспуччи в галерее Уффици во Флоренции. фото: wikipedia.org

И он сразу же был назначен штурманом в экспедицию адмирала Алонсо де Охеда, соратника Колумба. В мае 1499 года она отправляется к новому континенту, где исследует часть Центральной Америки. Кстати, именно Веспуччи даст название Венесуэле – местные жители ставили дома на воде на столбах и Америго это напомнило Венецию. Так и назвал – «маленькая Венеция». Он дает название Рио-де-Жанейро местности с рекой, которую они увидели в январе. С португальского так и переводится – «январская река». Они обнаружили, а Америго описал, устье Амазонки.

По возвращении Веспуччи получит приглашение португальского короля Мануэля I Счастливого и совершит от его имени путешествия в 1501–1502 годах под командованием адмирала Гонсало Коэльо. Принять приглашение, вероятно, рекомендовали в банкирском доме Медичи, с которым Веспуччи был тесно связан всю жизнь. В его обязанности входило составлять и отправлять отчеты, которые он сам называл «письмами». Всего со всех экспедиций было отправлено 30 отчетов.

Он описывал быт индейцев, природу Бразилии, у бухты Всех святых даже углубились внутрь континента на 250 км. Экспедиция пытается обогнуть земли и проходит вдоль береговой линии до 25 градуса южной широты. Дальше не пошли – конца земли даже видно не было.

Все это позволило Америго Веспуччи по возвращении написать в своих записках «Новый Свет», что Колумб и они столкнулись с новым континентом и это никакая не Индия. На это указывало все – природа, внешний вид аборигенов и их обычаи. В своей книге он прямо говорит, что пришел к этому выводу во время экспедиции, которая так счастливо завершилась 22 июля 1502 года.

Семён Челюскин – человек, пароход и самая северная точка Евразии

Мыc Челюскин. фото: vk.com

Россия – страна огромная, но значительную ее часть занимают арктические территории. Долгое время ледяная пустыня считалась бесполезной и представлялась ненужной для человека. Но сейчас известно, насколько эти земли богаты полезными ископаемыми, а Северный морской путь уже в ближайшие годы может стать одним из основных транспортных путей. Но никакое цивилизационное освоение Арктики было бы невозможно, если его не исследовали отважные русские путешественники в прошлые века. 280 лет назад, 20 мая 1742 года, самую северную оконечность Евразии открыл и описал Семён Челюскин и этот мыс впоследствии был назван в его честь.

У большинства из нас при слове «Челюскин» возникают ассоциации с советским периодом 1930 годов, спасением челюскинцев и первыми Героями Советского Союза. Но тогда спасали пассажиров и экипаж парохода «Челюскин» и было это в другой стороне Арктики – в Чукотском море. Сам же Сем`н Челюскин, в честь которого был назван корабль, исследовал Таймыр и закрыл это белое пятно на мировой карте. И тем самым внес себя в один ряд самых знаменитых путешественников мира.

Семён Челюскин. фото: vk.com

Точная дата рождения Семёна Челюскина неизвестна, можно встретить, что появился он на свет «в начале 1700 годов», называют 1704 год, но сейчас исследователи все больше склоняются к 1707 году. Если это так, то в этом 2022 году ему исполняется 315 лет. Но утверждать точно это мы не можем, поскольку даже место рождения доподлинно не известно – то ли это Москва, то ли село Борищево Калужской губернии, то ли Мишкина Поляна в Тульской.

Зато точно известно, что в допетровскую эпоху Челюскины были довольно знатным родом и в письменных источниках XVII века упоминаются часто на различных должностях. Дед Родион Матвеевич был голова (командир) стрелецкого полка, весьма обеспеченный человек. Отец Иван Родионович дослужился до придворного чина стольника. 

Но именно стрелецкое происхождение и привело при Петре I к разорению некогда богатого рода. Отец хоть и не участвовал в стрелецком бунте, но попал в немилость, что называется, «по классовому признаку». Он уехал из Москвы в поместье, а имущество постепенно пришлось продать. Так что к моменту, когда сына Семёна надо было определять в учение, хорошего старта обеспечить он ему не мог. 

Но семья помогла и мальчика определили в Школу математических и наигацких наук. То есть стал гардемарином, правда учился лет на 25 раньше героев знаменитого фильма Светланы Дружининой. Там он показал прекрасные способности и после 1720 года начал службу вначале навигатором (помощником штурмана), а затем и подштурманом на Балтийском флоте. 

То есть геодезию и картографию знал прекрасно и это послужило основанием включить его в 1732 году в знаменитую Северную экспедицию Витуса Беринга, служил в отрядах Василия Прончищева и Христофора Лаптева. Получил чин штурмана и в 1733–1734 годах принимал участие в Камчатской экспедиции. Там приобрел опыт не только выживания на крайнем севере, но и организаторский – это обеспечит успех Таймырской экспедиции, которую возглавит уже сам Семён Челюскин.

Семён Челюскин. фото: wikipedia.org

Осенью 1741 года Челюскину правительство выделило 695 рублей 40 копеек казенных денег. Сумма колоссальная. Но значительную ее часть, называют больше половины, он тратит на выплату задолженности по окладам служилых людей в Енисейском и Туруханском краях. Они годами не получали, как сейчас бы сказали, зарплаты и буквально нищенствовали, продолжая при этом выполнять свои обязанности. 

Это стало еще одним фактором успеха – люди с энтузиазмом и четко выполняли все распоряжения Семена Челюскина. А тот, помня опыт прошлых экспедиций, когда из-за бюрократии возникали трудности со снабжением – ведь в ледяной пустыне подножным кормом не проживешь – предусмотрел и организовал все таким образом, что на каждом этапе пути поджидали люди с припасами.

Поход проходил на собачьих упряжках, и основной частью этих припасов был корм для собак. Напарником Челюскина стал не менее знаменитый Лаптев. Всего было снаряжено 40 собачек и подготовлено пять нарт. Дополнительно служилые казаки Федор Копылов и Дементий Судаков направили еще несколько упряжек с припасами по предполагаемому пути следования. В этот раз активное содействие оказывала и местная власть.

На определенном этапе, в марте 1742 года, экспедиция разделилась – Челюскин должен был пройти восточную часть полуострова направляясь строго на север. Лаптев – западную. Все это время Челюскин вел наблюдения и записи. Исследователи поражаются насколько они были деловые и скупые на эмоции. 

Памятный знак «Покорителям северных широт» на мысе Челюскина, 2005 г. фото: vk.com

Запись от 20 мая (9 по старому стилю) 1742 года гласила, что измерения сделанные «при погоде чистой и сиянии солнечном» показали 77 градусов 27 минут северной широты. Определение координат и станет датой открытия. До Северного Ледовитого океана останется несколько вёрст, но из-за внезапной пурги туда дойдут и увидят океан только на следующий день. Челюскин сделает ещё одну запись, что установили маяк на самой крайней точке Евразии в виде бревна, которое специально тащили всю экспедицию.

Челюскин прекрасно понимал, что совершил одно из тех открытий, которые впоследствии назовут Великими географическими. Но в журнале ни слова пафоса! Не было его и по возвращении – он считал, что просто выполнил свой долг гражданина и исследователя. Мыс его именем назовет в 1843 году уже другой исследователь Арктики Александр Миддендорф и навсегда нанесёт Семёна Челюскина на мировую карту.

География может стать обязательным экзаменом для поступления вузы

фото: freepik.com

Министр обороны и глава Русского географического общества Сергей Шойгу в воскресенье, 14 ноября, предложил внести изменения в список экзаменов, обязательных для поступления в высшие учебные заведения. По его мнению, абитуриенты должны также сдавать экзамен по географии.

Глава Минобороны принял участие в географическом диктанте, прошедшем в Национальном центре управления обороной РФ.

«Предлагаю ректорам вузов включить этот предмет во вступительные испытания, а абитуриентам — не бояться сдавать его», — приводит РИА Новости слова Шойгу.

Он также заверил, что уже побеседовал на эту тему с руководством Московского государственного университета (МГУ) и узнал, что вуз уже сделал географию обязательным предметом для поступления на 11 факультетов.

Как писал «ГлагоL», Шойгу предложил построить между Братском и Красноярском, а также в районе Канска и Лесосибирска новые города. По его мнению, новые поселения в Сибири могут привлечь соотечественников из-за рубежа.

Американские журналисты обнаружили под Смоленском танки «на границе с Украиной»

Фото: Pixabay.com

Журналисты американского издания Politico опубликовали спутниковые снимки, которые якобы доказывают размещение российских военных «на границе с Украиной». При этом они не учли, что Смоленская область вообще не граничит с Украиной.

«Россия вновь массированно размещает военных и оборудование на границе с Украиной», — говорится в статье, опубликованной в издании 1 ноября.

Авторы утверждают также, что на снимках показано наращивание бронетанковых подразделений, танков и самоходной артиллерии, а также сосредоточение наземных войск вблизи российского города Ельня недалеко от границы с Белоруссией. При этом они не указали, что Смоленскую область от Украины отделяет ещё Брянская область.

Как писал «ГлагоL», в апреле в украинских СМИ появилась информация, что Россия стягивает военную технику с заклеенными изолентой номерными знаками к границе в Ростовской области. Комментируя эти сообщения, пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков отметил, что российская армия не представляет угрозу для других стран и передвигается на территории РФ в тех направлениях, в которых считает нужным.