Норрис впервые в карьере выиграл гонку Формулы-1 в Майами

фото: fia.com

Пилот McLaren Ландо Норрис стал победителем Гран-при Майами и избавился от статуса обладателя антирекорда в серии.

Для 24-летнего британца это первая победа в карьере. Второе место занял пилот Red Bull Макс Ферстаппен (+7,612 секунды), который выигрывал четырежды в этом сезоне. В первыю пятёрку также вошли Шарль Леклер из Ferrari, его коллега по команде Карлос Сайнс и Серхио Перес из Red Bull.

До этого дня Норрис был лидером за всю историю Формулы-1 по количеству финишей в первой тройке, но без единой победы: у него было 15 призовых подиумов. Выиграв Гран-при Майами, британец избавился от этого антирекорда и вошёл в клуб победителей этапов Формулы-1.

Как сообщал «ГлагоL», ранее стало известно, что команду Red Bull покидает технический директор Эдриан Ньюи, проработавший в компании c 2006 года и создавший все семь чемпионских болидов. Позднее СМИ сообщили, что Mercedes готов предложить 26-летнему Ферстаппену 150 млн евро в год.

Макс Ферстаппен стал победителем Гран-при Китая

фото: fia.com

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен выиграл Гран‑при Китая. Для нидерландца это четвертая победа из пяти гонок в сезоне‑2024.

Вторым финишировал Ландо Норрис из McLaren, показав свой лучший результат в сезоне. Третьим пришёл напарник Ферстаппена по Red Bull Серхио Перес. Лучший круг в гонке показал гонщик команды Aston Martin Фернандо Алонсо.

Гран‑при Китая прошел впервые с 2019 года. Гонка в Шанхае не проводилась из-за ограничений, связанных с пандемией коронавируса. Следующий этап пройдет с 3 по 5 мая в Майами.

Ранее «ГлагоL» сообщал, что Ферстаппен 20 апреля стал победителем спринтерской гонки на Гран-при Китая. Нидерландец занял первое место по итогам 19 кругов гонки. Вторым пришёл семикратный чемпион «Формулы-1» британец Льюис Хэмилтон из Mercedes (+13,043 секунды), третьим — Перес (+15,258).

В «Формуле‑1» может измениться система начисления очков

фото: fia.com

«Формула‑1» может изменить систему начисления очков со следующего сезона. Идея заключается в том, чтобы очки начислялись 12 лучшим гонщикам, а не 10, как это было с 2010 года.

Как сообщает Motorsport, инициативу обсудят на заседании Комиссии F1 в Женеве. В случае одобрения предложения, очки будут начисляться 12 лучшим гонщикам, а не десяти первым. При этом для топ‑7 изменений не будет, новые правила будут действовать для тех, кто финиширует на местах с восьмого по 12. За восьмое место будут давать 5 очков, за девятое — 4, за десятое — 3, за 11 — 2, за 12 — 1.

По данным издания, расширение количества предлагаемых очков произошло после лоббирования со стороны небольших команд, которые считают, что для них и для «Формулы-1» было бы лучше, если бы очки распределялись более широко.

Чтобы предложение начало действовать уже со следующего сезона, его должны поддержать шесть из десяти команд. Текущая система действует с 2010 года. С 2003 года очки начислялись восьми лучшим пилотам, с 1991 года — шести.

Ранее «ГлагоL» сообщал, что «Формула-1» анонсировала изменение в правилах двигателей на 2026 год. В новом регламенте прописали функцию ускорения в стиле KERS, позволяющую достигать скорости до 355 км/ч за счёт использования дополнительной мощности от батареи.

Ферстаппен третий раз выиграл Гран-при Японии «Формулы-1»

фото: f1i.com

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен одержал победу на Гран-при Японии — четвертого этапа чемпионата «Формулы-1».

Для нидерландца это третья подряд победа в Японии. Чаще него здесь побеждали только немец Себастьян Феттель (четыре раза), британец Льюис Хэмилтон (пять раз) и немец Михаэль Шумахер (шесть раз).

Вторым пришёл партнёр Ферстаппена по команде мексиканец Серхио Перес, третьим — испанец Карлос Сайнс из Ferrari . Самый быстрый круг в гонке на счету Ферстаппена.

Семикратный чемпион мира британец Льюис Хэмилтон, выступающий за Mercedes, пришёл девятым. Следующий этап состоится с 19 по 21 апреля в Китае.

Днём ранее «ГлагоL» сообщал, что команда «Формулы-1» Mercedes получила штраф в размере 5 тыс. евро за опасный инцидент во время квалификации Гран-при Японии. Представитель Mercedes Джордж Расселл выехал из бокса, когда пилот McLaren Оскар Пиастри уже ехал по пит-лейну. Из-за этого чуть не произошло столкновение. Британец заметил McLaren в последний момент и успел затормозить.

Команду «Формулы-1» Mercedes оштрафовали на 5 тыс. евро

фото: twitter.com/MercedesAMGF1

Команда «Формулы-1» Mercedes получила штраф в размере 5 тыс. евро за опасный инцидент, который произошёл во время квалификации Гран-при Японии.

Представитель Mercedes Джордж Расселл выехал из бокса, когда пилот McLaren Оскар Пиастри уже ехал по пит-лейну. Из-за этого чуть не произошло столкновение. Британец заметил McLaren в последний момент и успел затормозить.

Во время разбора инцидента Расселл объяснил ситуацию тем, что, выезжая, планировал проехать правее, но увидел механика Льюиса Хэмилтона, который выпускал на пит-лейн своего пилота. Из-за этого Расселлу пришлось выехать сразу на фаст-лейн, где уже находился Пиастри.

Судьи подчеркнули, что за безопасный выпуск своих гонщиков из боксов ответственность несёт Mercedes.

Ранее «ГлагоL» сообщал, что «Формула-1» анонсировала изменение в правилах двигателей на 2026 год. В новом регламенте прописали функцию ускорения в стиле KERS, позволяющую достигать скорости до 355 км/ч за счёт использования дополнительной мощности от батареи.

«Формула-1» введёт новую систему ускорения

фото: fia.com

«Формула-1» анонсировала изменение в правилах двигателей на 2026 год. В новом регламенте прописали функцию ускорения в стиле KERS, позволяющую достигать скорости до 355 км/ч за счёт использования дополнительной мощности от батареи.

Как сообщает Motorsport, в проекте регламента представлены некоторые новые функции для более мощной гибридной системы. Ранее уже широко обсуждалась необходимость введения системы, которая позволяет пилотам обгонять соперников за счёт дополнительной мощности. Но конкретные детали пока не объявлялись. Хотя новый проект регламента, скорее всего, потребует доработки, статья 5.4.8 вносит некоторую ясность.

Первая часть статьи 5.4.8 создает скользящую траекторию для использования энергии гибридной системы ERS-K на скорости до 345 км/ч. Вторая часть охватывает то, что в Международной автомобильной федерации (FIA) называют «режимом обгона», в котором водитель сможет использовать дополнительную мощность, чтобы восполнить энергию и обеспечить дополнительный импульс, разогнавшись до 355 км/ч.

По данным издания, FIA до конца года озвучит новые правила для шасси, чтобы сделать автомобили на 40-50 кг легче. Изменения также начнут действовать с 2026 года. Автомобили станут короче, а колесная база, вероятно, уменьшится до 3400 мм с нынешних 3600 мм. Автомобили также станут более узкими на 10 см. Ещё одним изменением станет добавление дополнительных подвижных аэродинамических элементов, которые помогут снизить сопротивление на прямых.

фото: fia.com

Ранее «ГлагоL» сообщал, что экс-гонщик «Феррари» Фелипе Масса подал иск в суд к FIA и руководству «Формулы-1» из-за результатов «Гран-при Сингапура» — 2008. Масса настаивает на аннулировании результатов, поскольку считает, что команда «Рено» спланировала аварию с участием своего второго пилота Нельсона Пике-младшего ради победы основного пилота Фернандо Алонсо. Если результаты «Гран-при Сингапура» аннулируют, чемпионский титул перейдет к Массе.

Масса судится с «Формулой-1» из-за упущенного чемпионства

фото: fia.com

Экс-гонщик «Феррари» Фелипе Масса подал иск в суд к Международной автомобильной федерации (FIA) и руководству «Формулы-1» из-за результатов «Гран-при Сингапура» — 2008.

Как сообщает «СЭ», Масса настаивает на аннулировании результатов, поскольку считает, что команда «Рено» спланировала аварию с участием своего второго пилота Нельсона Пике-младшего ради победы основного пилота Фернандо Алонсо. Второе место тогда занял британец Льюис Хэмилтон, выступавший за «Макларен». Масса не смог финишировать из-за оторвавшегося топливного шланга на его машине во время пит-стопа.

В сезоне-2008 Льюис Хэмилтон набрал 98 очков, а Масса — 97. Если результаты «Гран-при Сингапура» аннулируют, чемпионский титул перейдет к Массе.

Ранее «ГлагоL» сообщал, что Red Bull завершила расследование и сняла с руководителя команды Кристиана Хорнера обвинения в неподобающем поведении. Специалист продолжит работу на своём посту. Обвинения выдвинула бывшая подчинённая Хорнера, сотрудница команды Red Bull из Милтон-Кейнса. По некоторым данным, он отправлял ей непристойные сообщения. Сам миллионер отрицает все обвинения.

На ралли в Новой Зеландии погиб 15-летний гонщик

фото: motorsport.org.nz

Гонщик в возрасте 15 лет и его штурман погибли в результате аварии на ралли Arcadia Road Rallysprint в Новой Зеландии, сообщает пресс-служба федерации автоспорта страны.

Автомобиль гонщиков вылетел с дороги. Когда на место аварии прибыла скорая, оба гонщика были уже мертвы. Водителю было 15 лет, а штурману — 35.

В федерации уточнили, что в соревнованиях среди юниоров могут участвовать подростки в возрасте от 12 до 15 лет. Чтобы они могли получить лицензию, к ним предъявляют повышенные требования и ограничения.

«Как и в случае любого инцидента подобного рода, MotorSport New Zealand будет сотрудничать со всеми следственными органами, а также проведет собственное полное и тщательное расследование», — говорится в сообщении.

Ранее «ГлагоL» сообщал, что трехкратный победитель первенства России по боксу Альберт Родионов разбился насмерть в день похорон своей матери. Ночью его автомобиль влетел в отбойник.

Главу команды «Формулы-1» Red Bull обвинили в домогательствах

фото: wikipedia.org/UK in Japan- FCO

Глава команды «Формулы-1» Red Bull и бывший муж певицы Джери Халлиуэлл из Spice Girls Кристиан Хорнер обвиняется в домогательствах.

Как сообщает Daily Mail, обвинения выдвинула его бывшая подчинённая, сотрудница команды Red Bull из Милтон-Кейнса. По некоторым данным, он отправлял ей непристойные сообщения. Компания сейчас проводит внутреннее расследование в отношении 50-летнего Хорнера в связи с «неподобающим поведением».

Сам миллионер отрицает все обвинения, несмотря на предоставленные скрины переписки. Некоторые СМИ сообщали, что женщине предложили за примирение сторон серьёзную сумму, однако адвокаты Хорнера накануне вечером опровергли эту информацию.

Хорнер руководит командой 19 лет. За это время она выиграла 13 чемпионатов мира, а сам глава Red Bull стал известным человеком как в спорте, так и за его пределами. В декабре прошлого года Хорнер получил звание Командора Ордена Британской империи в знак признания его успехов в руководстве двумя периодами успеха команды, второй из которых положил конец длительному периоду доминирования Mercedes под руководством Льюиса Хэмилтона.

Ранее «ГлагоL» сообщал, что прокуратура Берлина прекратила расследование в отношении лидера Rammstein Тилля Линдеманна. Музыканта ранее обвиняли в сексуальном насилии над женщинами. Как выяснили правоохранители, обращения «были поданы не предполагаемыми жертвами, а посторонними третьими лицами». Ранее защита лидера Rammstein заявляла, что существенных доказательств вины Линдеманна правоохранители так и не предъявили.

Картинг как модель жизни

фото: Константин Конопельчев

В минувшее воскресенье на картодроме в подмосковной Фирсановке прошёл 4 этап 25 Детских Межклубных Соревнований, который был придуман для популяризации картинга среди детей, именно как спортивной дисциплины, а не популярного итак развлечения. Проект существует более 20 лет – с 2001 года. Организатором и идеологом мероприятия спортсменов из более 10 клубов картинга стал московский клуб Dixxodrom, и основная цель для абсолютно всех участников – сделать автоспорт массовым.

«Дети в хобби-картинг приходят совершенно разные. У нас в клубе картинг — это модель жизни. Есть первые шаги, есть цели — большие и маленькие. Есть свои секреты. Есть мечты. И есть постоянная работа на пути к цели. Единицы действительно выходят в автоспорт высших достижений, но эта цель не общая для всех».

Дмитрий Гулёв, основатель и организатор детских межклубных соревнований
https://glagol.press/wp-content/uploads/2022/12/Video.mp4

Юные пилоты в этот день боролись не только с соперниками по трассе, чтобы определить сильнейших, но и с непогодой — гололедица и сугробы более 20 сантиметров стали проблемой для обычных московских водителей, пытающихся выбраться со двора, а тут спортивная и не самая простая трасса. Ведь картинг – это не только про лето или закрытые помещения, но и про лед, снег и заносы.

фото: Константин Конопельчев

Четыре класса спортсменов от 5 до 17 лет на картах различной мощности весь день с раннего утра круг за кругом, преодолевая повороты, иногда при помощи дежуривших на трассе маршалов, показывали результаты своих тренировок. Возможно, именно среди них зрители могли увидеть будущих пилотов Формулы-1.  Ведь картинг привел в мир «Королевских гонок» таких выдающихся пилотов, как Шумахер, Хэмилтон, Феттель и даже действующего чемпиона мира Макса Ферстаппена, а Марк Веббер и легендарный Айртон Сенна наслаждались гонками на картах, уже став пилотами Ф-1.

Да и наши российские пилоты, такие как Даниил Квят, Сергей Сироткин, Никита Мазепин, свой путь начинали именно с картинга, редкое исключение в списке этих быстрых парней – Виталий Петров, который стартовал в ледовых гонках.

И этот этап, благодаря капризам природы и погоды, совместил в себе и картинг, и лед.

Дебютантами четвертого этапа соревнований стала команда Академии S35 Сергея Сироткина, чьи самые юные воспитанники сделали свой первый маленький шаг в мир большого спорта, беря пример с уже взрослых выпускников Академии, стартующих в формульных заездах и своего главного наставника, показали свои лучшие качества пилотов – дисциплинированность, желание побеждать и не сдаваться, и спортивное упорство. За что были вознаграждены своими первыми этапными баллами, добытыми в нелегкой борьбе.

Следующий этап будет проходить 25 декабря. И на него приедут ребята из Донецка, у которых не было соревнований уже 2 года. При этом расходы по участию, тренировкам и проживанию Dixxodrom взял полностью на себя, а на оплату дороги — Министерство образования и науки ДНР.