Шесть русских экспедиций времен Великих географических открытий

фото: vk.com

Мы привыкли связывать эпоху Великих географических открытий с европейскими путешественниками, прежде всего морскими державами – Португалией, Испанией, Англией. А между тем, Россия внесла свой, огромный вклад. Более того, если подходить к истории более строго, то именно с нее и начнется эта эпоха. Поэтому есть все основания 18 августа отметить День географа.

Сам праздник был учрежден в 2019 году президентом России Владимиром Путиным среди прочих мероприятий для популяризации географии. Дата выбрана не случайно, именно в этот день в 1845 году император Николай I подписал временный устав Русского географического общества, которое существует и поныне. Но еще до того Россия уже прославилась своими путешествиями, о которых и расскажем.

Географические открытия с научными целями по всему миру начинаются примерно с XVIII века, а до того момента всеми без исключения первопроходцами двигал исключительно коммерческий интерес их самих или компаний, которые отправили экспедиции. Колумб и Васко да Гама, искали торговые пути в Индию. Но когда Колумб вместо нее наткнулся на Америку и выяснилось, что там много золота, то конкистадоры ее быстро изрыскали в поисках вожделенного металла.

Россия из-за пушнины, основного экспортного товара, освоила огромные пространства Сибири и Дальнего Востока. Практически весь Север, всю Арктику, Аляску для мира открыли русские первопроходцы. Но не только. И началось все тоже с Индии.

Афанасий Никитин

Памятник Афанасию Никитину. фото: vk.com

Его надо выделять особо. Этот тверской купец первым из европейцев оставил подробное описание Индии – «Ындии», как у нас ее называли в те времена. За двадцать лет до путешествия Колумба и за тридцать лет до Васко да Гамы, он уже вовсю торговал с этой страной. Правда, получилась так не от хорошей жизни, хотя есть и иные версии.

Настоящей фамилии купца мы не знаем, Никитин – это отчество, «Афанасья Микитина сын». Свое путешествие он начал 555 лет назад, в 1468 году во время правления великого князя Ивана III. Купец был не самый богатый и когда на Волге его с товаром ограбили, то пути домой не было – ждала долговая яма.

Пришлось понадеяться на свою смекалку и пытаться чего-то раздобыть в дальних странах. Так через Золотую Орду, которая еще существовала, и Дербент попал в Персию, а из нее по морю и в Индию. Там провел три года под видом дервиша, а затем через Сомали и Турцию в 1472 году оказывается уже в Кафе (Феодосия), а затем едет в Москву. Но по дороге в 1475 году, в смоленских землях, внезапно заболел и скончался. 

Любопытно, что за тетрадями Афанасия Никитина приезжал дьяк Василий Мамырев, который ведал государственной казной и, как полагают, тайным сыском. Это дает повод выдвигать версию, что путешествие Никитина было организовано государством, а дела купеческие были прикрытием. В ее пользу говорит и то, что мелкий тверской купец прекрасно разбирался в международной политике, знал тонкости многих религий, языки, редкие для Европы.

Как бы то ни было, но он оставил «Записки…», которые знаем как «Хождение за три моря» и стали великолепным историческим и литературным памятником – они написаны живым, ярким и грамотным языком. Долгое время о них не знали, Иван III передал рукописи на хранение в Троице-Сергиеву лавру, где и обнаружил потом Карамзин. 

«В то время, как Васко да Гама единственно мыслил о возможности найти путь от Африки к Индостану, наш тверитянин уже купечествовал на берегу Малабара…», — написал великий историк.

Семен Дежнев

Памятник С. И. Дежнёву в Великом Устюге. фото: wikipedia.org

Первооткрыватель Чукотки, основоположник Северного морского пути, выяснил, что Азия и Америка разделены проливом. Уроженец Великого Устюга, был охотником, организатором промыслового дела. В 1630 году перешел на государственную службу и был направлен в Тобольск, а затем Якутск.

Участвовал во многих промысловых экспедициях купцов, в том числе и той, что в 1643 году открыла Колыму. В 1648 году на нескольких судах-кочах с командой прошел морем до устья реки Анадырь и тем самым открыл Чукотку. Ему удалось выяснить, что Азия заканчивается мысом, который он назвал Большой Каменный нос. Между ней и Америкой имеется пролив. 

Основал в устье Анадыря постоянное поселение, в котором прожил 10 лет, пока правительство не разрешило вернуться. Оставил подробные карты и записи – «сказки», про которые потом забыли. И вспомнили только когда Витус Беринг в 1728 году откроет эти места вновь. В результате пролив станет Беренговым, а вот Большой Каменный нос назовут мысом Дежнева – на всех картах мира это крайняя точка Азии.

Витус Беринг и Алексей Чириков

фото: vk.com

Открыли Камчатку и заново пролив между Азией и Америкой, а также исследовали северную часть Тихого океана.

Экспедицию на Камчатку задумал еще Петр I и незадолго до своей кончины поручил это дело датчанину на русской службе Витусу Берингу. Ближайшим его сподвижником стал Алексей Чириков – русский мореплаватель и исследователь Северной Америки.

Они совершили две экспедиции на Камчатку в 1725-1730 и 1731-1734 годах. Исследовали и описали край, основали Петропавловский острог, который теперь Петропавловск-Камчатский. Открытый заново пролив между Азией и Америкой получил название Берингова. А вот Командорские острова назвали в честь обоих путешественников – Беринг и Чириков имели звания капитан-командоров.

Семен Челюскин

Челюскин Семен Иванович. фото: wikipedia.org

Исследователь русской Арктики, сподвижник Харитона Лаптева, в честь которого, а также его двоюродного брата Дмитрия, назовут море Лаптевых. Вместе с ним исследовал полуостров Таймыр, в основном, его восточную часть. 

В 1741 году возглавил самостоятельную экспедицию, в ходе которой обнаружит и научно задокументирует самую северную оконечность Евразии. Там члены экспедиции 20 мая 1742 года установят бревно, которое специально тащили через весь Таймыр, на этом маяке зафиксируют координаты – 77 градусов 27 минут северной широты.

Через век, в 1843 году, исследователь Арктики Александр Миндердорф присвоит мысу имя Челюскина, и оно появится на мировых картах.

Крузенштерн и Лисянский

Маршрут первого русского кругосветного плавания. фото: wikipedia.org

220 лет назад, 7 августа 1803 года, два капитан-лейтенанта Иван Крузенштерн и Юрий Лисянский отправились в первое русское кругосветное путешествие на кораблях «Надежда» и «Нева». 

Оно продлится три года и за это время экспедиция пройдет через Атлантический и Тихий океаны, дойдет до Сахалина, Камчатки, Курильских островов. В ходе нее будет составлена подробная карта Тихого океана, а ученые Академии наук опишут флору и фауну, местные племена и их обычаи. Значение экспедиции было столь огромным, что «Записки…» Крузенштерна впоследствии будут переведены на все языки мира, а сам он станет академиком.

Фаддей Белинсгаузен и Михаил Лазарев

фото: wikipedia.org

Стали первооткрывателями Антарктиды. Совершив экспедицию, которая началась в 1819 году, за два с небольшим года сумели доказать, что шестой континент существует. Были собраны все возможные тому подтверждения, чему способствовал единственный ученый на борту – профессор Казанского университета Иван Симонов. А также художник Павел Михайлов – по его картинкам в районе Антарктиды английские моряки ориентировались даже еще в 1940-е годы. 

Любопытно, что европейские мореплаватели не смогли открыть Антарктиду, хотя такие попытки предпринимались неоднократно. В результате пришли к выводу, что это невозможно и она вне зоны доступа для кораблей. И только русские мореходы сумели это сделать, да еще и описать все воды, которые омывают самый южный континент – Атлантического, Тихого и Индийского океанов.

Таким образом, к моменту возникновения Русского географического общества 18 августа 1849 года, России уже было чем гордиться. А далее работа пошла более системно и научно, вскоре мир узнает об исследованиях Семенова-Тян-Шанского, Пржевальского, Миклухо-Маклая, Владимира Арсеньева и многих других.

Российские туристы оказались заблокированными в горах в Индии

фото: unsplash.com/@aleskrivec

В горной местности в индийском штате Химачал-Прадеш заблокированы 15 российских туристов. Из-за сильных дождей произошли наводнения, разрушена также часть дорог, сообщила в среду, 12 июля, начальник полиции штата Сатвант Атвал Триведи.

«Мы получили информацию от российского посольства, что 15 российских туристов заблокированы в населённом пункте Касол. Мы пытаемся установить с ними контакт», — цитирует её агентство ANI.

В полиции штата уточнили, что застрявшие российские туристы в находятся безопасности в Касоле. С ними поддерживают связь. В ведомстве отметили, что пострадавших среди россиян нет, сообщает ТАСС.

Ранее сообщалось, что за минувшие четверо суток более 100 человек погибли на севере Индии в результате вызванных муссонными ливнями наводнений и оползней. Большего всего пострадал штат Химачал-Прадеш, в котором погибли 80 человек. Там сошли оползни, подтоплены многие населённые пункты. В горных районах нарушено движение автотранспорта из-за размыва дорог, в горах блокированы порядка 300 индийских и иностранцев.

Как сообщал «ГлагоL», спасатели обнаружили живыми двух из пяти пропавших в Бурятии туристов. Их координаты спасатели установили с вертолёта. Двое мужчин услышали звук вертолёта и просигналили ракетницей.

Подросток в Индии скончался после заражения мозга амёбой

фото: unsplash.com/Ashkan Forouzani

Подросток умер в индийском штате Керала из-за редкой инфекции мозга, которую вызвала амёба Naegleria fowleri.

Как сообщает телеканал News18, по словам министр здравоохранения штата Вины Джордж, 15-летний уроженец Панавалли стал жертвой болезни под названием «первичный амебный менингоэнцефалит». В штате Керала на сегодняшний день зарегистрировано пять таких случаев.

«Все инфицированные пациенты умерли, а смертность от этой инфекции составила 100%», — подчеркнула Джордж.

Основными симптомами заболевания являются лихорадка, головная боль, рвота и судороги. Его вызывают свободноживущие амёбы, обитающие в стоячей воде. Они проникают в организм через нос и заражают человеческий мозг. Первый случай заражения был зарегистрирован в 2016 году.

Ранее «ГлагоL» сообщал о трагедии, произошедшей в индийском штате Махараштра. На скоростной трассе у автобуса лопнула шина, и он врезался столб. После удара машина загорелась. Всего в автобусе находились 32 человека. Спасатели извлекли тела 25 погибших, среди них трое детей. Водитель автобуса выжил и был госпитализирован с травмами.

В Индии 25 человек сгорели в автобусе после ДТП

Pr Scr twitter.com/mukesh1yadav87

В результате возгорания автобуса в индийском штате Махараштра погибли 25 человек.

Как сообщает агентство Ani, инцидент произошел в субботу на скоростной магистрали около двух часов утра по местному времени (в пятницу около 23.30 мск). Всего в частном автобусе находились 32 человека. Спасатели извлекли тела 25 погибших, среди них трое детей.

Водитель автобуса выжил и был госпитализирован с травмами. Он сообщил, что у машины лопнула шина. Из-за этого он потерял управление и врезался в столб, автобус перевернулся и загорелся.

Представители властей исключили, что причиной аварии могло стать строительство скоростной трассы.

Pr Scr twitter.com/jsuryareddy

Как сообщал «ГлагоL», в начале июня в Индии три поезда — два пассажирских и грузовой состав — столкнулись недалеко от города Баласор. Несколько вагонов пассажирского поезда, который следовал из Калькутты в Ченнаи, сошли с рельсов на противоположный путь. Спустя некоторое время в них врезался ещё один пассажирский поезд. По последним данным, погибли 288 человек, ранения получили более 900.

Мост в Индии через реку Ганг рухнул второй раз за два года

Pr Scr youtube.com/@theindependent

В индийском штате Бихар обрушился строящийся мост через реку Ганг. Это произошло во второй раз за два года.

Как сообщает Times of India, переправа обрушалась дважды: первый раз на стороне Султанганджа в апреле 2022 года и второй раз в минувшее воскресенье. На этот раз не менее 30 плит, установленных на опорах, четырёхполосного моста обрушились и упали в реку. Чиновники не давали комментариев, как и мостостроитель Singla Constructions Ltd до тех пор, как случай стали широко обсуждать в прессе.

Строительство моста, чья стоимость оценивается в 200 млн долларов, уже отстаёт на три года. Переправа должна была быть открыта к марту 2020 года. Местные жители требуют провести расследование и найти виновных. В прошлом году причиной аварии назвали ослабленный кабель. Звучали обвинения в использовании некачественных материалов при строительстве. По словам источников издания, новое обрушение может отсрочить завершение строительства моста как минимум на пару лет.

Ранее «ГлагоL» сообщал, что в результате обрушения 150-летнего моста в индийском штате Гуджарат погиб 141 человек. Ещё 177 были спасены. Мост открыли после масштабной реконструкции, которая длилась два года, за четыре дня до трагедии. В момент инцидента на мосту находились более 500 человек, в том числе дети. При этом, по информации властей, мост мог выдержать одновременное пребывание на нём только 125 человек.

В Индии назвали причину железнодорожной катастрофы

фото: снимок экрана Youtube

Причиной столкновения трёх поездов в индийском штате Одиша стал сбой в электронной системе блокировки. Об этом в воскресенье, 4 июня, заявил министр железных дорог страны Ашвини Вайшнав.

«Изменение, которое произошло во время электронной блокировки, из-за этого и произошла авария. Кто это сделал и как это произошло, будет выяснено после надлежащего расследования», — цитирует чиновника РИА Новости.

Три поезда — два пассажирских и грузовой состав — столкнулись вечером 2 июня недалеко от города Баласор. Несколько вагонов пассажирского поезда, который следовал из Калькутты в Ченнаи, сошли с рельсов из-за столкновения с грузовым составом и упали на противоположный путь. Спустя некоторое время в них врезался ещё один пассажирский поезд.

Как писал «ГлагоL», сразу после аварии власти Индии сообщали о 238 погибших и более 600 пострадавших. По последним данным, погибли 288 человек, ранения получили более 900.

На месте аварии сейчас идут восстановительные работы.

Почти 240 человек погибли при столкновении трёх поездов в Индии

фото: снимок экрана Youtube.com

В результате столкновения трёх поездов в Индии погибли 238 человек, более 600 человек получили ранения. Об этом в субботу, 2 июня, сообщил исполнительный директор государственной компании «Индийские железные дороги» Амитабх Шарма.

Ранее сообщалось о не менее 288 погибших и более 900 получивших ранения. Как отметил Шарма, на месте крушения начались восстановительные работы. Железные дороги Индии отменили 48 поездов, перенаправили 39 составов, ещё 10 следуют с кратковременной остановкой.

Премьер-министр Индии Нарендра Моди в субботу также посетит место аварии, а затем отправится в больницу в Каттаке, где размещены пострадавшие, уточняет РИА Новости.

Столкновение поездов произошло накануне вечером недалеко от города Баласор. Несколько вагонов пассажирского поезда, который следовал из Калькутты в Ченнаи, сошли с рельсов из-за столкновения с грузовым составом и упали на противоположный путь. Спустя некоторое время в них врезался ещё один пассажирский поезд, в результате с рельсов сошли ещё три-четыре вагона с пассажирами.

Как писал «ГлагоL», 1 мая в Брянской области из-за сработавшего на путях взрывного устройства сошёл с рельсов локомотив грузового поезда. Инцидент произошёл в Унечском районе области на 136 км железнодорожных путей Брянск-Унеча.

РФ впервые стала вторым крупнейшим поставщиком товаров в Индию

фото: pixabay.com/shivamjoker

Россия в I квартале 2023 года экспортировала в Индию товаров на рекордную сумму и впервые стала её вторым крупнейшим поставщиком.

Согласно статистике индийского министерства торговли и промышленности, экспорт российских товаров в Индию в январе-марте вырос почти в пять раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Он достиг $15,5 млрд и стал наибольшим квартальным показателем.

Главным поставщиком товаров в Индию по-прежнему остаётся Китай, при этом его продажи за I квартал сократились на 15,4% — до $22,6 млрд. На третьем месте находятся Объединённые Арабские Эмираты ($12,7 млрд).

На четвёртом месте находятся США, чей импорт Индия уменьшила на 8,8% в годовом выражении. Топ-5 стран-поставщиков замыкает Саудовская Аравия ($10,4 млрд).

Как отмечает РИА Новости, экспорт индийских товаров в Россию вырос на 33% — до $946,6 млн, а товарооборот двух стран увеличился в 4,1 раза — до $16,45 млрд.

В марте стало известно, что Россия впервые в истории заняла место в первой пятёрке крупнейших торговых партнёров Индии. Резкий рост товарооборота между странами произошёл в последние 10 месяцев, писал «ГлагоL».

Какую роль сыграло Солнце в истории человечества

фото: freepik.com

Чтобы человек мог появиться и существовать нужно огромное количество факторов, которые счастливо сошлись в одной точке. Мы не можем обойтись без пищи, воды, одежды и предметов быта. С возникновением цивилизации создаются блага, которые постепенно усложняясь достигли современного уровня. Но что бы мы ни рассматривали, у всего есть изначальная точка – солнце и его энергия. 3 мая отмечается Международный день самой родной для нас звезды.

Придумали его отмечать европейские учёные из отделения Международного сообщества изучения солнечной энергии (МОСЭ) и впервые сделали это в 1994 году. По их задумке, таким образом они обратят внимание человечества на солнечную энергию как самую экологичную альтернативу прочим «грязным» технологиям. Кстати, Россия была пионером в освоении солнечной энергии задолго до всех «зеленых». Ну и, заодно, рассказать о важности солнца для всей цивилизации. 

Это было сделать нетрудно, поскольку убеждать никого особо не надо – ведь вся история и культура человечества начались именно с солнца. Люди прекрасно понимали, кому они обязаны своим существованием и не случайно вся религия так или иначе началась с обожествления Солнца. 

Первобытные люди

Для первых мыслящих существ солнце стало культурообразующим фактором. Без солнца человек не в состоянии ориентироваться и это касается не только пространства. Само слово «ориентация» возникло от латинского orient – «восток», то есть место восхода солнца. После ночных страха и холода восход солнца был настоящим чудом, которое возвращало жизнь.

Поэтому наша звезда становится и первым божеством, которому начинают поклоняться люди. Еще недавно полагали, что это случилось в неолите, который завершился примерно 7 тысяч лет назад (кое-где существует до сих пор). Но теперь ученые все больше склоняются, что культ солнца появился уже в палеолите, а он начался 3 млн лет назад!

Древний Египет

Ра в храме Дейр-эль-Бахри. фото: wikipedia.org

Верховным божеством египтян был бог солнца Ра. Все остальные боги – уже производные от него. Это дети, внуки и, даже, правнуки, Ра. Фараоны, естественно, тоже состояли с ним в родстве. Это подчеркивала корона в виде кобры, которая называлась «урей» — Ра тоже изображался с солнечным диском и змеей на голове. 

Когда-то Ра жил среди людей и его правление было счастливым веком, в это время тут был настоящий рай. Но потом люди начали много грешить, и он ушел на небо. Начались болезни и несчастья. Однако Ра, в целом, любил человечество, поэтому не допустил его полной гибели. 

Кроме Ра были и другие солнечные боги – Атум, с которого началась вселенная и это самое древнее божество в египетском культе. В Фивах развивался культ Амона, а поскольку он почти полностью повторял черты Ра, то после объединения Верхнего и Нижнего Египта превратился в единого бога Амон-Ра. 

Все закончилось тем, что фараон Эхнатон (отец Тутанхамона) в XIV веке до нашей эры создает первый культ единобожия – Атона. И хотя потом жрецы старых богов сделали все, чтобы стереть этот момент из человеческой памяти, оно имело колоссальные последствия. Все аврамические религии – христианство, иудаизм, ислам – возникли под его влиянием (вспомним легенду о рае и нимбы у святых на иконах). Так что и мы в какой-то степени продолжаем традиции бога Ра.

Месопотамия

На Востоке больше развивался культ луны, поэтому там эта богиня Нуна почитается значительно больше, а календарь лунный. Но и без солнца тоже не обойтись, и его бог занимает почетное место в пантеоне. 

У шумеров это Уту, а у аккадцев – Шамаш. По факту это одно и то же божество. Но он считался лишь сыном Нуны. Однако его значение росло со временем, поскольку он также был богом справедливости и законов.

Древняя Греция и Рим

Изображение поверхности и короны Солнца, полученное Солнечным оптическим телескопом (SOT) на борту спутника Hinode. фото: wikipedia.org

У этих древних народов бог солнца тоже не был главным. Но связано это уже с усложнением представления об окружающем мире. В Греции его звали Гелиос, а в Риме – Сол и он подчинялся Зевсу (Юпитеру) — символу уже всей вселенной, где солнце лишь ее часть.

Также как и египетский Ра, Гелиос днем на своей колеснице (у египтян – лодке) объезжал небо, а вечером садился в лодку и переплывал западный океан пока опять не попадал к себе домой, который был на востоке. В более поздние времена Гелиос и его сын Феб начнут ассоциироваться с индоиранским богом Митра.

Индия

У индийцев самым древним богом солнца был Вивасват. Но в более поздние времена он несколько меняет образ получает название Сурья. И та же самая история – бог солнца днем разъезжает по небу на колеснице, что говорит об общем первоисточнике верований индоевропейских народов. Но в еще более поздние времена Сурья начинает отождествляться с богом Митрой, а затем и Вишной.

Древние славяне

Даждьбог. фото: vk.com

О языческих верованиях древних славян, как это не покажется странным, мы знаем меньше всего. С принятием христианства так старательно уничтожались все его следы, что до нас дошли только самые укоренившиеся обычаи. Мы даже не знаем точные функции древних богов, все многочисленные публикации на эту тему лишь домыслы – ученые собирают информацию по крохам. Тоже касается и современных неоязычников – они основаны на чьей-то фантазии.

Известно, что с солнцем олицетворялись три бога – Даждьбог, Хорс и Ярило. Но вот как распределялись их роли не знаем. Есть предположения, что Даждьбог и Хорс – это два названия одного божества, но тогда зачем великий князь Владимир Святославович, когда искал государственную религию и пытался создать ее вначале на основе язычества, поставил их идолов в одном пантеоне?

Еще одна версия – собственно бог солнца Хорс, а Даждьбог – это повелитель света. Ну а Ярило вообще имеет слабое отношение к солнцу, поскольку был богом плодородия. Так что вся исследовательская работа тут еще впереди.

Богов солнца можно перечислять бесконечно – какой народ не возьми, там обязательно он будет. Солнечные боги стали символом цивилизаций Южной Америки, хотя как раз там они, как и в Греции с Римом, не были главными. Но тем не менее, изображение солнечных ликов помещены даже на флаги Аргентины и Уругвая.

Так что нет такого человека и общества, где не было бы повода отметить День Солнца – самого главного небесного тела в нашем крохотном уголке Вселенной. Ведь из всей массы наше системы 98,8 процента приходится на Солнце, и лишь 0,2 процента на все остальное, со всеми планетами, кометами, астероидами и нас с вами.

Индийца сбила насмерть летящая корова

фото: pixabay.com/alexas_fotos

Мужчина, решивший справить нужду на железнодорожных путях, был убит летящей коровой, которую сбил поезд.

Как сообщает Daily Star, животное с сельскохозяйственных угодий шло по железнодорожным путям. Корову на полной скорости сбил поезд, двигавшийся из Мумбаи в Гуджарат. От сильного удара туша коровы отлетела в сторону и приземлилась на пожилого бывшего электрика Шивдаялу Шарма, который решил помочиться на рельсы. Смерть мужчины была мгновенной.

Инцидент вызвал ярость среди тех, кто выступает за усиление мер безопасности на железнодорожных линиях по всей Индии, поскольку несчастные случаи с крупным рогатым скотом являются обычным явлением на участке Мумбаи-Гуджарат. Власти пообещали решить проблему: территорию вокруг путей расчищают от мусора и растительности, а водители поездов проходят дополнительное обучение: им велено не превышать скорость на территориях, близких к сельскохозяйственным угодьям. Активисты же требуют возвести забор вдоль путей.

Ранее «ГлагоL» сообщал о трагедии, произошедшей в Гонконге: погиб мясник, пытавшийся зарезать свинью. По данным полиции, смерть наступила от раны, которую он получил от своего же ножа. Мужчина собирался разделать животное, которое он перед этим ударил электрошокером. Но свинья неожиданно пришла в сознание и сбила его с ног. Коллега нашёл мясника без сознания с тесаком в руке и раной на левой ноге.