Строительство яхтенной марины в Татарстане планируется начать в этом году

фото: vk.com

Строительство круглогодичного курорта «Казань марина» в Лаишевском районе Татарстана планируется начать в этом году, а завершить — к 2027 году. Один из крупнейших проектов туристической отрасли республики, реализуемых в рамках нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства», будет способствовать дальнейшему увеличению турпотока, а также сделает Татарстан точкой притяжения яхтенного туризма в России, передает корреспондент ГлагоL в Татарстане.

Первая яхтенная марина полного цикла в акватории Волги и Камы станет центром межрегионального туристического маршрута «Великий Волжский путь», проходящего по территории Приволжского федерального округа в зоне исторической северной части Великого шёлкового пути.

«Курорт расположен в 60 километрах от столицы Татарстана. По воде из Лаишево можно будет добраться в Чистополь, Алексеевское, Тетюши, Свияжск, Елабугу и другие туристические города республики. Таким образом, посетители курорта смогут интересно провести не менее пяти дней, ночуя в Лаишево».

Сергей Иванов, председатель госкомитета Татарстана по туризму

Мастер-план комплексного развития «Казань марины» был представлен корпорацией «Туризм.РФ» руководству республики в прошлом году. Проведенный анализ показал, что в Татарстане более трех тысяч моторных лодок и парусных яхт, и с каждым годом их число увеличивается на 15 процентов. При этом в регионе отсутствует полноценная инфраструктура для стоянки таких судов и их технического обслуживания. 

фото: vk.com

В республике будет создана первая за 30 лет яхтенная марина полного цикла, отвечающая всем экологическим требованиям. На территории курорта появятся гостиницы, смарт-отели, глэмпинги, дома на воде, инфраструктура для яхт, школа яхтсменов, спа-комплекс с круглогодичными бассейнами, центр активных видов спорта, набережная со смотровыми площадками, кафе, велодорожки и многое другое. Общая площадь «Казань марины» составит 72,8 гектара, суммарные инвестиции — 18 миллиардов рублей.

«Многоэтажек на курорте не будет: средняя высота застройки, предлагаемая концепцией, не более пяти этажей. Общий номерной фонд составит порядка одной тысячи. Такое количество позволит в течение года принимать 160 тысяч туристов», — уточнили ГлагоL в госкомитете Татарстана по туризму. 

Первым публичным инвестором города-курорта в Лаишево стал «Яхт-клуб Санкт-Петербурга». Компания уже приступила к проектированию яхтенной марины, по его завершению начнутся строительные работы. Инвестор из северной столицы построит летнюю стоянку яхт на воде, открытое и закрытое хранилища яхт, апарт-отели «три звезды» с видом на канал на 120 номеров, ресторан. Его вложения в проект составят порядка двух миллиардов рублей.

Надо отметить, что «Казань марина» — это только один из проектов корпорации «Туризм.РФ» и Татарстана, реализуемый в рамках соглашения о совместном развитии туристической инфраструктуры региона. Оно было подписано весной прошлого года гендиректором АО «Корпорация «Туризм.РФ» Сергеем Сухановым и раисом Татарстана Рустамом Миннихановым. В список еще входят пять туристско-рекреационных кластеров в четырех муниципальных районах республики, а также проект создания многофункционального комплекса «Казанские термы» в Казани.

Арестованную яхту российского бизнесмена выставят на торги

фото: marinetraffic.com/zoran grkinic

Верховный суд Гибралтара вынес решение о продаже суперъяхты Axioma, принадлежащую российскому миллиардеру с аукциона. Судно было арестовано по иску крупнейшего американского банка JPMorgan о взыскании долга с лица, находящегося под санкциями.

Как сообщает Business Insider, это первая суперъяхта, принадлежащая одному из богатейших россиян, которую выставят на торги. По данным издания, владеет судном стоимостью 75 миллионов долларов Дмитрий Пумпянский.

В большинстве случаев власти не могут продать арестованные суперяхты, не вступая в юридические баталии, которые обременяют их расходами на эксплуатацию и техническое обслуживание, которые могут составлять от 10% до 15% стоимости судна в год.

Как сообщает Forbes, Пумпянский попал под европейские санкции 10 марта, а вскоре и под ограничения Великобритании. В конце марта глава МИД Великобритании Лиз Трасс сообщила, что яхта Axioma принадлежит Пумпянскому. Сам бизнесмен после попадания под санкции перестал быть бенефициаром Трубной металлургической компании, в которой ему принадлежало 90,6%, и вышел из её совета директоров.

В ответ на проведение Россией спецоперации на Украине западные страны ввели и неоднократно после расширяли санкции против РФ. 3 июня Совет ЕС окончательно утвердил шестой пакет ограничительных мер, который, в том числе, вводит запрет на импорт российской нефти в Европу.

Как сообщал «ГлагоL», глава дипломатии ЕС Жозеп Боррель ранее заявил, что Евросоюзу имеет смысл рассмотреть вопрос изъятия замороженных российских валютных резервов, чтобы потратить их на восстановление Украины. В МИД России позднее подчеркнули, что страны Запада среди антироссийских мер практикуют «настоящий грабеж».

Стивен Спилберг продал свою яхту канадскому олигарху за $150 млн

фото: wikimedia.org

Американский режиссёр, обладатель трёх «Оскаров» Стивен Спилберг продал свою роскошную яхту Seven Seas («Семь морей») за $150 млн (около 10,7 млрд рублей).

Как сообщает Forbes, суперяхту приобрёл канадский миллиардер Барри Зекельман, чья компания занимается продажей стальных труб не только в Канаде, но и в США. Брокер компании Merle Wood & Associates, организовывавшей процесс продажи, Мерл Вуд уточнил изданию, что новый владелец переименовал яхту в «Человек из стали».

Яхта была построена в 2010 году. С комфортом на ней могут разместиться 20 гостей. Здесь есть девять кают, вертолетная площадка и кинотеатр. Представители Спилберга и Зекельмана пока официально не подтвердили факт сделки.

По информации из открытых источников, Зекельман владеет катером ценой в миллион долларов, а также несколькими суперяхтами. Все они носят название «Человек из стали».

Согласно последним данным, состояние именитого режиссёра, снявшего «Список Шиндлера» и «Спасти рядового Райана», оценивается в $3,7 млрд долларов. В то время как состояние Зекельмана составляет порядка $2,3 млрд долларов.

Ранее «ГалгоL» сообщал, что владелец английского футбольного клуба «Челси» Роман Абрамович в этом году должен был получить новую роскошную 145-метровую яхту. Всего на яхте 48 кают, которые могут вместить до 36 пассажиров и экипаж из 60 человек.

Новое слово в дизайне яхт

Фото: lazzarinidesignstudio

Не сказать, что мы сильно интересуемся яхтами, но мимо этой пройти не смогли. Её даже ещё не построили, так как это пока лишь проект — новый, радикальный и концептуальный под названием «The Shape».  Мысль создать яхту  с огромной дырой посередине пришла в голову известному итальянскому дизайнеру Пьерпаоло Лаццарини. И в случае успешной реализации эта новинка способна произвести настоящую революцию в мире яхт.

Лаццарини и раньше шокировал публику смелыми концептами, начиная с катамарана-амфибии для выгула крабов и заканчивая гигантскими футуристическими морскими лайнерами. Эксцентричный дизайнер словно берёт идеи из будущего и раздвигает границы дизайна, моделирования и инженерии. На сей раз он перевернул привычные представления о том, как вообще должна выглядеть супер-яхта и что на ней должно находиться.  

Наверняка вы видели на ютубе или по телевидению сюжеты про яхты миллиардеров. Но упор там обычно делается не на дизайн и полёт фантазии, а на обилие роскоши и разного полезного функционала на борту. «Это гостиная на 150 человек, за ней биллиардная, тренажерный зал, ресторан, винный погреб и теннисный корт. А на нижней палубе расположен гараж и каток для занятий хоккеем.» Правда, не очень понятно, для чего превращать яхту в пятизвездочный отель со всеми мыслимыми развлечениями. Ведь обычно у владельцев подобных яхт есть и виллы, и собственные клубы и, конечно, возможность арендовать самые лучшие в мире апартаменты в любой точке мира. То есть им совершенно необязательно таскать за собой по морю вот это всё. Поэтому вместо ненужной роскоши гениальный Лаццарини разместил в самом центре яхты пустоту. А под ней прогулочную палубу для принятия солнечных ванн и любования видами. Правда, не очень понятно, не будет ли ее сильно заливать в плохую погоду и не смоет ли счастливого обладателя за борт. И не будут ли докучать дельфины с акулами, запрыгивающие на огонек.  Вероятно, какие-то бортики в будущем и появятся, но это не точно.  

Фото: lazzarinidesignstudio

Теперь давайте посмотрим, что там имеется кроме прогулочной палубы. Задняя половина 69-метровой яхты разделена на три этажа. На первом расположены шесть VIP-люксов, на втором — общая жилая площадь, а на третьем — командный центр.  На кормовой палубе будет два  небольших бассейна и пляжная зона. А третий бассейн со стеклянным дном разместится как раз  над нижней прогулочной палубой.

Фото: lazzarinidesignstudio

Таким образом, снизу можно будет наблюдать за проплывающими купальщиками, да и сверху вид получится завораживающий. Главное, чтобы этот бассейн оказался достаточно прочным и герметичным. Тем более, что рядом с ним расположена вертолётная площадка. И если пилот случайно промажет и сядет в бассейн, тот обязан выдержать и это суровое испытание. На корме оборудована площадка для дайвинга, а за ней гараж для разных водных игрушек.

Фото: lazzarinidesignstudio

Так как это пока концепт, про силовую установку особой конкретики нет. Но утверждается, что будут использованы солнечные батареи и водородные двигатели. Дизайн как раз предусматривает достаточно места для солнечных панелей, которые могут бесшумно и без вреда для окружающей среды питать эту яхту. И конечно, это сэкономит владельцу немало денег, так как расход топлива у таких яхт немалый.

Теперь осталось дождаться, когда какой-нибудь олигарх себе такую закажет. И хотя олигархи живут по всему миру, нам почему-то кажется, что он будет из наших.