Космонавт пожаловался на скрипящие петли в новом модуле МКС

фото: roscosmos.ru

Петли каюты экипажа нового многофункционального лабораторного модуля (МЛМ) «Наука», запущенного 21 июля, скрипят, мешают космонавтам и заглушают практически все остальные звуки на Международной космической станции. Об этом следует из переговоров экипажа с Землей, которые транслирует НАСА.

«Не могли бы вы попросить кого-то, у кого есть, смазать петли в каюте экипажа МЛМ? Потому что они скрипят так громко, что заглушают практически весь остальной шум на станции», — сказал один из российских космонавтов наземному специалисту. Его слова 19 августа передаёт РИА Новости.

До этого, как отмечает агентство, российский космонавт Олег Новицкий пожаловался на торчащие на входе в каюту модуля металлические элементы. По словам космонавта, к ним, вероятнее всего, раньше было что-то прикреплено для уменьшения вибраций при полете и стыковке. Однако сейчас эти конструкции мешают передвижению в модуле и, по-видимому, не выполняют никакой функции. Он поинтересовался, можно ли эти конструкции снять.

Модуль «Наука» был запущен с космодрома Байконур 21 июля ракетой-носителем «Протон-М» и 29 июля причалил к модулю «Звезда» российского сегмента МКС.

Ранее «ГлагоL» писал, что стало известно, кто просверлил дыру в российском отсеке МКС.

Рогозин не стал обвинять астронавтку NASA в повреждении «Союза»

фото: kremlin.ru

«Роскосмос» не обвиняет астронавтку NASA Серену Ауньон-Чанселлор в сверлении отверстия в корабле «Союз МС-09» в 2018 году, заявил глава госкорпорации Дмитрий Рогозин.

Никто никогда её не обвинял. <…> «Роскосмос» никого не обвиняет. Мы не хотим неприятностей для нашего сотрудничества, —

написал он в ответ на соответствующий вопрос одного из пользователей Twitter.

Как подчеркнул Рогозин, российская сторона в результате расследования исключила версию, что отверстие просверлили на Земле.

Ауньон-Чанселлор в 2018 году совершила полёт на Международную космическую станцию (МКС) на борту «Союза». В экспедиции она была инженером. В космосе она пробыла 197 дней.

На МКС 30 августа 2018 года произошла утечка воздуха. В пилотируемом отсеке пристыкованного корабля «Союз МС-09» обнаружили пробоину длиной примерно 3 см. Эксперты уверены, что отверстие сделано сверлом.

По словам источника, близкого к расследованию, в корабле «Союз МС-09» в 2018 году отверстие просверлил человек, незнакомый с устройством корабля. Он уточнил, что это было сделано в условиях невесомости. Он также отметил, что российские космонавты из-за данной ситуации прошли проверку на полиграфе, тогда как астронавты NASA от неё отказались.

Накануне официальный представитель NASA Кэти Людерс заявила, что обвинения в адрес американского астронавта безосновательны.

Давление упало в российском модуле МКС из-за утечки воздуха

фото: roscosmos.ru

В служебном российском модуле «Звезда» на Международной космической станции (МКС) упало давление до 154 миллиметров ртутного столба.

Весной текущего года, когда устраняли проблему с утечкой воздуха в переходной камере, уровень давления составлял 405 миллиметров ртутного столба.

По данным Центра управления полетами, экипаж обнаружил трещину в корпусе, сообщает РИА Новости.

При этом в Роскосмосе информацию о нештатной ситуации в модуле «Звезда» опровергли. Там пояснили, что в переходной камере до выравнивания давления действительно был небольшой перепад давления, но она отделена закрытым люком от «Звезды».

«В самой «Звезде» давление нормальное», — пояснил «Газете.Ru» глава пресс-службы Роскосмоса Владимир Устименко.

30 августа 2018 года на МКС уже случалась утечка воздуха, вызванная рукотворным отверстием в космическом корабле «Союз». Причина его появления неизвестна до сих пор. Для компенсации утечки МКС регулярно требуется наддувать воздухом, азотом и кислородом. Их запасы имеются как на станции, так и подвозятся с Земли на грузовых кораблях.

Как писал «ГлагоL», модуль «Наука» был запущен с космодрома Байконур 21 июля. В четверг, 29 июля, он успешно пристыковался к МКС, однако через некоторое время его двигатели неожиданно включились, изменив высоту станции на 45 градусов. Причиной нештатной ситуации стал кратковременный сбой программного обеспечения.