Названа стоимость самого бюджетного авто для чиновников

фото: lada.ru

Самым недорогим автомобилем для российских чиновников стала Lada Granta, чья стоимость составила 700 тыс. рублей. Самым дорогим — внедорожник Aurus Komendant за 40 млн рублей.

Президент Владимир Путин минувшим летом поручил пересадить чиновников на отечественные машины. Накануне Минпромторг озвучил список машин из 23 моделей, которые рекомендовано в приоритетном порядке закупать для госслужащих. Это российские бренды Lada, «Москвич», Aurus, Evolute, УАЗ и китайский Haval.

фото: «АвтоВАЗ»

Самая бюджетная модель из списка, как выяснили РИА Новости, — Lada Granta с минимальной ценой 700 тыс. рублей. Vesta обойдётся уже в 1,24 млн, а цена на Vesta SW Cross стартует от 1,5 млн рублей.

Среди моделей УАЗ самым бюджетным оказался «Патриот» за 1,2 млн рублей. У «Москвича» бюджетным выходит кроссовер «Москвич 3» за 2,2 млн рублей, у российского бренда электромобилей Evolute — Evolute i-PRO за 3 млн рублей. Цены на китайский Haval начинаются от 1,9 млн рублей.

Самым дорогим из рекомендованных Минпромторгом стал бренд Aurus. Модели Aurus Senat и Aurus Komendant стоят порядка 39 и 40 млн рублей.

фото: vk.com/aurusrussia

Ранее «ГлагоL» сообщал, что автозавод «Москвич» анонсировал выпуск двух новых моделей, которые должны появиться на рынке в 2024 году. Они будут называться «Москвич 5» и «Москвич 8». Всего в 2024 году «Москвич» планирует выпустить 44 тыс. автомобилей, из которых 40 тыс. — с двигателем внутреннего сгорания, а 4 тыс. — с электромоторами.

Минпромторг составил список машин для чиновников

фото: vk.com/aurusrussia

Минпромторг рекомендовал автомобили российских и китайских брендов для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в служебных целях.

В список, который приводит ТАСС, вошли как российские, так и китайские бренды. Среди них, в частности, несколько моделей Lada, УАЗ, Aurus (модели Senat и Komendant), «Москвич» (модели: 3, 3е, 6), Evolute, а также китайский Haval.

В пресс-службе Минпромторга подчеркнули, что в перечень машин для чиновников должны входить только те модели, которые производятся на территории России в рамках специнвестконтрактов.

Ранее «ГлагоL» сообщал, что автозавод «Москвич» анонсировал выпуск двух новых моделей, которые должны появиться на рынке в 2024 году. Они будут называться «Москвич 5» и «Москвич 8». Всего в 2024 году «Москвич» планирует выпустить 44 тыс. автомобилей, из которых 40 тыс. — с двигателем внутреннего сгорания, а 4 тыс. — с электромоторами.

«АвтоВАЗ» может поднять цены на Lada из-за падения рубля

фото: avtovaz.ru

Рост курса доллара к рублю может сказаться на ценах автомобилей Lada в ближайшие месяцы, заявил 10 июля глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов.

«В ценах это [рост курса доллара] может отразиться в ближайшие месяцы уже, когда закончатся поставки импортных материалов и сырья по фиксированным ценам», — цитирует ТАСС Соколова.

Он добавил, что компании постарается минимизировать влияние роста доллара на цены, однако «многое будет зависеть от реальной ценовой политики поставщиков».

Ранее «ГлагоL» сообщал, что новые легковые автомобили станут для россиян дороже в среднем на 5–10% из-за снижения курса рубля. Подорожание автодилеры ожидают уже этим летом или осенью. В первую очередь изменение цены для покупателей произойдёт за счёт сокращения скидок и отмены акций, которые набрали обороты в первом полугодии.

Глава «АвтоВАЗа» объяснил, почему новая Lada Aura не завелась у Грефа

фото: Алексей Майшев/Фотохост-агентство РИА Новости

Глава Сбербанка Герман Греф не смог оценить все преимущества прототипа нового автомобиля Lada Aura, поскольку машина у него не завелась.

Как сообщает «Фонтанка», первым новинку протестировал министр финансов Антон Силуанов. В компании главы «АвтоВАЗа» Максима Соколова он сделал круг вокруг гостиницы Airportcity plaza, в которой проходил завтрак. Затем за руль сел Греф, но машина не завелась.

«Сломали машину», — пошутил Греф.
«Ну что делать, прототип», — ответил Соколов.

Когда за руль вернулся Силуанов, автомобиль легко завёлся. Вместе с Соколовым на заднем сидении министр на Lada Aura уехал на ПМЭФ. Греф компанию им не составил.

Представитель «АвтоВАЗа» заявил в беседе с РБК, что Греф не смог завести новый премиальный автомобиль Lada Aurа потому, что после предыдущей поездки автомобиль был заглушен, при этом передача осталась включенной. У машины сработала защита от запуска двигателя при включенной передаче, но после перевода в режим «Паркинг» автомобиль завелся.

Ранее «ГлагоL» сообщал, что участники ПМЭФ-2023 смогли первыми увидеть кроссовер Lada X-Cross 5, который будет собираться в Петербурге на бывшем заводе Nissan. Пятидверная переднеприводная Lada X-Cross 5 — это копия китайского кроссовера Bestune T77 от концерна FAW.

«АвтоВАЗ» показал на ПМЭФ новый кроссовер Lada

фото: avtovaz.ru

Участники ПМЭФ-2023 смогли первыми увидеть кроссовер Lada X-Cross 5, который будет собираться в Петербурге на бывшем заводе Nissan.

Пятидверная переднеприводная Lada X-Cross 5 — это копия китайского кроссовера Bestune T77 от концерна FAW. Производить автомобиль будут в Северной столице на бывшем заводе Nissan.

Ранее «ГлагоL» сообщал, что «АвтоВАЗ» начал продажи новой версии Lada Granta Drive Active в кузове лифтбек. Покупателям предлагают машину в комплектации Comfort с двумя подушками безопасности, кондиционером, обогревом передних сидений и аудиосистемой. Стоимость лифтбека стартует от 980 900 рублей.

«АвтоВАЗ» раскрыл стоимость Lada Granta Drive Active в новом кузове

фото: lada.ru

«АвтоВАЗ» начал продажи новой версии Lada Granta Drive Active в кузове лифтбек. Как сообщает пресс-служба предприятия, стоимость автомобиля составит 980 тыс. 900 рублей.

Новую версию модели покупателям предлагают в комплектации Comfort с двумя подушками безопасности, кондиционером, обогревом передних сидений и аудиосистемой. Стоимость лифтбека Drive Active стартует от 980 900 рублей.

На кузове авто установлен аэродинамический обвес, который, как заверяет производитель, «снижает подъемную силу на величину до 45%». Интерьер выполнен в ярко-красном цвете, передние сиденья снабдили анатомическим рельефом для повышения комфорта поездок.

Ранее «ГлагоL» сообщал, что «АвтоВАЗ» возобновил производство Lada Vesta нового поколения на заводе в Тольятти. Ранее Lada Vesta производили в Ижевске. Однако после введения против России всеобъемлющих санкций производство было остановлено. «АвтоВАЗ» принял решение перенести производство модели на основную площадку в Тольятти.

«АвтоВАЗ» возобновил серийное производство Lada Vesta NG в Тольятти

фото: lada.ru

«АвтоВАЗ» возобновил производство Lada Vesta нового поколения на заводе в Тольятти, сообщает пресс-служба автозавода.

Компания называет модель Vesta NG высоко-локализованным авто. В России производятся двигатель, коробка передач, кузов, детали шасси, кресла и другие элементы. Автомобиль оснащён двумя фронтальными подушками безопасности, системой АБС.

«АвтоВАЗ» быстро восстанавливается после ухода зарубежных партнёров и взял курс на ускоренное импортозамещение своей компонентной базы. Только за прошлый год были найдены отечественные поставщики на 200 с лишним комплектующих и материалов», — отметил во время церемонии схода с конвейера первого серийного автомобиля вице-премьер, глава Минпромторга Денис Мантуров.

По словам президента компании Максима Соколова, в мае автомобиль появится во всех российских салонах, после накопления необходимого запаса готовых машин.

Ранее Lada Vesta производили в Ижевске. Однако после введения против России всеобъемлющих санкций производство было остановлено. «АвтоВАЗ» принял решение перенести производство модели на основную площадку в Тольятти.

Как сообщал «ГлагоL», в конце прошлого года стало известно, что на бывшем заводе Nissan в Петербурге начнут выпускать машины под брендом Lada. По словам Соколова, «это будут китайские автомобили». Выпуск должен стартовать во второй половине 2023 года. Соколов не стал раскрывать подробности, уточнив, что «автомобили будут современными и качественными», отвечающими всем требованиям безопасности.

На заводе Nissan будут выпускать китайские машины под брендом Lada

фото: lada.ru

На бывшем заводе Nissan в Петербурге в следующем году начнут выпускать автомобили под брендом Lada, сообщил 22 декабря президент АО «АвтоВАЗ» Максим Соколов.

Выпуск автомобилей должен стартовать во второй половине 2023 года. Соколов не стал раскрывать подробности, уточнив, что «автомобили будут современными и качественными», отвечающими всем требованиям безопасности.

«Это будут китайские автомобили — не стоит делать из этого секрет Полишинеля. Хотя мы ведём переговоры со многими производителями в Южно-Азиатском регионе», — добавил он.

Называть конкретную компанию он не стал, добавив, что, может быть, она будет не одна.

В середине октября исполнительный комитет Nissan одобрил продажу своих российских активов «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» подведомственному Минпромторгу ФГУП «НАМИ». По итогам сделки послепродажное обслуживание автомобилей Nissan и поставку автозапчастей взял на себя «АвтоВАЗ».

Как сообщал «ГлагоL», днём ранее стало известно, что кроссовер «Москвич 3» будет стоить от 1,97 млн рублей. На первом этапе продавать машины будут только в Москве 11 дилерских центров. В следующем году центры должны появиться в крупных городах-миллионниках. По данным Росстандарта, московский завод «Москвич» сертифицировал две модели кроссоверов: «Москвич 3» — версия китайского JAC JS4 и «Москвич 3е» — копия китайского электрического JAC iEVs4.

«Автоваз» возобновил выпуск Lada Granta с подушками безопасности

фото: vk.com/lada

«Автоваз» возобновил с 23 августа производство автомобилей Lada Granta 2022 модельного года с подушками безопасности, сообщает пресс-служба компании.

В сообщении уточняется, что в машинах установлены подушки безопасности как для водителя, так и для переднего пассажира (в более «старших» версиях). Цена базовой версии Granta с водительским airbag стартует с 602,8 тыс. рублей по государственной программе льготного кредитования. Без учёта льготной программы цена начинается от 753,5 тыс. рублей.

«Конструкция и настройки системы безопасности, а также рулевое колесо с airbag аналогичны тем, что применялись на Lada Granta ранее», — говорится в сообщении.

Президент «Автоваза» Максим Соколов назвал «настоящей победой» завода возобновление выпуска машин с airbag в условиях острого дефицита электронных компонентов и антироссийских санкций.

Как сообщал «ГлагоL», в июле «Автоваз» возобновил производство трехдверного внедорожника Niva Legend без дефицитных деталей. В комплектацию полноприводной Niva Legend Classic’22 входит, в частности, гидроусилитель руля, крепления для детских сидений ISOFIX, дневные ходовые огни, бортовой компьютер, стальная защита картера, аудиоподготовка.

«Автоваз» возобновил производство упрощённых Niva Legend

фото: lada.ru

Компания «Автоваз» возобновляет производство трехдверного внедорожника Niva Legend без дефицитных деталей, сообщает 13 июля пресс-служба компании.

«Первой станет версия Classic’22, разработанная с целью обеспечить максимально возможную локализацию автомобиля, исключив влияние дефицита импортируемых компонентов», — говорится в сообщении производителя.

В комплектацию полноприводной Niva Legend Classic’22 входит, в частности, гидроусилитель руля, крепления для детских сидений ISOFIX, дневные ходовые огни, бортовой компьютер, стальная защита картера, аудиоподготовка. Цены пока не объявлены, но «Автоваз» пообещал, что они будут «привлекательнее».

По словам президента компании Максима Соколова, новые модели поступят в дилерские центры уже на этой неделе, а цены на «специальную комплектацию» будут снижены.

«Автоваз» находился в простое в течение почти всего мая из-за отсутствия комплектующих. Ожидается, что к концу лета компания будет производить три модели: Niva Legend, Niva Travel и Lada Granta.

Ранее «ГлагоL» сообщал, что дилеры «АвтоВАЗа» по состоянию на 28 июня реализовали по всей России 266 упрощенных автомобилей Lada Granta в комплектации Classic’22. В комплектацию упрощенных Lada Granta не входят антиблокировочная система тормозов, подушка безопасности для водителя, система курсовой устойчивости, «ЭРА-ГЛОНАСС», преднатяжители ремней безопасности и иммобилайзер.