Победа Ферстаппена практически лишает Норриса шансов на титул

фото: formula1.com

Победа Ферстаппена в Гран-при Бразилии почти гарантирует, что Норрис не выиграет титул в 2024 году.

Макс Ферстаппен и Лэнди Норрис боролись за чемпионский титул в Формуле-1 в 2024 году. Об этом пишет Firstsportz.

Голландский гонщик столкнулся с серьёзной конкуренцией со стороны Норриса, который сокращал отставание в последних гонках. Однако Ферстаппен вернул себе лидерство, одержав блестящую победу в Интерлагосе.

После квалификации Норрис, казалось, опережал Ферстаппена, так как 27-летнему гонщику пришлось стартовать с семнадцатого места. На Гран-при ситуация кардинально изменилась, когда трёхкратный чемпион мира отыграл семь позиций за два круга.

Макс Ферстаппен был в своей тарелке на протяжении всей гонки благодаря красному флагу. Голландский гонщик не только выиграл гонку, но и оторвался от занявшего второе место Эстебана Окона на огромные 19 секунд. С другой стороны, Лэндо Норрис неудачно завершил уик-энд. Теперь, когда до конца сезона осталось три гонки, Ферстаппен почти в шаге от чемпионского титула.

Победа Ферстаппена в Сан-Паулу увеличила его отрыв в чемпионате до внушительных 62 очков. Ферстаппен станет чемпионом 2024 года, если по итогам Гран-при Лас-Вегаса он опередит соперников на 60 и более очков. Таким образом, если пилот команды «Ред Булл» проведёт чистую гонку в Неваде, у Ландо Норриса не будет шансов на победу.

Более того, чтобы Норрис остался в гонке за титул, ему нужно набрать на 21 очко больше, чем Ферстаппен, во всех трёх гонках. И у него может появиться шанс, если только у Ферстаппена будет одна или две поломки.

Ферстаппен получил два штрафа на Гран-при Мексики

фото: redbullracing.com

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен дважды получил штраф по 10 секунд во время гонки на Гран-при Мексики «Формулы-1».

Нидерландец был наказан за опасные маневры с идущим вторым в таблице Ландо Норрисом из McLaren во время рестарта гонки. Первый штраф на 10 секунд ему «выписали» за выдавливание Норриса, ещё 10 секунд — за выезд за пределы трассы и получение преимущества.

Хотя изначально судьи не включили штрафные баллы в вердикт, позднее было опубликовано обновленное решение, согласно которому Ферстаппену добавлены два штрафных балла за этот эпизод. Теперь у гонщика шесть штрафных баллов. Если сумма штрафных баллов достигнет 12, ему грозит автоматическая дисквалификация на один этап.

Комментируя вердикт, гонщик пожаловался, что это слишком много.

«Если ты медленнее, то ты будешь оказываться в такой позиции. Я не буду просто так отдавать позиции. В конце концов речь же не о том, согласен я со штрафом или нет, хотя 20 секунд — это много. Наша главная проблема на сегодня — нехватка темпа. Я больше всего переживаю именно об этом», — заявил он.

Победителем Гран‑при Мексики стал испанец Карлос Сайнс из Ferrari. В общем зачете лидирует Ферстаппен — у него 362 очка, вторым идёт Норрис, набравший 315 очков.

Ранее «ГлагоL» сообщал, что Международная федерация автоспорта (FIA) не станет накладывать санкции на Ферстаппена после его протеста на пресс-конференции. Ранее FIA приговорила гонщика к общественным работам за то, что тот использовал бранное слово на собрании пилотов. Ферстаппен остался недоволен таким решением и свой протест выразил на пресс-конференции после квалификации на Гран-при Сингапура: гонщик коротко, односложно отвечал на вопросы журналистов. За такое поведение его решили не наказывать.

Расселл из Mercedes выиграл третью практику Гран-при Азербайджана

фото: mercedesamgf1.com

Британец Джордж Расселл из команды Mercedes показал лучшее время на третьей практике свободных заездов 17-го этапа чемпионата «Формулы-1» — Гран-при Азербайджана.

Гонщик преодолел лучший круг за одну минуту 42,514 секунды. Вторым пришёл монегаск Шарль Леклер из Ferrari, на третьем месте — британец Ландо Норрис из McLaren. Гонки проходили по улицам Баку.

В личном зачёте после 16 этапов с 303 очками лидирует Макс Ферстаппен из Red Bull, второе место у Норриса (241 очко), третье — у Леклера (217).

Ранее «ГлагоL» сообщал, что рейтинг самых богатых пилотов «Формулы-1» в 2024 году по данным PlanetF1 возглавил семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон, выступающий за Mercedes. Его состояние оценивается в 285 млн долларов. В топ-3 также вошли Фернандо Алонсо из Aston Martin с капиталом в 260 млн долларов и Ферстаппен, заработавший 210 млн долларов.

Макс Ферстаппен третий год подряд выиграл Гран-при Канады

фото: redbullracing.com

Действующий чемпион «Формулы-1» Макс Ферстаппен, выступающий за Red Bull, выиграл Гран-при Канады. В этом году для нидерландца это шестая победа в девяти гонках.

Ферстаппен преодолел 70 кругов за один час, 45 минут и 47,927 секунды. Вторым пришёл британец Ландо Норрис из McLaren (+3,879 секунды). Третьим — его соотечественник Джордж Расселл из Mercedes (+ 4,317).

«Это была довольно сумасшедшая гонка. Было много событий, которые держали в тонусе. Я думаю, как команда мы выступили очень хорошо, сохраняли спокойствие и сделали пит-стоп в нужное время. Мне понравилось — это было очень весело», — заявил Ферстаппен после финиша.

Следующий, десятый, этап «Формулы-1» пройдет в Барселоне с 21 по 23 июня.

Как сообщал «ГлагоL», на квалификации лучший результат показал Расселл, а Ферстаппен оказался вторым. При этом оба гонщика финишировали с одинаковым временем — 1 минута 12,000 секунды. В последний раз такое происходило в 1997 году на Гран-при Европы. Поскольку Расселл установил лучший результат первым, он стартовал с поул-позиции.

Норрис впервые в карьере выиграл гонку Формулы-1 в Майами

фото: fia.com

Пилот McLaren Ландо Норрис стал победителем Гран-при Майами и избавился от статуса обладателя антирекорда в серии.

Для 24-летнего британца это первая победа в карьере. Второе место занял пилот Red Bull Макс Ферстаппен (+7,612 секунды), который выигрывал четырежды в этом сезоне. В первыю пятёрку также вошли Шарль Леклер из Ferrari, его коллега по команде Карлос Сайнс и Серхио Перес из Red Bull.

До этого дня Норрис был лидером за всю историю Формулы-1 по количеству финишей в первой тройке, но без единой победы: у него было 15 призовых подиумов. Выиграв Гран-при Майами, британец избавился от этого антирекорда и вошёл в клуб победителей этапов Формулы-1.

Как сообщал «ГлагоL», ранее стало известно, что команду Red Bull покидает технический директор Эдриан Ньюи, проработавший в компании c 2006 года и создавший все семь чемпионских болидов. Позднее СМИ сообщили, что Mercedes готов предложить 26-летнему Ферстаппену 150 млн евро в год.