Навигация в Татарстане началась с регулярных рейсов из Казани в Ульяновск и Чебоксары

Опубликовано 07.05.2024 автором Олег Павлов

В казанском речном порту торжественно открылась пассажирская навигация. На причале звучали гимны России и Татарстана, развевались российские триколоры, парадным строем прошли курсанты Казанского филиала Волжского государственного университета водного транспорта, а затем выступали детские танцевальные коллективы. Первое судно, к радости местных жителей и дачников, отправилось из речного порта Казани по Волге до села Печищи с промежуточной остановкой в Верхнем Услоне, передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.

Нынешняя навигация — это первый полноценный сезон для АО «Флот Республики Татарстан», созданного правительством республики в мае прошлого года. В расписании компании — девять социальных рейсов, пять коммерческих маршрутов и два межрегиональных: в Ульяновск и Чебоксары. С середины лета планируется запустить круизные межрегиональные рейсы.

«В этом году мы вступаем в новую программу межрегиональных скоростных перевозок. В прошлом году мы её опробовали, а в этом — такие перевозки будут осуществляться уже на постоянной основе».
Роман Лизалин, гендиректор АО «Флот Республики Татарстан»

Рейсы из Казани в Ульяновск уже открылись с 1 мая. До 12 мая они будут ежедневными, а вот с 17 мая по 22 сентября — только по пятницам, субботам и воскресеньям. Время в пути — четыре часа. Теплоход отплывает из столицы Татарстана в 7 часов утра и прибывает в Ульяновск в 11 часов.

Из Казани в Чебоксары можно будет добраться с 17 по 26 мая по субботам и воскресеньям, а с 31 мая по 1 сентября — ежедневно. Отправление — в 8 утра, прибытие — в 11 часов. По словам Лизалина, билет в Ульяновск на майские праздники стоит 1 тысячу рублей, в Чебоксары — 700 рублей. Перевозки субсидируются из бюджетов регионов. В перспективе компания рассчитывает на федеральную поддержку.

На межрегиональных скоростных маршрутах будут курсировать новые «Метеоры-2020». Напомним, что в прошлом году «Флот РТ» получил три судна, построенных на Зеленодольском заводе имени Горького, в том числе два скоростных «Метеора-2020», получивших названия «Михаил Девятаев» и «Муса Джалиль», а также теплоход «Капитан Гусев». В 2025 году компания рассчитывает получить от завода ещё несколько «Метеоров», что позволит расширить маршрутную сеть между республикой и другими субъектами.

Роман Лизалин рассказал, что в этом году компания запускает онлайн-продажу билетов на рейсы, что должно повысить качество услуг. Совместно с «Аэрофлотом» подготовлены по самым высоким стандартам бортпроводники для водного транспорта, что также будет способствовать повышению сервиса и качества обслуживания. Приоритетом для компании остается безопасность пассажирских перевозок. Проведена работа по транспортной безопасности и техническому состоянию судов, подготовке экипажа.

В настоящее время «Флот РТ» выкупил у компании «Татфлот», которая ранее занималась речными перевозками в республике, 28 судов и ведет их ремонт. Уже планируется, что приобретённый двухпалубный круизный теплоход «Павел Миронов» после ремонта будет ходить по туристическим маршрутам из Казани в Нижний Новгород, Самару, Елабугу и Болгар, Чебоксары, Ярославль и Волгоград.

«На теплоходе идут серьезные работы по модернизации, выпустить его в навигацию планируется уже в этом году, но пока не на дальние расстояния».
Роман Лизалин, гендиректор АО «Флот Республики Татарстан»

По данным министерства транспорта и дорожного хозяйства Татарстана, в 2025 году в республике должно перевозиться водным транспортом порядка 500 тысяч пассажиров.

Из Нижнего Новгорода до Казани возобновились речные пассажирские перевозки

Опубликовано 24.10.2023 автором Олег Павлов

Впервые за 20 лет, судно на подводных крыльях — «Метеор120Р» совершило первый волжский рейс из Нижнего Новгорода в Казань. По словам речников, время в пути зависит от прохождения шлюзов: в этот раз на дорогу ушло около восьми часов. «Метеор» сделал остановки в Козьмодемьянске и Чебоксарах, передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.

«Метеор 120Р», названный в честь кораблестроителя Ростислава Алексеева, построен в Чкаловске Нижегородской области в конце августе 2023 года и передан Государственной транспортной лизинговой компанией в лизинг нижегородской компании «Водолет». Средняя скорость «Метеора» — 65 километров в час, дальность — 600 километров, вместимость — до 120 пассажиров при экипаже из шести человек. Для удобства пассажиров «Метеор» оборудован кондиционером и кафе-баром. Всего в регионе планируется эксплуатировать три судна этого проекта.

Первым рейсом из Нижнего Новгорода до Казани в минувшие выходные доплыли 90 пассажиров, в том числе гендиректор судоходной компании «Водолет» Никита Итальянцев, дочь конструктора Алексеева Татьяна, представители министерства транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области. Их встречали гендиректор АО «Флот Республики Татарстан» Роман Лизалин и начальник отдела воздушного и водного транспорта республиканского миндортранса Алмаз Абдрахманов.

«Для речных пассажирских перевозок планируется, в первую очередь, использовать именно скоростные суда типа «Метеор» и «Валдай», — сказал гендиректор АО «Флот Республики Татарстан» Роман Лизалин.

Он напомнил, что в августе открылись регулярные речные рейсы между Казанью и Ульяновском на «Метеоре-2020», построенном на Зеленодольском заводе имени Горького. Таким образом на Волге теперь работают два типа «Метеоров».

Этот маршрут уже получил положительные отзывы от населения, и будет развиваться в следующем году. По решению руководства двух регионов, на первых порах, как минимум год, рейс будет субсидироваться. Необходимое финансирование — порядка 30 миллионов рублей — регионы поделят поровну.

Роман Лизалин отметил, что республика продолжает развивать межрегиональные речные пассажирские перевозки. Так, тестовые рейсы из Елабуги в Сарапул «Метеор-2020» совершил в сентябре, а из Казани в Чебоксары — в начале октября.

«Думаю, что Чебоксарский рейс, как и Ульяновский, будет востребован. Время в пути из Казани до Чебоксар занимает три часа. Путешествие комфортное, пассажиры проводят время в салоне с мягкими креслами, с кондиционером. Они смогут выйти на кормовую часть судна, подышать свежим речным воздухом и полюбоваться волжскими просторами», — сказал гендиректор АО «Флот Республики Татарстан».

Коммерческие рейсы в Чебоксары планируется запустить весной 2024 года. Стоимость поездки, по словам Лизалина, будет более доступной, если регионы примут решение о субсидировании данного маршрута.

АО «Флот Республики Татарстана» в этом году получило два новых скоростных пассажирских судна на подводных крыльях «Метеор-2020». Им присвоены имена татарстанцев — героев Великой Отечественной войны Михаила Девятаева и Мусы Джалиля. Еще четыре «Метеора» Зеленодольского завода имени Горького, компания рассчитывает получить до 2025 года.

Ранее сообщалось, что Владимир Путин поручил правительству России до 1 декабря 2023 года при участии заинтересованных регионов разработать маршрутную сеть пассажирских перевозок по внутренним водным путям европейской части страны до 2035 года. Также нужно определить основные пункты для посадки и высадки пассажиров, ежегодные объемы таких перевозок, необходимое количество и типы судов.

Речной флот Татарстана получил два новых судна для пассажирских перевозок

Опубликовано 06.06.2023 автором Олег Павлов

Судоходная компания «Флот Республики Татарстан», учреждённая недавно для развития пассажирских речных перевозок и обновления гражданского флота республики, получила скоростное судно «Метеор-2020» на подводных крыльях и прогулочно-экскурсионное судно проекта А-217 на водородном топливе. Они построены с улучшенными характеристиками на Зеленодольском заводе имени А.М. Горького и теперь можно более комфортно путешествовать по речным просторам, передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.

В течение этой навигации пройдет опытная эксплуатация новых судов. К примеру, «Метеор» сначала протестируют на внутренних экскурсионных маршрутах в Свияжск и Великий Болгар, а на следующий год — планируют использовать и на межрегиональных перевозках. В перспективе в судоходной компании мечтают соединить водными маршрутами Казань с Ульяновском, Самарой, Тольятти, Чебоксарами, Нижним Новгородом. Здесь будут активно развивать и туристические, и круизные, и социальные перевозки.

«Мы планируем приобрести ещё один «Метеор» и ещё одно судно А-217. Таким образом, на начальном этапе у нас уже будет четыре единицы флота. Мы живём на слиянии двух рек — Волги и Камы в Камское устье, у нас также есть Вятка, Казанка, Свияга — нужно пользоваться этими преимуществами водных ресурсов. Это не быстро, но мы будем ускорять этот процесс».
Роман Лизалин, гендиректор АО «Флот Республики Татарстан»

Надо сказать, что это — личность знаменитая. В 2011 году теплоход «Арабелла», управляемый капитаном Лизалиным, первым оказался на месте крушения теплохода «Булгария» на Волге в акватории Куйбышевского водохранилища, и спас 79 человек.

В свою очередь, гендиректор АО «Зеленодольский судостроительный завод им. Горького» Александр Филиппов сообщил, что 1 июля для новой компании будет готов второй «Метеор».

«В дальнейшем завод может увеличить объем контракта. Все зависит от заказчика — если он захочет, мы готовы строить».
Александр Филиппов, генеранльный директор АО «Зеленодольский судостроительный завод им. Горького»

Он пояснил, что в отличие от «Метеора», который планируют использовать для экскурсий, теплоход А-217 — первое в России прогулочно-экскурсионное судно на водородном топливе — будет эксплуатироваться в прибрежных зонах. По словам Филиппова, это судно идеально подходит для перевозки дачников и садоводов.

Ранее председатель госкомитета Татарстана по туризму Сергей Иванов говорил, что именно зеленодольские «Метеоры-2020» должны стать основой туристического флота «Великого Волжского пути», соглашение о создании которого было подписано между Татарстаном, Марий Эл, Чувашией, Самарской и Ульяновской областями. Сейчас, подчеркнул Иванов, по этим направлениям ходят устаревшие «Валдаи» и «Метеоры», а также прогулочно-экскурсионные суда других типов, но их возможности не смогут закрыть и десятой части возрастающего туристического спроса.

Первый «Метеор-2020», переданный судоходной компании «Флот Республики Татарстан, назван в честь татарстанца, Героя Советского Союза Михаила Девятаева. Легендарный летчик Великой Отечественной войны, вернувшись с фронта, долгие годы жил и работал в Казани. В 50-е годы Девятаев испытывал на Волге речные суда на подводных крыльях. В 1957 году он одним из первых в Советском Союзе стал капитаном пассажирского судна типа «Ракета», позже водил по Волге «Метеоры».

Построенные на заводе в Зеленодольске суда отвечают всем современным требованиям по техническим характеристикам и уровню комфорта для пассажиров и экипажа. Так, скорость «Метеора-2020» доходит до 70 километров в час. Он может совершать дальние рейсы продолжительностью до 13 часов. В качестве главных двигателей на судне установлены дизели совместного производства КАМАЗа и китайского концерна мощностью по 1,2 тысячи лошадиных сил каждый.

Специалисты отмечают, что у нового «Метеора» принципиально иная самостабилизирующаяся крыльевая система, которая, в частности, решает проблему сваливания на бок. Судно рассчитано на 122 пассажира, имеет расширенные проходы внутри салона, места для хранения багажа и Wi-Fi. Для экипажа предусмотрены каюты отдыха, душевые и зона приема пищи.

«Пополнение флота Татарстана новыми судами создаёт новые возможности в плане речных перевозок, когда жители республики и ее гости смогут отправиться в краткосрочные путешествия по реке, что соответствует задачам нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства», — сказали ГлагоL в госкомитете Татарстана по туризму.

Национальные проекты инициированы в 2019 году Владимиром Путиным.