Рестораны быстрого питания McDonald’s, которые закроются в России с 14 марта из-за событий вокруг Украины, могут вновь открыться уже через 1,5 месяца.
По словам источника ТАСС, компания временно приостановила работу своих ресторанов до решения возникших проблем. При этом все сотрудники продолжат получать зарплату. Кроме того, офис американской корпорации в Москве и благотворительный фонд «Дом Роналда Макдоналда» продолжат работать в прежнем режиме.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин выделил 500 млн рублей на льготное кредитование для развития отечественной сети общественного питания, которая сможет вытеснить McDonald’s за год.
Как писал «Глагоl», глава организации «Общественная потребительская инициатива» Олег Павлов в четверг, 10 марта, назвал приостановившие работу в России компании McDonald’s, IKEA и Apple претендентами на национализацию. По его словам, в правительство и Генпрокуратуру направлен список из 59 иностранных компаний, которые можно национализировать из-за прекращения их работы на территории России. При этом к работе по его расширению подключат также Минпромторг и Роспотребнадзор.
Китайские СМИ оценили решение президента США Джо Байдена запретить импорт нефти, газа и угля из России. Журналисты назвали действия Вашингтона «драматическим спектаклем», разыгранным для Европы.
Как пишет издание «Хуаньцю шибао», Байден требует, чтобы страны Евросоюза немедленно отказались от российских энергоресурсов ради Украины, однако ставки для Вашингтона и ЕС в такой ситуации разные.
В частности, возможные потери Евросоюза многократно превышают американские, так как США импортирует из России лишь 8% от всех запасов нефти, а газ вообще не закупают. При этом страны ЕС получают около 45% газа именно из РФ, а также импортируют российскую нефть.
Китайские журналисты призвали страны Европы наконец «очнуться и следовать независимой от Вашингтона политике», так как подобные санкции чреваты грандиозными проблемами.
8 марта Байден объявил о запрете на импорт энергоносителей из России из-за ситуации на Украине. По его словам, в Вашингтоне понимают, что не все союзники сейчас в силах принять аналогичные меры.
Президент России Владимир Путин 21 февраля подписал указы о признании суверенитета ЛНР и ДНР, а в ночь на 24 февраля объявил о начале специальной военной операции в Донбассе. Путин подчеркнул, что Москва не собирается оккупировать Украину, но будет стремиться к её демилитаризации и денацификации. По его словам, вся ответственность за кровопролитие будет на совести правящего на Украине режима. Минобороны РФ сообщило, что российские военные не наносят удары по городам Украины, высокоточными средствами выводится из строя военная инфраструктура. Западные страны в ответ ввели персональные и секторальные санкции, которые касаются, в том числе, госдолга и банковского сектора РФ.
Как писал «ГлагоL», Евросоюз достиг предела своих возможностей в финансовых ограничениях против России. Об этом в четверг, 10 марта, заявил глава дипломатии Евросоюза Жозеп Боррель. По его словам, всегда можно идти дальше, но в настоящее время страны ЕС уже подошли к границам того, что можно еще сделать.
Российская авиакомпания Red Wings с 15 марта начнет летать в Турцию на самолетах Sukhoi Superjet 100 (SSJ100). Регулярные рейсы запланированы из московского международного аэропорта Домодедово в Стамбул.
Как уточнил авиаперевозчик, ежедневно на российских лайнерах будут перевозить до 100 пассажиров за рейс.
Все воздушные суда зарегистрированы в российском авиационном регистре и застрахованы отечественными страховыми компаниями, поэтому им не грозит арест, сообщает РИА Новости.
Как писал «ГлагоL», Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) рекомендовала авиакомпаниям, самолеты которых включены в иностранные реестры, временно остановить выполнение рейсов за рубеж в связи с санкциями. С 6 марта были приостановлены полеты за пределы России, а с 8 марта — из-за рубежа. Полеты внутри России также продолжатся без ограничений.
Запрет на ввоз иностранных автомобилей для коммерческой продажи в Россию может стать одним из ответов на санкционную политику западных стран. Об этом заявил член комитета Госдумы по бюджету и налогам Евгений Фёдоров.
Парламентарий отметил, что ситуация на Украине так или иначе приведёт к корректировке позиций России на автомобильном рынке. В первую очередь эти изменения затронут финансовую систему страны, которая станет суверенной. В качестве ответных мер на санкции Запада «Единая Россия» уже предложила конфисковать имущество компаний, которые ушли с российского рынка.
«Я считаю, что нужно запретить ввоз иностранных автомобилей с целью коммерческой продажи. Тех же BMW и всех остальных. Запретить ввоз, потому что они хотят уйти с нашего рынка, но при этом остаться в качестве поставщиков товаров для коммерческого использования, подчеркиваю, не для личного использования. Я считаю, сегодня надо принять такое решение и это письмо я уже подготовил», — заявил Фёдоров в письме (в Минпромторг).
Ряд крупных международных производителей автомобилей решили заморозить поставки машин на российский рынок из-за санкций, введённых после начала спецоперации России на Украине. Некоторые из автокомпаний были вынуждены приостановить отгрузки в связи с логистическими проблемами.
Среди тех, кто приостановил отгрузку новых автомобилей: Audi, BMW (также заморозила производство на заводе «Автотор» в Калининградской области), Ferrari, Ford, Honda, Infiniti, Jaguar Land Rover, Porsche, Rolls-Royce, Volkswagen, Lamborghini, Mercedes-Benz, Nissan и Toyota (также заморозили работу своих заводов в Санкт-Петербурге).
Как сообщал ранее «ГлагоL», ПАО «КАМАЗ», крупнейший российский производитель большегрузных автомобилей, был включен в санкционный список Евросоюза. Автозавод столкнулся с дефицитом импортных запчастей. В связи с этим автомобили камского автозавода всего модельного ряда К3 с марта будут производиться преимущественно в комплектациях с российскими аналогами, сообщил первый заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» Юрий Герасимов.
Евросоюз достиг предела своих возможностей в финансовых ограничениях против России. Об этом в четверг, 10 марта, заявил глава дипломатии Евросоюза Жозеп Боррель.
По его словам, всегда можно идти дальше, но в настоящее время страны ЕС уже подошли к границам того, что можно еще сделать.
«Мы сделали все, что могли», — подчеркнул Боррель в интервью Franceinfo.
Он напомнил, что коллективные санкции Запада привели к обвалу российской валюты на 40%, что «тяжелым бременем ляжет на экономику РФ». Кроме того, болезненными стали санкции, запрещающие экспорт высоких технологий в промышленном и других секторах.
Президент России Владимир Путин 21 февраля подписал указы о признании суверенитета Донецкой и Луганской народных республик, а 24 февраля Россия начала специальную военную операцию по демилитаризации Украины. Западные страны в ответ ввели персональные и секторальные санкции, которые касаются, в том числе, госдолга и банковского сектора РФ.
Как писал «ГлагоL», пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков признал, что последствия беспрецедентной экономической войны непредсказуемы. По его словам, в настоящее время российская экономика переживает шоковое воздействие. Как подчеркнул представитель Кремля, примеров экономической войны, которая началась в отношении России, еще не было в истории, но власти предпринимают все меры для стабилизации ситуации.
Глава управления поддержания летной годности воздушных судов Росавиации Валерий Кудинов в четверг, 10 марта, сообщил об отказе китайской стороны в поставках авиационных запчастей российским авиакомпаниям.
Он подчеркнул, что в настоящее время прорабатывается возможность поставок из Турции, Индии и других стран.
«Мы дали поручение, чтобы сама авиакомпания определяла, где у нее есть возможности получить эти запчасти», — приводит «Интерфакс» слова Кудинова на конференции MRO Russia & CIS.
Как пояснил чиновник, Росавиация просто будет помогать эти запчасти легализовать.
Президент России Владимир Путин 21 февраля подписал указы о признании суверенитета Донецкой и Луганской народных республик, а 24 февраля Россия начала специальную военную операцию по демилитаризации Украины. Западные страны в ответ ввели персональные и секторальные санкции, которые касаются, в том числе, госдолга и банковского сектора РФ. 26 февраля Евросоюз запретил поставки в Россию гражданских самолетов и запчастей, а также их техобслуживание и страхование.
Как писал «ГлагоL», Росавиация рекомендовала авиакомпаниям, самолеты которых включены в иностранные реестры, временно остановить выполнение рейсов за рубеж в связи с санкциями. С 6 марта были приостановлены полеты за пределы России, а с 8 марта закрыты рейсы из-за рубежа. При этом ограничения не затрагивают авиакомпании, у которых отсутствуют риски ареста или задержания самолетов. Кроме того, полеты внутри России также продолжатся без ограничений.
Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков в четверг, 10 марта, признал, что последствия беспрецедентной экономической войны непредсказуемы. По его словам, в настоящее время российская экономика переживает шоковое воздействие.
Как подчеркнул представитель Кремля, примеров экономической войны, которая началась в отношении России, еще не было в истории, но власти предпринимают все меры для стабилизации ситуации.
«Что-то прогнозировать очень сложно. Сейчас надо не прогнозировать, а действовать, действовать с тем, чтобы минимизировать последствия негативные и риски дальнейшие», — приводит слова Пескова ТАСС.
Президент России Владимир Путин 21 февраля подписал указы о признании суверенитета Донецкой и Луганской народных республик, а 24 февраля Россия начала специальную военную операцию по демилитаризации Украины. Западные страны в ответ ввели персональные и секторальные санкции, которые касаются, в том числе, госдолга и банковского сектора РФ.
Как писал «ГлагоL», Центробанк вводит с 9 марта временный порядок операций с наличной валютой, который будет действовать до 9 сентября 2022 года. На сегодняшний день подавляющее число валютных вкладов в российских банках не превышают сумму в $10 тысяч. Поэтому «90% держателей валютных вкладов или счетов смогут полностью получить свои средства в наличной валюте».
Россияне в ближайшие дни больше не смогут делать покупки в магазине приложений Google Play. При этом пользователям будут по-прежнему доступны бесплатные приложения в Play Store.
Как пояснили в американской технологической компании Google, мера связана с нарушениями работы платежных систем.
Отмечается, что российские пользователи также не смогут больше оплатить имеющиеся подписки.
Вместе с тем россиянам рекомендовали регулярно заходить в блог корпорации для получения наиболее актуальной информации, так как ситуация может вскоре измениться.
Президент России Владимир Путин 21 февраля подписал указы о признании суверенитета Донецкой и Луганской народных республик, а 24 февраля Россия начала специальную военную операцию по демилитаризации Украины. Западные страны в ответ ввели персональные и секторальные санкции, которые касаются, в том числе, госдолга и банковского сектора РФ.
Как писал «ГлагоL», выданные российскими банками карты платежных систем Visa и Mastercard будут работать без ограничений по всему миру до 9 марта включительно. С 10 марта они продолжат работать только на территории РФ. Россиянам, которые в данный момент находятся за границей, лучше снять наличные деньги.
Министерство иностранных дел России в четверг, 10 марта, объявило о выходе страны из Совета Европы, так как страны Запада подрывают работу этой организации.
В заявлении ведомства говорится, что недружественные России государства ЕС и НАТО злоупотребляют своим абсолютным большинством в Комитете министров Совета Европы (КМСЕ), разрушая общее гуманитарно-правовое пространство.
«Ход событий становится необратимым. Россия не намерена мириться с этими подрывными действиями, осуществляемыми коллективным Западом», — приводит «Интерфакс» сообщение МИДа.
В документе также подчёркивается, что США и страны ЕС превратили Совет Европы в очередную площадку для заклинаний о западном превосходстве и самолюбования.
«Пусть наслаждаются общением друг с другом, без России», — говорится в заявлении.
В конце февраля комитет министров Совета Европы приостановил членство России в организации.
Президент России Владимир Путин 21 февраля подписал указы о признании суверенитета Донецкой и Луганской народных республик, а 24 февраля Россия начала специальную военную операцию по демилитаризации Украины. Западные страны в ответ ввели персональные и секторальные санкции, которые касаются, в том числе, госдолга и банковского сектора РФ.
Как писал «ГлагоL», Россия обогнала Иран и КНДР по количеству ограничительных мер, введённых против неё за последние несколько лет. Вместе с санкциями, стартовавшими после 22 февраля, всего против Москвы с 2014 года было введено 5532 ограничительных меры.
КАМАЗ в марте перейдет на выпуск классических грузовиков с использованием российских компонентов и узлов. Автозавод до конца марта обеспечен заказами. Сейчас прорабатываются заказы на апрель и май, решаются вопросы с комплектующими, передает корреспондент ГлагоL в Казани Ольга Сапожникова.
фото: pixabay.com
Как уже сообщалось, ПАО «КАМАЗ», крупнейший российский производитель большегрузных автомобилей, был включен в санкционный список Евросоюза из-за специальной военной операции России на Украине.
Автозавод столкнулся с дефицитом импортных запчастей. Теперь он не сможет выпускать автомобили и шасси с двигателями Cummins (США), коробкой передачи ZF (Германия) и топливной аппаратурой Bosch (Германия). Сотрудничество с автозаводом приостановил и немецкий производитель грузовиков Daimler Truck. Он заявил, что на совместном предприятии не будет построено ни одного грузовика, и не будут поставляться комплектующие для КАМАЗа.
В связи с этим автомобили камского автозавода всего модельного ряда К3 с марта будут производиться преимущественно в комплектациях с российскими аналогами. Сегодня у автозавода есть полная ясность о загрузке производства в этом месяце. В настоящее время прорабатываются комплектующие модельного ряда К4 и К5 и формируются заказы на апрель и май.
«Будут внесены изменения в модельный ряд. Мы прогнозируем темп на уровне 180 автомобилей в сутки», — сообщил первый заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» Юрий Герасимов.
По его словам, сейчас основные усилия компании направлены на увеличение доли компонентов собственного производства в автомобилях и локализацию выпуска комплектующих, которые раньше поставлялись из-за рубежа.
Герасимов отметил, что за последнее время камазовское производство прошло значительную модернизацию, оснащено новейшим оборудованием. Инженеры компании готовы оперативно и гибко реагировать на изменившиеся условия работы, находить новые конструктивные решения. Топ-менеджер, в частности, привел в пример хорошо переоснащенный прессово-рамный завод, который сегодня может выпускать любую раму. Он сказал, что конструкторам и главному технологу завода дана команда «моментально находить решения по изменению каких-то конструктивных особенностей рам».
Ранее генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин заявил, что у автозавода есть план действий в данных условиях, согласованный с правительством России. Он заверил, что весь персонал компании будет обеспечен работой.
«КАМАЗ в 2021 году произвел 44,1 тысячи грузовиков, что на 18 процентов больше, чем годом ранее. На экспорт было отправлено более 5,5 тысячи большегрузов», — уточнили ГлагоL в министерстве промышленности и торговли Татарстана.
Всего за годы работы Камского автозавода выпущено более 2,3 миллиона автомобилей. КАМАЗы эксплуатируются более чем в 80 странах.
