Водитель столкнувшегося с поездом «КамАЗа» скончался

Pr Scr t.me/ostorozhno_novosti

Водитель грузовика «КамАЗ», который столкнулся с пассажирским поездом в Волгоградской области, скончался. Об этом 7 августа сообщили «Известиям» в Следственном комитете Российской Федерации.

Мужчина, которому было 44 года, умер из-за тяжелого состояния.

Ранее «ГлагоL» сообщал, что около 140 человек пострадали при сходе пассажирского поезда в Волгоградской области. Поезд шел по направлению Казань — Адлер, но сошел с рельсов в области после столкновения с КАМАЗом. Также сообщалось, что два человека погибли после аварии, но эта информация не подтвердилась.

Дело о железнодорожной аварии под Волгоградом из-за резонанса и масштаба передали в Ростов- на-Дону

фото: vk.com

Жители Котельниково, что под Волгоградом, все еще пребывают в шоке от железнодорожного ЧП, произошедшего на подъезде к этому небольшому городку. 311 чудом не пострадавших пассажиров поезда «Казань-Адлер» уже продолжили путь к морю на резервном составе, больше сотни получили травмы различной степени тяжести. Между тем, как сообщает корреспондент ГлагоL в Волгограде Иван Илюхин, супруга водителя КамАЗа, виновника аварии, пожаловалась на лавину упреков не только в адрес ее мужа и ее, но и их детей.

Одному из популярных телеграмм-каналов Shot она рассказала, что ее супруг — спокойный, адекватный человек. А на него, дескать, столько наговорили. Рассказала и о том, что в соцсетях шлют угрозы не только ей, но и 17-летнему сыну и 10-летней дочке пары.

По ее мнению, ЧП — просто несчастный случай. Ее версия — на путях было два поезда. Ее муж, якобы, пропустил один и хотел проехать, но столкнулся с составом, двигавшимся следом. Который, по ее словам, не было видно.

Женщину можно понять, редкая не возьмется хоть как-то обелить мужа в сложнейшей ситуации. Водитель КамАЗа сейчас в коме, рассказать пока ничего не может. Но версия женщины не выдерживает никакой критики. Врезался КамАЗ в голову состава на скорости 70 километров в час. Когда успел набрать такую, если стоял, пропуская первый поезд?

Все эти очевидные вещи озвучивают в своих упреках виновнику аварии, в том числе, и родители детей, которые оказались в злополучном составе. В битком набитом поезде, следовавшем к желанному югу, было много организованных групп школьников, ехавших в лагеря Черноморского побережья. И этим детям тоже после происшествия понадобилась помощь, в том числе, психологическая.

Чудо, что в аварии, в которой 9 вагонов железнодорожного состава буквально легли на бок, никто не погиб. Но троих особо тяжелых бортами санавиации пришлось доставлять в больницу скорой помощи Волгограда. Они в реанимации. В том числе, и водитель КамАЗа Асламбек У. Его ввели в искусственную кому, у мужчины жесткие травмы головы и ног.

В реанимации также помощник машиниста поезда и пассажирка, которую зажало обломками. Ее пришлось извлекать буквально из-под груды искореженного металла. Больше 20 человек остаются в больнице, семь из них — дети. Кстати, известно, что на помощь волгоградским врачам пришли в трудный час и донские медики. Котельниково находится в Волгоградской области, но следующая станция – уже область Ростовская. Так что трагедия разыгралась практически на границе двух регионов.

Больше суток участок аварии железнодорожные составы не пропускал, поезда пускали по другим маршрутам в объезд. Но к вечеру 30 июля проезд удалось-таки открыть. Правда, задержки поездов к тому времени составляли в разных случаях от 4 до 16 часов. 

Но пассажиры пострадавшего поезда №491Э, которые нашли в себе силы отправиться дальше на юг, уже вывезены спецсоставом, уцелевшие 10 вагонов с места ЧП отбуксированы. Пассажиры других, задержанных из-за ЧП поездов, к ситуации относятся с пониманием и, чисто по-российски, с горьким юмором.

Делятся в соцсетях фотографиями сухпайков, которые им выдала железная дорога в качестве компенсации за задержку. В комментариях пишут, что им в любом случае лучше, чем тем, кто пострадал.

Редкий человек не позвонил волгоградцам, чтобы не обсудить случившееся. И мало кто воздержался от того, чтобы не осудить того самого «спокойного и адекватного» водителя КамАЗа.

«Там степь ровная, на километры видно кругом, как можно было не заметить состав? Тем более, на переезде, где нужно быть особенно внимательным? И, по правилам, всегда тормозить? Люди отдыхать ехали. С детьми. Ну, не жалко их, о своих бы ребятишках и семье подумал, прежде чем груженым самосвалом переть на поезд». 

Елена Тарутина, жительница Москвы

Даже те, кого не было в вагонах состава «Казань-Адлер». Совершенно очевидно, что в сезон отпусков, каждый вольно или нет примерил ситуацию на себя. 

То, что железную дорогу на перегоне Гремячая-Котельниково действительно видно на несколько километров, официально подтвердили и в РЖД. На переезде горел красный сигнал семафора, и водитель КамАЗа проехал на него. Есть версия, что сразу после аварии, когда шофер был в шоке, но в сознании, он говорил, что тормоза не сработали. Во всем этом еще предстоит разбираться следствию.

Волгоградский следственный отдел на транспорте возбудил уголовное дело сразу в день трагедии. Но позже материалы дела были переданы в столицу Южного федерального округа Ростов-на-Дону. В пресс-службе силового ведомства пояснили, что это связано с резонансом и масштабом расследования. 

«Уголовное дело для дальнейшего расследования передано во второй отдел по расследованию особо важных дел (с дислокацией в городе Ростов-на-Дону) Западного межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ. В момент инцидента в поезде находились 956 пассажиров, часть из которых с различными травмами были госпитализированы. Водитель грузовой машины, помощник машиниста и 54-летняя женщина находятся в тяжелом состоянии». 

Анастасия Глущенко, официальный представитель Волгоградского СК на транспорте

Но самые памятливые из жителей тех мест вспомнили, что несколько лет назад в этой же «точке» столкнулись грузовик и поезд. Но тогда шел товарняк, и последствия оказались не столь существенными. Так что ЧП прошло не очень замеченным. 

Но известно, что переезд этот с семафором, но без шлагбаумов. И если уж в одном и том же месте происходят похожие ЧП, то это уже тенденция, на которую пора обратить пристальное внимание. Значит, сигнал семафора недостаточен в этом злополучном месте.

Так или иначе, но, по предварительным данным, виновным в аварии на железнодорожном переезде близ Котельниково стал именно водитель самосвала. В правоохранительных органах сообщили, что КамАЗ около 12.20 выехал на пути, несмотря на запрещающий сигнал семафора. Из-за столкновения транспортных средств с рельсов сошли девять вагонов пассажирского поезда №491Э «Казань-Адлер».

Так что «спокойному и адекватному» отцу семейства отвечать придется. Ну, а остальным еще раз сделать в голове зарубку о том, что хороший человек – это все-таки не профессия. Особенно, если тебе доверена многотонная машина, способная положить на бок целый состав с людьми.

Татарстан не выпускает из внимания пострадавших в аварии в Волгоградской области

фото: vk.com

Железнодорожная авария с участием грузовика КАМАЗ и пассажирского поезда №491 «Казань-Адлер» произошла 29 июля в 12:35 на перегоне Гремячая — Котельниково в Волгоградской области. С момента получения сообщений об аварии власти Татарстана находились в непосредственном контакте с руководством Волгоградской области, передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.

В настоящее время в больницах Волгограда ещё остаются пострадавшие при крушении поезда «Казань — Адлер». По данным пресс-службы аппарата губернатора Волгоградской области, восемь человек на 31 июля находились в больнице СМП № 25 Волгограда. Доставленные сюда вертолетами 54-летняя женщина и 44-летний мужчина — водитель КАМАЗа и одна из пассажирок — получают помощь в условиях реанимации. 

Их состояние по-прежнему оценивается медиками как тяжелое. Остальные — продолжают лечиться в профильных отделениях больницы. В горбольнице № 7 продолжает лечение 5-летний ребенок. Помощник машиниста с тяжелыми травмами находится на лечении в ведомственной клинике «РЖД-медицина».

На момент аварии в поезде находились более 800 пассажиров. На месте происшествия работали 32 бригады скорой помощи: врачи оперативно прибыли из медучреждений Котельниковского, Октябрьского районов и Волгограда. Было госпитализировано 30 пострадавших, включая 15 детей. 

Одну из пассажирок зажало внутри опрокинувшегося вагона, в течение часа ее деблокировали и доставили в Котельниковскую ЦРБ в тяжелом состоянии. Около 140 пассажиров получили различные ушибы и ссадины.

По данным пресс-службы раиса Татарстана, к врачам обратились 19 татарстанцев, из них семь детей. Всем им оказана своевременная медицинская помощь.

«В поезде «Казань-Адлер» находилась делегация детской школы хореографического искусства Набережных Челнов. 18 детей в сопровождении семи взрослых направлялись на международный фестиваль детского и юношеского творчества «Хрустальный дельфин». Пострадавших среди них нет. После аварии их временно разместили в Котельниково, а затем они смогли отправиться к месту проведения фестиваля». 

Лилия Галимова, руководитель пресс-службы раиса Татарстана

Она отметила, что руководство республики находится на постоянной связи с коллегами из Волгоградской области. 

В настоящее время все пассажиры поезда Казань — Адлер покинули пункты временного размещения (ПВР). После происшествия в Котельниково было организовано семь ПВР, где разместили более 400 человек. Большинство пассажиров поезда продолжили свой путь до пункта назначения на резервных составах, организованных РЖД.

Сейчас в РЖД подсчитывают ущерб, причиненный в результате крушения поезда «Казань-Адлер». Его размер устанавливается. Серьезные повреждения получил электровоз и девять пассажирских вагонов. Специалисты определят возможность их восстановительного ремонта. Однако с учетом характера повреждений речь может идти о полном списании отдельных единиц подвижного состава, сообщила компания.

Здесь отметили, что железнодорожная инфраструктура и подвижной состав холдинга застрахованы. Страховая компания после выплаты компенсации вправе подать регрессный иск к виновнику происшествия.