Авиаэксперт рассказал о трагической истории создания Су-24

Фото: wikipedia.org

Тактический фронтовой бомбардировщик Су-24, разбившийся в Пермском крае, является сложной, но проверенной временем машиной. Об этом рассказал авиаэксперт, бывший конструктор ОКБ «Сухой» Вадим Лукашевич.

По его словам, Су-24 — это непростой в пилотировании самолёт. Оказывается, при его создании погибли несколько лётчиков-испытателей — от трех до пяти человек. 

«Потом его довели, это хороший фронтовой бомбардировщик, он доведен. Он рождался тяжело, потому что, когда он появлялся, в него было заложено очень много новшеств на то время», — отметил Лукашевич в беседе с «Радиоточка НСН» 27 августа.

Эксперт добавил, что бомбардировщик — сложная машина, которая не прощает ошибок и требует собранности.

Он обратил внимание, что с Су-24 давно не наблюдалось никаких проблем, так как это абсолютно отработанный самолёт. 

«Поэтому если там отказ техники, то уже по старости или от плохого обслуживания. А если ошибка летчика, можно строить разные гипотезы — то ли просто ошибся, то ли выучки мало, то ли большой перерыв в полетах, а может, метеоусловия», — прокомментировал Лукашевич названную ранее возможную причину крушения бомбардировщика.

Как до этого сообщал «ГлагоL», самолёт Су-24 потерпел крушение под Пермью. Пилоты успели катапультироваться и остались живы. 

Самолёт Су-24 разбился под Пермью

фото: wikimedia.org

Самолёт Су-24 потерпел крушение под Пермью. По имеющимся данным, пилоты живы. 

«При перелёте на авиаремонтное предприятие для проведения планового ремонта потерпел аварию в 95 километрах западнее города Пермь самолет Су-24. По докладу с места, летчики катапультировались», — 27 августа цитирует РИА Новости сообщение пресс-службы Центрального военного округа.

«Катапультировавшиеся летчики, по предварительным данным, остались живыми», — добавил собеседник агентства. По его словам, для эвакуации пилотов с места приземления направлен вертолет поисково-спасательной службы. 

Он отметил, что полёт выполнялся без боекомплекта. Самолёт упал в лесистой местности, поэтому рядом живущие люди не пострадали. «На земле разрушений нет», — добавили в пресс-службе. 

Ранее «ГлагоL» писал, что 17 августа в Московоской области разбился самолет Ил-112В. По имеющейся информации, летательное судно могло свалиться в штопор перед крушением из-за несработавшей системы флюгирования винта. Именно эта система, по словам специалиста, могла бы позволить самолету совершить посадку, так как горящий двигатель бы отключился. На месте крушения самолета были найдены параметрический и речевой самописцы. Несмотря на сильные повреждения, их можно расшифровать.

Российский Су-24 прервал брифинг премьера Испании и главы Литвы

фото: twitter.com/sanchezcastejon

Пресс-конференции премьера Испании Педро Санчеса и президента Литвы Гитанаса Науседы, проходившая 8 июля на базе НАТО в литовском городе Шяуляй, была прервана российского военного самолёта.

По данным агентства Reuters, через некоторое время после начала брифинга на базе объявили тревогу, а затем мероприятие прервали военные, которые попросили выступавших политиков отойти в сторону, чтобы самолет НАТО смог вылететь на перехват российского истребителя Су-24.

После этого пресс-конференция была продолжена, а премьер Испании -поблагодарил пилотов НАТО за защиту территориальной целостности Литвы.

Как писал «ГлагоL», 23 июня эсминец Defender ВС Великобритании на три километра вошёл в российские воды в районе мыса Фиолент в Крыму. После неоднократных предупреждений российский пограничный корабль открыл предупредительный огонь, а самолёт Су-24М сбросил бомбы по курсу движения британского эсминца. При этом Лондон отрицает инцидент, утверждая, что эсминец не нарушал границу и не был обстрелян.