У россиян изымают автомобили, купленные через Казахстан

фото: freepik.com/rawpixel.com

Автомобиль могут изъять при любом обращении в ГИБДД, хотя владельцы не догадывались о мошенничестве и покупали их в России. «Газета.Ru» раскрыла схему обмана российских автовладельцев.

Крупное мошенничество затронуло около 800 корейских и японских автомобилей. Почти все автомашины были куплены в автосалонах Санкт-Петербурга в 2023 году с получением электронного ПТС. Машины были ввезены из Казахстана по параллельному импорту или «серой» схеме.

На протяжении 2023 года казахстанским гражданам предлагалось оформить на себя автокредит за вознаграждение около 400 тысяч рублей и возможностью выкупа. Автомобили по словам злоумышленников должны были работать в прокате или такси. Платежи мошенники обещали платить сами, но спустя некоторое время, несмотря на договоренности, они перестали вносить деньги по кредиту, погасив один или два платежа. Банки начали требовать деньги с заемщиков, а пострадавшие, раскрыв обман, обратились в полицию.

В ходе расследования уголовного дела было установлено, что автомобили не использовались на территории Казахстана, а почти сразу были переправлены в Россию и проданы. Для этого подделывались договоры купли-продажи от номинальных собственников.

«Число обманутых людей только растет, и в полицию Казахстана поступают десятки заявлений от пострадавших. Теперь казахстанцы пытаются вернуть свои автомобили, а россияне вынуждены добиваться, чтобы их признали добросовестными покупателями, либо требовать деньги у автосалонов», — рассказал руководитель экспертного центра «Автокриминалист» Максим Шелков.

При обращении российских собственников в ГИБДД полиция выявляет такие автомобили. Часть из них отправляется на штрафстоянки, часть остаются под расписку без права продажи. Среди популярных марок, которые были завезены по этой схеме Hyundai Elantra, Creta, Sonata, Tucson и Toyota Camry.

Автомобили числятся в международном розыске, но проверить эту информацию российским покупателям нельзя. В Казахстане такая информация получается по номеру машины и свидетельству о регистрации, а не по VIN.

Пострадавшие покупатели могут попробовать расторгнуть договор купли-продажи и вернуть средства, если автосалон еще не объявил себя банкротом, либо через суд признать себя добросовестным покупателем, который не знал о том, что машина находится в залоге в Казахстане.

Тем временем в Татарстане граждане смогут получить вознаграждение за фиксацию нарушений ПДД в приложении «Народный инспектор».

Гоночную обновленную Supra представили в Toyota

фото: newsroom.toyota.eu

Для сезона-2025 спортивное подразделение Toyota Gazoo Racing представили в классе GT4 обновленную версию гоночного автомобиля Supra.

Toyota GR Supra GT4 EVO2, такое название носит болид, впервые выедет на трек в 2025 году. Цена автомобиля € 202 тыс.

Автомобиль оснащен шестицилиндровым рядным трехлитровым мотором и иная картография ABS, понижение передач происходит быстрее за счет обновленного программного обеспечения трансмиссии. Разработчики утверждают, что обновленная Supra стала более управляемой и эффективной в торможении. Вес автомобиля составляет около 1360 кг.

Ожидается, что дебют машины состоится на первом этапе IMSA Michelin Pilot Challenge в январе 2025 года.

Тем временем в июне 2024 года Toyota из-за проблем с трансмиссией отозвала в России более 3,8 тыс автомобилей.

В штаб-квартире Toyota прошли обыски из-за подозрений в фальсификации данных

фото: vk.com/toyotarussia

Власти Японии провели обыски в штаб-квартире автомобильного концерна Toyota, компанию подозревают в фальсификации данных о безопасности производимых машин, сообщает Kyodo.

Министерство транспорта Японии имеет право в случае необходимости проводить обыски в транспортных и автомобильных компаниях. По версии ведомства, Toyota, как и ряд других автопроизводителей, предоставляли сфабрикованные данные по безопасности и краш-тестам автомобилей.

Toyota, в частности, предоставляла фейковые данные об испытаниях системы защиты пешеходов при столкновении с машиной. Такую систему устанавливают на Corolla Axio, Corolla Fielder и Yaris Cross. Автопроизводитель заявил, что отгрузка систем прекращена на неопределенный срок.

Помимо Toyota, нарушения были обнаружены в компаниях Honda, Mazda, Suzuki и Yamaha. Mazda, по версии министерства, подделывала сведения о краш-тестах трех моделей, в настоящее время снятых с производства. Компания Honda предоставила ложные данные об испытаниях на шум 22 производимых ранее моделей. А Suzuki подделала протокол об испытаниях тормозной системы модели, снятой с производства.

Toyota отзывает в России более 3,8 тыс. автомобилей из-за проблем с трансмиссией

фото: toyota.ru

Японский автоконцерн Toyota отзывает почти 4 тысячи автомобилей в России из-за проблем с трансмиссией, которые могут привести к движению автомобиля и созданию аварийной ситуации, сообщается на сайте Росстандарта.

Отзыв начался 31 мая, по инициативе ООО «ТОЙОТА МОТОР», являющимся официальным представителем Toyota на российском рынке. Он касается автомобилей Toyota LC 300, LX 500D, LX 600, реализованных в период с 30 сентября 2021 года.

«Отзыву подлежат 3 864 автомобиля Toyota LC 300, LX 500D, LX 600, реализованных в период с 30 сентября 2021 года по настоящее время с VIN-кодами согласно приложению», — говорится в сообщении.

Причиной отзыва машин стала проблема с трансмиссией. В частности, есть вероятность того, что при перелючении в нейтральное положение диски тормозной муфты не сразу отсоединятся от пластин. В результате части мощности двигателя продолжат передаваться на колеса, машина начнет двигаться и может создать аварийное положение.

«Если такое состояние возникает, когда автомобиль находится на ровной поверхности, и если водитель не задействует рабочий или стояночный тормоз, это может позволить автомобилю незначительно сдвинуться вперед, что может повысить риск аварии», — поясняется в документе.

Все владельцы автомобилей, подпадающих под отзыв, будут проинформированы о необходимости обратиться в ближайший дилерский центр. Там будут проведены работы по перепрограммированию ЭБУ автоматической трансмиссии.

Страховщики назвали самые аварийные авто 2023 года

фото: pixabay.com/Rico_Loeb

Самыми аварийными автомобилями с начала 2023 года признаны ВАЗ и Toyota.

Как сообщает «Лента.ру» со ссылкой на аналитические данные Страхового Дома ВСК, на ВАЗ приходится 19,6% от общего числа ДТП, на Toyota — 7,8%.

В первую пятёрку тех, кто часто попадает в аварии, вошли также Hyundai (7,1%), Kia (6,4%) и Renault (5%). Реже всего бьются Volvo (всего 0,7%), Audi (0,6%), BMW (0,7%), Mazda (1,3%) и Mercedes-Benz (1,4%).

Ранее «ГлагоL» сообщал, что автозавод «Москвич» анонсировал выпуск двух новых моделей, которые должны появиться на рынке в 2024 году. Модели будут называться «Москвич 5» и «Москвич 8». Всего в 2024 году «Москвич» планирует выпустить 44 тыс. автомобилей, из которых 40 тыс. — с двигателем внутреннего сгорания, а 4 тыс. — с электромоторами.

Toyota возобновила поставки некоторых запчастей в Россию

фото: toyota.ru

Автоконцерн Toyota возобновил поставки в Россию запчастей, на которые не распространяются санкции, остальные запчасти ввозятся в страну по параллельному импорту.

«Известия» со ссылкой на документ, подписанный управляющим генеральным менеджером департамента поставки запасных частей и складских операций «Тойота Мотор» Андрея Щербакова, сообщают, что «Тойота Мотор» в конце прошлого года восстановила прямые поставки компонентов для гарантийного ремонта машин и их техобслуживания, а также одобрила для своих официальных дилеров параллельный импорт.

В пресс-службе автоконцерна уточнили, что количество и наименование деталей меняется в зависимости от потребностей. Главной проблемой поставок в Россию остаются серьёзные нарушения логистических цепочек.

Как сообщал «ГлагоL», в конце декабря 2022 года стало известно, что российское представительство BMW восстановило поставки на центральный российский склад части номенклатуры фирменных запасных частей.

Toyota закрывает завод в Петербурге

фото: vk.com/toyotarussia

Официальный представитель Toyota в России «Тойота Мотор» закрывает сборочную площадку в Шушарах (Санкт-Петербург). Завод проработал в Северной столице 15 лет.

«При этом она [компания] обеспечит выполнение всех социальных обязательств перед коллективом, а также значительные дополнительные компенсационные выплаты», — сообщает РИА Новости со ссылкой на Минпромторг.

В ведомстве добавили, что компания обещала сохранить послепродажное обслуживание автомобилей Toyota и Lexus и поддержку дилерской сети. В свою очередь Минпромторг и власти Петербурга «прорабатывают возможные сценарии развития данной площадки».

В ночь на 24 февраля президент РФ Владимир Путин объявил о начале специальной военной операции в Донбассе, целью которой названы демилитаризация и денацификация Украины. Западные страны в ответ ввели всеобъемлющие санкции, которые касаются, в том числе, госдолга и банковского сектора. Многие международные компании покинули российский рынок.

Как сообщал «ГлагоL», в конце августа стало известно, что финский и шведский производители телекоммуникационного оборудования Nokia и Ericsson закрывают бизнес в России на фоне действия санкций.

Toyota начнёт продажи своего первого электрокара в 2022 году

фото: global.toyota

Японский автоконцерн Toyota Motor в 2022 году запустит продажи своего первого электромобиля.

Об этом говорится в сообщении компании, опубликованном в пятницу, 29 октября.

Кроссовер Toyota bZ4X начнут продавать по всему миру с середины 2022 года. Он станет первым в линейке электромобилей, включающей 15 моделей. На одном заряде электромобиль сможет проехать около 500 км, а зарядить батарею до 80% можно будет за полчаса, уточняет ТАСС.

Цена электромобиля bZ4X пока не объявлена. Концерн также планирует создать модификацию кроссовера, оснащённую солнечными батареями.

В модельном ряде Toyota пока отсутствуют электромобили, однако компания выпустила множество гибридов и автомобиль на водороде Mirai.

Ранее «ГлагоL» писал, что американская компания Jetpack Aviation, производящая реактивные ранцы, объявила об успешном испытательном полете своего прототипа летающего мотоцикла Speeder с реактивным двигателем.