На Бали избили и обокрали на десятки миллионов рублей российского криптоблогера Юрия Бойцова. Он сообщил об этом на своей странице в Instagram (запрещённая в РФ соцсеть; принадлежит корпорации Meta, которая признана в РФ экстремистской и запрещена).
По его словам, четверо злоумышленников ворвались на виллу, где он отдыхал со своей девушкой. Трое из них говорили на русском языке, а четвёртый был в полицейской форме. Преступники угрозами вывели $284 тыс. (21,2 млн рублей) с его счетов и отобрали у них российские и заграничные паспорта.
Блогер обратился сразу в полицию. Они предоставили следствию записи с камер видеонаблюдения возле арендованной виллы, на которых видны лица всех грабителей. Один из злоумышленников был задержан в аэропорту полицией Бали, однако его затем отпустили.
«Преступника только что отпустили. Сказали, нет оснований задерживать, хотя все твердые факты есть — видеосъёмки, транзакции, свидетели, улики», — сообщил Бойцов.
Кроме того, далее полицейские начали обвинять самого пострадавшего в мошенничестве и угрожать тюрьмой за клевету. Блогер отметил, что срочно нуждается в помощи российских дипломатов.
Как писал «ГлагоL», шоумен, музыкант и администратор агентства ритуальных услуг Станислав Барецкий стал жертвой ограбления в Санкт-Петербурге. Мужчину избили и обокрали у клуба на Московском проспекте.
Китай 8 января снял ограничения для путешественников, после чего китайские туристы начали активно бронировать путевки на зарубежные курорты. Границы страны были закрыты с начала пандемии коронавирусной инфекции.
Туристы из Китая готовятся к поездкам во Вьетнам, Таиланд, Индонезию, на Мальдивы и в Европу. Бронирование зарубежных туров стало возможно благодаря разрешению властей КНР выезжать гражданам за пределы страны. Туроператоры ожидают в ближайшие месяцы резкого наплыва китайских туристов по всем направлениям, пишет издание «Версия«.
При этом на фоне отмены ковидных ограничений в Китае фиксируется взрывной рост заболеваемости. Власти других стран, опасаясь массового выезд за границу китайских граждан, вводят дополнительные меры контроля. США, Канада, Австралия, Япония и Великобритания настаивают на введении особого наблюдения за здоровьем туристов из КНР.
На этом фоне два дня назад власти Таиланда ужесточили антикоронавирусные меры и потребовали у въезжающих в страну предъявлять сертификаты о вакцинации, справки о перенесенном заболевании или отрицательные ПЦР-тесты. Однако в понедельник, 9 января, меры были отменены, писал «ГлагоL».
С 2020 года власти Китая придерживались политики «нулевой терпимости» к коронавирусу. В частности, применялись такие меры, как локдауны и карантин для людей, имевших контакты с инфицированным. Однако в конце прошлого был отменён ряд ограничений, что привело к резкому скачку заболевания и увеличению случаев летального исхода из-за распространения штамма «омикрон».
Власти Таиланда отказались требовать сертификат о вакцинации у всех въезжающих в страну. Ограничение, введённое на фоне вспышки коронавирусной инфекции в Китае, формально действовало менее суток.
Как сообщает SCMP, Минздрав Таиланда денонсировал сообщение об ограничениях, которое ранее выпустило министерство транспорта. В ведомстве подчеркнули, что въезд в страну останется открытым для всех.
Управление гражданской авиации Таиланда ранее сообщило о введении с 9 по 31 января требования предъявлять всеми прибывающими сертификатов о полной вакцинации от COVID-19. Кроме того, путешественники могли показать медсправку о выздоровлении, полученную не позднее чем за 180 суток до вылета, или медотвод от прививки с указанием причин.
Туристы, у которых нет указанных документов, могли сдать ПЦР-тест по прибытии в королевство.
Такое же требование действовало в королевстве в период пандемии коронавируса, но в октябре 2022 года его отменили. Власти Таиланда разрешили полностью вакцинированным путешественникам прибывать в страну без сдачи каких-либо тестов на коронавирус. Непривитым нужно было сдавать антиген-тест, писал «ГлагоL».
Сотни пассажиров не могут вылететь из московского аэропорта Внуково. Людям пришлось ждать рейс всю ночь, а затем их просто высадили из самолёта.
Как сообщает Baza, самолёт Turkish Airlines должен был вылететь в Турцию в ночь на 18 декабря, однако пассажиров пустили на борт только около 07:00. Тем не менее отправиться на отдых им так и не удалось. Туристы прождали в салоне лайнера порядка двух часов, а затем их вывели в «чистую зону» Внуково без объяснения причин.
Отмечается, что во Внуково застряли около 400 человек. При этом представители Turkish Airlines и Внуково не объясняют причину задержки. Туристам выдали ваучеры на питание и сообщили, что экипажу самолёта нужно отдохнуть десять часов. Однако вылететь на отдых людям всё равно не удалось.
Это уже второй подобный случай во Внуково за эту неделю. С 15 декабря оттуда не могли вылететь около тысячи туристов, планировавших отправиться на отдых в Египет. Тогда причиной многочасовых задержек стало закрытие неба властями Иордании, через которую пролегает маршрут.
Ранее сообщалось, что Внуково ввёл режим простоя для своих сотрудников. Помимо этого, администрация воздушного узла остановила приём на работу нового персонала, а некоторым работникам предложили перейти на неполный рабочий день.
Как писал «ГлагоL», трафик российских аэропортов значительно снизился после введения западных санкций на фоне проведения спецоперации РФ на Украине. Евросоюз 27 февраля закрыл своё воздушное пространство для России и запретил самолётам российских перевозчиков приземляться, взлетать или пролетать над территорией Евросоюза.
Группа коренных жителей Перу более суток удерживала в заложниках около 150 человек, чтобы привлечь внимание властей к ситуации с экологическим бедствием из-за утечки 2,5 тонн нефти в реку Мараньон.
Жители населенного пункта Кунинико в провинции Лорето с четверга по пятницу задерживали суда, которые пересекали реку, в знак протеста против экологического бедствия. Утечка произошла 16 сентября из-за повреждения трубопровода государственной компании Petroperu. Причиной ЧП стала нелегальная врезка, пишет ТАСС.
Заложниками индейцев стали туристы, среди которых были инвалиды, беременная женщина и младенец. На борту были преимущественно перуанцы, а также граждане Великобритании, Испании, США, Франции и Швейцарии. Местные жители требовали фиксации ущерба, нанесенного окружающей среде.
Как сообщал «ГлагоL», в Костроме в результате пожара в кафе «Полигон» погибло 15 человек.
Татарстан стабильно входит в рейтинг самых популярных российских регионов для путешествий. Туристический поток к основным достопримечательностям республики вырос с начала года более чем на 50 процентов. Сюда охотно едут за новыми впечатлениями. Неповторимая атмосфера слияния Востока и Запада, соединение разных культур, уникальные исторические памятники, местные традиции, обычаи, красота здешней природы — всё это с каждым годом привлекает в Татарстан всё больше и больше туристов, передаёт корреспондент ГлагоL в Казани Ольга Сапожникова.
Сегодня Татарстан может предложить своим гостям увлекательные туры на любой вкус и кошелек. Так, наверняка, кого-то заинтересует новый речной круизный маршрут «Москва — Волгоград», запущенный недавно под брендом «Великий Волжский путь» по инициативе госкомитета Татарстана по туризму. В круизный маршрут входят 12 российских городов. Он стартовал 18 сентября на Северном речном вокзале Москвы и завершится в Волгограде 28 сентября. Одну из остановок на маршруте четырехпалубный теплоход премиум-класса «Василий Суриков» сделал в Татарстане.
На острове-граде Свияжск, который по преданию является прототипом острова Буяна в известной сказке Пушкина о царе Салтане, гостей встречал песнями и плясками фольклорный ансамбль «Матрёшки». Туристам показали уникальные храмы Свияжска, в частности, Успенский собор Богородице-Успенского мужского монастыря, с 2017 года он включен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Храм построен в 1561 году, уже давно признан шедевром русского зодчества. Это один из двух российских храмов, где сохранился полный цикл стенной живописи времён Ивана Грозного.
После экскурсии по острову пассажиры теплохода отправились в Казань. Путешественники побывали в Казанском кремле. Впереди их ждала встреча со средневековым городом Великим Болгаром с его уникальными постройками времен Золотой Орды и с восхитительной Белой мечетью. Кстати, здесь в музее в Болгаре находится самый большой в мире печатный Коран. Завершилось же знакомство с республикой в старинном купеческом городе Тетюши на Волге, где всех желающих угощали вкуснейшей ухой по старинным местным рецептам.
«Этот круизный маршрут — проект действительно глобальный, рассчитанный на несколько десятилетий. Наша задача сделать его максимально известным для большого количества туристов».
Сергей Иванов, председатель госкомитета Татарстана по туризму
Между тем, в республике уже есть популярные туристические маршруты, о которых знают многие и которые любят не только татарстанцы, но и жители других регионов. В числе туристических жемчужин Татарстана часто называют старинный купеческий город Елабуга. И это правда. Побывав здесь однажды, многие возвращаются сюда снова. Здесь особая аура.
А чего стоят музеи? Их здесь много и разных. К примеру, в Елабуге находится единственный в мире мемориальный дом-музей известного русского пейзажиста Ивановича Шишкина — уроженца здешних мест. Путешественников наверняка заинтересует и другой местный музей-усадьба легендарной героини Отечественной войны 1812 года, писательницы Надежды Дуровой. Она прожила в Елабуге более 30 лет и здесь написала свою знаменитую книгу «Записки кавалерист-девицы». Стоит добавить, что сам Пушкин отмечал ее литературный талант.
фото: vk.com
В Елабуге работает и литературный музей Марины Цветаевой — русской поэтессы Серебряного века. Именно здесь трагически оборвалась жизнь этой незаурядной женщины. В музее можно увидеть прижизненные издания произведений Цветаевой, уникальные архивные документы, автографы, письма поэтессы, редкие семейные фотографии, а также ее личные вещи: камею, фарфоровое блюдо из столового сервиза, серебряные чайные ложечки, блокнот для записей, пудреницу её дочери Ариадны и т. д.
Это лишь три музея, о которых я упомянула. В Елабуге открыты еще и музеи уездной медицины имени русского психиатра Владимира Бехтерева, истории города, современного этнографического искусства и другие. Словом, есть много чего интересного, скучно не будет.
Тем, кто захочет сюда приехать, смогут воспользоваться татарстанской туристической программой «1001 удовольствие за выходные». Отправиться в Елабугу можно в субботу утром и вернуться в воскресенье вечером. В тур включена ночь в отеле, две экскурсии, два обеда и один завтрак. По программе «1001 удовольствие за выходные», помимо Елабуги, все желающие могут посетить и еще девять районов республики. Эти туры идеально подходят для тех, кто привык путешествовать самостоятельно или на личном автомобиле.
Сегодня особое внимание уделяется развитию туристической инфраструктуры в республике. На днях госкомитет Татарстана по туризму объявил итоги конкурса на получение грантов на развитие проектов в сфере загородного туризма на общую сумму 280 миллионов рублей. Средства получат предприниматели и организации из десяти муниципальных районов республики. На эти деньги будет создано девять новых средств размещения и еще восемь будут расширены.
«В общей сложности планируется построить более 200 домиков с номерным фондом более 700 койко-мест», — уточнили ГлагоL в госкомитете Татарстана по туризму.
Организованный турпоток в Татарстан за 2021 год составил 3,3 миллиона человек. По динамике этого года наблюдается прирост к показателям прошлого года примерно на 15 процентов.
Спасатели на вертолёте эвакуировали с Ключевской сопки трёх туристов, оставшихся в живых после ЧП во время восхождения, сообщает пресс-служба регионального управления МЧС РФ.
Вертолёт забрал туристов и доставил их в ближайший населённый пункт — поселок Ключи Усть-Камчатского района. Оттуда их должны эвакуировать бортом территориального центра медицины катастроф в Петропавловск.
Двое туристов ждали спасателей в домике вулканологов. Вскоре к ним спустился с высоты 4158 гид. У него обморожены руки и ноги. Сам он сообщил, что оставшийся на высоте турист не подавал признаков жизни.
После спасения выживших спасатели выдвинулись к месту гибели девяти туристов на высоту 4158 метров для подготовки тел к эвакуации. Если позволят погодные условия, на место вылетит вертолёт, пилот которого имеет разрешение работать на такой высоте.
Как сообщал «ГлагоL», группа туристов с двумя гидами выдвинулась на Ключевскую сопку 30 августа. Всего их было 12 человек. Изначально сообщалось, что пять участников восхождения погибли при падении с высоты. Позднее стало известно о смерти ещё трёх человек.
В ЦОД напомнили, что Ключевская сопка — это «один из самых коварных вулканов Камчатки», поскольку насыпные отложения вулканических пород перемешаны со льдом и снегом. Старт восхождений начинается на высоте около 800 м, а финиш находится на высоте 4850 м, поэтому туристам необходимо несколько раз проходить акклиматизацию. Помимо этого, всегда есть риск схода одиночных лавин и камнепадов.
Вертолет МЧС России доставил спасателей на Ключевскую сопку на отметку 1663 м, сообщает пресс-служба Центра обеспечения действий по ГО, ЧС и пожарной безопасности в Камчатском крае.
Высадиться на большей высоте спасатели не смогли из-за сильного ветра. К полуночи по местному времени они планируют добраться к домику вулканологов, а утром с рассветом продолжить путь до отметки 4158 м. В воскресенье, 4 сентября, спасатели три раза предпринимали попытки высадиться с вертолёта на вулкан, но это сделать не позволяли погодные условия.
В субботу стало известно о ЧП, произошедшем с группой туристов, которые отправились в поход 30 августа. К настоящему моменту известно о восьми погибших, двое человек остаются на высоте более 4100 метров, ещё двое — в домике вулканологов на высоте 3300 метров. Нет точной информации, в каком состоянии они сейчас. Связь с туристами на данный момент осуществляется только по спутниковому телефону гида.
Как сообщал ранее «ГлагоL», в субботу один из гидов связался со спасателями и сообщил, что на высоте 4,2 тыс. погибли туристы, второй гид сломал ногу и один человек находится без сознания.
Пятеро туристов погибли на вулкане Ключевская Сопка на Камчатке. Это самый высокий действующий вулкан Евразии, его высота составляет 4,8 тыс. м.
По предварительным данным, туристическая группа состояла из 12 человек из Алтайского, Новосибирской, Приморского, Камчатского краев, Москвы и Владимирской области и была зарегистрирована в МЧС. Тур организовала компания из Новосибирска.
Десять туристов и двое гидов отправились на вулкан 30 августа. При восхождении на вулкан пять человек сорвались и погибли, некоторые туристы пострадали, сообщила пресс-служба прокуратуры Камчатского края. 2 сентября девять из 12 человек начали восхождение с высоты 3,3 тыс. м, а остальные остались в лагере. В субботу один из гидов связался со спасателями и сообщил, что на высоте 4,2 тыс. погибли туристы, второй гид сломал ногу и один человек находится без сознания.
МЧС держит связь с группой через спутниковый телефон гида. Ведомство рекомендовало оставшимся в живых туристам спускаться ниже, чтобы избежать переохлаждения. К месту происшествия вылетел вертолет Центра медицины катастроф со спасателями. Они остались на ночь на высоте 3,3 тыс. м на акклиматизацию. Сначала спасатели эвакуируют пострадавших, а затем решат, как вывезти с большой высоты тела погибших. Выход на место гибели туристов запланирован на утро 4 сентября.
Как сообщал «ГлагоL», 1 сентября в Москве скончался председатель совета директоров нефтяной компании «ЛУКОЙЛ» Равиль Маганов. Он выпал из окна Центральной клинической больницы. Ему было 67 лет.
Новый туристический маршрут на ретропоезде на паровой тяге запущен из Казани до Свияжска. На перроне пассажиров встречал празднично украшенный железнодорожный состав, во главе которого находился паровоз с пятиконечной красной звездой. Время от времени он громко гудел, выпускал из трубы клубы черного угольного дыма, а откуда-то из-под колес — облако белого пара, тем самым давая понять, что готов сиюминутно отправиться в путь, передает корреспондент ГлагоL в Казани Ольга Сапожникова.
Поскольку это был первый рейс, всем желающим пассажирам разрешили подняться в будку машиниста и увидеть что там внутри. Мне бросилась в глаза гора угля в соседнем отсеке, и почему-то сразу вспомнился эпизод из культового советского фильма «Неуловимые мстители», когда наши бесстрашные «красные дьяволята» мчались на паровозе, а их пытались догнать на лошадях бандиты, бесчинствовавшие в Гражданскую войну на юге Украины. Помощник машиниста, обливаясь потом, на пределе сил беспрестанно подбрасывал уголь в топку, чтобы разогнать паровоз и оторваться от преследователей…
фото: Ольга Сапожникова/ГлагоL
Паровоз, который теперь будет возить туристов из Казани в Свияжск, был разработан конструктором Львом Лебедянским в конце Великой Отечественной войны. Он выпускался десять лет — до 1955 года. Это был один из лучших и массовых паровозов, работавших на всех железных дорогах Советского Союза. Его разработчики были удостоены Сталинской премии. В народе паровоз прозвали «Лебедянка» и «Лебедь», казанскому паровозу было официально присвоено имя бывшего машиниста, Героя Социалистического труда Бориса Стрижова.
«Во главе состава идет паровоз 1953 года выпуска. Скорость поезда составляет не более 50 километров в час. К паровозу прицеплены вагоны электропоезда. Они забрендированы под исторические даты, связанные с развитием железной дороги, в том числе и в Татарстане».
Александр Черемнов, заместитель начальника Горьковской железной дороги по Казанскому территориальному управлению
Для организации ретротуров машинисты электропоездов учились управлять паровозами.
«Им пришлось, скорее, не переучиваться, а доучиваться, потому что паровая тяга себя уже изжила, а ретротуры пользуются спросом у туристов, им интересно увидеть такой паровоз, узнать историю железной дороги. Поэтому мы и организовали такие ретротуры», — объяснил Черемнов.
Он сообщил, что у компании РЖД есть несколько паровозов, но ретровагонов осталось очень мало. Московская и Октябрьская железные дороги, которые первыми стали организовывать подобные ретротуры, брали паровозы из запаса.
«Пришлось приложить технические усилия, чтобы они стали работоспособными. Но, к сожалению, таких исторических паровозов осталось мало. Пока нет возможности присоединить к такому паровозу ретровагоны, поэтому используются современные. Это нормально, пассажиры хотят ехать комфортно», — сказал Черемнов.
фото: Ольга Сапожникова/ГлагоL
Всю дорогу, пока туристы ехали из Казани до станции Свияжск, их развлекали аниматоры. Путешественники поучаствовали в играх и викторинах, спели любимые песни под баян, а гости из других городов даже разучили с ведущими несколько татарских слов и приветствий. Словом, вот так незаметно, с хорошим настроением мы добрались до железнодорожной станции Свияжск. Здесь уже ждали комфортабельные автобусы, чтобы отвести на остров-град Свияжск для знакомства с местными достопримечательностями.
В историко-архитектурном и художественном музее «Остров-град Свияжск» сохранились уникальные памятники русского зодчества XVI — начала XX веков: деревянная Троицкая церковь с великолепным иконостасом и Успенский собор, построенный зодчими Яковлевым и Бармой — создателями знаменитого Храма Василия Блаженного в Москве. Внутри собора сохранилась настенная живопись второй половины XVI столетия. В настоящее время Свияжский Успенский мужской монастырь и его главный собор — Успенский являются объектами всемирного наследия ЮНЕСКО.
фото: Ольга Сапожникова/ГлагоL
Свияжск завораживает многих, приехав сюда однажды, хочется вернуться вновь. А «приглядел» это место еще 500 лет назад сам царь Иван Грозный. Он поручил военным инженерам построить здесь город-крепость. Всю зиму, за тысячу километров от Казани, в Угличских лесах рубили дома и церкви. Весной их погрузили на суда и сплавили по воде. Город построили всего за четыре недели. Невиданный для того времени срок. Сегодня Свияжск является единственным в России православным городом-крепостью застройки начала XVI века.
«Судя по заявкам, мы видим, что потребность в таких ретротурах есть. Мы будем и дальше прорабатывать с туроператором подобные туристические поездки», — сказал Черемнов.
Тур до Свияжска разработала пригородная пассажирская компания «Содружество» совместно с одной из казанских туристических фирм. Ближайшая такая поездка запланирована на 2 июля.
Генеральный директор пригородной пассажирской компании (ППК) «Содружество» Азат Ахметшин рассказал журналистам, что также планируется к новогодним праздникам запустить ретропоезд из Казани до Йошкар-Олы.
фото: Ольга Сапожникова/ГлагоL
В этом ретротуре будет участвовать советский магистральный пассажирский паровоз (П-36), который выпускался на Коломенском заводе с 1950 по 1956 годы. Паровоз этой серии стал последним пассажирским паровозом, выпущенным в Советском Союзе.
«Паровоз должен прибыть в Казань из Нижнего Новгорода в четвертом квартале после капремонта. Ретропоезд будет ходить круглогодично. Он сможет доехать из Казани до Йошкар-Олы без дополнительных дозаправок со скоростью пассажирского поезда. Запас хода у этого паровоза около 300 километров».
Азат Ахметшин, генеральный директор пригородной пассажирской компании (ППК) «Содружество»
Несмотря на то, что паровоз будет базироваться в Нижнем Новгороде, работать он будет на всем полигоне Горьковской железной дороги, добавил генеральный директор ППК «Содружество».
