Для уставших пассажиров круизного лайнера Spectrum of the Seas, застрявшего в Японии, весь алкоголь сделали бесплатным.
Ранее РБК сообщил, что круизный лайнер «Спектр морей» (Spectrum of the Seas) из-за поломки застрял в японском порту Йокогама. На его борту находятся до 600 россиян. 9 ноября судно должно было прибыть в Шанхай, но не смогло выйти из порта из-за технической неисправности. Пассажиры надеются, что в Шанхай они смогут добраться 11 ноября. Однако у многих к этому времени сгорят билеты до России. Покинуть порт Йокогамы своим ходом они также не могут, поскольку, по словам пассажиров, паспорта им не отдают.
Как сообщает Shot, чтобы задобрить туристов компания приняла решение сделать для пассажиров весь алкоголь на лайнере бесплатным.
Spectrum of the Seas считается самым большим, новым и инновационным судном, плавающим в Азии. Максимально он может перевозить около 4,9 тыс. пассажиров.
Ранее «ГлагоL» сообщал, что из столицы Татарстана открылись прямые авиарейсы в один из крупнейших городов Китая. Казань стала третьим после Москвы и Санкт-Петербурга городом в России, откуда можно улететь в Шанхай.
Казань, как и другие города, в 2025 году введет туристический налог. От его уплаты освободят несовершеннолетних и льготников, передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.
Закон о туристическом налоге, принятый Госдумой минувшим летом, фактически заменяет курортный сбор и начнет действовать с 1 января 2025 года. Согласно федеральному закону, устанавливать и определять размер этого налога муниципалитеты будут самостоятельно. Ставка будет постепенно расти, начиная с одного процента от стоимости проживания в гостиницах в 2025 году и прибавляя по одному процентному пункту в год до 2029 года, а позже — не выше пяти процентов.
Решение о введении туристического налога уже приняли Краснодар, Ростов-на-Дону, Архангельск, Пермь, Петрозаводск, Зеленоградск, Светлогорск, Великий Новгород, ещё ряд городов, в том числе Санкт-Петербург, Новосибирск, Владивосток, Волгоград, Екатеринбург, Нижний Новгород, Североуральск, Тула, Калининград — находятся на стадии принятия этого налога.
Депутаты Казанской городской Думы рассмотрят проект решения о туристическом налоге на ближайшей сессии. Согласно этому документу, его размер в Казани составит один процент от стоимости проживания туриста в отеле или гостинице, но не менее 100 рублей в сутки. Ставка налога будет фиксированной на протяжении всего года, независимо от сезона.
Если учесть, что в Казани работают более 200 средств размещения с номерным фондом около восьми тысяч, то по предварительным подсчетам мэрии, новый сбор позволит в первый год привлечь в городской бюджет более 150 миллионов рублей. Деньги направят на улучшение инфраструктуры, общественных пространств, продвижение туристического бренда столицы Татарстана.
фото: Ольга Сапожникова/ГлагоL
Туризм стал существенной отраслью экономики Казани. За последние 15 лет, благодаря средствам федерального, республиканского, городского бюджетов, частным инвестициям, туристический трафик вырос практически в десять раз. По итогам прошлого года он превысил четыре миллиона человек. Для отрасли гостеприимства — это положительный аспект.
«Но есть и обратная сторона медали — растущая нагрузка на городскую инфраструктуру. Введение туристического налога поможет компенсировать дополнительные расходы на содержание города».
Ирек Мухаметшин, начальник финансового управления исполкома Казани
Для туриста налог будет включен в стоимость номера гостиницы. От его уплаты освобождаются льготные категории граждан, их перечень может быть расширен по решению муниципальных властей. Так, в Казани планируется освободить от туристического налога несовершеннолетних.
«Уплачивать туристический налог будут владельцы отелей, гостиниц, хостелов, санаториев, пансионатов, баз отдыха, кемпингов и мотелей. Речь идет об объектах, состоящих в реестре классифицированных средств размещения», — пояснили ГлагоL в пресс-службе мэрии Казани.
Столицу Татарстана за восемь месяцев текущего года посетили почти 3,2 миллиона человек, что на 10,3 процентов больше аналогично периода прошлого года. Средняя продолжительность поездки составила четыре дня. Туристы ежедневно тратили в городе в среднем 2,9 тысячи рублей на человека, что на 8,5 процента больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
«Если в прошлом году общие траты туристов в нашем городе за восемь месяцев составили 16 миллиардов рублей, то в этом уже 22 миллиарда. Это серьезный рост, это то, ради чего мы развиваем нашу инфраструктуру. Большая системная работа приносит свои плоды».
Ильсур Метшин, мэр Казани
Большее четверти трат туристов за текущий период пришлось на посещение кафе, баров и ресторанов. Средний возраст туристов составляет 40 лет, более 58 процентов приходится на женщин, 42 процента — на мужчин. Среди наиболее популярных туристических объектов: Казанский Кремль — его посетили почти 3,5 миллиона человек, аквапарк «Ривьера» — более 486 тысяч, музей «Городская панорама» — порядка 49 тысяч, музей «Чак-чака» — 35 тысяч человек.
Чак-чак. фото: Ольга Сапожникова/ГлагоL
Кстати, после саммита БРИКС, прошедшего недавно в столице Татарстана, популярность этого татарского национального лакомства резко возросла. Глав государств в аэропорту Казани встречали с традиционными караваем и чак-чаком. Эти кадры облетели весь мир, а чак-чак вообще стал отдельным героем саммита.
Идея взимания туристического налога посетила вслед за другими городами России и Волгоград. Уже с начала будущего года за пребывание в городе-герое властями тоже будет установлена такая плата. Как сообщил корреспондент ГлагоL в регионе Иван Илюхин, депутаты областного центра уже рассматривают проект решения на эту тему.
фото: Иван Илюхин/ГлагоL
Пока сбор составит 1 процент от стоимости проживания в сутки, но не менее 100 рублей. Однако, это пока. Прибавляя каждый год по проценту цифру планируют довести до 5 процентов уже к 2029 году.
Правда, авторы идеи поясняют, что навесить новую статью расходов хотят не на туристов, а на гостиничный бизнес, владельцев хостелов, а также пансионаты и санатории. Средства же, поступающие от сборов в местный бюджет, будут направляться на развитие туристической инфраструктуры региона.
Нетрудно догадаться, на чей карман в конечном итоге ляжет это новое бремя. Очевидно же, что произойдет неизбежный рост цен на жилье, обусловленный еще и этим обстоятельством. Однако, ухоженная туристическая инфраструктура, возможно, и компенсирует минусы в настроении туристов и отельеров.
Интересно, что идея введения туристического налога возникла на фоне очень хорошей для волгоградской туриндустрии новости – за 9 месяцев 2024 года поток приезжающих в город-герой достиг цифры в более чем 1миллион 600 тысяч человек. И это на 20 процентов больше, чем за этот же период годом ранее.
Положительную динамику отметил и председатель комитета Волгоградской городской думы по бюджету и налогам Олег Ярыгин. И разъяснил суть налога: «Муниципалитеты, получая его, смогут направлять средства на расширение туристической инфраструктуры города, на то, чтобы места, наиболее посещаемые туристами, доступнее были. А туристический поток у нас достаточно серьезно возрос. В городе Волгограде порядка 114 учреждений, готовых принять гостей нашего города»
В начале будущего года туристический налог намерены вместе с Волгоградом ввести в Ростове-на-Дону, Суздале, Вологде, Архангельске, Петрозаводске, Сортавале, Белокурихе, Новосибирске, Благовещенске. Есть такие намерения в Петербурге. А Минэкономразвития рекомендовал распространить идею на все регионы.
фото: Иван Илюхин/ГлагоL
И все же есть один нюанс — в Волгограде речь не идет о туризме в чистом виде. Так в 2025 году интерес к городу-герою с его патриотическими маршрутами возрастет еще и потому, что 9 мая в России будут праздновать 80-ю годовщину победы в Великой Отечественной войне. К этой дате здесь обновляют и легендарный универмаг, в подвале которого пленили фельдмаршала Паулюса, и монумент с Вечным огнем, другие знаковые места, связанные со Сталинградским сражением.
Едут на Мамаев курган с его величественным комплексом со всей страны и зарубежья не совсем для отдыха. Люди разного возраста и достатка ищут здесь не столько расслабленного отдыха с понятными атрибутами, сколько хотят постигнуть нечто иное – основу величия русского духа. И находят здесь место силы, как бы пафосно это не звучало.
«Много слышал о Мамаевом кургане, рассказывали, что это место очень впечатляет. Но я не знал, что настолько!» — признался на главной высоте России житель Ростова-на-Дону Юрий Парфенов.
И с такими мыслями покидают эту высоту многие гости города-героя. Неспроста же этот город стали все чаще выбирать для проведения патриотических слетов молодежи со всей страны, встреч добровольческого движения, спортивных состязаний, других общероссийских акций. За участников этих мероприятий тоже, видимо, придется брать туристический налог? Хотя туристами их назвать было бы несколько опрометчиво. И к юбилейному 9 мая количество таких не совсем туристов будет в Волгограде только возрастать. Как быть с ними?
По статистике, сейчас чаще всего Волгоград для посещения с туристическими целями выбирают жители Москвы и Подмосковья. Признались, что для них 100 рублей в сутки – сумма, казалось бы, не очень существенная. Но если посчитать за несколько суток, да еще и за несколько человек, то даже для столичных жителей с их уровнем зарплат ощутимо получается.
А если брать во внимание, что изучение исторических памятных мест Волгограда-Сталинграда – это тема, преимущественно, для семейного отдыха, то расходы для супружеских пар с детьми становятся уже достаточно болезненными.
Конечно, для освобождения от туристического налога определены льготники – Герои России и Советского Союза, ветераны боевых действий, участники СВО, Герои Труда, жители блокадного Ленинграда и осажденного Сталинграда, инвалиды и другие. Но молодежь-то, в которой нужно воспитывать патриотизм, такими льготами пока не обзавелась.
Увеличение интереса к Волгограду и региону в целом местных жителей и отельеров, безусловно, радует. Но и настораживает, как бы дополнительная статья расходов в виде турналога не испортила эту наметившуюся положительную тенденцию.
фото: Иван Илюхин/ГлагоL
«Мы говорим о развитии туристического потенциала регионов и целой страны или уже пытаемся взять лишнюю копейку еще и с этой отрасли? Она ведь только становится на ноги. Конечно, нам говорят, что средства туристического налога будут на туриндустрию и направлены, но их надо сначала взять. Что неизбежно заставит туристов если не разозлиться, то уж огорчиться точно», — считает хозяин небольшого волгоградского хостела Виктор, попросивший не называть его фамилию. Его гости – люди скромного достатка, привыкшие путешествовать экономно.
Впрочем, на сегодняшний день предлагают для туристов в Волгограде и области не только патриотическую тему. Пусть главными точками туристического интереса здесь являются и Мамаев курган, и музей-панорама «Сталинградская битва», но набирают популярность, как рассказали в областном центре развития туризма и международного сотрудничества, и событийные локации – фестивали казачьих традиций, Камышинский арбузный, Еланский сырный, Сарептинский горчичный, молодежный «Три-Четыре». Может предложить Волгоградская область и сплавы на байдарках и сапах, а серфинг-клуб на Волге проводил здесь даже отборочные всероссийские соревнования по такому набирающему популярность в мире виду спорта, как вейк-серфинг.
Есть и свежие планы по реализации туристического потенциала в этом регионе и на федеральном уровне. К созданию круглогодичного историко-культурного туристического комплекса федерального значения на волжских островах Голодный и Сарпинский в черте Волгограда проявил интерес один из крупнейших банков России.
Неспроста Волгоград вошел в ТОП городов страны, которые туристы выбирают для отдыха осенью. Уже сейчас на территории региона работают 50 туроператоров, 411 гостиниц и отелей разной ценовой категории, развивается индустрия кафе и ресторанов. К 2034-му году власти региона настроены сделать так, чтобы количество людей, приезжающих сюда с туристическими целями возросло до 5 миллионов в год.
Из столицы Татарстана открылись прямые авиарейсы в один из крупнейших городов Китая. Казань стала третьим после Москвы и Санкт-Петербурга городом в России, откуда можно улететь в Шанхай, передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.
На торжественной церемонии открытия прямого авиасообщения между Казанью и Шанхаем гендиректор международного аэропорта «Казань» Сергей Романцов сообщил, что на реализацию этой идеи ушло полтора года, и что новый маршрут открывает возможность путешествовать по всем направлениям Азиатско-Тихоокеанского региона.
Запуск прямого рейса «Казань — Шанхай» позволит сократить время в пути между этими городами в два раза — до 9 часов, сказал председатель Госкомитета Татарстана по туризму Сергей Иванов. Он добавил, что стоимость прямого рейса дешевле аналогичного с пересадкой, к примеру, в Москве, где-то на 40 процентов. Этим маршрутом смогут воспользоваться не только татарстанцы, но и жители соседних регионов для поездок в Азию.
«Мы также рассчитываем, что благодаря новому рейсу огромное количество китайских туристов будет приезжать в Татарстан. Сейчас мы продвигаем на китайском рынке маршрут «Три столицы России», включающий посещение Казани, Москвы и Санкт-Петербурга. В перспективе наша цель, чтобы как можно больше дней и ночей китайские туристы проводили на территории нашей республики».
Сергей Иванов, председатель Госкомитета Татарстана по туризму
Генконсул Китая в Казани Сян Бо, в свою очередь, заявил, что открытие авиарейса «Шанхай-Казань» является актуальным и своевременным. Это придаст новый импульс развитию контактов, культурному обмену между Китаем и Татарстаном», а также между Поднебесной и другими регионами Приволжского федерального округа». Дипломат также сообщил, что китайскую визу планируют начать выдавать в Казани в следующем году. Сейчас для ее получения нужно обращаться в посольство КНР в Москве.
фото: vk.com
Обслуживают новый маршрут самолеты Airbus A330 авиакомпании China Eastern Airlines. Первая группа китайских туристов, которые воспользовались действующим безвизовым въездом в Россию, прилетела из шанхайского международного аэропорта «Пудун» в Казань в минувшую субботу. В столице Татарстана лайнер встретили гигантскими «водяными воротами» — аркой из гидрантов пожарных машин, в честь первого успешного маршрута. Всем пассажирам на борту вручили сувениры.
«Рейсы «Казань-Шанхай» и обратно будут выполняться три раза в неделю: по вторникам, четвергам и субботам на самолетах Airbus A330 вместимостью 264 человека», — уточнили ГлагоL в пресс-службе казанского аэропорта.
Воздушная гавань столицы Татарстана, носящая имя выдающегося татарского поэта, литературного критика, публициста Габдуллы Тукая, активно работает над расширением маршрутной сети не только в России, но и за ее пределами. В частности, сейчас ведутся переговоры и об открытии прямого рейса из Казани в Бахрейн. Гендиректор АО «Международный аэропорт «Казань»» Сергей Романцов сообщил журналистам, что по этому направлению «есть некоторые нюансы, которые должны быть решены», и дальше «можно будет двигаться на Ближний Восток».
В настоящее время из аэропорта Казани прямыми рейсами можно добраться через Стамбул и Белград в страны Европы, можно улететь в Анталью, Дубай, Шарджу, Пхукет, Шарм-эль-Шейх, Алмату, Баку, Бишкек, Ереван, Ташкент и другие города. В прошлом году аэропорт обслужил более пяти миллионов пассажиров. В числе наиболее востребованных внутренних направлений были Москва, Санкт-Петербург, Махачкала, Минеральные Воды, Новосибирск и Сочи.
Новый исторический фестиваль «Болгар. Путешествие в прошлое», прошедший в минувшие выходные на территории Болгарского музея-заповедника в Татарстане, погрузил его гостей в атмосферу средневековья. Площадка для фестиваля была выбрана не случайно: Болгар — одно из значимых исторических мест не только в Татарстане, но и во всей России. Здешняя красота природы и древние архитектурные памятники привлекают сюда многочисленных туристов, передает корреспондент ГлагоL в Татарстане Ольга Сапожникова.
Фестиваль «Болгар. Путешествие в прошлое» пришел на смену международному фестивалю средневекового боя «Великий Болгар», который проводили здесь до 2022 года. В этом году фестиваль «Болгар. Путешествие в прошлое» стал победителем конкурса, проводимого в рамках нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства». Организаторы фестиваля получили финансовую поддержку на его проведение.
«Мы рады, что фестиваль возвращается на болгарскую землю, в Татарстан, как гармоничное, интересное, качественное событие для наших жителей и прибывающих к нам гостей и туристов».
Сергей Иванов, председатель Госкомитета Татарстана по туризму
На фестивале было организовано десять площадок, посвященных разным историческим этапам древнего города Болгара: Волжской Булгарии, Золотой Орде, Казанскому ханству и Русскому государству. Гости фестиваля увидели уникальные экспозиции, познакомились с бытом ушедших времен и поучаствовали в различных активностях.
Но, пожалуй, самым зрелищным событием мероприятия стали сражения реконструкторов, изображавших московских рейтаров XVII века — кавалеристов нового строя с огнестрельным оружием. Рейтар — это наёмный солдат кавалерии в армиях Западной Европы XVI–XVII веков и в России XVII века.
«Если раньше мы радовали зрителей конными поединками, где были сшибки на копьях, то в этот раз это было мушкетное дело с конными упражнениями, которые очень нравятся зрителям».
Алексей Кокурин, организатор фестивалей «Битва эпох» и «Великий Болгар», исполнительный директор компании «Путешествие в прошлое»
Состязания рейтаров проходили на центральном ристалище. Они соревновались между собой, выполняя различные задания, к примеру, надо было попасть из пистолетов в мишени, продеть через небольшое кольцо массивное копье и разрезать патиссоны в движении.
фото: Ольга Сапожникова/ГлагоL
Всадники справлялись с заданиями удивительно ловко, создавалось полное впечатление, что перед зрителями и в правду средневековые конники, на самом же деле это врачи, педагоги, слесари, водители, люди других профессий, объединённые одним общим увлечением — любовью к истории.
На отдельной площадке можно было пострелять из лука и арбалета под присмотром профессионального инструктора, также реконструкторы обучали всех желающих вести бой с мечом и щитом. Гостей фестиваля ждали и мастер классы по средневековым ремеслам и народно-художественным промыслам. Каждый мог обучиться азам гадания на костях, кожевенному мастерству, золотой вышивке, плетению из бересты, игре на древних музыкальных инструментах и многому другому.
Любителям активного отдыха пришелся по душе мастер-класс по средневековым танцам. Туристов развлекали участники фолк-групп. Особое впечатление произвело фаер-шоу, специально подготовленное к этому мероприятию.
«В этом году для гостей фестиваля провели ещё и лекции, квесты по истории костюма, истории Татарстана и Поволжья», — сообщили ГлагоL в Болгарском государственном историко-архитектурном музее-заповеднике.
Надо отметить, что «Болгар. Путешествие в прошлое» — это первое событийное мероприятие, которое и впредь планируется проводить в Болгарском музее-заповеднике не в летнее время, а в сентябре. Фестиваль в этом году посетили туристы из Татарстана, Ульяновской, Самарской, Кировской областей, Марий Эл, Башкирии и других регионов России.
Кипарисовые аллеи – украшение практически каждого грамотного регулярного парка. Но в Крыму рассказали весьма интересную историю о том, откуда взялась традиция именно аллеями высаживать эти хвойные вечнозеленые пирамиды. Как узнал корреспондент ГлагоL Иван Илюхин, прогулки по ним с древних времен были для школяров весьма действенным средством от лени.
Греческие мудрецы, писавшие ученые трактаты, были, как правило, и учителями при храмах и обителях. Но книги их тогда читали немногие по причине малой грамотности населения. А устные научения, преподнесенные в станах школы, ученики тоже слушали, порой, невнимательно. И тогда ученые мужи решили выводить своих подопечных под кипарисы. Чтобы у тех не было возможности, сидя за партами, прятаться за широко раскрытыми книгами, дабы вздремнуть
Эту историю рассказывают крымские экскурсоводы. И даже если это и легенда, то очень красивая и недалекая от истины.
Прогулки всегда лучше сидения на одном месте. А воздух, напоенный фитонцидами стройных красавцев, бодрит и будоражит память. Так появилась идея создавать целые аллеи для полезных прогулок. Чтобы во время них сказанное учителем не проскальзывало мимо ушей и доходило до мозгов постигающей науки братии.
Кстати, кипарис для Крыма не «родное» дерево. Его смог завезти и «поселить» здесь князь Потемкин, фаворит Екатерины II. Сейчас же кипарисовые аллеи есть практически в каждом парке полуострова. И по ним с удовольствием гуляют здесь не только школяры.
фото: Иван Илюхин/ГлагоL
Легенд в Крыму, недалеких от истины, сложено много. А вот что чистая правда, так это то, что свой первый рассвет взрослой жизни выпускники встречают здесь в абсолютно сказочном месте – на Байдарских воротах. Солнце здесь встает прямо из моря. Внизу, как на ладони, Форосская церковь, расположенная на площадке усеченного конуса Красной скалы. А обзор такой, что точно поверишь – сбудутся все самые смелые мечты.
Сама матушка Екатерина Великая, увидев эту головокружительную панораму на южный берег Крыма, не удержалась от восторженного восклицания: «Самая роскошная жемчужина в моей короне!».
Байдарские ворота в Крыму место, безусловно, знаковое не только величественной панорамой на морское побережье. Оно – самая высокая точка перевала первой на юге Крыма дороги Ялта-Севастополь, положившей начало обустройству этой территории. Собственно, и сама дорога до Байдарских ворот была построена к путешествию Екатерины II в 1787 году. Места здесь были дикие, хоть и обогретые щедрым южным солнышком. Говорят, коренных жителей здесь и было-то не больше 500 человек.
Более позднее шоссе построили в рекордные для тех времен сроки — с 1837 по 1848 годы. Инициатива по созданию дороги исходила от генерал-губернатора Новороссии графа Михаила Семёновича Воронцова.
В честь окончания строительства шоссе на перевале и возвели Байдарские ворота. Сооружение не блистает архитектурными изысками, за что ему и достается от современных незнаек. Но у этой сдержанности есть свое объяснение – автор считал неправильным в сейсмичной зоне украшать проезд всем тем, что могло бы свалиться на голову путникам, если вдруг тряхнет.
Но непритязательность и даже некоторую мрачность Байдарских ворот с лихвой компенсировал вид, открывающийся отсюда на южный берег Крыма.
Это сейчас здесь шумная современная трасса и вполне обустроенная местность. А тогда дорогу буквально прорубили в густом лесу. И возницам было непросто преодолевать горный серпантин. На Байдарские ворота они старались попасть к темноте, чтобы заночевать.
«Усталые путники смыкали глаза. Но стоило небу чуть посветлеть, как смотритель шел тормошить всех: «Вставайте! Вы проспите самое главное!» Люди удивлялись. Но уже через некоторое время с восторгом наблюдали, как солнце выкатывается прямо из бескрайней водной глади. А узнав от того же смотрителя, что здесь бывала сама императрица, многие стали рассказывать, что случайно находились в тех местах именно в то время. И слышали шелест кринолина самой государыни. У современных выпускников крымских школ есть традиция – встречать первый рассвет после выпускного именно здесь – на Байдарских воротах! И добраться им сюда куда легче».
И лучше места для того, чтобы загадать желания перед вступлением во взрослую жизнь, в самом деле не придумать. Сейчас в верхней части пропилеев ворот обустроены две видовые площадки. И с них открывается все тот же сногсшибательный вид, открывшийся когда-то Екатерине II.
C этих площадок как на ладони и церковь Воскресения, больше известная не только в Крыму, но и во всей стране и мире, как Форосская. Ее купола словно завершают правильный конус Красной скалы. А храм словно парит в воздухе.
Под ногами и поселок Форос. Тот самый, где проводил свои последние дни в статусе президента Михаил Горбачев. Но его особняк, говорят, находился километрах в пяти от поселка. Местные рассказывают, что именитая пара часто, гуляя, доходила и до Фороса. Запомнилась одетой в самую простую одежду.
«Новый Херсонес» под Севастополем становится одним из самых популярных культурных объектов России. Музейно-храмовый комплекс, открытый 30 июля, за первый месяц работы успели посетить 500 тысяч туристов. Корреспондент ГлагоL Иван Илюхин смог лично убедиться в том, что поток гостей сюда не ослабевает и в разгар бархатного сезона в сентябре.
Раньше рядом со старым живописным городищем Херсонеса Таврического располагалась воинская часть. Теперь у нее другая дислокация. Здесь же в византийском стиле выстроен абсолютно уникальный город. В нем кроме трех музеев впечатляют масштабностью и архитектурой амфитеатр «Грифон. Арена», и храм под открытым небом в честь Святой Троицы, и Екатерининский парк скульптур. Есть еще византийский квартал, усадьба винодела, монетный двор и античная усадьба с большой таверной. Но сюда же органично вплетены кафе и ресторан, молодежный центр.
Есть даже филиал ЗАГСа, где новобрачные могут не только зарегистрировать брак. В храме-парке Святой Троицы под открытым небом пары вольны и обвенчаться. Его ажурная крыша – раздвижная, вся конструкция словно парит в воздухе, настолько легкой воспринимается.
фото: Иван Илюхин/ГлагоL
Так что современные детские площадки и зоны отдыха среди всего этого продуманного до мелочей великолепия воспринимаются вообще как нечто очевидное и обыденное. Особенно впечатляет, что историко-парковая зона не только вписывается в самые взыскательные представления современного человека об уютном отдыхе, но и стильно ненавязчиво напоминает об истории страны, о людях, которые она и есть.
Здесь и «Чехов» присел на скамейке с собачкой, не иначе, с Каштанкой. И «Айвазовский» не забыл свои кисти и краски, и Грин, и Толстой, Гумилев… Все эти люди в разное время были в Крыму и Севастополе.
«А теперь у каждого нынешнего посетителя Нового Херсонеса есть уникальная возможность узнать в скульптурах тех, кто создавал, если хотите, культурный код страны. Проверить себя на это знание можно, просто прогуливаясь по берегу реки Героон. Эта подземная река была найдена, когда на территории будущего парка проводили археологические раскопки. Поток удалось не только вывести на поверхность, но и восстановить течение. Теперь эта река, как и тысячи лет назад, снова течет здесь и украшает Новый Херсонес».
Ирина Замша, экскурсовод агентства «Таврика»
Конечно, особую прелесть и величавость этому месту придает уникальное соседство – рядом расположен Херсонес Таврический, где крестился и потом крестил Русь Князь Владимир. По поручению президента России Владимира Путина и по благословению патриарха московского и всея Руси Кирилла был не только создан «Новый Херсонес». На территории Херсонеса старого Таврического реконструирован старинный Свято-Владимирский кафедральный собор, а перед храмом был открыт памятник святому равноапостольному князю Владимиру, который здесь принял крещение.
фото: Иван Илюхин/ГлагоL
Интересно, что освящение комплекса было приурочено к Дню крещения Руси — 28 июля. Экскурсоводы – люди много знающие и много видевшие. Но даже они признались, что буквально остолбенели от искусной мозаики, которая покрыла все два этажа старинного храма сверху до низу.
Современными мастерами, собранными со всей России, это и в самом деле выполнено стильно, без излишней вычурности, с отсылкой к старинным росписям.
Городище старого Херсонеса за многие годы стало не только местом паломничества приверженцев христианства и любителей истории, но и пространством для съемок популярных фильмов. И не только исторических, но и вполне веселых. Так Буратино в известной детской советской ленте закапывал свои три золотых именно в поле рядом с сигнальным колоколом Старого Херсонеса на берегу Черного моря.
Теперь живописные руины старого городища оборудованы удобными деревянными настилами, снабжены указателями и путеводителями. И, как знать, возможно, и Новый Херсонес выберут когда-нибудь для свежих съемок. Уж очень атмосферен новый античный город.
По данным пресс-службы музейно-храмового комплекса, он занимает 24 гектара. Построен в рекордные сроки – за 1 год и 8 месяцев. Общая площадь возведенных зданий – 144 тыс. квадратных метров. Здесь расположены 103 скульптурных композиции. В экспозициях задействованы более 2500 единиц современного мультимедийного оборудования.
фото: Иван Илюхин/ГлагоL
Более того, Новый Херсонес днем и вечером – совсем не одно и то же. Византийская вязь строений, скульптур и парковых зон с подсветкой приобретают очертания совсем уж старинного сказочного города.
«Я утверждаю, что из всех видов человеческого скотства самое глупое, самое подлое и самое вредное — верить, что после этой жизни нет другой», — сказал давно Данте Алигьери, итальянский поэт и богослов. Теперь эти слова украшают подходы к храму в Старом Херсонесе. Равно как и изречение «Скажи мне, кто твой друг, и я скажу тебе, кто ты». Принадлежит оно великому греку Еврипиду, творившему в античные времена. И оставшемуся современным, как видно. Так что поучительного, но поданного без назидания, здесь много.
Рассказывать об интересном месте – дело неблагодарное. Это лучше видеть. Но главное, что выносишь отсюда – органично соприкоснулись и сосуществуют теперь современность и старина. А дорога к истокам и храму всегда приятнее через красивое место.
Ров Дубовско-Качалинской железной дороги вблизи хутора Спартак. Рельсовые пути отсутствуют. Август 2017 года. фото: wikipedia.org
В Волгоградской области комитет государственной охраны объектов культурного наследия региона установил зоны охраны весьма необычного памятника истории – первой конно-бычьей железной дороги России. Она пролегала почти 200 лет назад между Дубовкой и Качалино — населенными пунктами, которые и по сей день есть на карте этих мест. А конно-бычья железная дорога, как узнал корреспондент ГлагоL в Волгограде Иван Илюхин, просуществовала около 10 лет и была второй железной дорогой в Российской империи после знаменитой Царскосельской.
«А на юге страны она вообще была первой. Железную дорогу на конно-бычьей тяге ввели в эксплуатацию в 1846 году в самом узком месте между Волгой и Доном. Можно сказать даже, что она — предшественник Волго-Донского судоходного канала. Но непосредственно до Волги в Дубовке и до самого Дона в Качалино она не доходила, так что вопросов к проекту, во всяком случае у историков, много. Может быть поэтому она просуществовала не так долго, как могла бы».
Дмитрий Шарапов, доцент кафедры туризма Волгоградского сельскохозяйственного университета
Ученый-географ, знаток этих мест, действительный член русского географического общества Сергей Моников в свою очередь напомнил, что на территории современной Волгоградской области в самом деле происходит максимальное сближение бассейнов Каспийского и Чёрного морей. И волоком перетаскивали свои суда через Волго-Донской водораздел с незапамятных времён. В районе Дубовки, например, не раз находили греческие и римские монеты.
«Вообще-то и первая железная дорога общего пользования Санкт-Петербург – Царское село – Павловск свою обкатку проходила именно на конной тяге. И случилось это 27 сентября (9 октября) 1836 года».
Сергей Моников, ученый-географ, действительный член русского географического общества
А на юге страны идея соединить «чугункой» ту самую известную переволоку, что называется, витала в воздухе. Вот осенью 1836 года артиллерии поручик Николай Лундышев и представил проект об учреждении акционерного общества «…для перевозки сухим путём тяжестей с помощью паровозов от посада Дубовки до пристани Качалинской… и вообще по всей России».
За счёт частного финансирования и выпуска акций дорога была создана, а весной 1846 года она была открыта. Длина ее составила без малого 70 километров.
Но уже с начала эксплуатации конно-бычьей железной дороги стали понятны и весьма серьёзные ее недостатки. У Волги она начиналась не с самого берега, да еще и с высокого холмистого обрыва. 4 километра она не доходила и до берега Дона. К тому же место пристаней под загрузку на Дону изобиловало сильными мелями.
И, тем не менее, весь период навигации на Волге и Дону с весны до поздней осени лошади и быки катали вагоны с самым разным грузом. За год волго-донская «чугунка» перевозила до 150 тысяч пудов грузов.
Но и просчеты в проектировании и строительстве, и нежелание местных купцов и «фурщиков», перевозивших грузы традиционным способом, вкладываться в реконструкцию под паровозную тягу закончилось угасанием Дубовки и толчком к развитию Царицына. Именно в нем, нынешнем Волгограде, была открыта в 1862 году Волго-Донская железная дорога до Калача-на-Дону. По сути она почти повторяла маршрут конно-бычьей дороги, и последняя потеряла актуальность.
С годами ее контуры стали едва угадываться. Как рассказывают знатоки, осталась только насыпь. Но желание сохранить ее не только как культурное наследие, но и как объект туристического интереса у историков все еще есть.
Теперь в границах зон охраны памятника истории разрешено проведение мероприятий по благоустройству территории, а также организация туристских указателей и другой соответствующей инфраструктуры. Но пока это только документ, хотя у краеведов и есть предложения воссоздать для туристов хотя бы небольшой фрагмент той самой дороги, или ее макет.
В 2021 году 175-летие самой необычной железнодорожной магистрали в истории страны отмечали, кстати, экспедицией. Ее участники на автомобилях проехали маршрутом конно-бычьей «чугунки». Были найдены даже несколько артефактов того времени — подкладка под рельсы, железнодорожные костыли. И даже большой кусок из стены разъездной станции. На ней тягловых животных меняли.
У подножия Мамаева кургана в Волгограде создается современный информационно-туристический центр. Отдано под эти цели пустующее здание некогда действовавшего тут ресторана. Как стало известно корреспонденту ГлагоL в Волгограде Ивану Илюхину, объект удалось вернуть в муниципальную собственность, и теперь это место станет еще одной точкой развития туризма в регионе.
Ранее работа здесь увеселительного заведения действительно вызывала вопросы. Уж очень близко ресторан располагался к месту памяти о погибших в Сталинградском сражении. Площадь двухэтажного здания превышает 500 квадратных метров и его долгое время пытались продать. Ходили в городе-герое и слухи о том, что территорию собираются отдавать под коммерческую застройку.
Как теперь понятно, слухи так и остались слухами. Территория и помещение в самом центре города рядом с главной достопримечательностью Волгограда будет служить логичным для этого места целям.
В созданный здесь визит-центр будет стекаться вся актуальная информация для гостей о туристической инфраструктуре Волгограда и всего региона в целом. Он станет также площадкой для встреч официальных делегаций, проведения форумов и выставок.
Предусмотрено создание помещений для экскурсоводов, санитарно-гигиенической зоны. Как это не странно говорить, но рядом с Мамаевым курганом действительно до сих пор не было современного стационарного туалета.
В здание «переедут» и киоски с сувенирной продукций, освободив место у подножия главной высоты России для еще одного тематического мемориала — в честь городов воинской славы и населенных пунктов, которым присвоено звание «Рубеж Сталинградской доблести». Здесь уже расположены тумбы с названиями городов-героев. Дополнение также планируется выполнить в единой стилистике.
«Территория будет использоваться для развития туристической отрасли Волгоградской области. Это идеальное место для создания туристического центра. Все процедуры завершены, собственность зарегистрирована».
Андрей Бочаров, губернатор Волгоградской области
Есть у властей и планы по созданию здесь подземного перехода с выходом не только на главный подъем Мамаева Кургана, но и на парковку со стороны стадиона «Волгоград Арена».
фото: Иван Илюхин/ГлагоL
С созданием несколько лет назад в городе-герое долгожданной Нулевой Продольной магистрали, которая проходит вдоль Волги, развязка у Мамаева кургана в самом деле стала значительно загруженной и требовала дополнительных мер безопасности как для водителей, так и для пешеходов. Да и знаковое место Волгограда Мамаев курган за последнее время стало более посещаемым. Так что планируется создание здесь и парковок для больших туристических автобусов.
К чемпионату мира по футболу в 2018 году у главной высоты России был разбит Парк Победы. Но и после мирового первенства благоустройство и реконструкция объектов историко-мемориального музея-заповедника «Сталинградская битва» не прекратилось. Реконструкцию переживает гранитный обелиск Братской могилы на Аллее Героев. Для этого частица Вечного огня, установленного здесь, перенесена в музей-панораму «Сталинградская битва».
Масштабные работы идут и в здании легендарного универмага, в подвале которого был пленен фельдмаршал Паулюс. Создаются и совсем новые зоны благоустройства. Так улица 7-й Гвардейской дивизии, хоть и расположена в центре города, но долгое время представляла собой унылый вид.
«Наконец-то до нее дошли руки. Да еще и парк, который здесь создается, будет называться «Мы вместе» и посвящен жителям новых российских территорий»
Светлана Ускова, жительница 7-й Гвардейской улицы
Ее мнение разделяют не только те, кто живет здесь. Уж слишком долго территория, где действует также много административных зданий, пребывала в запустении.
С начала 2024 года Волгоград посетили более 1 миллиона 700 тысяч туристов. И это больше, чем за весь 2023 год. А теплая золотая волгоградская осень уже традиционно притягивает в регион новых туристов.
В 2025 году вся страна будет отмечать 80-й юбилей Победы в Великой Отечественной войне. И Волгоград с его величественным мемориалом на Мамаевом кургане и памятником «Родина-мать зовет», конечно, ждет гостей. И готовится встретить их красиво и красивым. Как и подобает патриотической столице России, каковой себя позиционирует. К 2034 году в планах властей — увеличение туристического потока до 5 млн. в год.
Интерес к отечественному туризму среди россиян растет с каждым годом. К примеру, в текущем году значительно выросло число путешествий на Камчатку. Об этом свидетельствует статистика приложения «Зеленая кнопка», созданного командой экоцентра «Заповедники» при поддержке группы разработчиков новостного агрегатора СМИ2.
К началу сентября через данное приложение было оформлено 14 783 разрешения на посещение охраняемых природных территорий под управлением КГБУ «Вулканы Камчатки», тогда как за этот же период прошлого года было выдано всего 6803 разрешения.
Сегодня путешественники все чаще делают ставку на удобные цифровые инновации, благодаря которым можно выбирать как новые, так и уже понравившиеся маршруты. «Зеленая кнопка» полезна не только туристам, но и сотрудникам и обслуживающему природные территории персоналу – благодаря ему они могут в режиме реального времени отслеживать всех гостей, и выявлять «зайцев», проникнувших на охраняемую природную территорию. Помимо прочего данное мобильное приложение помогает сохранить и природное наследие России.
В сентябре «Зеленую кнонку» ждут важные обновления – уже появилась возможность вставления счетов для юридических лиц, помимо Камчатских территорий полностью оцифрован национальный парк «Ленские Столбы» (Республика Саха-Якутия) и «Смоленское Поозерье» (Смоленская область), а на картах теперь будут отображаться все достопримечательности и объекты инфраструктуры охраняемых природных территорий.
фото: пресс-служба платформы «Зеленая кнопка»
Еще 28 мая президент Росси Владимир Путин призвал правительство создать единую цифровую платформу для туризма, которая будет включать в себя сбор, хранение, обработку и передачу данных об местах путешествий, гостиницах, точках общественного питания, транспорте, работе экскурсоводов, гидов-переводчиков и инструкторов.
Уникальность мобильной платформы «Зеленая кнопка» позволяет туристам ориентироваться на местности, использовать карты даже без интернета, оплачивать билеты на посещение или сообщить в службу спасения свои точные координаты. Благодаря его работе сотрудники особо охраняемых природных территорий могут проверять входные билеты туристов вне зоны связи и получать статистические данные в автоматическом режиме, тогда ранее их обработка занимала много времени. Все это дает понимание о том, как необходимо развивать территории: как минимизировать воздействие туристов на природу и как обеспечить их безопасность.
